ESP CITROEN DS5 HYBRID 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

DS5Hy4_ro_Chap11_questions-frequentes_ed01-2015
Intrebari frecvente
Rulare 100% electrica (Zero emisii)
IntrebareRaspuns
De ce nu este întotdeauna posibilă selectarea modului ZEV (Zero Emission Vehicle), când nivelul de incarcare a bateriei pare suficient?
Această situaţie este momentană. Unele condiţii punctuale nu permite trecerea în modul ZEV , chiar şi cu o încărcare ZEV , chiar şi cu o încărcare ZEVsuficientă a bateriei, cum ar fi temperatura scăzută, altitudinea, dezaburire, nevoie mai importantă a climatizării sau încălzire, regenerarea filtrului de particule (FAP).
De ce din timp in timp apar mesaje de avertizare " Mod electric indisponibil: Regenerare FAP in curs "? Acest mesaj corespunde regenerării filtrului de particule (FAP). Acesta este un proces normal care intervine la fiecare 400 sau 500 km (mai puţin în caz de utilizare urbană prelungită) ca la un vehicul Diesel HDi clasic. In cazul unui vehicul Diesel HDi clasic, acest proces nu este perceput in general de conducătorul auto. În schimb, în cazul vehiculelor de tip Hybrid4, acest fenomen este perceptibil (în cazul utilizării urbane), deaoarece motorul Diesel HDi nu se opreşte şi acest mesaj este afişat periodic pe durata regenerării.
De ce nu este posibilă trecerea vehiculului în modul ZEV, cand eram in rulare electrica, în modul AUTO ?
Gestionarea modului ZEV este diferită de cea a modului AUTO este diferită de cea a modului AUTO este diferită de cea a modului . Trecerea în mod ZEV nu este posibilă decat cu un nivel de încărcare a bateriei de mimin 4 segmente, care să asigure o autonomie suficientă. În mod AUTO , sistemul gestionează autonom condiţiile pentru a trece în modul de rulare electric pentru perioade scurte chiar şi cu o încărcare mai slabă a bateriei.
De ce autonomia în mod ZEV este mai mică la urcarea unei pante? Nevoia de energie a vehiculului este mai mare la urcarea unei pante decât la rularea pe orizontala. Este convenabila rămânerea în modul AUTO , mod care va prioritiza folosirea motorului Diesel HDi. AUTO , mod care va prioritiza folosirea motorului Diesel HDi. AUTO
De ce după ce sistemul iese din modul ZEV , nu revine ZEV , nu revine ZEVautomat în mod ZEV când condiţiile de rulare o permit? Nu este prevăzută for ţarea folosirii modului ZEV de rulare cu orice preţ, deoarece nu acesta este întodeauna modul cel mai economic. Sistemul revine deci automat în modul AUTO .

4DconceptDiadeisInterak
02-15
DS5Hy4_ro_Chap13_couv-fi n_ed01-2015
Reproducerile şi traducerile acestui document, chiar parţiale, sunt interzise fără autorizarea scrisă din partea companiei Automobiles CITROËN.
Va atragem atentia asupra urmatoarelor informatii :
- Montarea unui echipament sau a unui accesoriu electric fara cod de reper Automobiles CITROËN poate provoca o defectare a sistemelor electronice ale vehiculului dumneavoastra. Apelati la reteaua CITROËN pentru a va fi prezentata oferta de accesorii agreate.
- Orice modifi care sau adaptare neprevazuta sau neautorizata de Automobiles CITROËN, sau realizata fara a respecta indicatiile tehnice ale constructorului duce la anularea garantiei contractuale.
Automobiles CITROËN atestă, prin aplicarea dispoziţiilor reglementării europene (Directiva 2000/53) referitoare la vehiculele scoase din uz, că a atins obiectivele fi xate de aceasta şi că la fabricarea produselor pe care le comercializează sunt utilizate materiale reciclate.
Etichetele sunt aplicate in diferite locuri ale vehiculului dumneavoastra si contin avertismente legate de siguranta, precum si date de identifi care a vehiculului. Nu le indepartati: acestea fac parte integranta din vehicul.
Tipărit în UE
Roumain
Pentru orice intervenţie asupra vehiculului dumneavoastră, adresaţivă unui atelier califi cat ce dispune de informaţii tehnice, competenţă şi material adaptat, la fel cum reţeaua CITROËN este capabilă să vă ofere.