tow CITROEN DS5 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS5, Model: CITROEN DS5 2015Pages: 418, PDF Size: 16.4 MB
Page 120 of 418

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Wskaźnik zmiany biegu*
System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie biegu jak najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.Informacja pojawia się w zestawie wskaźników
w formie strzałki.Przykład:
-
W
łączony jest trzeci bieg.
-
N
aciskany jest pedał przyspieszenia.
-
S
ystem może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
W samochodach wyposażonych
w
manualną skrzynię biegów strzałce
może towarzyszyć cyfra oznaczająca
zalecany bieg.
System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu w zależności od warunków jazdy
(zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
-
w
łączenia pier wszego biegu,
-
w
łączenia biegu wstecznego.
W przypadku sterowanej lub
automatycznej skrzyni biegów system
jest aktywny tylko w trybie ręcznym.
Działanie
* W zależności od silnika.
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie
musi być uważane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcja ta nie może być wyłączona.
W przypadku wersji Diesel BlueHDi 135 i 150
z manualną skrzynią biegów system może
zaproponować włączenie luzu w celu przejścia
silnika w stan czuwania (tryb STOP systemu
Stop & Start) w pewnych warunkach jazdy.
W takim przypadku w zestawie wskaźników
wyświetla się N
.
Page 122 of 418

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Alarm zbyt niskiego
ciśnienia w ogumieniu
Sygnalizuje go ciągłe świecenie tej
kontrolki wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym, a w zależności od
wyposażenia wyświetlany jest komunikat.
W przypadku stwierdzenia anomalii tylko
w jednej z opon wyświetlany piktogram albo
komunikat (w zależności od wyposażenia)
umożliwia jej identyfikację.
F
Z
mniejszyć natychmiast prędkość,
unikać szarpnięć kierownicą i nagłego
hamowania.
F
Z
atrzymać się jak najszybciej, gdy tylko
warunki drogowe na to pozwolÄ…. Alarm pozostaje aktywny do momentu
ponownego napompowania, naprawy
lub wymiany opony albo opon.
Koło zapasowe (typu dojazdowego,
"cienkie" albo z felgÄ… stalowÄ…) nie
posiada czujnika.
Wykryta utrata ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie
opony. Nie należy poprzestawać na
samej tylko kontroli wizualnej.
Nieprawidłowe działanie
Miganie, a następnie ciągłe świecenie
kontrolki niskiego ciśnienia w oponach
z równoczesnym zapaleniem się
kontrolki "service" sygnalizuje wadliwe
działanie systemu.
Ten alarm wyświetla się także wtedy,
gdy co najmniej jedno z kół nie jest
wyposażone w czujnik (np. w przypadku
koła zapasowego typu dojazdowego
albo z felgÄ… stalowÄ…).
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
CITROËN albo przez warsztat specjalistyczny
lub, po przebiciu opony, zamontować oponę na
oryginalnej feldze wyposażonej w czujnik. W tym przypadku nadzór ciśnienia w oponach
nie jest już zapewniony.
F
J
eżeli do dyspozycji jest sprężarka (np.
z zestawu do prowizorycznej naprawy
ogumienia), sprawdzić ciśnienie we
wszystkich czterech oponach (zimnych).
J
eśli nie jest możliwe natychmiastowe
wykonanie tej kontroli, jechać ostrożnie
z
ograniczoną prędkością.
l
ub
F
W p
rzypadku przebicia opony użyć
zestawu do prowizorycznej naprawy
ogumienia albo koła zapasowego
(w
zależności od wyposażenia). Każda naprawa, wymiana opony na kole
posiadającym ten system powinna być
wykonywana w ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli po zmianie opony używają Państwo
koła niewykrywalnego przez samochód (na
przykład: zamontowanie opon zimowych), należy
przeprowadzić reinicjalizację systemu w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Page 125 of 418

