ECO mode CITROEN DS5 2016 Notices Demploi (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS5, Model: CITROEN DS5 2016Pages: 745, PDF Size: 107 MB
Page 129 of 745

127
F Moteur tournant, actionnez le bouton 1. 
L 'état activé / neutralisé à l'arrêt du moteur 
est conservé au redémarrage.
La lame se rabat automatiquement environ 
3
 s
econdes après la coupure du moteur sauf 
en mode STOP du Stop & Start.
Activation / Neutralisation
F Moteur tournant, réglez la luminosité des 
i nformations grâce au bouton 3 :
-
 ve
rs l'arrière pour augmenter la 
luminosité,
-
 ve
rs l'avant pour diminuer la luminosité.
Réglage de la luminosité
Il est recommandé de manipuler les 
boutons uniquement véhicule à l'arrêt.
À l'arrêt ou en roulant, aucun objet 
ne doit être posé autour de la lame 
transparente (ou sur son couvercle) 
pour ne pas empêcher la sortie de la 
lame et son bon fonctionnement.
Dans certaines conditions 
météorologiques extrêmes (pluie et/ou 
neige, fort ensoleillement, ...) l'affichage 
tête haute peut ne pas être lisible ou 
être perturbé momentanément.
Certaines lunettes de soleil peuvent 
gêner la lecture des informations.
Pour nettoyer la lame transparente, 
utilisez un chiffon propre et doux (type 
chiffon à lunettes ou microfibre). Ne 
pas utiliser un chiffon sec ou abrasif, ni 
avec un produit détergent ou solvant, 
sinon vous risquez de rayer la lame ou 
d'abîmer le traitement anti-reflets.
Réglage en hauteur
F Moteur tournant, ajustez la hauteur 
souhaitée de l'affichage grâce au 
bouton
 2 :
- ve
rs l'arrière pour déplacer l'affichage 
vers le haut,
-
 ve
rs l'avant pour déplacer l'affichage 
vers le bas. 
Conduite  
Page 135 of 745

133
Le régulateur de vitesse est une aide à 
la conduite qui ne peut, en aucun cas, 
remplacer le respect des limitations de 
vitesse et la vigilance du conducteur.
Régulateur de vitesse
1. Molette de sélection du mode régulateur.
2. Tou che d'enregistrement de la vitesse 
instantanée du véhicule comme vitesse de 
consigne ou de diminution de la valeur.
3.
 Tou
che d'enregistrement de la vitesse 
instantanée du véhicule comme vitesse de 
consigne ou d'augmentation de la valeur.
4.
 To
uche de pause / reprise de la régulation.
5.
 To
uche d'affichage des seuils de vitesse 
mémorisés.
Commande au volant
6. Indication de pause / reprise de la 
r égulation.
7.
 Ind
ication de sélection du mode régulateur.
8.
 Va
leur de la vitesse de consigne.
9.
 Sé
lection d'un seuil de vitesse mémorisé.
Affichages au combinéLa mise en marche du régulateur de 
vitesse est manuelle.
Elle nécessite une vitesse minimale du 
véhicule de 40 km/h, ainsi que :
-
 av
ec une boîte de vitesses 
manuelle, l'engagement du 
quatrième rapport au minimum,
-
 av
ec une boîte de vitesses 
automatique, l'engagement du 
sélecteur sur la position 
d o
u du 
deuxième rapport au minimum en 
mode manuel.
Ces informations sont également 
affichées sur l’affichage tête haute.
Pour plus de détails, reportez-vous à la 
rubrique "Affichage tête haute".
Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur de croisière programmée par le conducteur, sans action sur la pédale 
d'accélérateur.
La coupure du contact annule toute 
valeur de vitesse programmée.
Le fonctionnement du régulateur de vitesse 
peut être momentanément interrompu (pause) :
-
 pa
r appui sur la commande 4 ou sur les 
pédales de frein ou d'embrayage,
-
 au
tomatiquement en cas de 
déclenchement du contrôle dynamique de 
stabilité.
Par sécurité, il est recommandé de 
toujours laisser les pieds à proximité 
des pédales. 
Conduite  
Page 136 of 745

