CITROEN DS5 2013 Manual do condutor (in Portuguese)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: DS5, Model: CITROEN DS5 2013Pages: 359, PDF Size: 10.79 MB
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69Aberturas
Nível mínimo de combustível
Quando é atingido o nível mínimo do
depósito, este avisador acende-se no
quadro de bordo, acompanhado por
um sinal sonoro e uma mensagem no
visor do quadro de bordo.
Aquando do primeiro acendimento, restam-lhe cerca de 6 litros no depósito. Reponha, imperativamente, o nível de combustível para evitar que o veículo fique
parado.
Corte de alimentação de
combustível
O seu veículo encontra-se equipado com
um dispositivo de segurança que cor ta a
alimentação de combustível em caso de colisão.
A utilização de um bidão permanecepossível para o enchimento do depósito. Para assegurar um escoamento adequado do combustível, aproxime a ponteira do bidão sem a colocar directamente contra a tampa do desenganador e ver ta lentamente.
Desenganador de combustível (Diesel) *
Dispositivo mecânico para impedir o enchimento de combustível gasolina num depósito de um veículoque funciona a gasóleo. Evita, assim, a degradação do motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o desen
ganador surge quando o tampão é retirado.
Aquando da sua introdução no dep
ósito Diesel, a pistola de gasolina é bloqueada na tampa. O sistema permanece bloqueado e impede o respectivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de tipoDiesel.
Funcionamento
Deslocações ao estrangeiro
As pistolas de Diesel podem ser diferentesconforme os países. A presença de um
bloqueador pode tornar impossível o
abastecimento do reservatório.
Antes de uma deslocação ao estrangeiro,
aconselhamos que verifique junto de um
agente CITROËN se o seu veículo está
adaptado ao material de abastecimento de
combustível existente no país para onde
pretende ir.
*
Conforme o destino.
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DIESEL
Qualidade do combustível
utilizado pelos motores a gasolina
Os motores a gasolina são per feitamentecompatíveis com os biocombustíveis a gasolina
do tipo E10 ou E24 (com 10% ou 24% de etanol), em conformidade com as normaseuropeias EN 228 e EN 15376.Os combustíveis do tipo E85 (com até 85% deetanol) são exclusivamente reser vados aos
veículos comercializados para a utilização
deste tipo de combustível
(veículos BioFlex). A qualidade do etanol deve respeitar a normaeuropeia EN 15293.
Apenas para o Brasil, os veículos especificados são comercializados para
funcionar com os combustíveis com até 100%
de etanol
(tipo E100).
Para a Rússia unicamente, é possível a
utilização da gasolina sem chumbo R
ON 92.
Qualidade do combustível
utilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel são per feitamentecompatíveis com os biocombustíveis emconformidade com as normas europeias,
actuais e futuras (gasóleo em conformidadecom a norma EN 590 misturado com umbiocombustível em conformidade com a normaEN 14214) podendo ser distribuídos na bomba(incorporação possível de 0 a 7 % de Éster Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30 é possível
em determinados motores a Diesel; no entanto,esta utilização é condicionada pela aplicaçãorigorosa das condições de manutençãoespecíficas. Consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de
(bio)combustível (óleos vegetais ou animais
puros ou diluídos, combustível doméstico...) é
formalmente proibida
(risco de danos do motor e do circuito de combustível).
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71Aberturas
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003
Conforto
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Bancos dianteiros
Manuais
1.Regulações da altura e da inclinaçãodo
encosto de cabeçaPara o elevar, puxe para cima.
Para o baixar, pressione simultaneamente
o pino no encosto de cabeça.
2.Regulação da inclinação das costas do bancoRode o botão para regular a inclinação das costas do banco.3.Regulação da altura do assento do bancoSuba ou desça o comando tantas vezesquanto as necessárias para obter a posição pretendida. 4.Regulação longitudinal do bancoEleve a barra de comando e deslize o
banco para a frente ou para trás.5.Regulação ao apoio lombarrdo condutorRode o botão para obter o apoio lombar pretendido.
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Conforto
Ligue a ignição ou arranque o motor, se o veículo tiver passado para omodo de economia de energia. As funções eléctricas do banco do condutor permanecem activas durante cerca de 45 segundos após abrir a por ta dianteira. São desactivadas após cerca de 45 segundos de desligar a ignição e em modo de economia.
Para as reactivar, ligue a ignição.
Eléctricos
1.Regulação da inclinação, da altura dobanco e regulação longitudinal )Eleve ou baixe a parte da frente do comando para regular a inclinação do assento. )Eleve ou baixe a parte de trás do comando para subir ou descer o assento. )Deslize o comando para a frente ou para
trás para avançar ou recuar o banco.
2.Regulação da inclinação das costas do banco Accione o comando para a frente ou para
trás para regular a inclinação das costasdo banco.3.Regulação do apoio lombar do condutor Pressione os comandos para obter o apoio
lombar pretendido.
4. Regulação manual do assento Puxe o manípulo para ajustar o assento emcomprimento.
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Memorização das posições
de condu
ção
Sistema que tem em conta as regulaçõeseléctricas do banco do condutor e as regulações do horizonte visual (HUD). Permite memorizar até duas posições através das
teclas no lado do condutor.
Memorização de uma posição
com as teclas M/1/2
)
Ligue a ignição. )
Regule o banco e o horizonte visual. )
Prima a tecla M, e no espaço de quatro segundos, prima a tecla 1 ou 2 .
É emitido um sinal sonoro que indica a
memorização.
A memorização de uma nova posição anula aanterior.
Utilizar uma posição memorizada
)Prima brevemente a tecla 1 ou 2 para obter a posição correspondente.
É emitido um sinal sonoro que indica o final da
regulação.
Pode interromper o movimento em curso através da tecla M , 1 ou 2 ou utilizando um comando de regulação do banco. A utilização da memória de posição é impossível com o veículo em movimento. A utilização da memória de posição é neutralizada cerca de 45 segundos após a ignição ser desligada.
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Conforto
O encosto de cabeça está equipado com uma estrutura que possui um entalhe que evita a descida do mesmo; trata-se de um dispositivo de segurança em caso de colisão.
A regulação está correcta quando orebordo superior do encosto de cabeçase encontra ao nível da par te de cima dacabeça.Nunca conduza com os encostos de cabeçaretirados; estes devem estar colocados e correctamente regulados.
Regulação em altura e em
inclinação do encosto de
cabeça
)Para o fazer subir, puxe-o para cima. )Para o retirar, pressione o pino A
e puxe-o para cima. )Para o colocar no lugar, coloque as
hastes do encosto de cabeça nos orifícios encaixando bem no eixo das costas dobanco. )Para o fazer descer, pressionesimultaneamente o pino A
e o encosto de cabeça. )Para o inclinar, incline a par te de baixopara a frente ou para trás.