alarm CITROEN DS4 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

150
Połączenie alarmowe z lokalizacją
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na
ponad 2 sekundy ten przycisk.
Migająca zielona dioda
i
komunikat głosowy
potwierdzają rozpoczęcie
połączenia z
platformą
"Połączenie alarmowe
z
lokalizacją"*.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Zielona dioda gaśnie.
Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga),
jeżeli połączenie zostało ustanowione.
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
Funkcja "Połączenie alarmowe z
lokalizacją"
powoduje natychmiastowe zlokalizowanie
Państwa samochodu, nawiązanie kontaktu
z

Państwem w wybranej wersji językowej**
i,

jeżeli jest to konieczne, wysłanie do Państwa
odpowiednich służb ratowniczych**. W krajach,
w

których platforma nie świadczy usług
lub jeżeli użytkownik zrezygnował z
usługi
lokalizacji, połączenie przekazywane jest
bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez
lokalizacji. *

W z
ależności od ogólnych warunków
użytkowania usługi dostępnych w
punkcie
sprzedaży z
zastrzeżeniem ograniczeń
technologicznych i
technicznych.
Jeśli korzystają Państwo z
usługi
DS Connect BOX z
pakietem SOS
i
assistance, dysponują Państwo
usługami dodatkowymi w
strefie
osobistej poprzez stronę internetową
Państwa kraju.
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym
** W zależności od pokrycia geograficznego funkcji
"Połączenie alarmowe z lokalizacją", "Połączenie
z
assistance drogowym z lokalizacją" i oficjalnej
wersji językowej danego państwa wybranej przez
właściciela samochodu. Lista krajów, których to dotyczy, i
usług
telematycznych jest dostępna w
punkcie sprzedaży
lub na stronie internetowej danego kraju.
W razie zderzenia wykrytego przez
kalkulator poduszki powietrznej,
niezależnie od tego, czy poduszka
została uruchomiona, połączenie
alarmowe wykonywane jest
automatycznie.
Ty p 1
05
Bezpieczeństwo

151
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Połączenie assistance z lokalizacją
W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią Marki prosimy
o
sprawdzenie konfiguracji tych usług
i
ich ewentualną modyfikację w sieci
serwisowej.
W krajach wielojęzycznych konfiguracja
jest możliwa w
jednym z wybranych
języków państwowych.
Ze względów technicznych,
szczególnie w
celu zapewnienia
klientowi lepszej jakości usług
telematycznych, producent zastrzega
sobie prawo do aktualizacji w
dowolnej
chwili pokładowego systemu
telematycznego pojazdu.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia potwierdzone jest
komunikatem głosowym.
Nieprawidłowe działanie systemu nie
stanowi przeszkody dla dalszej jazdy.Działanie systemu
Po włączeniu zapłonu na
3 sekundy zapala się zielona
kontrolka, co sygnalizuje
prawidłowe działanie systemu.
Pomarańczowa kontrolka miga,
a
potem gaśnie: system nie
działa prawidłowo.
Pomarańczowa kontrolka świeci w
sposób
ciągły: należy wymienić baterię awaryjną.
W obydwu przypadkach usługi wzywania
pomocy w

nagłych wypadkach i assistance
mogą nie działać.
Skontaktować się jak najszybciej z
warsztatem
specjalistycznym. Nacisnąć na ponad 2 sekundy
ten przycisk, aby poprosić
o
pomoc drogową w razie
unieruchomienia pojazdu.
Komunikat głosowy potwierdza
wykonanie połączenia**.
**

W zależności od pokrycia geograficznego funkcji
"Połączenie alarmowe z lokalizacją", "Połączenie
z
assistance drogowym z lokalizacją" i oficjalnej
wersji językowej danego państwa wybranej
przez właściciela samochodu. Lista krajów, których to dotyczy, i
usług
telematycznych jest dostępna w
punkcie
sprzedaży lub na stronie internetowej danego
kraju.
Lokalizacja geograficzna
Można wyłączyć funkcję lokalizacji geograficznej
poprzez równoczesne naciśnięcie przycisków
"Połączenie alarmowe z
lokalizacją" i "Połączenie
z
assistance drogowym z lokalizacją", po czym
należy nacisnąć przycisk "Połączenie z
assistance
drogowym z
lokalizacją", aby zatwierdzić.
Aby włączyć funkcję lokalizacji geograficznej,
ponownie nacisnąć równocześnie przyciski
"Połączenie alarmowe z
lokalizacją"
i
"Połączenie z assistance drogowym
z
lokalizacją", a następnie nacisnąć przycisk
"Połączenie z
assistance drogowym
z
lokalizacją", aby zatwierdzić.
05
Bezpieczeństwo

