CITROEN DS5 2013 Manual do condutor (in Portuguese)

219Informações práticas





Acessórios

É proposta, pela rede CITROËN, uma vasta gama de acessórios e de peças de origem.
Estes acessórios e peças são testados e aprovados tanto em fiabilidade como em segurança.
Todos eles se encontram adaptados ao seu veículo e beneficiam da referência e garantia CITROËN.



"Conforto":

deflectores de por ta, cor tinas laterais,cor tina traseira, módulo isotérmico, arcofixo no encosto de cabeça, lâmpada de leitura, retrovisor para caravana, ajuda aoestacionamento...


"Solução de transporte":

tapetes da mala, caixa do compartimento da mala, rede da mala, calços da mala, barras
de tejadilho transversais, porta-bicicletas, por ta-esquis, caixas de tejadilho, engates de
reboque, ramais do engate de reboque...
Em caso de montagem de um engate de
reboque e do respectivo ramal, fora da redeCITROËN, esta montagem deve ser efectuada
imperativamente através de pré-disposições eléctricas do veículo e preconizações do construtor.
"Estilo":
punho da alavanca de velocidades, apoio depés em alumínio, jantes em alumínio, estrutura dos retrovisores cromada, rebordos cromadosna parte inferior das por tas...

*
Para evitar riscos de bloqueio dos pedais:
- verifique o posicionamento e fixação
correctos dos tapetes adicionais,
- nunca sobreponha vários tapetes.
"Segurança":
alarme anti-intrusão, caixa antielevação,
sistema de identificação de veículo roubado,
elevações e cadeiras para crianças, teste
de alcoolémia, esto
jo de primeiros socorros,
extintor, triângulo de pré-sinalização, colete
de segurança de alta visibilidade, anti-roubodas rodas, correntes de neve, revestimentosantiderrapantes...

"Protecção":

tapetes adicionais * , cober turas dos bancoscompatíveis com os airbags laterais, palas,frisos de protecção de por tas, frisos de
protecção para pára-choques, cober tura de
protecção do ve
ículo...
Os elementos da par te traseira da carroçaria
do veículo foram concebidos para evitar
projecções.

A colocação de um equipamento ou de um acessório eléctrico não referenciadopela CITROËN pode originar uma avaria no sistema electrónico do seuveículo e um consumo excessivo. Agradecemos que tenha estaprecaução em atenção e aconselhamo-lo a contactar um representante da marca CITROËN para que lheapresente a gama dos equipamentosou acessórios referenciados.



Instalação de emissores derádio-comunicação
Antes da instalação de emissores de radio-comunicação como pós-equipamento, com antena exterior no seu veículo, poderá consultar a rede CITROËN que lhe informaráas características dos emissores(banda de frequência, potência desaída máxima, posição da antena,condições específicas de instalação) que podem ser montadas, de acordocom a Directiva de CompatibilidadeElectromagnética Automóvel(2004/104/CE).


Consoante a legislação em vigor nos países, os coletes de segurança dealta visibilidade, os triângulos de pré-sinalização, as lâmpadas e fusíveis de substituição podem ser obrigatórios a bordo do veículo.
Junto da rede CITRO
ËN poderá, igualmente,
obter produtos de limpeza e de manutenção
(interior e exterior) - entre os quais, os produtos ecológicos da gama "TECHNATURE" -
produtos de reposição de nível (líquido de
lava-vidros...), canetas de retoques e bombas
de pintura correspondentes à tinta exacta do
seu veículo, recar
gas (car tucho para o kit de
desempanagem provisória dos pneus...), ...

"Multimédia":
auto-rádios, comando sob o volante para
o auto-rádio, altifalantes, módulo Hi-Fi, kit
mãos-livres Bluetooth, navegações nómadas, suporte semi-integrado de navegação nómada, assistentes de ajuda à condução, USB Box, câmara de marcha-atrás, ecrã de vídeonómada, suporte de vídeo nómada, tomada
230V/50Hz, adaptador sector 230V/12V, W iFi on board...

221Informações práticas

009
Ver i f ic aç õ e s

TOTAL e CITROËN

225
Ver if ic aç ões
Abertura do capot
Abertura
)
No interior: puxar o comando situado àesquerda, por baixo do painel de bordo.
Antes de qualquer intervenção sob o
capot, neutralize o Stop & Star t para evitar riscos de lesões associados a um accionamento automático do modoSTA R T.

Fecho
)
Baixar o capot e soltá-lo no fim do curso. )
Confirmar que ficou bem fechado.


)No exterior
: levantar o comando e abrir o capot.
Um equilibrador abre e mantém o capot aberto.

Estes motores permitem verificar o nível de
di
ferentes líquidos e substituir determinadoselementos.














Motores a gasolina
1.
Depósito da direcção assistida.2.
Depósito do lava-vidros e dolava-faróis. 3.
Depósito do líquido de arrefecimento.4.
Depósito do líquido dos travões. 5.
Bateria/fusíveis.
6.Caixa de fusíveis.
7. Filtro de ar.8.Manómetro de óleo do motor. 9.
Abastecimento de óleo do motor.
THP 155 BVA6THP 200 BVM6

227Ver if ic aç ões
Estes motores permitem verificar o nível de
di
ferentes líquidos, substituir determinados elementos e purgar o combustível.

*
Consoante a motorização.















Motores Diesel
1.
Depósito da direcção assistida.2.Depósito do lava-vidros e do lava-faróis. 3.Depósito do líquido de arrefecimento.4.
Depósito do líquido dos travões.
5. Bateria/fusíveis.
6.Caixa de fusíveis.
7. Filtro de ar.8.Vareta de óleo do motor. 9.
Abastecimento de óleo do motor. 10.Bomba de purga * .11.
Parafuso de desgasificação * .
e-HDi 110 BMP6
HDi 160 FAP BVM6/HDi 160 FAP BVA
6

em caso de falta de combustível, é necessáriopurgar o circuito de combustível; consulte o
desenho da par te inferior do capot do motor
correspondente.











Falta de combustível (Diesel)

Se o depósito do seu veículo estiver equipado com um desenganador, consulte a rubrica "Desenganador decombustível (Diesel)".
)
Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo. ) Abra o capot do motor. )
Se necessário, desencaixe a tampa embelezadora para aceder à bomba de purga. )
Accione a bomba de purga até obter o seuendurecimento (a primeira pressão podeser dura). )
Accione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (caso o motor não
arranque à primeira, aguarde cerca de
15 segundos e volte a tentar).) Sem resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de reescor vamento e,
depois, o motor de arranque.
) Volte a instalar e engate a tampa embelezadora. )
Feche o capot do motor.


Motor 1,6 litros HDi
)Encha o depósito de combustível com, pelo
menos, 5 litros de gasóleo.)Abra o capot do motor.)Se necessário, desencaixe a tampaembelezadora para aceder à bomba de purga. )Desaper te o parafuso de desgaseificação.
)Accione a bomba de purga, até ao aparecimento do combustível no tubotransparente.)Aper te o parafuso de desgaseificação.)Accione o motor de arranque até ao accionamento do motor (no caso de não ser efectuado o arranque do motor na primeira solicitação, aguarde cerca de 15 segundos e,em seguida, recomece).)Se não obtiver nenhum resultado após algumas
tentativas, accione novamente a bomba de
pur
ga e, em seguida, o motor de arranque. )Coloque novamente a tampa embelezadora fixando-a, assegurando-se que ficou bem fixa. )Feche o capot do motor.

Motor 2 litros HDi

Se não for possível efectuar o arranque do motor à primeira, não insista no motor de
arranque; reinicie o procedimento.