ABS CITROEN DS5 2016 Betriebsanleitungen (in German)

DS5_de_Chap04_conduite_ed02-2015
F Drehen Sie den Schalter 1 auf die Position
"CRUISE", um den Modus Regler anzuwählen;
die Funktion ist in Pause.
F
Um de

n Regler zu aktivieren und eine
Sollgeschwindigkeit zu speichern, sobald die
Fahrzeuggeschwindigkeit die Stufe erreicht, die
Ihnen zusagt, drücken Sie auf die Taste 2
od

er 3;
die aktuelle Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs
wird zur Sollgeschwindigkeit.
Sie

können das Gaspedal loslassen.
Einschalten
F Drücken der Taste 4 er möglicht, die Funktion
vorübergehend zu unterbrechen (Pause).
F
Dur

ch erneutes Drücken der Taste 4
wi
rd der
Geschwindigkeitsregler wieder eingeschaltet
(ON).
Einstellung der
Fahrgeschwindigkeit
(Sollwert)
Der Geschwindigkeitsregler muss aktiviert sein. Aus Gründen der Vorsicht wird empfohlen,
eine Sollgeschwindigkeit zu nehmen, die
nahe der aktuellen Fahrzeuggesschwindigkeit
ist, um jegliches Beschleunigen oder starkes
Abbremsen des Fahrzeugs zu vermeiden.
Um den Wer t der Fahrgeschwindigkeit von der
aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit aus zu ändern:
F
in Sc

hritten von +/- 1
km
/h, aufeinander folgendes
kurzes Drücken der Tasten 2
od

er 3,
F
kon

tinuierlich, in Schritten von + oder - 5
km
/h,
einen anhaltenden Druck auf die Taste 2
od

er
3
au

süben.
Vorsicht! Das lang anhaltende Drücken
der Taste 2
od

er 3
ve
rursacht eine sehr
schnelle Änderung der Geschwindigkeit Ihres
Fahrzeugs.
Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit mit Hilfe der
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen und Ihrem
Autoradio zu ändern:
F
mit d

er zuvor aktivier ten Funktion.
Für weitere Informationen zur Einspeicherung der
Geschwindigkeiten, siehe entsprechenden Abschnitt.
F
übe

n Sie einen langen Druck auf die Taste 2
od
er
3
au

s; das System zeigt die eingespeicher te
Geschwindigkeitsstufe an, die der aktuellen
Fahrzeuggeschwindigkeit am nächsten ist; diese
Stufe wird zur neuen Fahrgeschwindigkeit.
F
um ei

nen anderen Wer t auszuwählen, üben Sie
erneut einen langen Druck auf die Taste 2
od

er
3
aus

. Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit mit Hilfe der
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen und dem
Touchscreen zu ändern:
F
drü

cken Sie auf die Taste 5
, um die sechs
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
anzuzeigen,
F
drü
cken Sie auf die Taste, die der ausgewählten
Geschwindigkeitsstufe entspricht.
Diese Stufe wird zur neuen Fahrgeschwindigkeit.

135
DS5_de_Chap04_conduite_ed02-2015
Aktivieren Sie den Geschwindigkeitsregler
nur, wenn die Verkehrsbedingungen
Ihnen erlauben, für eine bestimmte Zeit,
mit konstanter Geschwindigkeit und
unter Einbehaltung eines ausreichenden
Sicherheitsabstands zu fahren.
Aktivieren Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht im städtischen Bereich, bei dichtem
Verkehr, auf kur vigen oder steilen Strecken,
auf rutschigen oder unebenen Fahrbahnen,
bei schlechten Sichtverhältnissen (starker
Regen, Nebel, Schneefall, ...).
In bestimmten Fällen kann die programmier te
Geschwindigkeit weder gehalten
noch erreicht werden: Abschleppen,
Fahrzeugladung, starke Steigung ...
ausschalten
Sie können veranlasst werden zu bremsen, um das
Verhalten Ihres Fahrzeugs zu beherrschen. In diesem
Fall schaltet der Regler automatisch auf Pause.
Um die Funktion erneut zu aktivieren, drücken Sie auf
die Taste 4.
Kurzzeitiges Überschreiten
der programmierten
Geschwindigkeit
F Drehen Sie den Schalter 1 au f die Position "0":
Die Anzeige der mit dem Geschwindigkeitsregler
verbundenen Informationen verschwindet.
Falls er forderlich (Überholmanöver, ...), ist es möglich,
die programmier te Geschwindigkeit durch Drücken
des Gaspedals zu überschreiten.
Der Regler wird vorübergehend deaktiviert und die
programmierte Geschwindigkeit blinkt in der Anzeige.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal wieder
loszulassen.
Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit wieder die
programmierte Geschwindigkeitsstufe erreicht hat,
funktionier t der Regler wieder: die Anzeige der
gespeicherten Gesschwindigkeit wird wieder dauerhaft.
Bei starkem Gefälle, kann der
Geschwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass das Fahrzeug die programmierte
Geschwindigkeit überschreitet.
Funktionsstörung
Das Blinken der Striche weist auf eine
Funktionsstörung des Geschwindigkeitsreglers hin.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifizierte
Fachwerkstatt überprüfen. Die Verwendung nicht zugelassener
Fußmatten seitens CITROËN kann die
Funktion des Geschwindigkeitsreglers
beeinträchtigen.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-
Ach