152
W razie zderzenia wykrytego przez
kalkulator poduszki powietrznej,
niezależnie od tego, czy poduszka
została uruchomiona, połączenie
alarmowe wykonywane jest
automatycznie.
Jeśli korzystają Państwo z usługi
DS Connect BOX z
pakietem SOS
i
assistance, dysponują Państwo
usługami dodatkowymi w
strefie
osobistej poprzez stronę internetową
Państwa kraju.
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym
Połączenie alarmowe z l okalizacją
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na
ponad 2 sekundy ten przycisk.
Migająca zielona dioda
i
komunikat głosowy potwierdzają
rozpoczęcie połączenia
z
platformą "Połączenie
Alarmowe z
Lokalizacją"*.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Zielona dioda gaśnie.
Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga),
jeżeli połączenie zostało ustanowione.
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
*

W z
ależności od warunków ogólnych
korzystania z
usługi dostępnej w punkcie
sprzedaży oraz z
zastrzeżeniem ograniczeń
technologicznych i
technicznych.
"Połączenie Alarmowe z
Lokalizacją"
natychmiast lokalizuje samochód i
kontaktuje
się z

jego użytkownikiem w języku ojczystym**
oraz w

razie potrzeby wzywa odpowiednie
służby ratownicze**. W krajach, w
których
platforma nie świadczy usług, lub jeżeli
usługa lokalizacji jest niedostępna, połączenie
przekazywane jest bezpośrednio na numer
alarmowy (112) bez lokalizacji. **

W zależności od pokrycia geograficznego
"Połączenie Alarmowe z Lokalizacją", "Połączenie
Assistance z
Lokalizacją" oraz oficjalnego języka
państwowego wybranego przez właściciela
samochodu. Lista krajów, których to dotyczy, i
usług
telematycznych dostępna jest w
punktach sprzedaży
lub na stronie internetowej Państwa kraju.
Ty p 2
05
Bezpieczeństwo

153
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Nieprawidłowe działanie systemu nie
uniemożliwia jazdy samochodem.W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią Marki prosimy
o
sprawdzenie konfiguracji tych usług
i ich ewentualną modyfikację w sieci
ser wisowej. W krajach wielojęzycznych
konfiguracja jest możliwa w jednym
z wybranych języków państwowych.
Ze względów technicznych,
szczególnie w celu zapewnienia
klientowi lepszej jakości usług
telematycznych, producent zastrzega
sobie prawo do aktualizacji w dowolnej
chwili pokładowego systemu
telematycznego pojazdu.
Połączenie assistance z l okalizacją
Po włączeniu zapłonu zielona
kontrolka zapala się na
3
sekundy, co sygnalizuje
prawidłowe działanie systemu.
Czer wona kontrolka miga,
a
następnie gaśnie: system nie
działa prawidłowo.
Czer wona kontrolka zapalona na
stałe: system działa wadliwie. Nacisnąć na ponad 2 sekundy
ten przycisk, aby poprosić
o
pomoc drogową w razie
unieruchomienia pojazdu.
Można wyłączyć funkcję lokalizacji geograficznej
równoczesnym naciśnięciem przycisków "Połączenie
alarmowe z
lokalizacją" i "Połączenie z assistance drogowym
z
lokalizacją", po czym należy nacisnąć przycisk "Połączenie
z
assistance drogowym z lokalizacją", aby zatwierdzić.
Aby włączyć funkcję lokalizacji geograficznej,
ponownie równocześnie nacisnąć przyciski
"Połączenie alarmowe z lokalizacją" i "Połączenie
z
assistance drogowym z lokalizacją",
a
następnie – przycisk "Połączenie z assistance
drogowym z
lokalizacją", aby zatwierdzić.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia potwierdzone jest
komunikatem głosowym.
**
W z
ależności od pokrycia geograficznego
"Połączenie Alarmowe z Lokalizacją",
"Połączenie Assistance z Lokalizacją"
i oficjalnego języka państwowego
wybranego przez właściciela pojazdu.



