CITROEN DS4 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

219
DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Uključivanje
F Okrenite kotačić 1 u položaj "LIMIT":
funkcija limitatora je izabrana, ali još nije
uključena (pauza).
F

A
ko vam prag brzine odgovara (posljednja
programirana brzina u sustavu), pritisnite
tipku 4
za uključivanje limitatora.
F

P
onovnim pritiskom na tipku 4 funkcija se
privremeno isključuje (pauza).
Podešavanje granične
brzine
Limitator ne mora biti uključen u trenutku
programiranja brzine. Granična brzina mijenja se u odnosu na
trenutnu brzinu vozila:
F

u k
oracima od +/- 1 km/h, kratkim
pritiscima na tipku 2
ili 3,
F

u k
oracima od +/- 5 km/h, zadržanim
pritiskom na tipku 2
ili 3.
Za mijenjanje vrijednosti granične brzine
pomoću memoriranih pragova brzine i uređaja
Autoradio:
F

u
z prethodno uključenu funkciju (vidi točku
"Memoriranje brzina"),
F

d
uže pritisnite tipku 2 ili 3, sustav prikazuje
memorirani prag brzine najbliži trenutnoj
brzini vozila; taj prag postaje nova granična
brzina,
F

z
a izbor neke druge vrijednosti, ponovo
duže pritisnite tipku 2
ili 3.
Za promjenu vrijednosti granične brzine
pomoću memoriranih pragova brzine i taktilnog
tableta:
F

p
ritisnite tipku 5

z
a prikaz šest memoriranih
pragova brzine,
F

p
ritisnite tipku koja odgovara željenom
pragu brzine.
Taj prag postaje nova granična brzina.
Vožnja

DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Na strmoj nizbrdici ili u slučaju naglog
ubrzavanja, limitator brzine neće moći
spriječiti prekoračenje programirane
brzine.Dodatni tepih koji nije homologirao
CITROËN može ometati rad limitatora
brzine.
Kako biste izbjegli opasnost od
blokiranja papučica:
-

p
azite da je dodatni tepih dobro
namješten,
-
nikada

ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Privremeno prekoračenje
programirane brzine
F Ako želite privremeno prekoračiti programirani prag brzine, snažno pritisnite
papučicu gasa, preko točke otpora .
Limitator se privremeno isključuje, a
programirana brzina prikazana na ekranu
bljeska. Ako brzina nije prekoračena zbog pritiskanja
papučice gasa, upozorenje se dopunjuje
zvučnim signalom.
Čim se brzina vozila smanji na programiranu
vrijednost, limitator nastavlja raditi: prikazana
programirana brzina prestaje bljeskati.
Isključivanje
F Okrenite kotačić 1
u položaj "0": podaci o
limitatoru brzine gase se na ekranu.
neispravnost u radu
Bljeskanje crtica upozorava na neispravnost
limitatora.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.

221
DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Tempomat
1. Kotačić za izbor funkcije tempomata.2. Tipka za programiranje trenutne brzine vozila kao putne brzine ili za smanjivanje vrijednosti.
3.
T

ipka za programiranje trenutne brzine vozila
kao putne brzine ili za povećavanje vrijednosti.
4. Tipka za pauzu / nastavak rada tempomata.
5.
T

ipka za prikaz memoriranih pragova
brzine.
Sklopka na obruču upravljača
6. Podatak o pauzi / nastavku rada tempomata.
7.
P

odatak o izabranoj funkciji tempomata.
8.
V

rijednost putne brzine.
9.
I

zbor memorirane brzine.
Prikazi na ploči s instrumentima
Taj sustav automatski održava programiranu putnu brzinu, bez pritiskanja papučice gasa.
Tempomat se uključuje ručno.
Za rad tempomata brzina vozila mora
biti najmanje 40
km/h i mora biti
uključen:
-

u
z ručni mjenjač, najmanje četvrti
stupanj prijenosa,
-

u
z automatski mjenjač, položaj D ili
najmanje drugi stupanj prijenosa, u
sekvencijalnom načinu rada.
Radi sigurnosti, preporučuje se da
noge uvijek držite u blizini papučica.
Nakon prekida kontakta, vrijednost
programirane brzine se briše. Tempomat je sustav pomoći u vožnji
koji nikako ne može zamijeniti vozača
u poštivanju ograničenja brzine, kao ni
njegov oprez.
Rad tempomata može se privremeno prekinuti
(pauza):
-

p
ritiskom na tipku 4 ili na papučicu kočnice
ili spojke,
-

a
utomatski, u slučaju djelovanja
dinamičkog održavanja stabilnosti.
Vožnja

DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Uključivanje
F Za uključivanje tempomata i programiranje putne brzine, ubrzajte do željene brzine i
pritisnite tipku 2
ili 3; trenutna brzina vozila
postaje putna brzina.
T

ada možete otpustiti papučicu gasa.
Određivanje putne brzine
F Okrenite kotačić 1 u položaj "CRUISE":
funkcija tempomata je izabrana, ali još nije
uključena (pauza). F

