CITROEN DS5 HYBRID 2015 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

249
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Ohjaustehostimen öljyn
taso
Öljyn tason on oltava MA XI-merkin
lähellä. Anna moottorin jäähtyä ja
avaa tulppa ennen tarkistusta. Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä tarkistaa.
Jarrunesteen taso
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Öljyn laatuvaatimukset
Ennen moottoriöljyn lisäämistä tai vaihtoa
varmista, että öljy on juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mukaista.
Moottoriöljyn lisääminen
Katso kohdasta "Bensiinimoottori" tai
"Dieselmoottori" moottoriöljyn täyttöaukon
paikka autosi moottoritilassa.
F
K
ierrä säiliön tulppa auki, niin saat esiin
öljyntäyttöaukon.
F

K
aada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn
roiskumista moottorin osiin (tulipalon
vaar a).
F

O
dota muutama minuutti ennen kuin
tarkistat öljyn tason mittatikulla.
F

L
isää öljyä tarvittaessa.
F

K
ierrä öljytason tarkistuksen jälkeen
öljysäiliön tulppa huolellisesti kiinni ja laita
mittatikku paikalleen.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston öljyntason
mittarilla tehty tarkistus antaa tuloksen vasta,
kun täytöstä on kulunut 30 minuuttia.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, älä koskaan
lisää moottoriöljyyn mitään lisäaineita.
Tarkistukset

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Jäähdytysnesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen on oltava valmistajan suositusten
mukaista.Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä on
painetta, joten moottorin sammuttamisen
jälkeen on odotettava vähintään yksi tunti,
ennen kuin mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä
se voi aiheuttaa palovammoja. Avaa
korkkia ensin kahden kierroksen verran,
jotta paine laskee. Kun paine on laskenut,
irrota korkki ja lisää nestettä.
Jäähdytyspuhallin säätää jäähdytysnesteen
lämpötilaa, kun moottori on lämmin.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne pääse
tarttumaan puhaltimen laippoihin.
pesunesteen laatuvaatimukset
Parhaan pesutuloksen varmistamiseksi sekä
jäätymisen estämiseksi pesunestesäiliöön ei
nesteen lisäämisen tai vaihtamisen yhteydessä
saa laittaa vettä.
Suosittelemme talvella käyttämään etanoli- tai
metanolipohjaista pesunestettä.
Lasinpesunesteen /
lampunpesunesteen taso
Lampunpesimillä varustetun auton pesimien
nestetason tarkistamiseksi tai täyttämiseksi
pysäytä auto ja sammuta moottori.
F

E
nnen konepellin avaamista varmista, että
moottori on pysähtynyt kokonaan.
F

A
vaa lasinpesunestesäiliön korkki. F

O
ta kiinni mittatikusta ja tuki reikä sormella
niin, että mittatikkuun ei pääse ilmaa.
F
Poista mittatikku kokonaan nestesäiliöstä, jotta
voit katsoa nestetason läpinäkyvästä osasta.
F Lisää pesunestettä tarvittaessa.
F
L aita pesunestesäiliön korkki paikalleen ja
sulje konepelti.

251
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on
haitallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin
tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu
tätä tarkoitusta varten CITROËN-
verkoston toimipisteissä tai valtuutetulla
korjaamolla.
Käytetyt nesteet ja öljyt
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
CITROËN-merkkihuoltoon tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
dieselpolttoaineen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa
on hiukkassuodatin)
Kun lisäaineen taso on liian matala,
huollon merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja mittariston näyttöön
tulee viesti.
Tarkistukset

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Tarkastukset
Akku 12 V
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti
kesäisin ja talvisin.Tämä tarra osoittaa, erityisesti
Stop & Start -järjestelmän yhteydessä, että
korkealuokkaisen ja erityisominaisuuksiltaan
määrätyn 12
V:n lyijyakun vaihtaminen tai
irrotus on annettava yksinomaan CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huolto-ohjelman sekä oman
automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
CITROËN-huoltoverkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimenpiteitä,
katso ensin kohdasta "Akku 12
V ", mitä
varotoimenpiteitä on noudatettava ennen akun
irrotusta ja takaisinkiinnitystä.

253
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän merkkivalon hetkellinen
syttyminen yhdessä
monitoiminäyttöön tulevan viestin
kanssa on merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun
mahdollista vähintään 60 km/h:n
nopeudella, kunnes merkkivalo
sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine
on loppunut. Katso kappaletta
"Dieselpolttonesteen lisäaineen taso".
Uudessa autossa ensimmäisten
hiukkassuodattimen elvytystoimien
yhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,
mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
matalalla nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä.
Vesihöyryt eivät vaikuta auton
toimintaan tai vahingoita ympäristöä.
Katso näiden osien vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Öljynsuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai
auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat,
lyhennä niiden vaihtoväli puoleen
.
Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa
ilmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja.
Käsivalintainen vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso tarkistusväli valmistajan
huolto-ohjelmasta.
Automatisoitu vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso tämän laitteen tarkastusväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Automaattivaihteisto
Automaattivaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Valmistajan huolto-ohjelmaan on
merkitty laitteen tarkastusväli.
Tarkistukset