L
ista krajów objętych usługami
telematycznymi dostępna jest w
punktach
sprzedaży lub na stronie internetowej
Państwa kraju.
Działanie systemu
Czer wona kontrolka miga: należy wymienić
baterię awaryjną. Czer wona kontrolka zapalona na stałe: należy
wymienić baterię awaryjną. Dotyczy wszystkich krajów, oprócz Rosji,
Białorusi, Kazachstanu.
Dotyczy Rosji, Białorusi, Kazachstanu.
W obydwu przypadkach usługi połączenia
alarmowego i
assistance mogą nie działać.
Należy możliwie szybko skontaktować się
z
warsztatem specjalistycznym. Komunikat głosowy potwierdza wykonanie
p o ł ą c ze nia* *.
Lokalizacja geograficzna
05
Bezpieczeństwo

185
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
W przypadku holowania
Rozmieszczenie ładunków
F Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i
aby
nacisk na główkę haka był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku,
jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, co powoduje ograniczenie mocy
silnika. Należy zmniejszać maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy o
10% na
każde 1000 metrów wysokości.
Wiatr boczny
F Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje
wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność
chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika.
F W celu zmniejszenia obrotów silnika należy zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy
przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy
od ich nachylenia i
temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną
uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
F W razie zapalenia się sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i
możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców, zaleca
się hamowanie silnikiem.
Opony
F Sprawdzać ciśnienie w oponach
holującego pojazdu i przyczepy,
przestrzegać przy tym zalecanych
wartości.
Oświetlenie
F Sprawdzić światła i kierunkowskazy
w przyczepie oraz ustawienie reflektorów
w
samochodzie.
Więcej informacji na temat Ręcznej regulacji
reflektorów zawiera odpowiednia rubryka.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Mas
, patrz odpowiednia rubryka.
Aby uniknąć sygnału dźwiękowego,
wspomaganie parkowania tyłem
zostanie wyłączone automatycznie
w
przypadku zastosowania
oryginalnych haków CITROËNA.
Gdy temperatura zewnętrzna jest
wysoka, zaleca się pozostawienie
silnika pracującego przez 1 do 2 minut
po zatrzymaniu samochodu, aby
ułatwić jego schłodzenie.
06
Jazda

204
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
System zapewnia automatyczną kontrolę
ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
System stale nadzoruje ciśnienie w
czterech
oponach, gdy tylko samochód jest w
ruchu.
Jazda w
sytuacji zbyt niskiego ciśnienia
w
ogumieniu zwiększa zużycie paliwa.Wartości ciśnienia pompowania
przewidziane dla Państwa samochodu
są podane na etykiecie ciśnień
w
ogumieniu.
Ciśnienie w
oponach należy sprawdzać
"na zimno" (samochód na postoju
od
1 godz. albo po przebyciu trasy
poniżej 10 km z
umiarkowaną
prędkością). W przeciwnym razie
należy dodać 0,3 bara do wartości
podanych na etykiecie.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Elementów identyfikacyjnych , w
tym
etykiety z
ciśnieniem w oponach, patrz
odpowiednia rubryka.
System ten nie zwalnia użytkownika
z
obowiązku comiesięcznej kontroli
ciśnienia pompowania opon (włączając
koło zapasowe), jak również przed
daleką drogą.
Jazda w
sytuacji zbyt niskiego ciśnienia
w
ogumieniu pogarsza trzymanie się
drogi, wydłuża drogę hamowania,
powoduje przedwczesne zużycie opon,
zwłaszcza w
trudnych warunkach (duże
obciążenie, duża prędkość, długa
t r as a).
System wykrywania zbyt niskiego ciśnienia
w
ogumieniu pełni rolę wyłącznie pomocniczą
i
nie zastępuje czujności kierowcy.
Czujniki ciśnienia umieszczone są w
zaworze
każdej z
opon (oprócz koła zapasowego).
System włącza alarm z
chwilą wykrycia spadku
ciśnienia pompowania w
jednej albo kilku
oponach.
06
J