ten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig liegt.
-
Leg

en Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Fahrbetrieb

DS5_de_Chap04_conduite_ed02-2015
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen
diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis
(Person, Fahrzeug, Baum, Schranke ...) an, das sich
im Erfassungsbereich befindet.
Einige Hindernisarten (beispielsweise Pflöcke oder
Baustellenleitpfosten), die zunächst er fasst werden,
aber im weiteren Rangier verlauf nicht mehr, wenn
sie sich in der Blindzone des Er fassungsbereichs der
Sensoren befinden.
Einparkhilfe
Diese Funktion entbindet den
Fahrer in keinem Fall von seiner
Aufmerksamkeitspflicht.
Einparkhilfe hinten
akustische Signale
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal symbolisiert, das in immer
schnellerer Folge er tönt, je mehr sich das Fahrzeug
dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (rechts oder links) kann der Fahrer
feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernis
befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis
weniger als 30
Ze
ntimeter beträgt, wird ein Dauer ton
ausgegeben.Grafische Darstellung
Das akustische Signal wird durch die Anzeige von
Segmenten auf dem Bildschirm ergänzt, die sich dem
Fahrzeug immer weiter nähern.
In unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint das
Symbol "Gefahr" auf dem Bildschirm.
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs aktiviert.
Dies wird durch ein akustisches Signal angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald Sie
den Rückwärtsgang verlassen.

DS5_de_Chap04_conduite_ed02-2015
Rückfahrkamera
Bei Einlegen des Rückwär tsgangs wird die
Rückfahrkamera automatisch aktiviert.
Das Bild der Kamera erscheint auf dem Touchscreen.
Die Funktion Rückfahrkamera kann durch die
Einparkhilfe ergänzt werden.Die blauen Striche zeigen die allgemeine
Fahrzeugrichtung an.
Die blauen Kurven zeigen die maximalen
Lenkungseinschläge an.
Die grünen Striche zeigen die Abstände in ungefähr
1
un

d 2
Me
tern hinter der Grenze des hinteren
Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
Der rote Strich zeigt den Abstand in ungefähr 30
cm
h

inter der Grenze des hinteren Stoßfängers Ihres
Fahrzeugs an. Die Projektion des Rasters, das angezeigt
wird, ermöglicht es nicht, das Fahrzeug im
Verhältnis zu hohen Hindernissen (Beispiel:
Fahrzeuge in der Nähe) einzuschätzen.
Eine Verzerrung des Bildes ist normal.
Dieses System ist eine Fahrhilfe, die die
Vorsicht des Fahrers, der ständig die
Kontrolle über sein Fahrzeug behalten muss,
nicht ersetzt.
hochdruckreinigung
Beim Waschen Ihres Fahrzeugs halten Sie
die Hochdruck-Waschpistole mindestens
30
cm v
om Objektiv der Kamera entfernt.
Reinigen Sie das Objektiv der Kamera
regelmäßig mit einem weichen Tuch.

DS5_de_Chap05_visibilite_ed02-2015
Parkleuchten
Seitliche Kennzeichnung, die durch das Einschalten
des Standlichtes nur auf der Straßenseite er folgt.
F
Bet
ätigen Sie innerhalb einer Minute nach
Ausschalten der Zündung den Lichtschalterhebel
(Blinkerbetätigung) je nach Straßenseite
nach oben oder unten (z.B. beim Parken auf
der rechten Seite, nach unten drücken, die
Parkleuchten schalten sich links
ei

n).
Dieser Vorgang wird durch ein akustisches Signal
und das Aufleuchten der Kontrollleuchte des
entsprechenden Blinkers im Kombiinstrument
angezeigt.
Zum Ausschalten der Parkleuchten stellen Sie den
Lichtschalter auf die mittlere Position oder schalten
Sie die Zündung ein.
In dieser Funktion bleibt das Abblendlicht noch kurze
Zeit nach dem Abstellen der Zündung eingeschaltet,
um den Insassen bei geringer Helligkeit das
Aussteigen zu erleichtern.
manuelle Nachleuchtfunktion
Einschalten
F Betätigen Sie innerhalb von 1 Mi
nute nach dem
Ausschalten der Zündung einmal die Lichthupe
über den Beleuchtungshebel.
F
Dur

