ESP CITROEN DS5 HYBRID 2013 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

157
Redzamība
Automātiskās tālās gaismas
Ieslēgšana
Sistēma, pateicoties uz salona atpakaļskataspoguļa novietotai kamerai, automātiski pārslēdz tālās gaismas kopā ar tuvajām gaismām atkarībā no satiksmes apstākļiem.
)
Pārslēdziet slēdža gredzenu
pozīcijā "AUTO".
Aktivizēšana


Šī automātiskā gaismu virziena maiņa ir autovadīšanas palīgsistēma.
Par automašīnas apgaismojumu un paša pielāgošanos apgaismojuma, redzamības un satiksmes apstākļiem,kā arī ceļu satiksmes noteikumu ievērošanu atbildīgs ir vadītājs.
)Pamirkšķiniet lukturus (pārejot pretestības punktu), tā iespaidā pārslēgsies gaismu stāvoklis, iedegusies signāllampiņa mērinstrumentu panelī apstiprinās to aktivizāciju.

)
Nospiediet pogu, iedegas tāssignāllampiņa.


Izslēgšana
)
Nospiediet pogu, tāssignāllampiņa nodziest, lukturipaliek degot tajā pašā stāvoklī.


Pauze

Ja dotajā situācijā nepieciešama gaismu
maiņa, vadītājs jebkurā brīd
¯ var veikt kādasizmaiņas :
)pamirkšķiniet lukturus
(pārejot pretestībaspunktu), lai īslaicīgi atslēgtu sistēmu (pauze),
tā ietekmē ieslēgsies
tuvās
gaismas ;
)lai sistēmas darbībuatjaunotu, pamirkšķinietlukturus vēlreiz.
Sistēma darbojas, ja braukšanas ātrums ir lielāks par 25 km/h. Ja braukšanās ātrums būs lielāks par 15 km/h, sistēma ieslēgs tuvās gaismas.

Stāvgaismas

Brīdinājuma sānu gaismas darbojas, iedegotiespagrieziena rādītāja lampiņām kustības pusē. )Minūtes laikā pēc aizdedzes ieslēgšanas
ieslēdziet apgaismojuma komandslēdzi uzaugšu vai leju atkarībā no kustības virziena (piemēram, novietošana stāvvietā pa
labi ; komandslēdzis uz leju ; ieslēgšanās
kreisajā pusē).
Par to norāda skaņas signāls un attiecīg
—
virziena rādītāja signāllampiņas iedegšanāsmērinstrumentu panelī.
Lai izslēgtu stāvgaismas, novietojiet
apgaismojuma slēdzi centrālajā pozīcijā vai
ieslēdziet aizdedzi. Pēc tam, kad izslēgta automa
šīnas aizdedze,
tuvās gaismas turpina īslaicīgi degt, tādēj
—diļaujot braucējiem pamest automašīnu pie
neliela apgaismojuma.
Manuāli ieslēdzamas
pavadošās gaismas


Ieslēgšana
)
minūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas ar
apgaismojuma slēdža palīdzību ieslēdziet
galvenās gaismas.
)
Ieslēdzot galvenās gaismas vēlreiz,funkcija tiek izslēgta.


Izslēgšana

Manuāli ieslēdzamās pavadošās gaismas
izslēdzas pašas automātiski pēc neilga laika
(šo laiku ieprogrammē caur konfigurāciju
izvēlni).


Sistēmas darbībā var būt traucējumi :


- ja redzamības apstākļi ir slikti (piemēram, sniega nokrišņu, spēcīga lietus vai biezas miglasgadījumā) ;

- ja vējstikls ir netīrs, aizsvīdis vai aizsegts (piem., ar uzlīmi) tiešipriekšā kamerai ;

- ja automašīna atrodas stipriatstarojošu paneļu priekšā.


Sistēma nespēj konstatēt :


- ceļa lietotājus, kas nav labi izgaismoti (piemēram, gājji) ;

- ceļa lietotājus, kā apgaismojums ir apslēpts, tādus kā automašīnas, kas brauc aiz drošības barjeras (piemēram, uz autostrādes) ;

- ceļa lietotājus, kas atrodas stāvasnogāzes virsotnē vai pakāj,straujos līkumos, krustojumu
pagriezienos.