P
ritiskom na tipku 4 funkcija se privremeno
isključuje (pauza).
F Z a nastavak rada tempomata ponovo
pritisnite tipku 4
(ON).
Tempomat mora biti uključen. Radi sigurnosti, preporučuje se da
putna brzina ostane slična trenutnoj
brzini, kako ne bi došlo do naglog
ubrzavanja ili usporavanja vozila.
Budite oprezni kad duže držite
pritisnutu tipku 2
ili 3, jer se brzina
vozila može naglo promijeniti.
Putna brzina može se mijenjati u odnosu na
trenutnu brzinu vozila:
F

u k
oracima od +/- 1 km/h, kratkim
uzastopnim pritiscima na tipku 2
ili 3,
F

u k
oracima od +/- 5 km/h, zadržanim
pritiskom na tipku 2
ili 3.
Za promjenu vrijednosti putne brzine pomoću
memoriranih pragova brzine i uređaja
Autoradio:
F

u
z prethodno uključenu funkciju (vidi točku
"Memoriranje brzina"),
F

d
uže pritisnite tipku 2 ili 3, sustav prikazuje
memorirani prag brzine najbliži trenutnoj
brzini vozila; taj prag postaje nova putna
brzina,
F

z
a izbor neke druge vrijednosti, ponovo
duže pritisnite tipku 2
ili 3. Za promjenu vrijednosti putne brzine pomoću
memoriranih pragova brzine i taktilnog tableta:
F

p
ritisnite tipku
5
z
a prikaz šest memoriranih
pragova brzine,
F
p
ritisnite tipku koja odgovara željenom
pragu brzine.
Taj prag postaje nova putna brzina.

223
DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Možda ćete vozilo morati usporiti kočenjem.
U tom slučaju, tempomat automatski prelazi u
pauzu.
Za nastavak rada funkcije, pritisnite tipku 4.Koristite tempomat samo ako uvjeti u
prometu omogućuju vožnju stalnom
brzinom određeno vrijeme, uz
održavanje dovoljnog sigurnosnog
razmaka.
Ne koristite tempomat u gradu, u
gustom prometu, na zavojitoj ili strmoj
cesti, na skliskom ili poplavljenom
kolniku niti u uvjetima loše vidljivosti
( jaka kiša, magla, snijeg...).
U nekim slučajevima, programirana
brzina možda se neće moći postići ili
održavati: vuča, opterećeno vozilo,
strma uzbrdica.
Privremeno prekoračenje
programirane brzine
Ako je potrebno (prilikom pretjecanja...)
programirana brzina može se prekoračiti
pritiskanjem papučice gasa.
Tempomat se trenutačno isključuje, a
prikazana programirana brzina bljeska.
Za povratak na programiranu brzinu dovoljno je
otpustiti papučicu gasa.
Čim se brzina vozila spusti na programiranu
vrijednost, tempomat ponovo radi: prikazana
programirana brzina prestaje bljeskati.
Na strmoj nizbrdici tempomat ne može
spriječiti prekoračenje programirane
brzine.
Isključivanje
F Okrenite kotačić 1 u položaj "0": podaci o
tempomatu gase se na ekranu.
neispravnost u radu
Bljeskanje crtica upozorava na neispravnost
tempomata.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici. Dodatni tepih koji nije homologirao
CITROËN može ometati rad
tempomata.
Kako biste izbjegli opasnost od
blokiranja papučica:
-