123
DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
System włącza się automatycznie przy
każdym rozruchu przy użyciu przycisku
START/STOP.
Ponowne włączenie
Przy użyciu systemu z tabletem dotykowym
Przy użyciu przełącznika na
desce rozdzielczej
Jeżeli wyłączenie nastąpiło
w trybie STOP, silnik uruchamia siÄ™
natychmiast.
Wyłączenie
W przypadku jazdy po zalanej drodze
zaleca się wyłączenie systemu.
Patrz rubryka "Kilka zaleceń
dotyczÄ…cych jazdy".
Przy użyciu systemu z tabletem dotykowym
Przy użyciu przełącznika na
desce rozdzielczej
F W dowolnym momencie nacisnąć przycisk "ECO OFF" , aby wyłączyć system.
Sygnalizuje to zapalenie siÄ™ kontrolki przycisku,
któremu towarzyszy wyświetlenie komunikatu.
F
W
ybrać menu "J a z d a " .
F
N
a stronie nacisnąć przycisk
"ECO OFF" systemu
Stop
& Start. F
N
acisnąć ponownie przycisk "ECO OFF"
.
System jest znów aktywny; sygnalizuje to
zgaśnięcie kontrolki przycisku, któremu
towarzyszy wyświetlenie komunikatu.
F
W
ybrać menu "J a z d a ".
System jest znów aktywny; sygnalizuje to
zgaśnięcie kontrolki przycisku.
Kontrolka tego przycisku zapala się i świeci w sposób ciągły.
F Na stronie nacisnąć ponownie przycisk "ECO OFF" systemu
Stop & Start.
Jazda
Page 127 of 418

125
DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii
System, który za pomocą kamery
rozpoznającej linie ciągłe albo przerywane,
wykrywa przypadkowe przejechanie
poziomego oznakowania pasa drogi.
Aby zapewnić bezpieczną jazdę, kamera
analizuje obraz, a następnie, w razie
rozproszenia uwagi kierowcy, włącza alarm
w przypadku przekroczenia linii (prędkość
powyżej 80 km/h).
Używanie tego systemu jest przydatne na
autostradach i drogach szybkiego ruchu.
Aktywacja
F Nacisnąć ten przycisk, zapala się kontrolka.
System wykrywania niezamierzonego
przekroczenia linii nie może w żadnym
wypadku zastępować czujności kierowcy.
Wyłączenie
Alarm ma postać wibracji siedziska fotela
kierowcy:
-
p
o prawej stronie, jeżeli została
przejechana linia z prawej strony,
-
p
o lewej stronie, jeżeli została przejechana
linia z lewej strony.
Alarm nie włącza się, jeżeli został włączony
kierunkowskaz oraz 20 sekund po wyłączeniu
kierunkowskazu.
Wykrywanie – Alarm Usterka działania
Wykrywanie może być zakłócone:
- j
eżeli oznaczenia na jezdni są
nieczytelne,
-
j
eżeli kontrast między oznaczeniami
na jezdni i nawierzchniÄ… jest
niewystarczajÄ…cy,
-
j
eżeli przednia szyba jest brudna,
-
w pewnych skrajnych warunkach
meteorologicznych: mgła, intensywne
opady deszczu, śnieg, silne
nasłonecznienie albo bezpośrednie
oddziaływanie słońca (słońce nisko nad
drogÄ…, wyjazd z tunelu) i zaciemnienia.
F Ponownie nacisnąć ten przycisk, kontrolka zgaśnie. W przypadku wystąpienia usterki kontrolka
przycisku miga.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu. Należy przestrzegać przepisów
kodeksu drogowego i robić przer wy co
dwie godziny.
Jazda
Page 128 of 418

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Monitorowanie martwych pól
Ten system wspomagania jazdy ostrzega
kierowcę o obecności innego pojazdu w strefie
martwego pola jego pojazdu (strefy poza polem
widzenia kierowcy), jak tylko obecność innego
pojazdu przedstawia potencjalne zagrożenie.System ten zaprojektowano w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy i w żadnym wypadku
nie zastępuje on używania lusterek wstecznych zewnętrznych i lusterka wewnętrznego. To
na kierowcy ciąży obowiązek stałego kontrolowania ruchu na drodze, oceniania odległości
i względnej prędkości innych pojazdów, przewidywania ich manewrów przed podjęciem
decyzji o zmianie pasa ruchu.
System monitorowania martwych pól nie powinien nigdy zastępować czujności kierowcy.
Działanie
Kontrolka świetlna zapalona na stałe pojawia
siÄ™ w odpowiednim lusterku wstecznym:
-
n
atychmiast, kiedy jesteśmy wyprzedzani
przez inny pojazd,
-
p
o upływie około 1 sekundy, kiedy
wyprzedzamy wolno inny pojazd. F
P
rzy włączonym zapłonie lub pracującym
silniku nacisnąć ten przycisk, aby
aktywować funkcję; kontrolka się zapala.
Czujniki umieszczone na przednim i tylnym
zderzaku monitorujÄ… strefy martwego pola.
Page 129 of 418

