CITROEN DS5 2013 Manual do condutor (in Portuguese)

229Ver if ic aç ões






Ver ifi cação dos níveis

Aquando das inter venções no capot, preste atenção, porque cer tas zonas do motor podem estar extremamentequentes (risco de queimadura).

Nível de óleo


Efectua-se quer ao ligar a ignição com o indicador de nível de óleo noquadro de bordo, quer com a sonda
manual.

Mudança de óleo do motor
Consultar o livro de manutenção para conhecer
a periodicidade desta operação.
Para preser var a fiabilidade dos motores e
dispositivos de antipoluição, a utilização de
aditivo no óleo motor é desaconselhada.


Características do óleo

O óleo deve corresponder à motorização e ser conforme às recomendações do construtor.

Após um abastecimento de óleo, a verificação feita após ligar a ignição, com o indicador do nível do óleo no quadrode bordo não é válida nos 30 minutosposteriores ao abastecimento.
Em caso de baixa im
portante de um nível, mande verificar o circuito correspondente pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Verifique com regularidade todos estes níveis segundo o Guia de manutenção e de garantia. Reponha o nível se for necessário, excepto indicação em contrário.
Esta veri
ficação manual é válida unicamentecom o veículo num piso horizontal, com o
motor parado há mais de 30 minutos.
É n
ormal efectuar abastecimentos de óleoentre duas revisões (ou mudanças de
óleo). A CITROËN recomenda um controlo, com abastecimento se necessário, a cada5.000 kms.

Nível do líquido de
arrefecimento
O nível deste líquido deve situar-se próximo da marca "MA XI" sem a
ultrapassar.

Mudança de óleo do circuito

Este líquido não necessita de nenhuma
renovaç
ão.


Características do líquido

Este líquido deverá encontrar-se em conformidade com as recomendações do construtor.
Nível do líquido da
direc
ção assistida
O nível deste líquido deve situar-se
per to da marca "MA XI". Desaparafuse
a tampa, com o motor frio, para a
v
erificar.
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MA XI". Caso contrário, verifique o desgaste dasplacas dos travões.
Nível do líquido de travões
Mudança de óleo do circuito
Consulte o guia de manutenção para conhecer a periodicidade desta operação.
Características do líquido
Este líquido deve encontrar-se emconformidade com as recomendações do
fabricante e corresponder às normas DOT4 .
Além disso, estando o circuito de arrefecimento sob pressão, esperar
pelo menos uma hora depois daparagem do motor para efectuar uma intervenção. Para evitar qualquer risco de queimadura, desaper te o tampão em duas voltas para fazer baixar a pressão. Quando assim for, retire o tampão ecomplete o nível.
Quando o motor estiver quente, a temperatura
deste líquido é regulada pelo motoventilador.
Este pode funcionar com a ignição desligada.
Nos veículos e
quipados com um filtro depar tículas, o motoventilador pode funcionar depois do veículo parar, mesmo com omotor frio.

231Ver if ic aç ões
Características do líquido
Para assegurar uma limpeza ideal e evitar a formação de gelo, a reposição do nível oua substituição deste líquido não deverá ser
efectuada com água.

Nível do líquido de
lava-vidros/lava-faróis

Para verificar o nível ou proceder ao enchimento com este líquido nos veículos equipados com lava-faróis, imobilize o veículo e desligue o motor.)Antes de abrir o capot, assegure-se daparagem completa do motor.)Abra o tampão do depósito de enchimento
do líquido do lava-vidros.
Evitar qualquer contacto prolongado deóleo e de líquidos usados com a pele.
A maioria destes líquidos são nocivospara a saúde, por vezes até corrosivos.

Não descar te o óleo e os líquidos usadosnas canalização de evacuação ou no
solo.
Esvazie o óleo usado nos respectivoscontentores disponibilizados pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.








Produtos usados

Nivelamento
O nivelamento deste aditivo deve, obrigatoriamente, ser efectuado quanto antes por
uma oficina qualificada ou pela rede CITROËN.
Nível de aditivo de gasóleo
(Diesel com filtro de
partículas)
O nível mínimo deste aditivo é indicado pelo acendimento da luz avisadora de ser viço,
acompanhada por um sinal sonoro e por uma
mensagem no visor do quadro de bordo.
) Introduza e insira a sonda de nível para
obturar o orifício de respiração.
) Retire completamente a sonda do depósito
para ler o nível por transparência.
) Reponha o nível, se necessário. )
Coloque novamente o tampão do depósito e feche o capot.

