tow CITROEN DS5 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

OFF
63
DS5_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
System zabezpieczający i zapobiegający
kradzieży i włamaniu. Zapewnia następujące
rodzaje zabezpieczeń:
Alarm
- Zabezpieczenie perymetryczne
System reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć
drzwi, bagażnik lub pokrywę silnika.
- Zabezpieczenie pojemnościowe
System reaguje na zmiany pojemności
elektrostatycznej w kabinie pasażerskiej.
Alarm włącza się w momencie zbicia szyby,
wejścia do wewnątrz lub ruchu wewnątrz
samochodu.
- System zapobiegający podniesieniu samochodu
System kontroluje położenie nadwozia pojazdu względem podłoża.
Alarm włącza się, jeżeli pojazd zostanie podniesiony, przesunięty
lub uderzony.
Funkcja autoochrony
System reaguje na próbę wyłączenia
jednego z elementów systemu.
Alarm włącza się w momencie
próby odłączenia lub uszkodzenia
akumulatora, przycisku lub przewodów
sy r e ny.
Naprawy systemu alarmowego należy
wykonać w ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Zamknięcie samochodu
i
w
łączenie wszystkich alarmów
Aktywacja
F Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
F
N
acisnąć przycisk ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania lub
zaryglować za pomocą systemu
"Zdalny dostęp i rozruch". Po wywołaniu ryglowania za pomocą
pilota zdalnego sterowania albo
systemu "Zdalny dostęp i rozruch"
ochrona perymetryczna włącza się
po upływie 5 sekund, zabezpieczenie
pojemnościowe po 45 sekundach
i zapobiegające podniesieniu po
90
sekundach.
Jeżeli otwór (drzwi, bagażnik...)
jest nieprawidłowo zamknięty,
pojazd nie zostanie zaryglowany,
ale zabezpieczenie perymetryczne
uaktywni się po upływie 45 sekund.
F
N
acisnąć przycisk odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania
lub odryglować za pomocą
systemu "Zdalny dostęp
i rozruch".
Wyłączenie zabezpieczenia
pojemnościowego
Zabezpieczenie pojemnościowe
jest nieaktywne: kontrolka przycisku
gaśnie.
System bezpieczeństwa jest aktywny:
kontrolka przycisku miga co sekundę.
Otwieranie

67
DS5_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
System przeciwzaciskowy
Gdy w czasie podnoszenia szyby napotka ona
opór (przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje
i częściowo opuszcza.
W przypadku nieoczekiwanego opuszczenia
szyby podczas jej zamykania należy nacisnąć
przełącznik do jej całkowitego otwarcia,
a następnie pociągnąć przełącznik aż do jej
zamknięcia. Przytrzymać przycisk przez około
jedną sekundę po jej zamknięciu.
Podczas tej czynności funkcja antyzaciskowa
jest nieaktywna.
Wyłączenie przycisku
tylnych podnośników szyb
z tyłu Przywracanie działania
podnośników szyb
W przypadku zaciśnięcia podczas manipulowania podnośnikiem szyb należy zmienić
kierunek ruchu szyby. W tym celu należy nacisnąć odpowiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik szyby pasażerów, należy się upewnić, czy nikt nie
uniemożliwi prawidłowego zamknięcia szyby.
Kierowca powinien upewnić się, czy pasażerowie odpowiednio używają podnośników szyb.
Podczas manewrowania elektrycznie zamykanymi szybami należy zwracać szczególną
uwagę na dzieci.
Zwracać uwagę na pasażerów i/lub osoby obecne w pobliżu samochodu podczas zdalnego
zamykania szyb za pomocą klucza elektronicznego lub systemu "Zdalny dostęp i rozruch". Po podłączeniu akumulatora należy przywrócić
funkcję antyzaciskową.
Funkcja antyzaciskowa nie działa podczas
poniższych czynności.
Dotyczy każdej szyby:
-