163Redzamība









Stikla tīrītāja funkcijas


Programmēšana
Atkarībā no šādām iespēj
—m ir pieejami stikla
tīrītāju automātisko komandu režīmi :


- automātiska priekšēj
— stikla tīrīšana,

- aizmugurēj
— stikla tīrīšana, braucotatpakaļgaitā.
Manuālās komandas
Logu tīrītāju slēdžus ieslēdz pats vadītājs.
Lai atkarīb
— no klimatiskajiem apstākļiempakāpeniski uzlabotu redzamību, automašīnai
ir paredzēti atšķirīgi priekšēj
— un aizmugurēj
—stikla tīrītāji.


Priekšējais stikla tīrītājs

Tīrīšanas intervāls :
ātrs
(spēcīgas lietusgāzes),
normāls
(vidēji stiprs lietus),
ar starplaikiem
(proporcionāliautomašīnas ātrumam),
izslē
gts,

automātiska
(nospiediet uz leju
un atlaidiet).
ar starplaikiem
(īsi pavelciet komandslēdzi uz savu pusi).

Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas atrodas vējstikla centrālajā daļā aiz atpakaļskata spoguļa.
Mazgājot savu automašīnu automātiskā mazgāšanas stacijā, izslēdziet logu tīrītāja automātisko režīmu.
Ziemā pirms automātiskā režīmaieslēgšanas vēlams sagaidīt, kamēr novējstikla tiek pilnībā notīrīts apledojums.
Darbības traucējumi
Ja bojāts automātiskais darbības režīms, logu
tīrītā
ji darbojas pārtrauktās tīrīšanas režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Īpašs priekšējo logu tīrītāju
novieto
juma stāvoklis

Šī pozīcija atbrīvo priekšējos logu tīrītājus.
Tā ļauj notīrīt slotiņas vai veikt logu tīrītāju
nomaiņu. Tāpat tā ir piemērota automašīnas
novietošanai stāvvietā ziemas apstākļos ar
paceltiem logu tīrītājiem.


Lai saglabātu optimālu un ilgstošu stiklutīrīšanas efektivitāti ar gludajām "flat-blade" tipa logu tīrītāju slotiņām, mēsjums iesakām :


- ar tām manipulēt, ievērojot piesardzību,

- tās regulāri notīrīt ar ziepjūdeni,

- uz vējstikla tās neizmantot kā papīra lapu turētāju,

- nomainīt tās, parādoties pirmajāmnolietojuma pazīmēm.
)
Minūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas jebkāda darbība ar logu tīrītāju vadībasslēdzi novietos logu tīrītāju ver tikāli. )
Lai logu tīrītājus novietotu atpakaļ normālāstāvoklī, ieslēdziet aizdedzi un piespiediet
vēlamo pogu.

175
Bērnu drošība
Grupa 0+ : kopš dzimšanas līdz 13 kgGrupas 1, 2 un 3 : no 9 līdz 36 kg
L1"RÖMER Baby-Safe Plus" Piestiprina ar atzveltni pret ceļu.
L2"KIDDY Comfor t Pro" Mazu bērnu pārvadāšanai obligāti
lietojama atzveltne (no 9 līdz 18 kg).
Grupas 2 un 3 : no 15 līdz 36 kg
L4"KLIPPAN Optima"
Bērniem no 6 gadu vecuma (aptuveni 22 kg) jālieto tikai sēdekļa pamatne.
L5"RÖMER KIDFIX"
Tos var nostiprināt ar automašīnas ISOFIX fiksācijām.
Bērns tiek piesprādzēts ar drošības jostu.












CITROËN ieteiktie bērnu sēdeklīši
CITROËN iesaka izmantot šādu ar trīspunktu drošības siksnām fiksējamu
bērnu sēdeklīšu sēriju.

179Bērnu drošība
















ISOFIX bērnu sēdeklīši


Šos bērnu sēdeklīšus var arī izmantot vietās, kas nav aprīkotas ar ISOFIX stiprinājumiem. Šādā gadījumā tas noteikti jānostiprina pie automašīnas sēdekļa ar trīspunktu drošības jostu. Sekojiet norādēm par bērna sēdeklīša uzstādīšanu, kas aprakstītas sēdeklīša ražotāja lietošanas instrukcijā.