ch erneute Betätigung der Lichthupe wird die
Funktion ausgeschaltet.
ausschalten
Die manuell eingeschaltete Beleuchtung schaltet
sich innerhalb einer bestimmten Zeit automatisch
aus (diese Dauer kann über das Konfigurationsmenü
programmiert werden).
Das System kann gestör t werden
oder funktioniert gegebenenfalls nicht
ordnungsgemäß:
- bei schlechten Sichtbedingungen (zum
Be ispiel bei Schneefall, starkem Regen oder
dichtem Nebel, ...),
- wenn die Windschutzscheibe vor der
Ka mera verschmiert, beschlagen oder
(durch einen Aufkleber) verdeckt ist,
- wenn sich das Fahrzeug gegenüber stark
re flektierenden Tafeln befindet.
Das System erkennt keine:
- Ver kehrsteilnehmer, die nicht über
entsprechende Beleuchtung verfügen,
wie zum Beispiel Fußgänger,
-
Ver

kehrsteilnehmer, deren Beleuchtung
verdeckt ist, wie zum Beispiel
Fahrzeuge, die hinter einer Leitplanke
(zum Beispiel auf der Autobahn) fahren,
-
Ver

kehrsteilnehmer, die sich auf
der Höhe oder in der Senke einer
Steilstrecke, in starken Kur ven, in
Kreuzungsbereichen befinden.

DS5_de_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Deaktivierung des Beifahrer-Front-Airbags
Zu weiteren Informationen bezüglich der
Deaktivierung des Beifahrer-Front-Airbags
siehe Abschnitt "Airbags".
Beifahrer-airbag OFF
Montieren Sie niemals ein Rückhaltesystem für
Kinder "entgegen der Fahrtrichtung" auf einen
Sitz dessen Front-Airbag aktivier t ist. Das Kind
könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen
erleiden. Der Warnhinweis mit dieser Vorschrift befindet
sich auf jeder Seite der Beifahrer-Sonnenblende.
Entsprechend den geltenden Bestimmungen finden
Sie in den folgenden Übersichten diesen Warnhinweis
in allen erforderlichen Sprachen.

DS5_de_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
I UF: Geeigneter Platz für den Einbau eines ISOFIX-
Un
iversalsitzes in Fahrtrichtung, der mit dem
oberen Gur t an der oberen Öse der ISOFIX-Sitze
befestigt wird.
IL- SU:
Gee

igneter Platz für den Einbau eines ISOFIX-
Halbuniversalsitzes:
-
ent

gegen der Fahr trichtung mit oberem Gur t oder
Stützfuß,
-
in Fa

hr trichtung mit Stützfuß,
-
ode

r einer Babyschale mit oberem Gur t oder
Stützfuß.
Wie der obere Gur t befestigt wird, lesen Sie bitte im
Abschnitt "ISOFIX- Halterungen" nach. Entfernen Sie die Kopfstütze und verstauen
Sie sie, bevor Sie einen Kindersitz mit
Rückenlehne auf einem Beifahrersitz
installieren. Bringen Sie die Kopfstütze
wieder an, sobald der Kindersitz entfernt
wurde.
X:
Pla
tz nicht geeignet für den Einbau eines
Kindersitzes oder einer Babyschale der
angegebenen Gewichtsklasse.

Fahrtrichtungsanzeiger
F Drücken Sie den Lichtschalter ganz nach unten
zum Abbiegen oder Spur wechsel nach links.
F
Drü

cken Sie den Lichtschalter ganz nach oben
zum Abbiegen oder Spur wechsel nach rechts.Funktion "Dreimal Blinken"
Drücken Sie den Hebel leicht bis zum Druckpunkt
nach oben bzw. nach unten; die entsprechenden
Blinkleuchten blinken dreimal.
Wenn der Blinker nicht binnen zwanzig
Sekunden wieder ausgeschaltet wird,
nimmt das akustische Signal bei einer
Geschwindigkeit von über 60
km

/h an
Lautstärke zu.
Warnblinker
Durch Drücken des Schalters werden die
Blinkleuchten eingeschaltet.
Sie funktionieren auch bei ausgeschalteter Zündung.
Einschaltautomatik des
warn
blinklichtes
Bei einer Notbremsung ( je nach Bremsverzögerung)
sowie bei einem ABS -Eingriff oder einem Aufprall
schalten sich die Warnblinker automatisch ein.
Beim ersten Beschleunigen schalten sie sich
automatisch wieder aus.
F
Sie k

