radio CITROEN DS4 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

219
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Włączanie
F Aby włączyć regulator i zapamiętać
prędkość zadaną, gdy tylko prędkość
samochodu osiągnie żądany poziom,
nacisnąć przycisk 2
lub 3; obecna
prędkość samochodu staje się prędkością
zadaną.
M

ożna zwolnić pedał przyspieszenia.
Ustawianie prędkości
podróżnej (zadanej)F Ustawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE" ,
aby wybrać tryb regulatora; funkcja jest
w stanie pauzy. F

N
aciśnięcie przycisku 4 umożliwia
chwilowe przer wanie działania regulatora
(Pauza).
F
P
onowne naciśnięcie
przycisku 4 umożliwia włączenie regulatora
(ON).
Regulator prędkości musi być włączony.
Ze względów ostrożności zaleca się
zapamiętywanie prędkości zadanej dość
bliskiej aktualnej prędkości samochodu,
aby uniknąć gwałtownego przyspieszania
lub zwalniania samochodu.
Należy uważać: naciśnięcie
i przytrzymanie przycisku 2 lub
3
powoduje bardzo szybką zmianę
prędkości samochodu.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
zastosowaniu aktualnej prędkości samochodu
jako prędkości wyjściowej:
F

s

kokowo + lub - 1 km/h, należy kolejno
krótko naciskać przycisk 2 lub 3
,
F

c

iągle, skokami + lub - 5 km/h, należy
naciskać i przytrzymać przycisk 2 lub 3
.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych prędkości
granicznych i

przy użyciu radioodtwarzacza:
F

n

ajpier w włączyć funkcję,
F

n

acisnąć i

przytrzymać przycisk 2 lub 3
,
system wyświetla zapamiętaną prędkość
graniczną najbliższą aktualnej prędkości
samochodu; ta wartość graniczna staje się
nową prędkością podróżną.
F
a
by wybrać inną wartość, ponownie
nacisnąć i

przytrzymać przycisk 2 lub 3 .
Szczegółowe informacje na temat
Zapamiętywania prędkości zawiera
odpowiednia rubryka. Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych prędkości
granicznych i
przy użyciu ekranu dotykowego:
F

n

acisnąć przycisk 5
, aby wyświetlić sześć
zaprogramowanych prędkości granicznych,
F

n

acisnąć przycisk odpowiadający
zapamiętanej prędkości granicznej.
Ta wartość graniczna staje się nową
prędkością podróżną.
06
Jazda

239
DS4_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tryb oszczędzania energiiSystem ogranicza czas używania niektórych funkcji, aby zachować wystarczające naładowanie
akumulatora.
Po wyłączeniu silnika przez łączny maksymalny czas 30 minut można używać takich funkcji, jak:
radioodtwarzacz, wycieraczki szyb, światła mijania, lampki sufitowe.
Ten czas może być znacznie krótszy, jeżeli
poziom naładowania akumulatora jest niski.
Rozładowany akumulator uniemożliwia
rozruch silnika.
Więcej informacji na temat
Akumulatora 12 V zawiera
odpowiednia rubryka.
Jeśli z

momencie przechodzenia z

tryb
ekonomiczny prowadzona jest rozmowa
przy użyciu tabletu dotykowego, zostanie
ona przer wana po upływie 10 minut.
Przejście z t ryb ekonomiczny
Po upływie tego czasu na ekranie pojawia
się komunikat informujący o włączeniu trybu
ekonomicznego i
aktywne funkcje zostają
przełączone z
tryb czuwania.
Wyjście z trybu
ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie aktywowane
z chwili ponownego uruchomienia pojazdu.
F

A
by przywrócić wszystkie funkcje, należy
na pewien czas uruchomić silnik.
Czas działania wszystkich funkcji będzie
dwukrotnie dłuższy od czasu pracującego
silnika. Jednakże zawsze będzie on wynosił od
pięciu do trzydziestu minut.
Tryb odciążaniaW zależności od poziomu naładowania
akumulatora system wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się z
ruchu niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie
tylnej szyby, mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.
07
In