o
puścić całkowicie szybę, a następnie
podnieść ją, szyba podnosi się o kilka
centymetrów po każdym naciśnięciu,
ponawiać czynność aż do całkowitego
zamknięcia szyby,
-
p
rzytrzymać naciśnięty przycisk przez co
najmniej jedną sekundę po zamknięciu
s z y by.
Aby zapewnić bezpieczeństwo
dzieci, należy nacisnąć przełącznik 5
w celu wyłączenia tylnych
podnośników szyb bez względu na
ich położenie.
Zapala się kontrolka przycisku, której
towarzyszy komunikat potwierdzający
aktywację tej funkcji. Pozostaje ona zapalona,
gdy bezpieczeństwo dzieci jest aktywne.
Sterowanie wewnętrznymi klamkami tylnych
drzwi jest również wyłączone.
Otwarcie drzwi od zewnątrz i użycie
podnośników tylnych szyb ze stanowiska
kierowcy jest możliwe.
Otwieranie

DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Siedzenia przednie
Regulacja ręczna
1. Regulacja w ysokości i pochylenia zagłówka
W c

elu podniesienia zagłówka należy go
pociągnąć do góry.
A

by go opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ i zagłówek.
2.
R

egulacja pochylenia oparcia
O

brócić pokrętło w celu ustawienia
pochylenia oparcia.
3.
R

egulacja w ysokości siedziska
siedzenia
P

odnieść lub opuścić sterowanie tyle
razy, ile jest to konieczne do uzyskania
żądanego położenia.
4.
R

egulacja wzdłużna fotela
P

odnieść dźwignię sterującą i przesunąć
fotel do przodu lub do tyłu.
5.
R

egulacja lędźwiowa kierowcy
O

brócić pokrętło w celu uzyskania
żądanego podparcia lędźwiowego.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo
zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na
podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr.

73
DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
W przypadku przełączenia się samochodu na tryb oszczędzania energii
włączyć zapłon lub uruchomić silnik.
Funkcje elektryczne fotela kierowcy są aktywne przez około 45 sekund
po otwarciu przednich drzwi. Wyłączane są po około 45
sekundach po
wyłączeniu zapłonu w trybie ekonomicznym.
Aby je ponownie uruchomić, włączyć zapłon.
Regulacja elektryczna
1. Regulacja pochylenia i w ysokości siedziska oraz regulacja wzdłużna
F

P
odnieść lub opuścić przednią część
sterowania w celu ustawienia pochylenia
siedziska.
F

P
odnieść lub opuścić tylną część
sterowania w celu podwyższenia lub
opuszczenia siedziska.
F

P
rzesunąć sterowanie do przodu lub
do tyłu w celu wysunięcia lub cofnięcia
siedzenia.
2.
R

egulacja pochylenia oparcia
P

rzesunąć sterowanie do przodu lub do
tyłu w celu ustawienia pochylenia oparcia.
3.
R

egulacja podparcia lędźwiowego
kierowcy
N

acisnąć sterowanie w celu uzyskania
żądanego podparcia lędźwiowego.
4.

R
egulacja ręczna poduszki
P

ociągnąć dźwignię, aby wyregulować
długość poduszki.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić,
czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia
do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo
zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych
przedmiotów ułożonych na podłodze za siedzeniem albo
siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr.
Komfort

DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Rozkładanie oparcia
i
s
iedziska
F Przytrzymać prowadnicę pasa
bezpieczeństwa 2
dociśniętą do nadwozia
samochodu, aby uniknąć przycięcia pasa
podczas ustawiania siedziska na swoim
miejscu.
F

W
yprostować oparcie 4 , umieszczając
zarazem zagłówki na swoich miejscach,
i
je zablokować.
F

S
prawdzić, czy czer wony wskaźnik
usytuowany na poziomie dźwigni 3 nie jest
już widoczny. F
U mieścić siedzisko 1 na swoim miejscu.
F P uścić prowadnicę pasa 2.
F

U
łożyć pas na swoim miejscu na
prowadnicy. Podczas rozkładania oparcia
należy zwrócić uwagę, czy pasy
bezpieczeństwa nie zostały przycięte.