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta
erityisesti kaupunkiajossa lyhyillä
matkoilla. Jarrujen kunto saattaa
olla tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
Jarrupalat
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen vuoksi,
ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jarrulevyjen kuluminen Sähköinen seisontajarru
Tämä järjestelmä ei vaadi
erityistarkastusta. Jos kuitenkin ilmenee
ongelma, älä epäröi viedä autoa
tarkastettavaksi CITROËN-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon.
Käytä vain CITROËNin suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan
samanlaisia laatutuotteita.
Jotta tärkeät osat, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat
mahdollisimman hyvin, CITROËN on
valinnut tarkoitukseen erityisesti sopivia
tuotteita.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.
Seurauksena on jarrutustehon
heikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia,
jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre
sulavat.
Katso lisätietoja luvusta "Sähköinen
seisontajarru - Toimintahäiriöt".

255
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
AdBlue®-lisäaine ja SCR-järjestelmä
BlueHDi -dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6 -standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, CITROËN on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
hiukkassuodatin (FAP).
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävän AdBlue® -aineen avulla
katalysaattori pelkistää typen oksidit (NOx)
jopa 85 %:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat
terveydelle ja ympäristölle vaarattomia. AdBlue
® -lisäaineella on oma säiliö, joka
sijaitsee tavaratilan alla, auton takaosassa.
Säiliön tilavuus on 17 litraa, jolla voidaan
ajaa noin 20 000 km ennen kuin varoituslaite
kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti,
kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan
ajaa vielä 2 400 km.
Aina kun auto viedään huollettavaksi
CITROËN-verkoston huoltopisteeseen
tai valtuutettuun korjaamoon, AdBlue
®
-säiliö täytetään täyteen, mikä takaa SCR-
järjestelmän moitteettoman toiminnan.
Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä
ylittää 20 000 km kynnysrajan, suosittelemme
täyttämään säiliön CITROËN-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa. Kun AdBlue
® -säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun SCR-järjestelmässä
on toimintahäiriö, autosi
pakokaasupäästötaso ei täytä
Euro 6 standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista CITROËN-verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon: 1 100 km ajon jälkeen
varolaite kytkeytyy ja estää moottorin
käynnistämisen.
Tarkistukset

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Ajettavissa olevan matkan osoittimet
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee
määrätyn arvon alle tai SCR-järjestelmässä
havaitaan toimintahäirö, heti moottorin
käynnistyessä osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään automaattisesti.
Kun toimintahäiriö ja AdBlue-nesteen alhainen
taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön.Moottori ei käynnisty AdBlue®-aineen puuttumisen johdosta
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt. Ajettavissa oleva ajomatka yli 2 400 km
Kun virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin
automaattisesti mitään ajettavissa olevaa
matkaa koskevaa tietoa.
Painallus painikkeesta tuo hetkellisesti näkyviin
ajettavissa olevan ajomatkan.
Jos se on yli 5 000 km, tarkkaa lukemaa ei
täsmennetä.

257
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Kun sytytysvirta kytketään, UREA-merkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan kilometreinä
tai maileina osoittava viesti (esim. "Top up
emissions additive: Starting prevented in
1 500 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty 1 500 km:n jälkeen]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300 km välein,
kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta Täyttäminen. Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan kilometreinä
tai maileina osoittava viesti (esim: "Top up
emissions additive: Starting prevented in
600 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty 600 km:n jälkeen]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta Täyttäminen.
Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä
käynnistämään. Kun jäljellä oleva ajomatka on 0 - 600 km
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti "Top up emissions additive: Starting
prevented" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty].
AdBlue
® -säiliö on tyhjä: sääntömääräinen
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää
moottorin käynnistämisen. Moottorivika AdBlue
® - lisäaineen
puuttumisen johdosta
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, suosittelemme täyttämään
säiliön CITROËN-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa. Jos
täytät säiliön itse, AdBlue
®-ainetta on
ehdottomasti lisättävä vähintään
3,8 litraa.
Katso ohjeet kohdasta Täyttäminen.
Tarkistukset

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana,
kun pakokaasupäästötason SCR
itsediagnosoinnin tarkistus on tehty.
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on
ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän
toimintahäiriön todentamisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin
automaattisen diagnosoinnin merkkivalo
syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti "Emissions fault" [Päästövika].
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran
kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen
aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on
olemassa. Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö
vahvistetaan (kun on ajettu 50 km niin, että
toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä),
SERVICE sekä moottorin automaattisen
diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-
merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti (esim.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300 km" [Päästövika:
käynnistäminen estetty]), joka näyttää matkan
(km/maili), joka voidaan vielä ajaa.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
moottoria. Sallitun ajomäärän aikana (1 100 km - 0 km)
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö