CITROEN DS5 HYBRID 2015 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
TOTAL & CITROËN
Yhteistyössä suoritustehon
ja ympäristön
huomioonottamiseksi
Innovaatio suoritustehon tukena
Jo yli 40 vuoden ajan TOTALin tutkimus- ja
kehitystyöryhmät ovat kehittäneet CITROËNille
voiteluaineita, jotka täyttävät CITROËNin sekä
kilpa- että henkilöautojen viimeisimpien teknisten
innovaatioiden vaatimukset.
Tämä kaikki takaa autosi moottorin parhaan
suoritustehon.
Moottorin paras suojaus
Kun CITROËN-autosi huollot tehdään
TOTAL-voiteluaineita käyttäen,
pidentää se autosi käyttöikää ja
parantaa moottorin suoritustehoa
ympäristöä kunnioittaen.

241
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Polttoainesäiliöpolttoainesäiliön tilavuus: noin 60 litraaPolttoainetta on aina täytettävä vähintään
5 litraa, jotta polttoainemittari voi rekisteröidä
sen.
Polttoainesäiliön tulpan avaaminen voi
laukaista ilmanimusta johtuvan äänen.
Tämä alipaine on normaalia, ja se johtuu
polttoainekierron tiiviydestä.
F

V
alitse auton moottorityypille oikea
polttoainepumppu (merkitty luukkuun
liimattuun tarraan).
F

A
vaa tulppa kääntämällä sitä
neljäsosakierroksen verran vasemmalle.
F

I
rrota tulppa ja aseta se luukussa olevaan
pidikkeeseen.
Avaaminen
Jos tankkaat moottorille sopimatonta
polttonestettä, on polttonestesäiliö
ehdottomasti tyhjennettävä ja
täytettävä sopivalla polttonesteellä
ennen moottorin käynnistystä.
Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun
moottori on Stop & Start -järjestelmän
STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta
ehdottomasti START/STOP-painikkeella.
polttoainesäiliön täyttö
F Työnnä täyttöpistooli pohjaan saakka
(työntämällä metalliläppää A koko täytön
ajan, bensiinimoottori).
F

L
isää polttoainetta säiliöön (älä jatka
täyttöä enää polttonestepumpun
kolmannen katkon jälkeen, sillä se saattaa
aiheuttaa toimintahäiriöitä autoosi).
F

A
seta tulppa takaisin paikoilleen ja sulje
se kääntämällä sitä neljäsosakierroksen
verran oikealle.
F

S
ulje täyttötulpan peitekansi työntämällä se
kiinni.
Autosi on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
Tavallisen bensiinin täyttöpistooli ei mahdu
tämän auton pienempään täyttöputkeen.
Bensiinimoottorille lyijytön polttoaine on
pakollista.
F

P

aina painiketta.
Virran katkaisun jälkeen tämä painike toimii
vielä muutaman minuutin ajan. Tarvittaessa
kytke virta uudelleen painikkeen aktivoimiseksi.
Tarkistukset

DIESEL
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
polttoaineen vähimmäistaso
Kun polttoaineen taso saavuttaa
minimin, tämä merkkivalo
mittaristossa syttyy, kuuluu
merkkiääni ja mittariston näyttöön
tulee viesti.
polttoainesyötön katkaisu
Autossasi on turvalaite, joka voimakkaassa
töytäisyssä katkaisee polttoaineen syötön
moottorille.
Bensiinimoottoreiden
polttoneste
Bensiinimoottoreissa voi käyttää eurooppalaisen
EN 228 ja EN 15376 -standardin mukaisia
E10 -tyyppisiä biopolttonesteitä (sisältävät 10 %
et ano lia).
E85 -tyyppisiä polttonesteitä (sisältävät
85 %:iin asti etanolia) voi käyttää vain BioFlex-
autoina markkinoiduissa autoissa. Etanolin on
oltava eurooppalaisen EN 15293 -standardin
mukaista.
dieselmoottoreiden
polttoaine
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten
ja tulevien eurooppalaisten standardien
mukaisia biopolttoaineita (EN 590 -standardin
mukaisen dieselin ja EN 14214 -standardin
mukaisen biopolttoaineen seos), joita myydään
huoltoasemilla (sisältävät mahdollisesti
0 –7 % rasvahapon metyyliestereitä).
Tietyissä dieselmoottoreissa voi käyttää
B30 -biopolttoainetta. Satunnainenkin käyttö
edellyttää kuitenkin vaativien olojen huolto-
ohjelman tarkkaa noudattamista. Ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt polttoöljy
jne.) käyttö on ehdottomasti kielletty (moottorin
ja polttoainejärjestelmän vaurioitumisen riski).
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran,
polttoainetta on jäljellä noin 6 litraa.
Niin kauan kuin riittävää polttonestemäärää ei
ole lisätty, tämä merkkivalo syttyy aina virran
kytkeytyessä, samalla kuuluu merkkiääni ja
viesti ilmestyy. Merkkiääni ja viesti toistuvat
kasvavalla tiheydellä sitä mukaa kuin
polttonesteen määrä vähenee ja lähestyy
nollaa "0".
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei se pääse
kokonaan loppumaan.

243
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Estolaite sallii täytön kanisterilla.
Varmista, että polttoneste virtaa
esteettä kanisterista viemällä kanisterin
kaatonokka painamatta sitä suoraan
vasten estolaitteen läppää, ja kaada
hitaasti.
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain (diesel)*
Dieselautojen polttoainesäiliön täyttöaukossa on mekaaninen laite, joka estää säiliön täyttämisen
bensiinillä.
Estolaite sijaitsee polttoainesäiliön suuaukolla, ja se tulee näkyville, kun korkki irrotetaan.
Kun työnnät polttoaineen täyttöpistoolin
polttoainesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli
osuu läppään. Järjestelmä jää lukituksi ja estää
täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle
ja vaihda oikeaan eli dieselpolttonesteen
täyttöpistooliin.
To i m i n t a
Ajaminen ulkomailla
Diesel-täyttöpistoolit ovat erilaisia
riippuen maasta ja täyttöpistoolin ohjain
voi estää säiliön täytön.
Ennen kuin lähdet ulkomaille, tiedustele
CITROËN-verkostolta sopiiko
ajoneuvosi kohdemaan jakelulaitteille.
* Kohdemaan mukaan
Tarkistukset

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Konepellin avaaminen
Avaaminen
F Sisäpuolelta: vedä kojetaulun alapuolella
vasemmalla olevaa vipua itseäsi kohti.
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta ja estä pieninkin riski
loukkaantumisesta siinä tapauksessa, että
START-tila käynnistyisi automaattisesti.
Sulkeminen
F Laske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni pieneltä korkeudelta.
F

V
armista, että konepelti on lukkiutunut.
F

u
lk
opuolelta
: nosta vipu ylös ja avaa
konepelti.
Konepelti avautuu nostimen varassa, joka pitää
sitä ylhäällä.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista
(sade, pesu jne.) on vältettävä. Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
vielä moottorin sammutuksen
jälkeen: pidä esineet ja vaatteet
loitolla, etteivät ne pääse tarttumaan
puhaltimen laippoihin.

245
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa
tiettyjä nestetasoja ja vaihtaa tiettyjä osia.
Bensiinimoottorit
1. Ohjaustehostimen nestesäiliö
2. Lasin- ja valonpesulaitteiden nestesäiliö
3.
J

äähdytysnestesäiliö
4.
J

arrunestesäiliö
5.
A

kku/sulakkeet
6.
S

ulakerasia
7.
I

lmansuodatin
8.
M

oottoriöljyn mittatikku
9.
M

oottoriöljyn lisäys TH
p

155 BVA6
TH
p

200 BVM6
Tarkistukset

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Näissä moottoreissa on mahdollista
tarkastaa tiettyjä nestetasoja, vaihtaa tiettyjä
osia ja käynnistää polttoainejärjestelmän
ilmauspumppu.
* Moottorityypin mukaan.
Dieselmoottorit
1. Ohjaustehostimen nestesäiliö
2. L asin- ja valonpesulaitteiden nestesäiliö
3.
J

äähdytysnestesäiliö
4.
J

arrunestesäiliö
5.
A

kku/sulakkeet
6.
S

ulakerasia
7.
I

lmansuodatin
8.
M

oottoriöljyn mittatikku
9.
M

oottoriöljyn lisäys
10.
P

olttoainesäiliön ilmauspumppu*
11.
I

lmausruuvi* e- H
di 1

15 e
T
G6
H
di 1

60 BVM6 / H
di 1
60 BVA6

247
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Jos diesel pääsee HDi-moottorilla
varustetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava. Katso kuva
vastaavasta moottoritilasta.
Polttoaineen loppuminen (diesel)
Jos auton polttonestesäiliö on
varustettu täyttöpistoolin ohjaimella,
katso otsakkeesta "Polttoaineen
täyttöpistoolin ohjain (diesel)".F