79
DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu
użytkowania (górnym) i położeniu złożonym
(dolnym).
Mogą zostać również zdemontowane.
Aby wyjąć zagłówek:
F
o
dblokować oparcie za pomocą dźwigni 1 ,
F

p
rzechylić lekko oparcie 2 do przodu,
F

p
ociągnąć zagłówek maksymalnie do góry,
F

n
astępnie, nacisnąć występ A .
Zagłówki tylne
Nigdy nie należy jeździć ze
zdemontowanymi zagłówkami; muszą
one znajdować się na swoim miejscu
i
być prawidłowo wyregulowane.
F
W
yjąć siedzisko 1 z mocowań, pociągając
je w górę.
Wyjmowanie siedziska
Zakładanie siedziska
F Ustawić pionowo siedzisko 1 w mocowaniach.
Komfort

DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Dywaniki
Montaż
Aby zamontować dywanik po stronie kierowcy:
F o dsunąć maksymalnie fotel,
F

p
ołożyć dywanik,
F

n
acisnąć i zapiąć mocowania.
Demontaż
Aby zdemontować dywanik po stronie
kierowcy:
F
o
dsunąć maksymalnie fotel,
F

o
dpiąć mocowania, przytrzymując kołki
mocujące zamocowane na wykładzinie,
F

w
yjąć dywanik.
Ponowny montaż
Aby ponownie zamontować dywanik po stronie
kierowcy:
F
u
stawić prawidłowo dywanik,
F

z
ałożyć mocowania i docisnąć,
F

s
prawdzić prawidłowe ustawienie
dywanika.
Aby uniknąć zablokowania pedałów:
-

s
tosować wyłącznie dywaniki
dostosowane do mocowań
obecnych w samochodzie; ich
stosowanie jest obowiązkowe,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Używanie dywaników
niezatwierdzonych przez CITROËNA
może ograniczyć przestrzeń pod
pedałami i utrudniać działanie
regulatora / ogranicznika prędkości.

DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Klapka na narty
Otwieranie
F Opuścić podłokietnik.
F N acisnąć przycisk otwierania klapki.
F

O
puścić klapkę.
F

U
mieścić przedmioty od wewnątrz
bagażnika.
F

O

puścić podłokietnik, ułatwiający przyjęcie
komfortowej pozycji.
Może on być wyposażony w uchwyt na kubek
i

daje również dostęp do klapki na narty.
Podłokietnik tylny
Nie pozostawiać otwartej klapki na
narty, jeżeli nie jest używana do
przewożenia długich przedmiotów.
Klapka ułatwia przewożenie długich
przedmiotów.
Wyposażenie z tyłu

87
DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Wyposażenie bagażnika
1. Tylna półka Jest ona wyjmowana, aby umożliwić
transport większych przedmiotów.
2.
W

ieszaki na torby
3.
Z

aczepy mocowania
4.
O

paski przytrzymujące trójkąt
ostrzegawczy
Komfort

DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F
A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W szczególnych
warunkach wymieniać dwa razy częściej (patrz rubryka "Kontrole").
Z

alecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr poprawia
oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia większą
czystość w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych zapachów
oraz tłustego osadu).
F

W c
elu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną
kontrolę zgodnie z zaleceniami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F

J
eżeli brak jest chłodzenia, należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Możliwe jest wyłączenie klimatyzacji (przycisk AC) i pozostanie w trybie Automatycznym
w
celu ograniczenia zużycia paliwa. W przypadku pojawienia się zaparowania w tym trybie
działania można ponownie włączyć klimatyzację, aby poprawić sytuację.
W przypadku holowania ciężkiego obiektu na stromym wzniesieniu lub w wysokiej
temperaturze wyłączenie klimatyzacji umożliwi odzyskanie mocy silnika, a w konsekwencji
poprawę warunków holowania.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Jeżeli po dłuższym postoju w słońcu
temperatura w kabinie pozostaje bardzo
wysoka, należy przez krótką chwilę
intensywnie przewietrzyć kabinę.
Ustawić sterowanie przepływem
powietrza na poziomie wystarczającym
do zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w kabinie.
Układ klimatyzacji nie zawiera chloru i nie
powoduje zagrożenia dla warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
Aby zapewnić sobie komfort termiczny,
uruchomić lub pozostawić silnik pracujący,
naciskając przycisk ECO OFF.