205
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Alarm zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu
Wykryta utrata ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie
opony.
Nie należy poprzestawać na samej
tylko kontroli wizualnej. Ten alarm wyświetla się także
wtedy, gdy co najmniej jedno z
kół
nie jest wyposażone w czujnik (np.
w przypadku koła zapasowego typu
dojazdowego albo z felgą stalową).
Alarm pozostaje aktywny do momentu
ponownego napompowania, naprawy
lub wymiany opony albo opon.
Koło zapasowe (typu dojazdowego,
"cienkie" albo z felgą stalową) nie
posiada czujnika.
Sygnalizuje go ciągłe świecenie
tej kontrolki wraz z

towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym,
a

w

zależności od wyposażenia
wyświetlany jest komunikat.
W przypadku stwierdzenia anomalii tylko
w

jednej z

opon wyświetlany piktogram albo
komunikat (w zależności od wyposażenia)
umożliwia identyfikację usterki.
F

Z

mniejszyć natychmiast prędkość,
unikać szarpnięć kierownicą i

nagłego
hamowania.
F
Z
atrzymać się jak najszybciej, gdy tylko
warunki drogowe na to pozwolą.
Nieprawidłowe działanie
Miganie, a następnie ciągłe świecenie
k ontrolki niskiego ciśnienia w oponach
z
równoczesnym zapaleniem się
kontrolki "service" sygnalizuje wadliwe
działanie systemu.
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
CITROËN albo przez warsztat specjalistyczny
lub, po przebiciu opony, zamontować oponę na
oryginalnej feldze wyposażonej w
czujnik.
F

Jeżeli do dyspozycji jest sprężarka
(np.
z zestawu do prowizorycznej naprawy
ogumienia), sprawdzić ciśnienie we wszystkich
czterech oponach (zimnych).
J

eśli nie jest możliwe natychmiastowe
wykonanie tej kontroli, jechać ostrożnie
z
ograniczoną prędkością.
l

ub
F W przypadku przebicia opony użyć zestawu do
prowizorycznej naprawy ogumienia albo koła
zapasowego (w zależności od wyposażenia).
Każda naprawa, wymiana opony na kole
posiadającym ten system powinna być
wykonywana w ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli po zmianie opony używają Państwo koła
niewykrywalnego przez samochód (na przykład
po zamontowaniu opon zimowych), należy
przeprowadzić reinicjalizację systemu w
ASO sieci
CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
W tym przypadku nadzór ciśnienia w oponach
n ie jest już zapewniony.
06
J

207
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Przejście silnika do trybu START
W samochodzie z manualną
s krzynią biegów, ta kontrolka
Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START
W samochodzie z manualną skrzynią
b iegów w trybie STOP, w przypadku
włączenia biegu bez całkowitego
rozłączenia sprzęgła, zapala się
kontrolka albo wyświetla się komunikat
alarmowy zachęcający kierowcę do
ponownego wciśnięcia pedału sprzęgła,
aby zapewnić ponowny rozruch silnika.
W tym przypadku lampka kontrolna
"ECO" miga przez kilka sekund,
a
następnie gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne. Ze względu na bezpieczeństwo lub komfort
tryb START włącza się automatycznie, gdy:
-

o

twierają się drzwi kierowcy,
-

p

as bezpieczeństwa kierowcy zostaje
o d p i ę t y,
-

p

rędkość samochodu przekracza 25 km/h
w

przypadku manualnej skrzyni biegów
(3

km/h dla wersji z silnikiem benzynowym
PureTech 130 i Diesel BlueHDi 115 i 120),
lub 3 km/h w przypadku automatycznej
skrzyni biegów,
-

e

lektryczny hamulec postojowy jest
w

trakcie zaciskania,
-

n

iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, regulacja
klimatyzacji itp.) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu albo
samochodu.
W samochodzie z

automatyczną
skrzynią biegów, ta kontrolka
gaśnie i

silnik automatycznie uruchamia się
ponownie, gdy:
-

z

walnia się pedał hamulca z

wybierakiem
biegów ustawionym w

położeniu D lub M
,
-

w

ybrane jest położenie N
, pedał hamulca
zwolniony, i

gdy ustawia się wybierak
biegów w

położeniu D lub M
,
-

w

łącza się wsteczny bieg.
gaśnie i

silnik automatycznie uruchamia się
ponownie, gdy wciśnie się do oporu pedał
sprzęgła.
06
Jazda

