stop start CITROEN DS5 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Särskilda fall när SToP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
-
b ilen står i en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-

f
örardörren är öppen,
-

f
örarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten (med knappen
"START/STOP"),
-

d
en elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
I det här fallet blinkar
kontrollampan
"

E co
" i n

ågra
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "E co" s läcks och
motorn startar om automatiskt:
-

bi

l med manuell växellåda : när du
trampar ned kopplingspedalen i botten,
-

b

il med E
gS
/ET
g-
växellåda:
●

n

är du släpper upp bromspedalen med
växelspaken i läge A eller M ,
●

e

ller när du flyttar växelspaken till läge A
eller M från läge N och bromspedalen är
uppsläppt,
●

e

ller när du lägger i backväxeln.
-

bi

l med automatlåda:
●

n

är du släpper upp bromspedalen när
växelspaken står i läge D eller M ,
●

e

ller när du flyttar växelspaken till läge D
eller M från läge N och bromspedalen är
uppsläppt,
●

e

ller när du lägger i backväxeln. Av säkerhets- eller komfortskäl kan
START-läget aktiveras automatiskt när:
-

d
u öppnar förardörren,
-

f
örarens säkerhetsbälte lossas,
-

b
ilens hastighet överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda (3 km/tim i
dieselversionerna BlueHDi 115 och 120),
11 km/tim med en EGS/ETG -växellåda
eller 3 km/tim med en automatlåda,
-
d

en elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...).
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar
kontrollampan " E co" i n
ågra
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

123
DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång bilen startas med knappen
"START/STOP".
Återinkoppling
Med pekskärm Med reglaget på
instrumentbrädan
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
Urkoppling
I fall med översvämmade vägar
rekommenderar vi starkt att du kopplar
ur systemet.
Läs mer under rubriken "Några råd om
kö r ning".
Med pekskärm Med reglaget på
instrumentbrädan
F Du kan när som helst trycka på reglaget " Ec o oF F" för att koppla ur
systemet.
Det indikeras genom att lampan på knappen
tänds och genom att ett meddelande visas.
F

V
älj menyn "Driving" (Körning).
F

P
å sidan trycker du på knappen
"E
c

o o
F
F" för Stop & Start. F

T
ryck en gång till på reglaget "E
c
o o
F
F"
.
Systemet är på nytt aktivt. Det indikeras genom
att indikeringen på reglaget släcks och genom
att ett meddelande visas.
F
V
älj menyn "Driving" (Körning).
Systemet aktiveras på nytt vilket indikeras
genom att lampan på knappen släcks.
Indikeringen för denna knapp tänds med fast sken. F

P
å sidan trycker du en gång till
på knappen "E
c

o o
F
F" för
Stop & Start.
Körning

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
Funktionsfel
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumentpanelen tänds.
Du måste då stänga av tändningen och starta
om bilen med knappen "START/STOP".Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om START-läget
aktiveras automatiskt.
Det här systemet kräver ett 12 V-batteri
med specifika tekniska data (du kan få en
specifikation från din CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad).
Om ett batteri monteras som inte är godkänt
av CITROËN finns det risk för funktionsfel i
systemet.
Service
Stop & Start-systemet består av
avancerade tekniska lösningar. Alla
ingrepp på den här typen av batterier får
enbart utföras av en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.Med pekskärm
Funktionsfel i systemet indikeras på sidan i
menyn "Driving" (Körning).
Med reglaget på
instrumentbrädan
Om det skulle uppstå ett funktionsfel i systemet
blinkar indikeringen på reglaget "Ec
o oF F"
och tänds sedan med fast sken.
Symbolen på knappen "Ec o oF F!" växlar till varningsläge och
indikeringen blinkar några ögonblick
för att sedan tändas med fast sken. Om du trycker på denna knapp för
att aktivera systemet igen blinkar
indikeringen några gånger och lyser
sedan på nytt med fast sken.

DS5_sv_Chap04_conduite_ed01-2015
F Med motorn i gång trycker du på knapp 1.
N är motorn startas nästa gång har systemet
samma funktionsläge som senast (på eller av).
Skärmen fälls ner automatiskt ca 3
sekunder efter
att motorn stängts av, utom i STOP-läget i bilar
med Stop & Start.
Aktivering/Avaktivering
F Med motorn i gång kan du justera visningens ljusstyrka med knapp 3 :
-

t
ryck bakåt för att öka ljusstyrkan,
-

t
ryck framåt för att minska ljusstyrkan.
Inställning av ljusstyrkan
Vi rekommenderar att du enbart trycker
på knapparna när bilen står stilla.
Inga föremål får finnas kring den
transparenta skärmen (eller på dess
lock) för att inte hindra skärmens
utfällning och funktion, varken vid
stillastående eller under färd.
I vissa extrema väderleksförhållanden
(regn och/eller snö, starkt solsken,
...)
kan det hända att head-up displayen
inte går att läsa eller störs tillfälligt.
Vissa solglasögon kan göra det svårare
att läsa informationen.
Rengör den transparenta skärmen
med en ren och mjuk tygduk (antingen
samma typ som för glasögon eller
mikrofiber). Använd inte en torr eller
hård duk och inte heller rengörings-
eller lösningsmedel, det kan repa
skärmen eller skada antireflexskyddet.
Inställning av höjdläge
F Med motorn i gång ställer du in önskat höjdläge för visningen med knapp 2 :
-

t
ryck bakåt för att flytta visningen uppåt,
-

t
ryck framåt för att flytta visningen
nedåt.

