oil CITROEN DS4 2017 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2017Pages: 468, PDF Size: 11.22 MB
Page 274 of 468

272
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
BlueHDi diesel -mallit
Jos autossasi on varusteena manuaalinen
seisontajarru, tunkki on varapyörän alla ja
säilytyslaatikon alla:
F
p
oista erikoiskapea varapyörä
F
p
oista muovinen säilytyslaatikko
F
t
yönnä tunkkia eteenpäin, jonka jälkeen
nosta se takaosasta.
Jos autossasi on varusteena sähköinen
seisontajarru
, tunkki on tavaratilassa olevassa
laukussa.
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun irrotat pyörää , aseta pyöräavain 1
koristekapselissa olevaan venttiilin
aukkoon ja vedä koristekapseli irti.
Kun kiinnität pyörää paikoilleen,
aseta ensin kapselin aukko venttiilin
kohdalle ja työnnä sitten kapseli
kämmenellä reunoilta painaen
paikalleen.
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 276 of 468

274
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Samanlaisen varapyörän paikoilleenlaitto
F Aseta työkalulaatikko omalle paikalleen pyörän keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.
F
N
osta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.
F
K
ierrä keskiruuvia muutama kierros.
F
L
aita kiinnitysmekanismi (mutteri ja ruuvi)
paikalleen pyörän keskelle.
F
K
iristä keskiruuvi tiukkaan kiinni kunnes
kuuluu ääni, jotta pyörä pysyy hyvin
paikoillaan.
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 278 of 468

276
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Aseta tunkin 2 varsi maahan ja
varmista, että se on kohtisuorassa
vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevaa etunostokorvaketta
A tai
takanostokorvaketta B vasten. F
I rrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen
paikkaan.
F
I
rrota pyörä.
Varmista, että tunkki on tukevasti paikoillaan. Jos maanpinta on liukas tai möyheä, tunkki on vaarassa liukua pois alta tai romahtaa - loukkaantumisvaara!
Katso, että asetat tunkin ainoastaan auton alla olevaan tuentakohtaan A tai B, ja varmista, että tunkin pää on kunnolla tuentakohdan keskellä. Jos näin ei
ole, auto voi vaurioitua ja/tai tunkki romahtaa kasaan - loukkaantumisvaara! F
A vaa tunkkia 2
, kunnes sen pää koskettaa
nostokohtaa A tai B . Varmista, että tunkin
jalan pää on hyvin auton tuentakohdan A
tai B keskellä.
F
N
osta autoa ilmaan, kunnes pyörän ja
maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän)
varapyörän asentamiseksi paikoilleen.
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 279 of 468

277
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Pyörän kiinnitys
Erikoiskapean varapyörän tai
peltivanteella olevan pyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
täysin normaalia, että asennuksessa
pultteja kiristettäessä välilevy ei
kosketa peltivanteella olevaa tai
erikoiskapeaa varapyörää. Rengas
kiinnittyy pultin kartiomaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni.F
A
seta pyörä paikoilleen navan päälle.
F
K
ierrä pultit mahdollisimman tiukkaan
käsin.
F K iristä lukkopulttia hieman
pyöräavaimella 1, jossa on erikoisholkki 4 .
F
K
iristä muita pultteja hieman pelkällä
pyöräavaimella 1 .
Pyörän vaihdon jälkeen
Jotta saat rikkoontuneen pyörän
asianmukaisesti tavaratilaan, poista
ensin keskiön suojus.
Kun autossa on erikoiskapea
varapyörä, älä ylitä 80
km/h:n nopeutta.
Anna CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tarkastaa
mahdollisimman pian pulttien kiristys ja
varapyörän ilmanpaine.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna
se mahdollisimman pian paikalleen.
Ty ö v a i h e e t
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 281 of 468