208
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Usterka działania
W niektórych przypadkach, takich jak
utrzymanie komfortu termicznego w kabinie,
korzystne może być wyłączenie Stop & Start.
Żądanie wyłączenia można wykonać
w
dowolnej chwili po włączeniu zapłonu.
Jeżeli silnik jest w
trybie STOP, uruchamia się
on natychmiast.
Stop & Start aktywuje się automatycznie przy
każdym włączeniu zapłonu.
Wyłączenie / Ponowne włączenie
W przypadku uszkodzenia w trybie STOP silnik
m oże gasnąć. Zapalają się wszystkie kontrolki
zestawu wskaźników.
W zależności od wersji może się także
wyświetlić komunikat alarmowy proszący
o
przestawienie dźwigni zmiany biegów
w
położenie N i naciśnięcie pedału hamulca.
Należy wtedy wyłączyć zapłon, a
następnie
uruchomić silnik.
Stop & Start wymaga akumulatora 12
V
o
specjalnym wykonaniu i parametrach.
Wszelkie inter wencje związane z
tego
typu akumulatorem należy wykonywać
wyłącznie w
ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat
Akumulatora 12 V zawiera
odpowiednia rubryka. W przypadku uszkodzenia systemu
kontrolka przełącznika
"ECO OFF"
miga, a następnie kontrolka świeci
na stałe.
Przy użyciu przycisku na desce
rozdzielczej
Ponowne naciśnięcie przycisku
włącza funkcję. F
N
acisnąć ten przycisk.
Wyłączenie potwierdza zapalenie się kontrolki
przycisku i wyświetlenie komunikatu. Jazda po zalanej drodze
Przed wjazdem na zalany obszar
zalecamy stanowczo wyłączenie funkcji
Stop & Start.
Szczegółowe informacje i
Porady
dotyczące jazdy , w szczególności po
zalanej drodze, zawiera odpowiednia
rubryka. Otwieranie pokr yw y komor y silnika
Przed każdą operacją pod pokrywą
silnika wyłączyć funkcję Stop &
Start, aby uniknąć ryzyka zranienia
związanego z automatycznym
włączeniem trybu START. Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
CITROËN lub przez warsztat specjalistyczny.
Kontrolka przycisku gaśnie i wyświetla się
komunikat.
06
Jazda

209
DS4_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii
System wykrywa przypadkowe przejechanie
linii na jezdni (linii ciągłej lub przerywanej).
Czujniki zamocowane pod przednim
zderzakiem uruchamiają alarm w przypadku
przekroczenia linii (prędkość powyżej 80
km/h).
Używanie tego systemu jest przydatne na
autostradach i
drogach szybkiego ruchu.
System wykrywania niezamierzonego
przekroczenia linii nie może w
żadnym
wypadku zastępować czujności
kierowcy.
Należy przestrzegać przepisów
kodeksu drogowego i
robić przer wę co
dwie godziny.
Wyłączenie
F Ponownie nacisnąć ten przycisk, kontrolka zgaśnie.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu. Alarm nie włącza się, jeżeli został włączony
kierunkowskaz oraz 20
sekund po wyłączeniu
kierunkowskazu.
Alarm może zostać uruchomiony w momencie
przejechania znaku kierunku (strzałki) lub
innego oznaczenia na jezdni (graffiti).
Usterka działania
Wykrywanie może być zakłócone:
- j eżeli czujniki są brudne (błoto,
śnieg...),
-

j
eżeli oznaczenia na jezdni są
nieczytelne,
-

j
eżeli kontrast między oznaczeniami
na jezdni i
nawierzchnią jest
niewystarczający.
W przypadku usterki zapala się
kontrolka ser wisowa i
równocześnie
rozlega się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wielofunkcyjnym ukazuje się
komunikat.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
Aktywacja
F Po włączeniu zapłonu lub przy pracującym silniku nacisnąć ten przycisk; zapali się
kontrolka.
Wykrywanie
Alarm ma postać wibracji siedziska fotela
kierowcy:
-

p
o prawej stronie, jeżeli została
przejechana linia z
prawej strony,
-

p
o lewej stronie, jeżeli została przejechana
linia z
lewej strony.
06
J