CITROEN DS5 2016 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

19
Kontrolne lučke
Ob zagonu motorja morajo te lučke ugasniti.v nasprotnem primeru preverite, za katero
opozorilo gre, preden speljete.
Povezana opozorila
Ob prižigu nekaterih kontrolnih lučk, se lahko
oglasi zvočni signal, sočasno pa se izpiše
sporočilo na prikazovalniku instrumentne
plošče.
Kontrolna lučka zasveti ali pa utripa. Nekatere kontrolne lučke lahko
opozarjajo na stanje ali na motnjo
delovanja: kontrolna lučka neprekinjeno
sveti ali utripa.
Če želite preveriti, ali je stanje normalno
ali pa gre za okvaro, morate ugotoviti
stanje delovanja vozila, na katerega
opozarja lučka.
Za več informacij glejte tabele na
naslednjih straneh.
viz

ualni prikazi obveščajo voznika o vključitvi
sistema (kontrolne lučke vklopa ali izklopa) ali
o motnjah v delovanju (opozorilne lučke).
ob vključitvi kontakta
Ob vključitvi kontakta za nekaj sekund zasvetijo
nekatere opozorilne lučke na instrumentni plošči
in/ali prikazovalniku instrumentne plošče.
Kontrola delovanja

Kontrolna lučkastanjeVzrok Delovanje/opažanja
Kontrolna lučka
levega smernika Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Ročica za luči je premaknjena
navzdol.
Kontrolna
lučka desnega
smernika Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal.
Ročica za luči je premaknjena
navzgor.
Pozicijske luči Neprekinjeno sveti. Ročica za luči je v položaju
"Pozicijske luči".
Zasenčene luči Sveti. Ročica za luči je v položaju za
zasenčene luči.
Dolge luči Sveti. Ročico za luči ste premaknili
v položaj za dolge luči
(poteg proti sebi). Povlecite ročico, da ponovno vključite zasenčene luči.
Prednji meglenki Sveti. Prednji meglenki sta prižgani s
pomočjo stikala/obroča na ročici. Obroč na ročici zavrtite dvakrat nazaj, da izključite
sprednji meglenki.
več i

nformacij o ročici za luči poiščite v ustreznem poglavju.
sa
modejne
dolge luči Sveti.
Ročica za luči je premaknjena proti
vam in tipka je vključena.
Kontrolna lučka tipke sveti. Kamera na notranjem vzvratnem ogledalu vpliva na
preklapljanje med dolgimi in zasenčenimi lučmi glede
na zunanjo svetlobo in prometne pogoje.
Povlecite ročico za luči, če želite vključiti zasenčene
luči.
Kontrolne lučke delovanja
Če zasveti ena od teh kontrolnih lučk na instrumentni plošči in/ali na prikazovalniku instrumentne plošče, opozarja na vključitev ustreznega sistema.

21
Zadnji meglenkiSveti. Zadnji meglenki sta vključeni. Obroč na ročici zavrtite nazaj, da izključite zadnji
meglenki.
Kontrolna lučka
st

anje
Vzrok Delovanje/opažanja
Predgretje
dizelskega
motorja Sveti.
Gumb za zagon
sT

ART/
sT
OP je bil
vključen (kontakt). Počakajte, da lučka ugasne, preden zaženete motor.
Ko lučka ugasne, se motor takoj zažene, če pri vozilih
s samodejnim menjalnikom zadržujete pritisk na
zavorni pedal, pri vozilih z ročnim menjalnikom pa na
pedal sklopke.
Trajanje je odvisno od vremenskih razmer (do
približno 30
s

ekund v ekstremnih zimskih pogojih).
Če motorja ne morete zagnati, ponovno vključite
kontakt in počakajte, da lučka ugasne, preden
zaženete motor.
Električna
parkirna zavora Sveti.
Električna parkirna zavora je
zategnjena. Sprostite zavoro, da lučka ugasne: z nogo na zavornem
pedalu povlecite upravljalno ročico električne zavore.
Upoštevajte varnostna opozorila.
Za podrobnejše informacije o električni parkirni zavori
glejte ustrezno poglavje.
Izklop
samodejnih
funkcij
električne
parkirne zavore Sveti.
Funkciji samodejne zategnitve
(pri izključenem motorju) in
samodejne sprostitve sta izključeni
ali nepravilno delujeta. Funkcijo vključite (odvisno od države prodaje) v meniju
za konfiguracijo vozila ali pa se obrnite na Citroenovo
servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico,
če samodejna zategnitev in sprostitev zavore ne
delujeta.
več i

nformacij o električni parkirni zavori poiščite v
ustreznem poglavju.
Kontrola delovanja