p
azite da je dodatni tepih dobro
namješten,
-
nikada

ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.
Vožnja

DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Pomoć pri parkiranju
Na temelju podataka iz davača smještenih u
braniku, ta funkcija upozorava vas na sve vrste
prepreka (osobu, vozilo, drvo, ogradu...) u
njihovom području otkrivanja.
Predmeti poput kolčića, gradilišne oznake
i drugi slični predmeti mogu se otkriti na
početku, ali ne i kad im se vozilo sasvim približi,
ako se nalaze u području koje ne pokrivaju
davači.Taj sustav nikako ne može zamijeniti
oprez vozača. Sustav se uključuje postavljanjem ručice
mjenjača u stupanj za vožnju natrag.
Uključivanje se potvrđuje zvučnim signalom.
Sustav se isključuje premještanjem ručice
mjenjača u neki drugi položaj.
Pomoć pri parkiranju na
stražnjoj strani
Zvučna pomoć
Blizina prepreke dojavljuje se isprekidanim
zvučnim signalima, koji postaju sve učestaliji
kako se vozilo približava prepreci.
Strana na kojoj se nalazi prepreka može se
odrediti prema zvučniku (desnom ili lijevom) iz
kojeg se emitiraju signali.
Kad udaljenost između vozila i prepreke
postane manja od oko trideset centimetara,
zvučni signal postaje neprekinut.
Grafička pomoć
Grafički prikaz na ekranu dopunjuje zvučne
signale. Na ekranu se prikazuju segmenti koji
su sve bliže vozilu.
Kad se vozilo sasvim približi prepreci, na
ekranu se prikazuje znak opasnosti.

225
DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Pomoć pri parkiranju na
prednjoj stranineispravnost
u radu
U slučaju neispravnosti sustava,
nakon uključivanja stupnja prijenosa
za vožnju natrag, na ploči s
instrumentima pali se ova žaruljica
i/ili se prikazuje poruka na ekranu,
uz zvučni signal (kratak bip).
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Uz pomoć pri parkiranju na stražnjoj strani,
postoji i funkcija pomoći na prednjoj strani
koja se uključuje u slučaju otkrivanja prepreke
ispred vozila, pod uvjetom da je brzina vozila
manja od 10

km/h.
Pomoć pri parkiranju na prednjoj strani
isključuje se ako je vozilo zaustavljeno dulje od
tri sekunde u vožnji naprijed, ako se ne otkrije
nikakva prepreka ili ako brzina vozila postane
veća od 10

km/h.
Sustav će se automatski isključiti ako
na vozilo priključite prikolicu ili ako
postavite nosač bicikla (ako je riječ
o kuki za vuču ili nosaču bicikla koje
preporučuje CITROËN). Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da
davači nisu prekriveni blatom, ledom ili
snijegom. Nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag, zvučni
signal (duži bip) upozorava vas da su
davači možda prljavi.
Neki izvori buke (motor, kamion,
pneumatski čekić...) mogu aktivirati
zvučne signale pomoći pri parkiranju.
Isključivanje/uključivanje

pomoći pri parkiranju na prednjoj
i stražnjoj strani
Funkcija se isključuje pritiskom na ovu tipku.
Žaruljica na tipki se pali.
Ponovnim pritiskom na tu tipku funkcija se
uključuje. Žaruljica na tipki se gasi.
Zvuk iz zvučnika (prednjeg ili stražnjeg)
omogućuje određivanje položaja
prepreke (sprijeda ili straga).
Vožnja

DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Kamera za vožnju natrag
Kamera za vožnju natrag automatski se
uključuje nakon stavljanja ručice mjenjača u
stupanj za vožnju natrag.
Na taktilnom tabletu prikazuje se slika.Plave crte predstavljaju opći smjer vozila.
Plave krivulje predstavljaju najveći polumjer
okretanja.
Zelene crte predstavljaju udaljenosti od oko 1
i
2
m iza granice stražnjeg branika vozila.
Crvena crta predstavlja udaljenost od oko
30
cm iza granice stražnjeg branika vozila.
Prikazanim crtama ne može se odrediti položaj
vozila u odnosu na visoke prepreke (na primjer,
vozila u blizini).
Deformacija slike normalna je pojava.Pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja vozila pod visokim
tlakom, mlaznica se mora držati
najmanje 30 cm od optike kamere.
Optika kamere mora se redovito čistiti
mekanom krpicom.
Funkcija kamere za vožnju natrag može
biti dopunjena funkcijom pomoći pri
parkiranju.
Taj sustav pomoći u vožnji ne
zamjenjuje oprez vozača, koji mora
stalno držati vozilo pod nadzorom.

227
DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
00390052

DS4_hr_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Praktične informacije
0