CITROËN ieteiktie un Jūsu automašīnai apstiprinātie
"RÖMER Duo Plus ISOFIX sēdeklītis"(B1
izmēra klase)
Grupa 1 : no 9 līdz 18 kg
Tiek uzstādīts tikai pozīcijā "ar seju braukšanas virzienā".
Tas ir aprīkots ar augšējo siksnu, ko var piestiprināt pie augšēj
— B
stiprinājuma, jeb TOP TETHER siksnu.
Trīs iespējamās sēdekļa uzstādīšanas pozīcijas : sēdus, atpūtas un guļus.
Noregulējiet automašīnas priekšējo sēdekli tā, lai bērna kājas neskartu atzveltni.
Var uzstādīt ar seju braukšanas virzienā, piestiprinot pie sēdekļa ar trīspunktu drošības jostas palīdzību

Apkopojošā tabula par ISOFIX bērnu sēdeklīšu novietojumu
Saskaņā ar Eiropas standartu šajā tabulā ir norādītas ISOFIX bērnu sēdeklīšu novietošanas iespējas automašīnas sēdekļos, kas aprīkoti ar ISOFIXstiprinājumiem.
Universāla
jiem un daļēji universālajiem ISOFIX sēdekļiem, ISOFIX izmēra klases bērnu sēdekļiem, to apzīmējumi ar bur tu no Alīdz G
norādīti blakusbērnu sēdekļa ISOFIX logo.
Bērna svars
/ aptuvenais vecums
Mazāk par 10 kg
(grupa 0)Apmēram līdz 6 mēnešiem
Mazāk par 10 kg (grupa 0)Mazāk par 13 kg (grupa 0+)Apmēram līdz 1 gadam
No 9 līdz 18 kg (grupa 1)Apmēram no 1 līdz 3 gadiem
ISOFIX bērnu sēdeklīša tipsŠūpulītis*"ar muguru pret ceļu""ar muguru pret ceļu""ar seju pret ceļu"
ISOFIX izmēra klaseFGCDECDABB1


Priekšēj
— pasažiera sēdeklis
X


Aizmugurējās sānu vietas
IL-SU
**

IL-SUIL-SUIUFIL- SU

Aizmugurēj
— centrāl
— vieta
X
IUF : vietās, kas piemērotas universālo ISOFIX sēdeklīšu uzstādīšanai pozīcijā "ar seju pret ceļu", tie nostiprināmi ar augšējo siksnu.IL-SU:vietās, kas piemērotas daļēji universālo ISOFIX sēdekļu nostiprināšanai :
- "ar muguru pret ceļu", aprīkotas ar augšējo siksnu vai balstu ;
- "ar seju pret ceļu" aprīkotas ar balstu ;
-
šūpulītis aprīkots ar augšējo siksnu vai balstu.
Lai nostiprinātu augšējo siksnu, skatīt sadaļu "ISOFIX fiksācijas".X:vieta nav piemērota norādītās svara grupas bērnu sēdeklīša vai šūpulīša uzstādīšanai.

*
Šūpulīšus un auto
gultiņas nevar uzstādīt priekšēj
— pasažiera vietā.
**
ISOFIX šūpulītis, kas nostiprināts aiz apakšējiem gredzeniem ISOFIX vietā, aizņem visas aizmugurēj
— vienlaidu sēdekļa vietas.

Nepietiekama riepu spiediena noteikšana Automašīnai braucot, sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.

Automašīnai braucot, sensori, kas uzstādīti
katrā no ventiļiem, brīdina, ja novērojams
bojājums (ātrums lielāks par 20 km/h).
Rezerves ritenis nav aprīkots ar sensoru.


Jebkādus remontdarbus un ar šo sistēmu aprīkota riteņa riepasnomaiņu drīkst veikt tikai CITROËN
pārstāvniecības vai kvalificētas remontdarbnīcas darbinieki. Ja, nomainot riepu, jūs uzstād
—t riteni,kuru jūsu automašīna neatpazīst(piemēram, sniega ķēžu uzstādīšana), jums jāveic sistēmas atkārtotaiestatīšana CITROËN pārstāvniecībāvai kvalificētā remontdarbnīcā.
Šis paziņojums parādās arī tad, ja kāds (vai vairāki) no automašīnas riteņiem ir noņemti no automašīnas, jo tiek laboti,vai uzstādīti riteņi, kas nav aprīkoti ar sensoru.


Zema riepu spiediena noteikšanas sistēma ir tikai papildu palīdzība vadītājam. Tā neaizvieto nedz vadītājamodrību, nedz atbildību.