Controlos
Bateria de 12 V

A bateria não necessita de manutenção.
To d a v i a , v e r ifique a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo durante o Verão e o Inverno.
A presença desta etiqueta, principalmentecom o Stop & Star t, indica a utilização de uma
bateria de chumbo de 12 V de tecnologia e
características específicas, que necessita, em caso de substituição e se for desligada, da
inter venção exclusiva da rede CITROËN ou de
uma oficina qualificada. Excepto indicação contrária, controle estes
elementos, conforme o livro de manutenção eem função da sua motorização.
Caso contrário, mande controlá-lo pela rede
CITROËN ou por uma oficina qualificada.

Em caso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "Bateria 12 V" para conhecer as
precauções a tomar antes de a desligar e,
depois, de a ligar novamente.

233Ver if ic aç ões
Filtro de par tículas (Diesel)
O início de saturação dofiltro de partículas é indicadopelo acendimento temporário
deste avisador, acompanhado por uma
mensagem no ecrã multifunções. Desde que as condições de circulação opermitam, regenere o filtro circulando a uma velocidade de 60 km/h, no mínimo, até ao desaparecimento do avisador. Se o avisador permanecer aceso, trata-se de uma falta de aditivo; consulte o parágrafo "Nível de aditivo de gasóleo".


Num veículo novo, as primeirasoperações de regeneração do filtro departículas podem ser acompanhadas por odores a "queimado" que são perfeitamente normais.
Após um funcionamento prolongado do veículo a uma velocidade muitobaixa ou em ralenti, é possível verificar,excepcionalmente, emissões devapor de água no escape, aquando de acelerações. Estas não têm
consequências para o comportamento do veículo nem para o ambiente.
Consulte o livro de manutenção para conhecer a periodicidade de
substituição destes elementos.
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Substitua o filtro a cada mudança deóleo do motor.
Consulte o livro de manutenção
para conhecer a periodicidade de
substituição deste elemento.
Filtro do óleo

Em função do meio ambiente (atmosfera poeirenta...) e da utilização do veículo (condução urbana...), substitua-os se
necessário com uma frequênciaduas vezes maior. r Um filtro de habitáculo entupido pode deteriorar
o desempenho do sistema de ar condicionado
e gerar odores desagradáveis.

Caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades não tem
manutenção (ausência de descarga).
Consultar o manual de manutenção
para ter conhecimento da periodicidade
de verificação deste elemento.
Caixa manual pilotada de
6 velocidades
A caixa de velocidades não tem
manutenção (sem mudança de óleo).
Consulte o guia de manutenção para
ter conhecimento da periodicidade
de veri
ficação deste elemento.
Caixa de velocidades
automática
A caixa de velocidades não tem
manutenção (ausência de descarga).
Consultar o manual de manutenção
para ter conhecimento da periodicidade
de verificação deste elemento.
O desgaste dos travões depende
do tipo de condução, em par ticular para os veículos utilizados na cidade, em curtas distâncias. Pode ser
necessário inspeccionar o estado dos travões,
m
esmo entre as revisões do veículo.
Aquando de uma fuga no circuito, a redução do
nível de líquido dos travões indica o desgastedas placas.















Placas dos travões
Para obter informações relativas à
verificação do nível de desgaste dos
discos dos travões
, consulte a redeCITROËN ou uma oficina qualificada.

Estado de desgaste dos
discos dos travões
Travão de estacionamento
eléctrico

Este sistema não necessita de
nenhum controlo específico. No
entanto, em caso de problemas não
hesite em solicitar a verificação do
sistema pela rede CITRO
ËN ou por uma oficina qualificada.
















Utilize apenas produtos recomendados pela CITROËN ou produtos de qualidade e características
equivalentes.
Para optimizar o funcionamento deelementos tão importantes como o circuito de travagem, a CITROËN selecciona e propõe produtos específicos.
Para não danificar os elementoseléctricos, é expressamente proibidoutilizar a lavagem a alta pressão nocompartimento do motor.

Para mais informações, consulte a rubrica
"Travão de estacionamento eléctrico-
§ Anomalias de funcionamento".

235
Ver if ic aç ões

010
Características técnicas

Motores a gasolinaTHP
155 BVA6
THP
200 BVM6
Caixa de velocidades
Automática (6 velocidades)
Manual (6 velocidades)

Tipos Variantes Versões5FV

5FU
Cilindrada
(cm3)

1 5981 598

Diâmetro x curso
(mm)

77 x 85,877 x 85,8
Pot. máx: norma
CE (kW)

115
147
Re
gime de pot. máx. (rpm)6 000
5 800

Binário máx.: norma CE (Nm) 240

275

Re
gime de binário máx. (rpm)1 400
1 700
Combustível sem chumbo Sem chumbo Sem chumbo

Catalisador sim sim
Capacidade do óleo
(em litros)
Motor
(com troca de filtro) -
-















Motorizações e caixas de velocidades a gasolina