T
äytä polttoainesäiliöön vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta.
F

A
vaa konepelti.
F

P
oista tarvittaessa muotoiltu suojus, jotta
voit käyttää ilmauspumppua.
F

K
äytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi
(ensimmäinen painallus voi olla raskas).
F

K
äynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä
( jos moottori ei käynnisty ensimmäisestä
yrityksestä, odota noin 15 sekuntia ja aloita
uudelleen alusta).
F

M
ikäli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, aloita ilmaus
uudelleen alusta.
F

A
seta muotoiltu suojus paikoilleen ja
kiinnitä se.
F

S
ulje konepelti.
Hdi-dieselmoottori 1.6 l
F Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

A
vaa konepelti.
F

I
rrota tarvittaessa peitekansi, jotta saat
ilmauspumpun esille.
F

A
vaa ilmanpoistoruuvi.
F

K
äytä ilmauspumppua, kunnes
läpinäkyvässä putkessa näkyy
polttoainetta.
F

S
ulje ilmanpoistoruuvi.
F

K
äynnistä, kunnes moottori lähtee
pyörimään ( jos moottori ei käynnisty
ensimmäisellä yrityksellä, odota noin
15 sekuntia ennen kuin yrität uudelleen).
F

J
os muutaman yrityskerran jälkeen ei
tapahdu mitään, käytä ilmauspumppua
uudelleen, jonka jälkeen käynnistä
moottori.
F

A
seta peitekansi paikalleen, paina se
kiinnikkeisiin ja varmista, että se on
kiinnittynyt kunnolla.
F

S
ulje konepelti.
Hdi 2.0 -moottori
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen,
vaan aloita toimenpide alusta.
Blue Hdi -moottorit
F Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

K
ytke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F

O
dota noin 6 sekuntia ja katkaise
sytytysvirta.
F

T
oista toimenpide 10 kertaa.
F

K
äytä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.
Tarkistukset

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Tasojen tarkastus
Kun joudut tekemään toimenpiteitä konepellin alla, ole tarkkaavainen, sillä tietyt moottorin osat voivat olla polttavan kuumia (palovammavaara)
ja jäähdytyspuhallin voi käynnistyä arvaamatta (vaikka sytytysvirta on katkaistu).
Moottoriöljyn taso
Tarkistus tapahtuu joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljyntason mittarilla autoissa, joissa
on varusteena sähköinen mittari, tai
öljynmittatikulla.
On normaalia, että öljyä joudutaan
lisäämään tarkastusten (tai öljynvaihtojen)
välillä. CITROËN suosittelee tarkastusta ja
tarvittaessa öljyn lisäystä 5 000 km välein.
Jotta moottoriöljyn tason tarkistus olisi luotettava,
on auton oltava pysäköitynä tasaiselle ja
vaakasuoralle maaperälle ja moottorin on oltava
sammutettuna yli 30 minuutin ajan.
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin valmistajan huolto-ohjelman ohjeiden mukaisesti. Täydennä tasoja tarvittaessa ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta kyseinen järjestelmä CITROËN-huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Tarkistus mittatikulla
Katso otsakkeesta "Bensiinimoottori" tai
"Dieselmoottori" mittatikun paikka autosi
moottoritilassa.
F
O
ta tikusta kiinni sen värillisestä päästä ja
vedä se kokonaan ulos.
F

K
uivaa mittatikun varsi puhtaalla ja
nukkaamattomalla liinalla.
F

T
yönnä mittatikku takaisin paikalleen
pohjaan saakka, jonka jälkeen vedä se
uudelleen pois ja tarkista tikusta öljyn
taso: öljyn tason tulee olla merkkien A ja B
välissä. A = MA XI
B = MINI
Jos öljyn taso ylittää merkin A tai jää alle
merkin B , älä käynnistä moottoria .
-

J
os taso MAXI ylittyy (moottorin
vaurioitumisen vaara), ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
-

J
os öljy ei yllä tasolle MINI, lisää
ehdottomasti moottoriöljyä.