service CITROEN DS5 2015 Manual do condutor (in Portuguese)

DS5_pt_Chap00_couv-debut_ed01-2015
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25
DS5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Servicetemporariamente
acompanhado de uma
mensagem. São detectadas uma ou mais
anomalias menores, sem um
avisador específico. Identifique a causa da anomalia através da mensagem
que surge no ecrã.
Poderá resolver algumas anomalias, como uma
porta aberta ou um princípio de saturação do filtro
de partículas (Quando as condições de circulação
o permitirem, recupere o filtro conduzindo a uma
velocidade de pelo menos 60 km/h até a mensagem se
apagar).
Para as outras anomalias, como o mau funcionamento
do sistema de detecção de pressão baixa dos pneus,
consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
fixo, acompanhado de
uma mensagem. São detectadas uma ou mais
anomalias maiores, sem avisador
específico. Identifique a causa da anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.
fixo, associado à
visualização intermitente
e, em seguida, fixo da
chave de manutenção.O prazo para a revisão foi
ultrapassado.
Apenas com as versões Diesel BlueHDi.
A revisão do seu veículo deverá ser efectuada assim
que possível.
Avisador
EstadoCausa Acções/Observações
Controlo de marcha

DS5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Pressão baixa
dos pneusfixo.
A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
+ intermitente e,
em seguida, fixo,
acompanhado pelo
avisador de Service.O sistema de controlo da pressão
dos pneus está avariado ou uma das
rodas não possui nenhum sensor
detetado.
A detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
assegurada.
Solicite a verificação do sistema pela rede CITROËN
ou por uma oficina qualificada.
Avisador
EstadoCausa Acções/Observações
Sistema de
autodiagnóstico
do motor intermitente.
O sistema do controlo motor
encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
fixo. O sistema de antipoluição
encontra-se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.Se não se apagar, consulte rapidamente a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Nível mínimo de
combustível fixo com os dois
últimos quadrados
intermitentes,
acompanhado por
uma mensagem e um
sinal sonoro. Aquando do primeiro acendimento,
restam-lhe cerca de 6

litros de
combustível no depósito. Reponha, imperativamente, o nível de combustível
para evitar a avaria.
Este avisador acende-se novamente cada vez que
ligar a ignição, acompanhado por uma mensagem
e um sinal sonoro, enquanto não for efectuado um
complemento suficiente de combustível.
Este sinal sonoro e esta mensagem repetem-se, a
uma cadência que aumenta à medida que o nível
diminui e se aproxima de "0".
Capacidade do depósito: cerca de 60
litros.
Nunca conduza até que o combustível termine
totalmente, uma vez que isso pode danificar os
sistemas de antipoluição e injecção.

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DS5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
Aditivo AdBlue
®
(d
iesel BlueH
d
i)fixo desde o momento em
que a ignição é ligada,
acompanhado por um
sinal sonoro e por uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600 e 2400 km. Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
aditivo AdBlue®: dirija-se à rede CITROËN ou a uma
oficina qualificada ou efectue por si próprio esta
operação, com base na rubrica correspondente.
+ intermitente, associado
ao avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 0 km e 600 km.
Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
® para evitar avarias : dirija-se
à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada ou
efectue por si próprio esta operação, com base na
rubrica correspondente.
intermitente, associado
ao avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de aditivo AdBlue
®
está vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor,
deverá efectuar imperativamente
uma reposição do
nível de aditivo AdBlue
®: dirija-se à rede CITROËN
ou a uma atelier qualifié ou efectue por si próprio esta
operação, com base na rubrica correspondente.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
3,8 litros de AdBlue
® no reservatório de aditivo.
Controlo de marcha

DS5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
AvisadorEstadoCausa Acções/Observações
+
+ Sistema
antipoluição
SCR

(
d

iesel BlueH d i)
fixo a partir do momento
em que a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem.Foi detectado um problema
de funcionamento do sistema
antipoluição SCR. Este alerta desaparece assim que o nível de emissão
dos gases de escape voltar a estar em conformidade.
intermitente a partir
do momento em que
a ignição é ligada,
associado aos avisadores
SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem que indica a
autonomia de deslocação.Após confirmação do problema
de funcionamento do sistema
antipoluição, poderá percorrer até
1 100 km antes do accionamento do
dispositivo de antiarranque do motor.Dirija-se, assim que possível
, à rede CITROËN ou a
uma oficina qualificada para evitar avarias .
intermitente a partir do
momento em que a ignição
é ligada, associado aos
avisadores SERVICE e
sistema de autodiagnóstico
do motor, acompanhado
por um sinal sonoro e uma
mensagem.Ultrapassou o limite de deslocação
autorizado após confirmação do
problema de funcionamento do
sistema antipoluição: o dispositivo
antiarranque impede o novo arranque
do motor.Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
imperativamente
contactar a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.