290
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Bezpiecznik NrNatężenie Funkcje
F8 3 ASyrena alarmu, kalkulator alarmu.
F13 10 AZapalniczka / Gniazdko 12 V z
przodu.
F14 10 AGniazdko 12 V w
bagażniku.
F16 3 A
Oświetlenie dużego schowka wielofunkcyjnego, lampki do
oświetlania map z
tyłu, oświetlenie schowka w desce rozdzielczej.
F173 AOświetlenie w osłonie przeciwsłonecznej, lampki do oświetlania map z przodu.
F2815 ARadioodtwarzacz, radioodtwarzacz (montowany w ser wisie).
F30 20 AWycieraczka tylnej szyby.
F32 10 AWzmacniacz Hi-Fi.
Skrzynka 2
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje
F36 15 AGniazdko 12 V z
tyłu.
F37 -Niewykorzystany.
F38 -Niewykorzystany.
F39 -Niewykorzystany.
F40 25 AGniazdko 230 V/50 Hz.
Tabela bezpiecznikówSkrzynka 1
08
W razie awarii

293
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Podłączyć czer wony przewód do zacisku (+)
akumulatora rozładowanego A (na poziomie
metalowej, zagiętej części), a
następnie do
zacisku (+) akumulatora pomocniczego B
albo urządzenia wspomagającego.
F

Jeden koniec przewodu zielonego
lub czarnego podłączyć do
zacisku (-) akumulatora pomocniczego B albo
urządzenia wspomagającego (lub do punktu
masy pojazdu z
akumulatorem pomocniczym).
F Drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy C pojazdu
z
rozładowanym akumulatorem. F

U
ruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut.
F
W
łączyć rozrusznik w pojeździe
z rozładowanym akumulatorem
i pozostawić włączony silnik.
J

eżeli silnik nie uruchomi się od razu,
wyłączyć stacyjkę i poczekać chwilę przed
ponowną próbą.
Uruchamianie pojazdu z in nego akumulatora
Nigdy nie uruchamiać silnika poprzez
podłączanie prostownika.
Nigdy nie używać urządzenia
wspomagającego akumulator
o
napięciu 24 V lub wyższym.
Najpier w sprawdzić, czy akumulator
pomocniczy posiada napięcie
nominalne 12 V oraz co najmniej
pojemność rozładowanego
akumulatora.
Obydwa samochody nie powinny
stykać się ze sobą.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz,
wycieraczki, światła...).
Zwracać uwagę, aby przewody
rozruchowe nie przebiegały w
pobliżu
ruchomych części silnika (wentylator,
pasek...).
Nie odłączać zacisku (+) w
czasie
pracy silnika.
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub z
innego
samochodu) przy wykorzystaniu przewodów
rozruchowych lub urządzenia wspomagającego
akumulator.
F
P
oczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, i
odłączyć przewody rozruchowe
w
odwrotnej kolejności.
F

Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w
nią wyposażony.
F

P
odczas jazdy albo na postoju pozwolić
silnikowi pracować co najmniej przez
30
minut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania.
Pewne funkcje, w
tym Stop & Start,
pozostają niedostępne, dopóki
akumulator nie osiągnie
wystarczającego poziomu naładowania.
F

U
nieść plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w nią wyposażony.
08
W razie awarii