F Tournez la molette 1 sur la position 
"CRu iSE " pour sélectionner le mode 
régulateur ; la fonction est en pause.
F
 Po
ur activer le régulateur et enregistrer une 
vitesse de consigne, dès que la vitesse du 
véhicule atteint le niveau qui vous convient, 
appuyez sur la touche 2 ou 3 ; la vitesse 
actuelle de votre véhicule devient la vitesse 
de consigne.
 Vo
us pouvez relâcher la pédale 
d'accélérateur.
Mise en marche
F L'appui sur la touche 4 permet 
d 'interrompre momentanément la fonction 
(pause).
F
 Un n
ouvel appui sur la touche 4 permet de 
remettre en marche le régulateur (ON).
Réglage de la vitesse de 
croisière (consigne)
Le régulateur de vitesse doit être activé. Par prudence, il est recommandé de 
retenir une vitesse de consigne assez 
proche de la vitesse actuelle de votre 
véhicule, afin d'éviter toute accélération 
ou décélération brutale du véhicule.
Pour modifier la valeur de vitesse de croisière à 
partir de la vitesse actuelle du véhicule :
F
 pa
r pas de +/- 1 km/h, faites des appuis 
courts successifs sur la touche 2 ou 3 ,
F
 en c
ontinu, par pas de +/- 5 km/h, faites un 
appui maintenu sur la touche 2 ou 3 .
Soyez vigilant : l'appui maintenu 
prolongé sur la touche 2 ou 3 entraîne 
une modification très rapide de la 
vitesse de votre véhicule.
Pour modifier la valeur de vitesse de croisière 
à l'aide des seuils de vitesse mémorisés et de 
votre Autoradio :
F
 av
ec la fonction activée au préalable.
Pour plus d'informations sur la mémorisation 
des vitesses, reportez-vous à la rubrique 
correspondante.
F
 fa
ites un appui long sur la touche 2 ou
 3, 
l
e système affiche le seuil de vitesse 
mémorisé le plus proche de la vitesse 
actuelle du véhicule ; ce seuil devient la 
nouvelle vitesse de croisière.
F
 po
ur choisir une autre valeur, faites un 
nouvel appui long sur la touche 2 ou 3 .Pour modifier la valeur de vitesse de croisière 
à l'aide des seuils de vitesse mémorisés et de 
l'écran tactile :
F
 ap
puyez sur la touche 5 pour afficher les 
six seuils de vitesse mémorisés,
F
 ap
 puyez sur la touche correspondant au 
seuil de vitesse retenu.
Ce seuil devient la nouvelle vitesse de 
croisière. 
Page 147 of 745

145
Extinction des feux à la 
coupure du contact
A la coupure du contact, tous les feux 
s'éteignent instantanément, sauf les 
feux de croisement en cas d'éclairage 
d'accompagnement automatique activé.Dans certaines conditions climatiques 
(température basse, humidité), la 
présence de buée sur la sur face interne 
de la glace des projecteurs avant et 
des feux arrière est normale ; celle-
ci disparaît quelques minutes après 
l’allumage des feux.
Allumage des feux après la 
coupure du contact
Pour réactiver la commande 
d'éclairage, tournez la bague A en 
position "0"
 - feux éteints, puis sur la 
position de votre choix.
A l'ouverture de la porte conducteur, un 
signal sonore temporaire vous rappelle 
que des feux sont allumés.
Ils s'éteindront automatiquement 
après un temps qui dépend de l'état de 
charge de la batterie (entrée en mode 
économie d'énergie).
Feux diurnes /   
Feux de position
(LE
d)
Les diodes électroluminescentes (LED) 
s'allument automatiquement au démarrage du 
moteur.
Elles assurent les fonctions :
-
 Fe
ux diurnes (commande d'éclairage en 
position " 0" ou " A
uTO" a
vec luminosité 
suffisante).
-
 Fe
ux de position (commande d'éclairage 
en position " A
uTO" a
vec faible luminosité 
ou "Feux de position seuls" ou "Feux de 
croisement ou de route").
En feux diurnes, l'intensité lumineuse des 
diodes est plus forte. 
Visibilité  
Page 159 of 745