DS5_sv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Bakrutetorkare
Om det är mycket snö eller is eller om
en cykelhållare monteras på bakluckan,
går det att koppla bort denna funktion
med hjälp av inställningsmenyn.stopp,
intervalltorkning,
torkning med bakrutespolare
(under bestämd tid).Backväxel
Om vindrutetorkaren är aktiverad när
backväxeln läggs i, aktiveras även
bakrutetorkaren.
Aktivering och avaktivering av
funktionen sker med hjälp av
inställningsmenyn.
Som standard är denna funktion
aktiverad.
Programmering
F Dra torkarspaken mot dig. Vindrutespolaren och vindrutetorkaren
startar och går under en bestämd tid.
Strålkastarspolarna aktiveras enbart när bilen
rullar och hel- eller halvljusen är tända .
vindrutespolare och
strålkastarspolare
Vridkontakt för bakrutetorkaren:
För att minska förbrukningen av spolarvätska
startar strålkastarspolarna bara var sjunde
gång som vindrutespolaren används eller var
40:e km, under en och samma bilfärd.

DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
12 V-batteri
Om bilen är försedd med denna dekal
(i synnerhet om bilen har
Stop & Start) har bilen ett 12-volts
blybatteri med specifika egenskaper
och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad. Batteriet är placerat i motorrummet.
Gör så här:
F

ö
ppna motorhuven med det inre reglaget
och sedan det yttre,
F

t
a bort plastlocket för att komma åt
pluspolen (+),
F

s
näpp vid behov loss säkringsboxen för att
ta bort batteriet.
Komma åt batteriet
Urkoppling av pluspolen (+)
F Lyft upp låsplattan D maximalt för att låsa upp kabelskon E .
Återanslutning av pluspolen (+)
F Placera kabelns öppna klämma E på
batteriets pluspol.
F

T
ryck vertikalt på klämman E så att den
ligger ordentligt an mot batteriet.
F

L
ås klämman genom att föra styrklacken åt
sidan och därefter fälla ner låsplattan D .
Tryck inte för hårt på plattan, eftersom
det blir omöjligt att låsa om klämman
är felplacerad. Börja vid behov om från
början.
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat batteri.

225
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Efter återmontering av batteriet kommer
Stop & Start-systemet inte att vara
aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid,
som beror på klimatförhållandena och
batteriets laddning (upp till ca 8 timmar).
I bilar med Stop & Start behöver
batteriet inte kopplas ur vid
uppladdning.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12 V och en
kapacitet som minst är likvärdig med det
urladdade batteriets.
Starta inte motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång.
F

T

a bort pluspolens (+) plastkåpa om din bil
är utrustad med en sådan.
F

A

nslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det urladdade batteriet A och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .
F

A

nslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B (eller till en jordpunkt i bilen
där hjälpbatteriet sitter).
F

A

nslut den andra änden av den gröna
eller den svarta kabeln till jordpunkten
c i
bilen med det urladdade batteriet (eller på
motorfästet).
F

S

tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter. F

A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
S

täng av tändningen och vänta en stund
om motorn inte startar direkt, innan du
försöker igen. F
K oppla ur bilens batteri.
F F ölj de instruktioner som laddarens
tillverkare har lämnat.
F

A
nslut batteriet på nytt. Börja med
minuspolen (-).
F

K
ontrollera att klämmorna och kabelskorna
är rena. Om de är täckta av sulfat (vitaktig
eller grönaktig beläggning), demontera
dem och rengör dem.
Ladda batteriet med hjälp
av en batteriladdare
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och startkablar.
F

V
änta tills varvtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
F

S
ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
Praktisk information

229
DS5_sv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en professionell bärgare:
-
o
m bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafikled,
-

f
yrhjulsdrivna fordon,
-

o
m det är omöjligt att ställa växellådan i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

b
ogsering med bara två hjul på marken,
-

o
m du inte har en godkänd dragstång etc.
Bogsera bilen
Ta fram verktyg
Bogseröglan finns under golvet i
bagageutrymmet.
Så här kommer du åt den:
F
ö
ppna bakluckan,
F

l
yft upp golvet i bagageutrymmet,
F

t
a ut bogseringsöglan, som finns i
förvaringslådan.
Så här bogserar du din bil eller en annan bil med en avtagbar bogserögla.
Praktisk information

241
DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
BränsletankTankvolym: cirka 60 literDu måste tanka minst 5 liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud
då luft sugs in i tanken. Detta undertryck
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
F

T
a reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil (anges på
dekalen som klistrats på luckan).
F

Ö
ppna locket genom att vrida det ett kvarts
varv åt vänster.
F

T
a av locket och sätt det på fästet (på
luckan).
Öppna så här
om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng
alltid av tändningen med knappen
"START/STOP".
Påfyllning
F Stick in munstycket så långt det går (och
tryck undan metallspjället A om du har en
bensinmotor).
F

T
anka (fortsätt inte efter att munstycket
har stoppat tre gånger, det kan leda till
funktionsstörningar).
F

S
ätt tillbaka locket och stäng det genom att
vrida det ett kvarts varv åt höger.
F

T
ryck på tankluckan för att stänga den
igen.
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga ämnena i avgaserna.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att du endast kan tanka bensin.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
F

T

ryck på knappen.
När tändningen slagits ifrån är denna knapp
aktiverad i några minuter. Slå vid behov på
tändningen igen för att aktivera knappen
på nytt.
Kontroller

DS5_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Öppna motorhuven
Öppna motorhuven så här
F Inne i bilen: dra i handtaget på vänster
sida under instrumentbrädan mot dig.
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Stäng huven så här
F Sänk huven och släpp den i slutet av
rörelsen.
F

K
ontrollera att huven gått i lås.
F

P
å utsidan
: lyft handtaget och lyft upp
huven.
En gasfjäder öppnar huven och håller den
öppen.
På grund av den elektriska
utrustning som finns i motorrummet
rekommenderar vi dig att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten
(regn, tvättning etc.). Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av.
v
a

r försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.