DS5_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que a ignição é ligada e durante
alguns segundos, a chave acende-se de
forma intermitente para lhe assinalar que a
revisão deverá ser efectuada rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de
300 km.
Ao ligar a ignição o ecrã do quadro de bordo indica:
A chave pode acender-se no caso de
ter ultrapassado o prazo decorrido
desde a última revisão, tal como é
indicado no plano de manutenção do
c o n s t r u t o r.
Para as versões Diesel BlueHDi, a
chave pode acender-se igualmente de
forma antecipada, em função do nível
de degradação do óleo do motor, que
depende das condições de condução
do veículo.
A chave permanece acesa , junto ao conta-
quilómetros total para o lembrar que deverá ser
efectuada uma revisão em breve.
Com as versões Diesel BlueHDi, este alerta
é acompanhado também pelo acendimento
fixo da luz avisadora Service , a partir do
momento em que a ignição é ligada.
Prazo de revisão inferior a
1 000 km
Exemplo: restam-lhe cerca de 900 km antes
da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
o ecrã do quadro de bordo indica:
Após o desaparecimento da mensagem, a
chave permanece acesa junto ao conta-
quilómetros total para o lembrar que deverá ser
efectuada uma revisão em breve.

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DS5_pt_Chap09_verifications_ed01-2015
Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA
acende-se, acompanhada por um sinal sonoro
e pela visualização de uma mensagem (ex:
"Encher aditivo antipoluição: Arranque interdito
dentro de 1 500 km") indicando a autonomia
em quilómetros ou milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 300 km caso o nível do aditivo
não tenha sido completado.
Diriga-se à rede CITROËN ou a uma oficina
qualificada para proceder a um abastecimento
do aditivo AdBlue
®.
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este
abastecimento.
Consulte a rubrica "Abastecimentos".
Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-
se de forma intermitente, acompanhada por
um sinal sonoro e pela visualização de uma
mensagem (ex: "Encher aditivo antipoluição:
Arranque interdito dentro de 600 km")
indicando a autonomia em quilómetros ou
milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 30 segundos caso o nível do
aditivo não tenha sido reposto.
Diriga-se à rede CITROËN ou a uma oficina
qualificada para proceder a um abastecimento
do aditivo AdBlue
®.
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este
abastecimento.
Consulte a rubrica "Abastecimentos".
Caso contrário, não conseguirá efectuar o
arranque do seu veículo. Autonomia compreendida entre 0 e 600 km
Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-se
de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização da mensagem
"Encher com aditivo antipoluição: Arranque
interdito".
O depósito de AdBlue
® está vazio: o dispositivo
de anti-arranque regulamentar impede o
arranque do motor. Problema de funcionamento associado à
falta de aditivo AdBlue
®
Para poder efectuar novamente o
arranque do motor, recomendamos-
lhe que contacte a rede CITROËN ou
uma oficina qualificada para proceder à
reposição do nível necessária. Se efectuar,
por si próprio, esta reposição, é essencial
que coloque uma quantidade mínima de
3,8 litros de AdBlue
® no depósito.
Consulte a rubrica "Abastecimentos".
Verificações

DS5_pt_Chap09_verifications_ed01-2015
Caso se trate de um problema de
funcionamento temporário, o alerta
desaparece durante o trajecto seguinte
após o controlo do autodiagnóstico do
sistema antipoluição SCR.
Um dispositivo de anti-arranque do
motor activa-se automaticamente caso
sejam percorridos mais de 1 100 km
após a confirmação de uma avaria no
sistema de antipoluição SCR. Assim
que possível, verifique o sistema
na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada.
As luzes avisadoras UREA, SERVICE e
autodiagnóstico do motor acendem-se,
acompanhadas por um sinal sonoro e pela
apresentação da mensagem "Defeito antipoluição".
O alerta é accionado com o veículo em
movimento, quando o problema de funcionamento
for detectado pela primeira vez e, em seguida, ao
ligar a ignição aquando dos trajectos seguintes,
enquanto a causa do problema de funcionamento
persistir.
Em caso de detecção de uma avaria
Se o problema de funcionamento do sistema SCR
for confirmado (após percorrer 50 km com o sinal de
avaria permanentemente ligado), ao ligar a ignição,
as luzes avisadoras SERVICE e autodiagnóstico do
motor acendem-se e a luz avisadora UREA acende-
se de forma intermitente, acompanhadas por um sinal
sonoro e pela apresentação de uma mensagem (ex:
"Defeito antipoluição: Arranque interdito em 300 km")
indicando a autonomia em quilómetros ou milhas.
Com o veículo em movimento a mensagem é
apresentada a cada 30 segundos enquanto o
problema de funcionamento do sistema antipoluição
SCR subsistir.
O alerta é renovado a partir do momento em que a
ignição é ligada.
Assim que possível deverá dirigir-se à rede CITROËN
ou a uma oficina qualificada.
Caso contrário, não conseguirá efectuar o arranque
do seu veículo.
durante a fase de autonomia autorizada
(entre 1 100 km e 0 km)
Em caso de detecção de uma avaria no sistema de antipoluição SCR

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DS5_pt_Chap09_verifications_ed01-2015
Cada vez que ligar a ignição, as luzes avisadoras
SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-
se e a luz avisadora UREA acende-se de forma
intermitente, acompanhadas por um sinal sonoro
e pela apresentação da mensagem "Defeito
antipoluição: Arranque interdito". Arranque interdito
Para efectuar novamente o arranque do motor,
deve contactar a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.Ultrapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo de anti-
arranque impede o arranque do motor. Congelamento do aditivo AdBlue
®
O aditivo AdBlue® gela a temperaturas
inferiores a cerca de -11°C.
O sistema SCR possui um dispositivo
de reaquecimento do depósito de
AdBlue
® que lhe permite colocar o
veículo em movimento em condições
climáticas de muito frio.
Verificações