279
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Lampun vaihtaminen
Valonheittimissä on suojalakalla
käsitellyt polykarbonaattilasit:
F
ä
lä puhdista niitä kuivalla
kankaalla ja hankaavalla
puhdistusaineella tai liuotteella ,
F
k
äytä vain pesusientä ja
saippuavettä tai neutraalia
puhdistusainetta,
F
k
un käytät painepesua pinttyneisiin
likatahroihin, älä suihkuta liian
kauan aikaa valonheittimiin,
lamppuihin ja niiden ympäristöön,
etteivät niiden lakkapinta ja
tiivisteet vahingoitu. Ennen polttimoiden vaihtoa täytyy
valojen olla sammutettuina useita
minuutteja (ne saattavat aiheuttaa
vakavia palovammoja).
F
Ä
lä koske sormin
halogeenipolttimon lasiosaan, vaan
käytä nukkaamatonta liinaa.
Ainoastaan anti-ultravioletti (UV)-
polttimoiden käyttö on sallittu, jotta
valonheitin ei vahingoitu.
Vaihda viallinen polttimo uuteen
polttimoon, joka on samaa tyyppiä ja
ominaisuuksiltaan sama kuin edellinen.Hohtodiodivalot (LED)
Tämäntyyppisen polttimon
vaihtamiseksi ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
CITROËN-verkostolta saat vaihtosarjan
hohtodiodivaloille (LED).
Sähköiskun vaara
Kaasupurkausvalot (D1S) on
vaihdatettava CITROËN-verkoston
huoltopisteessä tai valtuutetussa
korjaamossa.
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 287 of 468

285
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
1. Jarruvalot (P21/5W)
2. Seisontavalot (diodit) *
3.
S
uuntavalot (PY21W keltainen)
4.
P
eruutusvalot (P21W)
5.
S
umuvalot (P21W)
Takavalot
Keltaiset polttimot, kuten
suuntavaloissa, tulee korvata
samantyyppisillä ja samanvärisillä
polttimoilla.
Takaluukun päällä sijaitsevat valot,
lukuunottamatta huomiovaloja, eivät ole
aidot. Niillä on ainoastaan esteettinen
tarkoitus. Edelliset kolme polttimoa vaihdetaan tavaratilan ulkopuolelta:
F
a
vaa tavaratilan luukku
F
i
rrota vastaavan puolen sivuverhouksessa
oleva säleikkö
F k ierrä kaksi mutteria auki
10-hylsyavaimella ja lopuksi sormin
F
ir
rota valon liitin pitimestään
F
v
edä valo varovasti akselinsa suuntaisesti
ulos
F
ir
rota vaahtomuovitiivisteF
ir
rota kaksi pientä lisäliitintä
F
k
äännä syrjään kaksi kielekettä ja poista
lampun kannatin
F k ierrä polttimoa neljänneskierros ja
vaihda se.
Kun asennat polttimot paikalleen, toimi
päinvastaisessa järjestyksessä.
Varmista, että polttimo kiertyy kantaansa
oikeassa asennossa eikä jää vinoon.
Kiristä osat tiiviisti ilman voimakeinoja, älä
vahingoita lasikupua.
* LED: hohtodiodivalot.
Jarruvalojen, peruutusvalojen ja suuntavalojen vaihtaminen
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 299 of 468

297
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Irrota etupuskurissa oleva peitelevy painamalla sitä vasemmalta.
F
K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F
K
iinnitä hinauspuomi paikoilleen.
Oman auton hinaaminen Toisen auton hinaaminen
F Kytke vaihde vapaalle
(automaattivaihteistossa
asentoon N ).
J
os tätä ohjetta ei noudateta,
tietyt osat ( jarrut, voimansiirto
jne.) voivat vaurioitua, mikä estää
jarrutehostimen toiminnan, kun
moottori käynnistetään seuraavan
kerran.
F
V
apauta ohjauslukko ja vapauta
seisontajarru.
F
L
ähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka. F
I
rrota takapuskurissa oleva peitelevy
painamalla sen yläosasta.
F
K
ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen
saakka.
F
K
iinnitä hinauspuomi paikoilleen.
F
L
ähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka.
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 300 of 468