Šīs sistēmas esamība neatbrīvovadītāju no pienākuma regulāri pārbaudīt spiedienu riepās (skatīt nodaļu "Identifikācijas elementi"), lai nodrošinātu, ka automašīnasdinamiskais stāvoklis ir optimāls,un izvairītos no priekšlaicīgas riepu nolietošanās īpašos braukšanasapstākļos (liela krava, paaugstināts ātrums).
Riepu spiediena pārbaude jāveicaukstā stāvoklī vismaz reizi mēnesī. Atcerieties, ka jāpārbauda arī spiediens
rezerves riteņa riepā.
Zema riepu spiediena noteikšanas sistēmas darbību var nedaudz traucētradioelektriski raidītāji.
Parādās paziņo
jums kopā ar skaņas signālu,
kas norāda, kurš ritenis ir bojāts.
Ja no riepas izlaists gaiss

Iedegas šis indikators un indikators STOP
, koPpapildina skaņas signālsun paziņojums mēraparātu paneļa displejā,
norādot bojāto riteni.
)
Nekavējoties apstājieties, neveicot straujus
manevrus ar stūri vai bremzēm.) Nomainiet bojāto riepu (pārdurtu vai ar ļoti zemu spiedienu) un, tiklīdz iespējams,
pārbaudiet spiedienu riepās.


Pārdurta riepa

Mēraparātu paneļa displejā parādās
paziņojums kopā ar skaņas signālu, kas norāda
uz sistēmas darbības anomāliju vai to, ka
sistēma neatpazīst vienu (vai vairākus) riteņus.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai nomainītubojāto(s) sensoru(s).


Sistēmas bojājums vai
nestrādājošs(i) sensors(i)
)Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet spiedienuriepās.
Šī pārbaude jāveic aukstā stāvoklī.

Drošības jostas
Priekšēj
—s drošības jostas




Aizmugurēj
—s drošības jostas

Katra no aizmugurējām sēdvietām ir aprīkota
ar drošības jostu ar trim fiksācijas punktiem un
sprieguma ierobežotāju (izņemot aizmugurējocentrālo pasažiera sēdvietu).
Piesprādzēšana
)Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti sprādzē.)Pārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkotsiksnu.



Atsprādzēšana
)Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.)Pavadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas. Priekšē
j
—s drošības jostas ir aprīkotas ar pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotā
jiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšēj
—s un sānusēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībāno trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotājiaktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostasspriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādj
—diuzlabojot viņu drošību.

191Drošība
Augstuma noregulēšanapriekšēj
— daļā
)Lai atrastu fiksācijas punktu, nospiediet
komandpogu un to pavelciet, līdz atrodat
ierobu.



Sākot no 20 km/h un divas minūtes
mirgo šis(e) indikators(i), ko
papildina skaņas signāls. Pēc divām
minūtēm šis(e) indikators(i) paliek
degot līdz brīdim, kamēr visi pasažieri nav piesprādzējušies.




Jostas(u) nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanas signāllampiņa(s)
*
1.Priekšējo un/ vai aizmugurējo drošības jostu
nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanās signāllampiņa
mērinstrumentu panelī.
2. Priekšēj
—s kreisās puses drošības jostas indikators. 3. Priekšēj
—s labās puses drošības jostas indikators.4. Aizmugurēj
—s labās puses drošības jostas indikators. 5. Aizmugurēj
—s centrālās sēdvietas drošības jostas indikators.6. Aizmugurēj
—s kreisās puses drošības jostas indikators.


Priekšēj
—s drošības jostas(u) nepiesprādzēšanas / atsprādzēšanas signāllampiņa(s)
Ieslēdzot aizdedzi, mērinstrumentupanelī iedegas signāllampiņa 1un attiecīgā signāllampiņa 2un/vai 3iedegas sarkanā krāsā
priekšēj
— pasažiera drošības spilvena un jostu signāllampiņu displejā, ja attiecīg
— drošībasjosta nav piesprādzēta vai tiek atsprādzēta.


Drošības jostas(u) atsprādzēšanas signāllampiņa(s)
Ieslēdzot aizdedzi, atbilstošās
signāllampiņas 4 , 5un 6iedegas uzaptuveni 30 sekundēm sarkanā krāsā,ja drošības josta nav piesprādzēta.
Automašīnai braucot ar ātrumu, kas lielāks par
aptuveni 20 km
/h, atbilstošā signāllampiņa 4 , 5vai 6
iedegas sarkanā krāsā kopā ar skaņassignālu un paziņojumu mērinstrumentu paneļa
displejā, līdzko aizmugurējais pasažieris ir
atsprādzējis savu drošības jostu.


*
Atkarībā no versi
jas/pārdošanas valsts.