Kontrolna lučkastanjeVzrok Delovanje/opažanja
sa

modejno
delovanje
brisalnikov Sveti.
Ročica za brisalnike stekel je
pomaknjena navzdol.
vkl

jučeno je samodejno delovanje sprednjih
brisalnikov.
Za izklop samodejnega brisanja premaknite ročico
navzdol ali pa v drug položaj.
sis

tem
sopotnikove
varnostne
blazine Sveti na prikazovalniku
kontrolnih lučk za
sopotnikov varnostni
pas in sopotnikovo
prednjo varnostno
blazino.
Stikalo v predalu pred sprednjo sopotnikovo
blazino je v položaju ON
.
Sopotnikova varnostna blazina je vključena.
v t

em primeru na to mesto ne nameščajte
otroškega sedeža tako, da je otrok v njem s
hrbtom obrnjen v smer vožnje.Za izklop sopotnikove prednje varnostne blazine
premaknite stikalo v položaj OFF .
v te

m primeru na to mesto lahko namestite otroški sedež
tako, da je otrok v njem s hrbtom obrnjen v smeri vožnje,
razen v primeru nepravilnega delovanja varnostnih
blazin (sveti opozorilna lučka za varnostne blazine).
sis

tem
sto

p &
sta

r t Sveti.
Sistem Stop & Start je vključil način
STOP, ker ste ustavili vozilo (rdeč
semafor, stop znak, zastoj itd.). Kontrolna lučka ugasne in motor se samodejno
ponovno zažene v načinu START, takoj ko želite
speljati.
Nekaj sekund utripa,
nato ugasne. Način STOP trenutno ni na voljo
ali
način START se je vključil
samodejno. Za več informacij o sistemuStop & Start glejte
ustrezno poglavje.

23
Kontrolne lučke izklopa
Če zasveti ena od naslednjih kontrolnih lučk, potrdi izklop ustreznega sistema.
Ob tem se lahko oglasi zvočni signal in izpiše sporočilo na malem prikazovalniku ob merilnikih.Kontrolna lučka
st

anjeVzrok Delovanje/opažanja
sis

tem
sopotnikove
varnostne
blazine Sveti na instrumentni
plošči in/ali na
prikazovalniku
kontrolnih lučk za
sopotnikov varnostni
pas in prednjo
sopotnikovo varnostno
blazino. Stikalo v predalu pred sprednjim
sopotnikovim sedežem je nastavljeno v
položaj
OFF.
Sopotnikova prednja varnostna blazina
je izključena.
Namestite lahko otroški sedež tako,
da je otrok v njem s hrbtom obrnjen v
smeri vožnje, razen v primeru napake v
delovanju varnostne blazine (kontrolna
lučka za varnostne blazine je prižgana). Za vklop prednje sopotnikove varnostne blazine
nastavite stikalo v položaj ON
.
v t

em primeru ne nameščajte otroškega sedeža tako,
da je otrok v njem s hrbtom obrnjen v smer vožnje.
Kontrola delovanja

opozorilne lučke
Če zasveti ena od naslednjih opozorilnih lučk pri vključenem motorju ali med vožnjo, opozori na motnjo v delovanju, ki jo voznik po možnosti lahko
odpravi sam.
Ob vklopu določene opozorilne lučke se na prikazovalniku instrumentne plošče izpiše sporočilo, za kakšno napako ali okvaro gre. Potreben je dodaten
pregled vozila.
v p
rimeru nejasnosti se obrnite na CITROËNO
vO se
rvisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Kontrolna lučka
st

anjeVzrok Delovanje/opažanja
Glavna
opozorilna lučka
sTOP Z

asveti skupaj z drugo
opozorilno lučko,
sočasno pa se oglasi
zvočni signal in izpiše
sporočilo na zaslonu. Prižig te kontrolne lučke je povezan
z resno napako na zavornem
sistemu, servovolanu, tlaku olja
v motorju, temperaturo hladilne
tekočine ali z večjo okvaro na
električnem sistemu.
var

no ustavite vozilo in ugasnite motor, ker se sicer ta
lahko izključi med vožnjo.
Obrnite se na C
IT

ROENO
vO se
rvisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.

25
servisZ asveti začasno,
hkrati se izpiše
sporočilo. Zaznana je ena ali več manjših
napak, ki nimajo posebne kontrolne
lučke.vz
rok za napako ugotovite s pomočjo sporočila, ki se
izpiše na zaslonu.
Nekatere napake lahko odpravite sami, kot na primer
odprta vrata ali zasičenost filtra trdnih delcev (Takoj
ko prometne razmere to dopuščajo, regenerirajte filter
tako, da vozite s hitrostjo najmanj 60
k

m/h, dokler
kontrolna lučka za servis ne ugasne.)
v o

stalih primerih, kot je na primer okvara sistem
za zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah,
se obrnite na CITROËNO
vO se

rvisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Sveti, hkrati se izpiše
sporočilo. Zaznana je ena ali več večjih napak,
ki nimajo posebne kontrolne lučke.
vz

rok za napako ugotovite s pomočjo sporočila, ki se
izpiše na zaslonu. Takoj se obrnite na CITROËNO
vO
se

rvisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Sveti, skupaj najprej z
utripajočim nato s stalnim
prikazom simbola ključa
za vzdrževanje.Presežen je interval za servisni
vzdrževalni pregled.Samo pri različicah z dizelskim motorjem Blue HDi.
Servisni pregled vašega vozila mora biti opravljen
takoj, ko je mogoče.
Kontrolna lučka
st

anje
Vzrok Delovanje/opažanja
Kontrola delovanja

Kontrolna lučkastanjeVzrok Delovanje/opažanja
Električna
parkirna zavora Utripa.
Električna parkirna zavora se ne
zategne samodejno.
Gre za motnjo v zategnitvi/sprostitvi
parkirne zavore. Takoj varno ustavite vozilo na ravnih tleh in ugasnite motor.
Parkirajte na ravni podlagi (vodoravno), vključite
prestavo (pri samodejnem menjalniku ročica
v položaju P
), izključite kontakt in se obrnite na
CITROËNO
vO se

rvisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
Napaka v
delovanju
električne
parkirne zavore Sveti.
Električna parkirna zavora ne deluje
pravilno. Takoj se obrnite na CITROËNO
vO se

rvisno mrežo ali
na kvalificirano servisno delavnico.
Za podrobnejše informacije o električni parkirni zavori
glejte ustrezno poglavje.
Izklop
samodejnih
funkcij
električne
parkirne zavore Sveti.
Funkciji samodejne zategnitve (pri
izključenem motorju) in samodejne
sprostitve sta izključeni ali nepravilno
delujeta. Funkcijo vključite (odvisno od države prodaje) v meniju
za konfiguracijo vozila ali pa se obrnite na Citroenovo
servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico,
če samodejna zategnitev in sprostitev zavore ne
delujeta.
več i

nformacij o električni parkirni zavori poiščite v
ustreznem poglavju.

27
ZaviranjeSveti. Znatno znižanje količine zavorne
tekočine v krogotoku. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Dolijte ustrezno tekočino, ki jo priporoča CITROËN.
Če lučka še vedno sveti, se obrnite na CITROËNO
vO
se

rvisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
+ Sveti in je povezana
s kontrolno lučko ABS.Okvara elektronskega razdelilnika
zavorne sile (REF). Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Sistem naj preverijo v CITROËNO
vI se

rvisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Kontrolna lučka
st

anje
Vzrok Delovanje/opažanja
Dinamična
kontrola
stabilnosti
(CD
s/

A
sR
)Utripa.
Sistem CDS/ASR se vključi. Sistem izboljša pogon in v primeru izgube
oprijemljivosti in vodljivosti omogoča večjo stabilnost
vozila.
Sveti. Sistem CDS/ASR je v okvari. Sistem naj preverijo v CITROËNO
vI se

rvisni mreži ali
v kvalificirani servisni delavnici.
sis

tem proti
blokiranju koles
(AB
s) S

veti. Napaka na sistemu proti blokiranju
koles.
voz

ilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor.
voz

ite previdno in z zmerno hitrostjo ter se čimprej
obrnite na CITROËNO
vO se

rvisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Kontrola delovanja

Prenizek tlakSveti. Nezadosten tlak v pnevmatiki ali
pnevmatikah. Čimprej preverite tlak v pnevmatikah.
Priporočljivo je, da tlak kontrolirate na ohlajenih
pnevmatikah.
+ Utripa, nato
neprekinjeno sveti
skupaj s kontrolno
lučko za servis.Sistem za nadzor tlaka
v pnevmatikah je v okvari ali ena ali
več pnevmatik nima zaznavala.
Zaznava prenizkega tlaka ni več zagotovljena.
Za kontrolo sistema se obrnite na C
IT

ROENO
vO
se

rvisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Kontrolna lučka
st

anje
Vzrok Delovanje/opažanja
sis
tem za
samodiagnozo
motorja Utripa.
Motnja v delovanju sistema za
kontrolo motorja. Obstaja nevarnost poškodbe kaalizatorja.
Sistem naj preverijo v CITROËNO
vI se
rvisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Sveti. Motnja v delovanju sistema proti
onesnaževanju. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
v n
asprotnem primeru se obrnite na CITROËNO
vO
s
ervisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Minimalna
količina goriva Sveti, zadnja
kvadratka utripata,
hkrati se prikaže
sporočilo in zvočni
signal. Ko lučka zasveti, je v posodi še
približno šest litrov goriva
.Obvezno nalijte gorivo, da ne bi poškodovali motorja.
Ta kontrolna lučka zasveti ob vsaki vključitvi kontakta,
spremlja jo sporočilo in zvočni signal, dokler ne
nalijete v posodo zadostne količine goriva.
Zvočni signal in sporočilo se pojavljata na način,
ki oznanja nižanje nivoja in skorajšnje izpraznjenje
rezervoarja.
Prostornina posode je približno 60
l
itrov.
Nikoli ne izpraznite posode za gorivo do konca, ker
lahko poškodujete sistem proti onesnaževanju in
sistem za vbrizgavanje.