önnen Sie auch durch Drücken der Taste
ausschalten.
Die Ver wendung dieser Funktion ist
unabhängig von der Geschwindigkeit
ver fügbar, aber sie ist besonders für den
Spurwechsel auf Schnellstraßen geeignet.
Bei den mit LED - Blinkern ausgestatteten Versionen
er folgt das Aufleuchten der LEDs als Lauflicht.
Die Helligkeit des Tagfahrlichts nimmt während des
Aufleuchtens der Lauflicht-Blinker ab.

Elektronisches Stabilitätsprogramm, bestehend aus
folgenden Systemen:
-
Ant
iblockiersystem (ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV),
-
Brems

assistent (AFU),
-
Ant

riebsschlupfregelung (ASR),
-
dyn

amische Stabilitätskontrolle (DSC).
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Begriffserläuterung
antiblockiersystem (aBS) u nd
elektronischer Bremskraftverteiler
(EBV)
Diese Systeme sorgen für erhöhte Stabilität und
Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen
und stellen eine bessere Kurvensteuerung sicher,
besonders auf schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhinder t das Blockieren der Räder bei
einer Notbremsung.
Das Bremssystem EBV sorgt für eine optimale
Steuerung des Bremsdrucks auf den einzelnen
Rädern.
Bremsassistent
Mit dem Bremsassistenten lässt sich bei
Notbremsungen der optimale Bremsdruck schneller
erzielen und damit der Bremsweg verkürzen.
Er wird je nach Geschwindigkeit, mit der man auf
die Bremse tritt, aktivier t und macht sich in einem
verringerten Pedalwiderstand und einer erhöhten
Bremswirkung bemerkbar.
antriebsschlupfregelung (aSR )
Dieses System sorgt für optimalen Antrieb und
verhindert ein Durchdrehen der Räder, indem
sie auf die Bremsen der Antriebsräder und den
Motor einwirkt. Darüber hinaus sorgt sie für eine
bessere Richtungsstabilität des Fahrzeugs beim
Beschleunigen.
Dynamische Stabilitätskontrolle
(DSC)
Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeug
ver folgten und der vom Fahrer gewünschten Spur
überprüft dieses System Rad für Rad und wirkt
automatisch auf die Bremse eines oder mehrerer
Räder und den Motor ein, um das Fahrzeug innerhalb
der Grenzen der physikalischen Gesetze in die
gewünschte Spur zu lenken.

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DS5_de_Chap07_securite_ed02-2015
Intelligente antriebskontrolle
("Snow motion") Funktionsweise
antiblockiersystem (aBS) u
nd
elektronischer Bremskraftverteiler
(EBV)
Bremsen Sie im Falle einer Notbremsung mit
voller Kraft, und zwar konstant, ohne den
Pedaldruck zu verringern.
Achten Sie beim Radwechsel (Reifen und
Felgen) darauf, dass die Räder für Ihr
Fahrzeugs zugelassen sind.
Das Antiblockiersystem kann sich, wenn
es arbeitet, durch leichte Vibrationen im
Bremspedal bemerkbar machen.
Beim Aufleuchten dieser Warnleuchte
verbunden mit einem Warnton und
einer Meldung liegt eine Störung im
Antiblockiersystem vor, die dazu führen
kann, dass man beim Bremsen die
Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
Beim Aufleuchten dieser an die
STOP
-Leuchte gekoppelten Warnleuchte
verbunden mit einem Warnton und
einer Meldung liegt eine Störung im
elektronischen Bremskraftverteiler (EBV)
vor, die dazu führen kann, dass man beim
Bremsen die Kontrolle über das Fahrzeug
verliert.
Auf Straßen mit geringer Haftung wird die
Verwendung von Winterreifen dringend
empfohlen.
Je nach Ausstattung ver fügt Ihr Fahrzeug über ein
System der Anfahrhilfe auf Schnee, die intelligente
Traktionskontrolle
.
Diese Funktion erkennt Situationen mit geringer
Haftung, die das Anfahren und den Vor trieb des
Fahrzeugs auf frisch gefallenem hohem oder
festgefahrenem Schnee schwierig gestalten.
In diesen Situationen kommt die intelligente
Traktionskontrolle zum Einsatz, indem sie das
Durchdrehen der Vorderräder begrenzt, um den
Vortrieb und die Richtungsstabilität Ihres Fahrzeugs
zu optimieren.
Unbedingt sofort anhalten.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an das
CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Sicherheit