127
DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Ostrzeżenie jest przekazywane przez
kontrolkę, która zapala się w odpowiednim
lusterku wstecznym, jak tylko pojazd
(samochód osobowy, ciężarówka, jednoślad)
zostanie wykryty i gdy są spełnione
następujące warunki:
-
p
ojazdy muszą poruszać się w tym samym
kierunku,
-
p
rędkość Państwa samochodu zawiera się
w przedziale między 12 km/h i 140 km/h,
-
k
iedy Państwa samochód wyprzedza inny
z różnicą prędkości mniejszą niż 10 km/h,
-
k
iedy inny pojazd wyprzedza Państwa
samochód z różnicą prędkości mniejszą
niż 25 km/h,
-
r
uch na drodze musi odbywać się
w
sposób płynny,
-
w
przypadku przedłużającego się manewru
wyprzedzania, gdy pojazd wyprzedzany
pozostaje w strefie martwego pola,
-
P
aństwa pojazd porusza się na drodze po
linii prostej lub po łagodnym łuku,
-
P
aństwa pojazd nie ciągnie przyczepy itp. W następujących sytuacjach żadne ostrzeżenie
nie zostanie przekazane:
-
w o
becności nieruchomych obiektów
(zaparkowane pojazdy, bariery
zabezpieczajÄ…ce, latarnie, tablice
reklamowe itp.),
-
w p
rzypadku pojazdów jadących
w
przeciwnym kierunku,
-
w t
rakcie jazdy po krętej drodze lub
w
przypadku długich zakrętów,-
w p
rzypadku wyprzedzania długiego
pojazdu (lub przez taki pojazd np.
ciężarówka, autokar itp.), który jest
jednocześnie wykryty przez tylny czujnik
w
ster fie martwego pola i widoczny
z
przodu w polu widzenia kierowcy,
-
w p
rzypadku natężonego ruchu: pojazdy
wykryte z przodu i z tyłu są mylone
z
ciężarówką lub z obiektem stałym,
-
p
odczas manewru szybkiego
wyprzedzania.
Jazda
Page 130 of 418

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
F Aby wyłączyć funkcję, nacisnąć ponownie ten przycisk – kontrolka gaśnie.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu stacyjki. W przypadku wadliwego działania kontrolka
przycisku miga przez kilka sekund, a potem
gaśnie.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
System może być przejściowo
zakłócany w pewnych warunkach
atmosferycznych (deszcz, grad itp.).
W szczególności podczas jazdy po
mokrej drodze lub przy przejeżdzaniu
ze strefy suchej w mokrÄ… system
może dawać fałszywe ostrzeżenia
(np. obecność chmury kropelek wody
w martwym polu interpretowana jako
pojazd).
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem albo śniegiem.
Uważać, aby nie zasłaniać strefy
ostrzegania, znajdujÄ…cej siÄ™
w
zewnętrznych lusterkach wstecznych,
jak również stref wykrywania,
znajdujÄ…cych siÄ™ na przednim i tylnym
zderzaku, naklejkami samoprzylepnymi
albo innymi przedmiotami; mogłyby one
zakłócić prawidłowe działanie systemu.
System zostanie wyłączony
automatycznie w przypadku holowania
za pomocą haka holowniczego, który
uzyskał homologację CITROËNA.
Usterka działania
Page 132 of 418

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
F Przy pracującym silniku nacisnąć przycisk 1 . Stan włączony / wyłączony po
wyłączeniu silnika jest zachowany przy
ponownym uruchomieniu.
Panel automatycznie znika po około
3
sekundach od wyłączenia silnika oprócz
trybu STOP systemu Stop & Start.
Włączenie / Wyłączenie
F Przy pracującym silniku ustawić jasność
informacji za pomocÄ… przycisku 3 :
-
d
o tyłu, aby zwiększyć jasność,
-
d
o przodu, aby zmniejszyć jasność.
Regulacja jasności
Manipulowanie przyciskami powinno
odbywać się po zatrzymaniu
samochodu.
Na postoju oraz podczas jazdy nie
stawiać żadnego przedmiotu wokół
przezroczystego panelu (lub na
jego pokrywie), aby nie zablokować
wysunięcia panelu.
W trudnych warunkach pogodowych
(deszcz i/lub śnieg, silne słońce, …)
wyświetlanie w polu widzenia drogi
może być nieczytelne lub chwilowo
zakłócone.
Niektóre okulary przeciwsłoneczne
mogą utrudniać odczyt wyświetlanych
informacji.
Do czyszczenia przezroczystego
panelu używać czystego, delikatnego
materiału do czyszczenia okularów
lub mikrofibry. Nie używać suchej
lub szorstkiej szmatki ani produktów
czyszczących lub rozpuszczalników,
które mogłyby porysować panel lub
uszkodzić powłokę antyrefleksową.
Regulacja wysokości
F Przy pracującym silniku dostosować
żądaną wysokość wyświetlania za pomocą
przycisku 2 :
-
d
o tyłu, aby przesunąć wyświetlanie
w
górę,
-
d
o przodu, aby przesunąć wyświetlanie
w dół.
Page 139 of 418

