CITROEN DS5 HYBRID 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

269
DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων
* η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (όδηγία 1999/99/CE).
κι
νητήρες Diesel
e- HDi 110e- HDi 115BlueHDi 115 BlueHDi 120
κιβ
ώτια ταχυτήτων
ETG6 (
δι
αχειριζόμενο
6 σχέσεων) ETG6 (
δι
αχειριζόμενο
6 σχέσεων) BVM6
(Μηχανικό
6 σχέσεων)
BVM6
(Μηχανικό
6 σχέσεων)
Τύποι 9HR8/PS9HD8/PSBHXM/S - M/1S - M/2S BHZM/S -M/1S -M/2S
Κυβισμός (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
δι

άμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88,375 x 88,375 x 88,375 x 88,3
Μέγιστη ισχύς* (kW) 8284 8588
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 3 6003 600 3 7503 750
Μέγιστη ροπή (Nm) 270270300 300
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 7501 7501 7501 750
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Καταλύτης ΝαιΝαιΝαιΝαι
Φίλτρο σωματιδίων ΝαιΝαιΝαιΝαι
χω

ρητικότητα / Λάδι κινητήρα (σε λίτρα)
(με

αντικατάσταση φίλτρου) 3,75
3,753,753,75
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
.../1: μοντέλο με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.
.../2: μοντέλο με ελαστικά πολύ χαμηλής αντίστασης κύλισης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά

DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (όδηγία 1999/99/CE).
κι
νητήρες Diesel
HDi 135BlueHDi 135BlueHDi 150
κιβ
ώτια ταχυτήτων
BVM6 (Μηχανικό
6 σχέσεων)
BVA6 (Αυτόμ.
6 σχέσεων)
BVM6 (Μηχανικό
6 σχέσεων)
BVM6 (Μηχανικό
6 σχέσεων)
Τύποι RHD8 - 8/1 - 8/2RHDA -A /1AHV AHSM/S - M/1S
-M/2S AHX AHRM/S - M/1S
-M/2S
Κυβισμός (cm
3) 1 9971 9971 997
δι

άμετρος x διαδρομή (mm) 85 x 8885 x 8885 x 88
Μέγιστη ισχύς* (kW) 10 010 011 0
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 4 0004 0004 000
Μέγιστη ροπή (Nm) 320320370
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 2 0002 0002 000
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Καταλύτης ΝαιΝαιΝαι
Φίλτρο σωματιδίων ΝαιΝαιΝαι
χω

ρητικότητα / Λάδι κινητήρα (σε λίτρα)
(με αντικατάσταση φίλτρου) -
-6 ,1
Κινητήρες Diesel και κιβώτια ταχυτήτων
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
.../1: μοντέλο με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.
.../2: μοντέλο με ελαστικά πολύ χαμηλής αντίστασης κύλισης.

271
DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Κινητήρες Diesel και κιβώτια ταχυτήτων
* η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (όδηγία 1999/99/CE).
κι
νητήρες Diesel
HDi 160BlueHDi 180
κιβ
ώτια ταχυτήτων
BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων)BVA6 (Αυτόμ. 6 σχέσεων )EAT6 (Αυτόμ. 6 σχέσεων)
Τύποι RHH8 - 8/1 - 8/2RHHA -A /1AHWT/S -T/1S -T/2S
Κυβισμός (cm
3) 1 9971 997
δι

άμετρος x διαδρομή (mm) 85 x 8885 x 88
Μέγιστη ισχύς* (kW) 120132
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 3 7503 750
Μέγιστη ροπή (Nm) 340400
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 2 0002 000
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Καταλύτης ΝαιΝαι
Φίλτρο σωματιδίων ΝαιΝαι
χω

ρητικότητα / Λάδι κινητήρα (σε λίτρα)
(με αλ λαγή φίλτρου) 5,25
5 ,1
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
.../1: μοντέλο με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.
.../2: μοντέλο με ελαστικά πολύ χαμηλής αντίστασης κύλισης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά

DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα. Όταν
η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο. * Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
** ό
ι τ
ιμές MTR A ισχύυν στη γ
α
λ λία.
κι
νητήρες Diesel
e- HDi 110e- HDi 115BlueHDi 115 BlueHDi 120
κιβ
ώτια ταχυτήτων
ETG6 (
δι
αχειριζόμενο
6 σχέσεων) ETG6 (
δι
αχειριζόμενο
6 σχέσεων) Μηχανικό

6 σχέσεων Μηχανικό

6 σχέσεων
Τύποι 9HR8/PS9HD8/PSBHXM/S - M/1S - M/2S BHZM/S - M/1S - M/2S
-
Β
άρος εν κενώ
1 4201 420 1 4281 428
-
Β
άρος σε κατάσταση πορείας*
1 4951 4951 5031 503
-
Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC)
2 0202 0202 0202 020
-
Β
άρος MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
σ

ε κ λίση 12%
3 120
3 1203 1203 120
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
σ

ε κ λίση 10% ή 12%
1 100
1 1001 1001 100
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)**
1 4001 4001 4001 400
-
Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
74 574 574 574 5
- ς
υ
νιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο
75757575
Βάρη και φορτία (σε kg)

273
DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
** όι τ ιμές MTR A ισχύουν στη γα λ λία.
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα. Όταν
η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
κι
νητήρες Diesel
HDi 135BlueHDi 135BlueHDi 150
κιβ
ώτια ταχυτήτων
Μηχανικό

6 σχέσεων Αυτόμ
ατο
6 σχέσεων Μηχανικό

6 σχέσεων Μηχανικό

6 σχέσεων
Τύποι RHD8 - 8/1 - 8/2RHDA -A /1AHV AHSM/S - M/1S
-M/2S AHX AHRM/S - M/1S
-M/2S
-
Β
άρος εν κενώ
1 5301 540 1 5371 537
-
Β
άρος σε κατάσταση πορείας*
1 6051 6151 6121 612
-
Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC)
2 1302 1252 130 2 130
-
Β
άρος MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
σ

ε κ λίση 12%
3 330
3 3253 330 3 330
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
σ

ε κ λίση 10% ή 12%
1 200
1 2001 2001 200
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)**
1 5001 5001 5001 500
-
Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
750750750750
- ς
υ
νιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο
75757575
Βάρη και φορτία (σε kg) Diesel
Τεχνικά χαρακτηριστικά

DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα. Όταν
η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο. *
Τ
ο βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
** ό
ι τ
ιμές MTR A ισχύουν στη γ
α
λ λία.
κι
νητήρες Diesel
HDi 160BlueHDi 180
κιβ
ώτια ταχυτήτων
Μηχανικό 6 σχέσεωνΑυτόματο 6 σχέσεων Αυτόματο 6 σχέσεων
Τύποι RHH8 - 8/1 - 8/2RHHA -A /1AHWT/S -T/1S -T/2S
-
Β
άρος εν κενώ
1 5301 540 1 540
-
Β
άρος σε κατάσταση πορείας*
1 6051 6151 615
-
Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC)
2 1302 1252 125
-
Β
άρος MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
σ

ε κ λίση 12%
3 330
3 3253 325
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
σ

ε κ λίση 10% ή 12%
1 200
1 2001 200
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)**
1 500 1 5001 500
-
Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
750750750
- ς
υ
νιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο
757575
Βάρη και φορτία (σε kg) Diesel

275
DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
όι τ
ιμές MTR A ισχύουν στη γ
α
λ λία.
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα. Όταν
η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
κι
νητήρες Diesel
e- HDi 110e- HDi 115BlueHDi 120 BlueHDi 135
κιβ
ώτια ταχυτήτων
ETG6 (
δι
αχειριζόμενο
6 σχέσεων) ETG6 (
δι
αχειριζόμενο
6 σχέσεων) Μηχανικό

6 σχέσεων Μηχανικό

6 σχέσεων
Τύποι 9HR8/PS9HD8/PSBHZM/S - M/1S - M/2S AHV AHSM/S - M/1S
-M/2S
-
Β
άρος εν κενώ
1 5281 5281 5281 635
-
Β
άρος σε κατάσταση πορείας*
1 6031 6031 603 1 710
-
Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC)
2 1502 1502 1502 255
-
Β
άρος MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
σ

ε κ λίση 12%
3 150
3 1503 1503 305
-
Ό
ρια MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
σ

ε κ λίση 10% ή 12%
1 000
1 0001 000 1 050
-
Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
74 574 574 5750
- ς
υ
νιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο
75757575
Βάρη και φορτία (σε kg) - Εκδόσεις N1
Τεχνικά χαρακτηριστικά

DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
κινητήρες DieselBlueHDi 150HDi 160BlueHDi 180
κιβ

ώτια ταχυτήτων Μηχανικό

6 σχέσεων Μηχανικό

6 σχέσεων Αυτόμ
ατο
6 σχέσεων Αυτόμ
ατο
6 σχέσεων
Τύποι AHX AHRM/S - M/1S
-M/2S RHH8 - 8/1 - 8/2
RHHA -A /1AHW T/S -T/1S -T/2S
-

Β
άρος εν κενώ 1 6351 643 1 634 1 634
-

Β
άρος σε κατάσταση πορείας* 1 7101 7181 709 1 709
-

Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 2 2552 265 2 2552 255
-

Β
άρος MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία) (MTR A)
σ

ε κ λίση 12% 3 305
3 3153 305 3 305
-

Ό
ρια MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
σ

ε κ λίση 10% ή 12% 1 050
1 0501 0501 050
-

Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 750750750750
-
ς
υ
νιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 75757575
Βάρη και φορτία (σε kg) - Εκδόσεις N1
* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
όι τ

ιμές MTR A ισχύουν στη γ
α
λ λία.
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα. Όταν
η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.

277
DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
διαστάσεις (σε χλστ)
Τεχνικά χαρακτηριστικά

DS5_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
ςτοιχεία αναγνώρισηςδιάφορα εμφανή στοιχεία σήμανσης για την αναγ νώριση και την αναζήτηση τού αυτοκινήτου.
A.
Α
ριθμός πλαισίου κάτω από το καπό
μηχανής.


ό αριθμός αυτός είναι χαραγμένος στο
αμάξωμα κοντά στη βάση του αμορτισέρ.
ό

έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα
και τουλάχιστον μία φορά το μήνα.
Όταν η πίεση των ελαστικών είναι
ανεπαρκής, αυξάνεται η κατανάλωση
καυσίμου.
B.
Α

ριθμός πλαισίου στην κάτω εγκάρσια
τραβέρσα του παρμπρίζ.
ό αριθμός αυτός αναγράφεται σε μια κολ λημένη
ετικέτα που είναι ορατή από το παρ-μπρίζ.
C. Ετικέτα κατακευαστή. ό αριθμός αυτός αναγράφεται σε μια
αυτοκαταστρεφόμενη ετικέτα κολ λημένη
στο πλαίσιο της πόρτας, στην πλευρά του
συνοδηγού.
D.
Ε

τικέτα στοιχείων ελαστικών/
χρώματος.
η ετικέτα αυτή είναι κολ λημένη στη μεσαία
κ ολώνα της πόρτας, στην πλευρά του οδηγού.
ςτην ετικέτα αυτή αναγράφονται οι παρακάτω
πληροφορίες:
-

η π
ίεση των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο
είναι άδειο και με φορτίο,
-

ο
ι διαστάσεις που έχουν τα ελαστικά,
-

η π
ίεση του εφεδρικού τροχού (ρεζέρβα),
-

ο κ
ωδικός του χρώματος βαφής.
Το τζάμι του σταθερού παραθύρου δεν μπορεί να
χαραχθεί διότι το υλικό του είναι polycarbonate.