157
1. Plafonnier avant - arrière
2. Le cteurs de car te avant
3.
 Le
cteurs de car te arrière
4.
  diod
es d’ambiance
Plafonniers
Dans cette position, le plafonnier 
s’éclaire progressivement :
Plafonniers avant - arrière
Faites attention à ne rien mettre en 
contact avec les plafonniers.
Avec le mode "éclairage permanent", 
la durée d’allumage varie, suivant le 
contexte :
-
 co
ntact coupé, environ dix minutes,
-
 en
 mode économie d’énergie, 
environ trente secondes,
-
 mo
teur tournant, sans limite.
-
 au d
éverrouillage du véhicule,
- à l’
extraction de la clé électronique du 
l e c t e u r,
-
 à l’
ouverture d’une porte,
-
 à l’
activation du bouton de verrouillage de 
la télécommande, afin de localiser votre 
véhicule.
Il s’éteint progressivement :
-
 au v
errouillage du véhicule,
-
 à la m
ise du contact,
-
 30 s
econdes après la fermeture de la 
dernière porte.
Eteint en permanence.
Eclairage permanent.
Lecteurs de carte avant - 
arrière
F Contact mis, actionnez l’interrupteur 
correspondant. 
Visibilité  
Page 183 of 745

181
Avertisseur sonore
Appel d'urgence ou 
d'assistance
Ce dispositif permet de lancer un appel 
d'urgence ou d'assistance vers les services de 
secours ou vers la plateforme dédiée (services 
opérés par l'Assistance CITROËN). Système d'alerte sonore pour prévenir les 
autres usagers de la route d'un danger 
imminent.
F
 Ap
puyez sur la partie centrale du volant à 
commandes intégrées.
Utilisez uniquement et modérément 
l'avertisseur sonore dans les cas prévus 
par le code de la route du pays où vous 
circulez.
Pour plus de détails sur l'utilisation de 
cet équipement, reportez-vous à la 
rubrique "Audio et télématique". 
Sécurité  
Page 204 of 745

Changement d'une roue
Le cric est rangé dans une boîte, attachée à la 
roue de secours.
L'ensemble est fixé sous le véhicule, à l'aide 
d'un système de treuil.
Reportez-vous à la rubrique "Accès à la roue 
de secours".
Pour ouvrir la boîte à outils :
F
 ap
puyez sur la languette, faites coulisser 
le couvercle de la boîte jusqu'à mi-course, 
puis retirez-le.
Accès à l'outillage
Mode opératoire de remplacement d'une roue endommagée par la roue de secours au moyen de l'outillage fourni avec le véhicule.
Les autres outils sont rangés dans un caisson, 
sous le plancher de coffre. Le cric doit être utilisé uniquement 
pour remplacer un pneumatique 
endommagé.
N'utilisez pas un autre cric que celui 
fourni avec ce véhicule.
Si le véhicule n'est pas équipé de son 
cric d'origine, contactez le réseau 
CITROËN ou un atelier qualifié, afin 
de vous procurer celui prévu par le 
constructeur.
Le cric ne nécessite aucun entretien. 
Page 229 of 745