294
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Jeżeli planują Państwo we własnym
zakresie ładować akumulator samochodu,
należy używać wyłącznie prostownika
do akumulatorów ołowiowych, o napięciu
znamionowym 12 V.
Obecność tej etykiety wskazuje, że
należy koniecznie używać wyłącznie
prostownika 12 V; użycie innego
urządzenia grozi nieodwracalnym
uszkodzeniem osprzętu elektrycznego
związanego z
funkcją Stop & Start. Nigdy nie próbować ładować
zamarzniętego akumulatora. Ryzyko
wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w
ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym, gdzie
zostanie przeprowadzona kontrola, czy
wewnętrzne elementy nie są uszkodzone
i
czy obudowa nie jest pęknięta, co
mogłoby spowodować ryzyko wycieku
toksycznego i
korozyjnego kwasu.
Ładowanie akumulatora za pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać jego stan
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-
w p
rzypadku jazdy głównie na krótkich
trasach,
-

j
eżeli przewiduje się dłuższy postój
tr wający kilka – kilkanaście tygodni.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym. Nie trzeba odłączać akumulatora.Należy postępować zgodnie z instrukcją użytkownika
d ostarczoną przez producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
F Wyłączyć stacyjkę.
F W yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, światła,
wycieraczki szyb...).
F

W
yłączyć prostownik B przed połączeniem
przewodów z
akumulatorem, aby uniknąć
przeskoku niebezpiecznej iskry.
F

S
prawdzić, czy przewody prostownika nie
są uszkodzone.
F

P
odnieść plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli Państwa samochód ją posiada.
F

P
odłączyć przewody prostownika B
w
następujący sposób:
-

c
zer wony przewód dodatni (+) do
zacisku (+) akumulatora A ,
-

c
zarny przewód ujemny (-) do punktu
masy C samochodu.
F

P
o zakończeniu operacji ładowania
wyłączyć prostownik B przed odłączeniem
przewodów od akumulatora A .
08
W razie awarii

295
DS4_pl_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Aby zachować poziom naładowania
akumulatora wystarczający do rozruchu
silnika, zaleca się odłączenie akumulatora
w przypadku bardzo długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
F

z
amknąć wszystkie otwory (drzwi,
bagażnik, szyby),
F

w
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, wycieraczki
szyb, światła...),
F

w
yłączyć stacyjkę i odczekać
cztery
minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora
wystarczy odłączyć przewód od zacisku (+).
Odłączanie akumulatora
Podczas jazdy po pier wszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i
stanu
naładowania akumulatora (do około
8
godzin).
F

P

odnieść maksymalnie łopatkę A
.
F

U

mieścić otwarty pierścień B na
zacisku

(+)
.
F

W

cisnąć pierścień B do oporu.
F

O

puścić łopatkę A
, aby zablokować
pierścień B.
Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
pierścień jest nieprawidłowo ustawiony;
powtórzyć procedurę.
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem rozrusznika w
c

elu inicjalizacji
systemów elektronicznych.
W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym.
Na podstawie informacji znajdujących się
w
odpowiednich rubrykach należy osobiście
przeprowadzić inicjalizację niektórych
urządzeń, jak np.:
-

e
lektrycznych sekwencyjnych podnośników
szyb,
-

d
aty i godziny,
-

u
stawień radioodtwarzacza lub systemu
nawigacji pokładowej.
Klema szybkiego ryglowania
F Podnieść maksymalnie łopatkę A , aby
odryglować pierścień B.
F

P
odważyć i zdjąć pierścień B .
Odłączenie zacisku (+) Podłączenie zacisku (+)
08
W razie awarii

313
DS4_pl_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Tablet dotykowy 7-calowy
Nawigacja GPS – Radioodtwarzacz multimedialny – Telefon Bluetooth®
Spis treści
Wprowadzenie 3 14
Sterowanie przy kierownicy

3
16
M e n u
3

17
Nawigacja
3

18
Nawigacja – Prowadzenie

3
26
Ruch drogowy

3
30
Radio Media

3
32
Radio

3
38
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)

3
40
Media
3

42
Ustawienia
3

46
Usługi towarzyszące

3
54
MirrorLink
TM 35 4
CarPlay® 35 8
Telefon
3
60
Najczęściej zadawane pytania

3
68
System został zakodowany w

taki sposób, by działał wyłącznie
w

Państwa samochodzie. Ze względów bezpieczeństwa wszystkie czynności wymagające
większej uwagi powinny być bezwzględnie wykonywane na
postoju.
Komunikat o

przejściu w

tryb oszczędzania energii sygnalizuje
przełączenie w

stan czuwania włączonych urządzeń
elektrycznych.
Patrz rubryka "Tryb oszczędzania energii".
Audio i Telematyka