137
DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE",
aby wybrać tryb regulatora; funkcja jest
w
stanie pauzy.
F
A
by włączyć regulator i zapamiętać
prędkość zadaną, gdy tylko prędkość
samochodu osiągnie żądany poziom,
nacisnąć przycisk 2 lub 3 ; obecna
prędkość samochodu staje się prędkością
zadanÄ….
M
ożna zwolnić pedał przyspieszenia.
WłączanieF Naciśnięcie przycisku 4 umożliwia chwilowe
przer wanie działania regulatora (Pauza).
F
P
onowne naciśnięcie przycisku 4
umożliwia włączenie regulatora (ON).
Ustawianie prędkości
podróżnej (zadanej)
Regulator prędkości musi być włączony. Ze względów ostrożności zaleca się
zapamiętywanie prędkości zadanej dość
bliskiej aktualnej prędkości samochodu,
aby uniknąć gwałtownego przyspieszania
lub zwalniania samochodu.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
zastosowaniu aktualnej prędkości samochodu
jako prędkości wyjściowej:
F
s
kokowo + lub - 1 km/h, należy kolejno
krótko naciskać przycisk 2 lub 3 ,
F
c
iągle, skokami + lub - 5 km/h, należy
naciskać i przytrzymać przycisk 2 lub 3 .
Należy uważać: naciśnięcie
i
przytrzymanie przycisku 2 lub 3
powoduje bardzo szybkÄ… zmianÄ™
prędkości samochodu.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych prędkości
granicznych i przy użyciu radioodtwarzacza:
F
g
dy funkcja została wcześniej włączona
(patrz rubryka "Zapamiętywanie
prędkości"),
F
n
acisnąć i przytrzymać przycisk 2 lub 3 ,
system wyświetla zapamiętaną prędkość
graniczną najbliższą aktualnej prędkości
samochodu; ta wartość graniczna staje się
nową prędkością podróżną,
F
a
by wybrać inną wartość, ponownie
nacisnąć i przytrzymać przycisk 2 lub 3 .Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych prędkości
granicznych i przy użyciu tabletu dotykowego:
F
n
acisnąć przycisk 5
, aby wyświetlić sześć
zaprogramowanych prędkości granicznych,
F
n
acisnąć przycisk odpowiadający
zapamiętanej prędkości granicznej.
Ta wartość graniczna staje się nową
prędkością podróżną.
Jazda
Page 141 of 418

139
DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (osoby,
samochodu, drzewa, barierki...) znajdujÄ…cej siÄ™
w zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczenia
robót...), wykryte na początku, mogą być
niewidoczne na końcu manewru, jeśli znajdują
się one w martwym polu, którego nie obejmują
czujniki.
Pomoc przy parkowaniu
Funkcja nie może w żadnym wypadku
wyręczać kierowcy w zachowaniu ostrożności.
Pomoc przy parkowaniu
tyłem
Pomoc dźwiękowa
Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana
jest przerywanym sygnałem dźwiękowym, którego
częstotliwość zwiększa się w miarę zbliżania się
samochodu do przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego lub
lewego) pozwala ustalić, po której stronie znajduje
siÄ™ przeszkoda.
Gdy odległość "samochód/przeszkoda" jest
mniejsza niż 30 centymetrów, sygnał dźwiękowy
staje się ciągły.Pomoc graficzna
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie wielofunkcyjnym
segmentów, które zbliżają się do samochodu.
Gdy przeszkoda jest blisko, na ekranie
wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".
Pomoc włącza się w momencie uruchomienia
biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
Pomoc wyłącza się w momencie zatrzymania
biegu wstecznego.
Jazda