227
Mode délestage
Système gérant l’utilisation de certaines 
fonctions par rapport au niveau d’énergie 
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise 
temporairement certaines fonctions, telles que 
l’air conditionné, le dégivrage de la lunette 
arrière...
Les fonctions neutralisées sont 
automatiquement réactivées dès que les 
conditions le permettent.Système gérant la durée d'utilisation de 
certaines fonctions pour préserver une charge 
suffisante de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore 
utiliser, pendant une durée cumulée maximale 
d'environ quarante minutes, des fonctions 
telles que le système audio et télématique, 
les essuie-vitres, les feux de croisement, les 
plafonniers, ...
Mode économie d'énergie
Entrée dans le mode
Ensuite, un message d'entrée en mode 
économie d'énergie apparaît sur l'afficheur du 
combiné et les fonctions actives sont mises en 
veille.
Si une communication téléphonique est 
engagée au même moment, celle-ci sera 
maintenue pendant 10 minutes environ avec le 
kit mains-libres de votre autoradio.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées 
automatiquement à la prochaine utilisation du 
véhicule.
Pour retrouver l'usage immédiat de ces 
fonctions, démarrez le moteur et laissez-le 
tourner :
-
 mo
ins de dix minutes, pour disposer 
des équipements pendant cinq minutes 
environ,
-
 pl
us de dix minutes, pour les conserver 
pendant trente minutes environ.
Respectez les temps de mise en route du 
moteur pour assurer une charge correcte de la 
batterie.
N'utilisez pas de façon répétée et continue 
le redémarrage du moteur pour recharger la 
batterie.
Une batterie déchargée ne permet pas 
le démarrage du moteur.
Pour plus d’informations sur la 
batterie, reportez-vous à la rubrique 
correspondante. 
informations pratiques  
Page 245 of 745

243
Capot moteur
Ouverture
Avant toute intervention sous le 
capot, neutralisez le Stop & Start pour 
éviter tout risque de blessure lié à un 
déclenchement automatique du mode 
S TA R T.
Fermeture
F Abaissez le capot et lâchez-le en fin de 
course.
F
 Vér
ifiez le verrouillage.
F
 À l'
extérieur
 :
  levez la commande et 
soulevez le capot.
Un vérin ouvre et maintient le capot ouvert.
En raison de la présence d’équipements 
électriques dans le compartiment 
moteur, il est recommandé de limiter les 
expositions à l’eau (pluie, lavage, ...). Le moto-ventilateur peut se mettre 
en marche après l’arrêt du moteur : 
p
renez garde aux objets ou aux 
vêtements qui pourraient se prendre 
dans l’hélice.
F
 À l'
intérieur
 :
 tirez vers vous la 
commande, située côté gauche sous le 
tableau de bord. 
Vérifications  
Page 294 of 745

Pour des raisons de sécurité et parce 
qu'elles nécessitent une attention 
soutenue de la part du conducteur, les 
opérations de jumelage du téléphone 
mobile Bluetooth au système mains-
libres Bluetooth de votre autoradio, 
doivent être réalisées véhicule à 
l'arrêt et contact mis.
Connectez-vous sur www.citroen.pays 
pour plus d'informations (compatibilité, 
aide complémentaire, ...).
Les modes de lecture disponibles sont :
-
 No
rmal : les pistes sont diffusées 
dans l'ordre, selon le classement 
des fichiers choisi.
-
 Al
éatoire : les pistes sont diffusées 
de manière aléatoire parmi 
les pistes d'un album ou d'un 
répertoire.
- Al
éatoire sur tout le média : les 
pistes sont diffusées de manière 
aléatoire parmi toutes les pistes 
enregistrées sur le média.
-
 Ré
pétition : les pistes diffusées 
sont uniquement celles de l'album 
ou du répertoire en cours d'écoute. Sélectionner "
Multimédia" et valider.
Sélectionner " Paramètres média " 
e t va l i d e r.
Sélectionner " Mode de lecture " et 
va l i d e r.
Choisir le mode de lecture souhaité 
et valider OK  pour enregistrer les 
modifications.
Appuyer sur MEN
u.
Ap
puyer sur OK  pour accéder au 
menu contextuel.
ou
Appuyer sur MEN
u.
Mode de lecture
Téléphoner
Jumeler un téléphone
Première connexion
Les services offerts sont dépendants du 
réseau, de la carte SIM et de la compatibilité 
des appareils Bluetooth utilisés.
Vérifiez sur le manuel de votre téléphone 
et auprès de votre opérateur, les services 
auxquels vous avez accès.
Activer la fonction Bluetooth du téléphone et 
s’assurer qu'il est "visible par tous" (se référer à 
la notice du téléphone).