316
DS4_pl_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Sterowanie przy kierownicy
Media: zmiana źródła multimedialnego.
Telefon: odbiór połączenia.
W trakcie połączenia: dostęp do menu
telefonu (Zakończenie połączenia, Tryb
prywatny, Tryb głośnomówiący).
Telefon, długie naciśnięcie: odrzucenie
połączenia przychodzącego,
zakończenie tr wającego połączenia;
poza tr wającym połączeniem, dostęp
do menu telefonu.
Zmniejszenie głośności.
Radio, obracanie: automatyczne
wyszukiwanie poprzedniej/następnej
stacji.
Media, obracanie: poprzedni /
następny utwór.
Naciśnięcie: zatwierdzenie wyboru. Radio: wyświetlenie listy stacji.
Media: wyświetlenie listy utworów.
Radio, długie naciśnięcie:
aktualizacja listy dostępnych stacji.
Zwiększenie głośności.
A

317
DS4_pl_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Menu
Ustawienia
Radio Media
Nawigacja
Jazda
Usługi towarzyszące Te l e f o n
Umożliwia ustawienie dźwięku (balans,
bar wa...), formatów graficznych i
wyświetlania
( język, jednostki, data, godzina...).
Umożliwia wybór źródła dźwięku, stacji
radiowej, wyświetlenie zdjęć.
Umożliwia ustawienie parametrów prowadzenia
i

wybór miejsca docelowego.
Dostęp do komputera pokładowego.
Włączenie, wyłączenie, ustawienie parametrów
niektórych funkcji samochodu.
Umożliwia korzystanie z

niektórych aplikacji
smartfonu poprzez MirrorLink
TM lub CarPlay®. Umożliwia podłączenie telefonu poprzez
Bluetooth®.
Umożliwia dostęp do funkcji CarPlay® po
podłączeniu przewodu USB smartfona.
(W zależności od wyposażenia)
(W zależności od wyposażenia)
Audio i Telematyka

11
3133
331
DS4_pl_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Wybrać komunikat
z wyświetlonej listy.
Wybrać lupę, aby uzyskać informacje
głosowe.
Ustawianie filtrów
Nacisnąć " Nawigacja ", aby
wyświetlić stronę główną.
Nacisnąć podstronę.
Wybrać " Ustawienia ".
Wybrać " Opcje drogowe ".
Wybrać:
-

" Informuj o now ych komunikatach",- "Wypowiadanie komunikatów na
głos ",
Następnie zawęzić filtrowanie.
Wybrać " Zatwierdź ".
Zalecamy ustawić promień filtrowania:
-

2
0 km w aglomeracji,
-

5
0 km na autostradzie.
Komunikaty TMC (Trafic Message
Channel) w nawigacji GPS są informacjami
związanymi z
ruchem drogowym
podawanymi w
czasie rzeczywistym.
Funkcja TA (Traffic Announcement)
powoduje priorytetowy odsłuch
komunikatów ostrzegawczych TA.
Aby móc działać, funkcja ta wymaga
prawidłowego odbioru stacji radiowej
nadającej tego typu komunikaty. Z chwilą
emisji informacji odsłuch z
aktualnego
źródła zostaje automatycznie przer wany,
aby przekazać komunikat TA. Normalny
odsłuch źródła zostaje wznowiony po
zakończeniu nadawania komunikatu.
Słuchanie komunikatów TA
Nacisnąć Nawigacja , aby wyświetlić
stronę główną.
Nacisnąć podstronę.
Wybrać " Ustawienia ".
Wybrać " Głos".
Włączyć/Wyłączyć " R. drog.
( TA ) ".
Audio i Telematyka