298
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Polttoaineen loppuminen (diesel)
Jos polttoaine pääsee dieselmoottorilla
varustetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava.
Katso vastaavaa dieselmoottoria koskevan
moottoritilan kuva (ei koske moottoria BlueHDi).Muut HDi-moottorit
(paitsi malli BlueHDi)
Katso lisätietoja dieselpolttoaineen
täyttöpistoolin ohjaimesta sitä
käsittelevästä kappaleesta.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen,
vaan aloita toimenpide alusta. F
T
äytä polttoainesäiliöön vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta.
F
A
vaa konepelti.
F
P
oista tarvittaessa muotoiltu suojus, jotta
voit käyttää ilmauspumppua.
F
K
äytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi
(ensimmäinen painallus voi olla
raskas).
F
K
äynnistä moottori käynnistimellä (jos
moottori ei käynnisty ensimmäisestä
yrityksestä, odota noin 15
sekuntia ja aloita
uudelleen alusta).
F
M
ikäli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, aloita ilmaus
uudelleen alusta.
F
A
seta muotoiltu suojus paikoilleen ja
kiinnitä se.
F
S
ulje konepelti.
BlueHDi -moottorit
F Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F
K
ytke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F
O
dota noin 6 sekuntia ja katkaise
sytytysvirta.
F
T
oista toimenpide 10
kertaa.
F
Kä
ytä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.
08
Toimintahäiriön sattuessa
Page 340 of 468

2
3
3
1
338
DS4_fi_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Paina Radio Media, jolloin saat
ensimmäisen sivun näyttöön.
Paina Radio Media , kun haluat
ensimmäisen sivun näyttöön. Valitse Save
(tallenna).
Tarvittaessa valitse lähteen vaihto. Paina Radio Media
, jolloin
ensimmäinen sivu tulee näyttöön.
Valitse lähteen vaihto.
AM Radio Taajuuden automaattihaulla
Valitse FM Radio .
AM Radio
Paina toista sivua.
Valitse asema luettelosta.
Valitse FM Radio .
Valitse asema annetusta
luettelosta.
Valitse Update list (päivitä luettelo)
päivittääksesi luettelon. Valitse List (luettelo) ensimmäiseltä
sivulta.
Paina Radio Media , kun haluat
ensimmäisen sivun näyttöön.
Radio
Taajuuden muuttaminen
Aseman valinta
Valitse tallennettu radioasema. JA SITTEN
Radiovastaanotto voi olla häiriintynyt,
kun käytetään sähkölaitteita, joilla ei
ole CITROËNin hyväksyntää, kuten
12 V:n pistokkeeseen kytkettyä
USB-liittimellä varustettua laturia.
Ympäristötekijät (mäkinen maasto,
rakennukset, tunneli, parkkipaikka,
kellari jne.) voivat katkaista lähetyksen,
myös RDS-tilassa. Tämä on normaali
ilmiö radioaaltojen levityksessä eikä
se tarkoita, että autoradiossa on
toimintahäiriö.
Tai
V
alitse Radio list (asemaluettelo)
toiselta sivulta.
Tai P
aina 3 tai 4 tai siirrä osoitinta hakeaksesi
automaattisesti suurempi tai pienempi
radiotaajuus.
Tai
Audio ja Telematiikka
Page 418 of 468

DS4_fi_Chap11_index-alpha_ed01-2016
Mattamaali
Mattapintoja koskevia alla mainittuja hoito-
ohjeita on noudatettava. Hoito-ohjeet löytyvät
myös auton huolto- ja takuukirjasta.
-
Ä
lä koskaan puhdista korin pintaa ilman
vettä.
-
Ä
lä koskaan pese autoa automaattisessa
rullaharjapesussa.
-
Ä
lä koskaan kiillota autoa tai
kevytmetallivanteita. Kiillotus tekee
maalipinnan säihkyväksi. - Ä
lä käytä maalipinnan puhdistukseen
tarkoitettuja aineita, hankaavia tai
kiillottavia tuotteita, äläkä kiillon
säilyttämiseen tarkoitettuja aineita
(esim.
vahaa) maalipinnan hoitoon.
Tällaiset tuotteet sopivat yksinomaan
kiiltäville pinnoille. Niiden käyttö
mattapintaisten autojen käsittelyyn
vahingoittaa pahasti auton ulkopintaa ja
jättää pintaan selvästi näkyviä kiiltäviä tai
laikkuisia alueita.
-
Ä
lä käytä korkeapainepesuria, jossa
on harjapäät, ne saattavat naarmuttaa
maalipintaa.
-
Ä
lä koskaan valitse pesuohjelmaa, jossa
on lopuksi kuumavahakäsittely.