CITROEN DS5 HYBRID 2016 InstruktionsbØger (in Danish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS5 HYBRID, Model: CITROEN DS5 HYBRID 2016Pages: 780, PDF Size: 48.84 MB
Page 571 of 780
17Hybrid4-system
Stands Hybrid4-system
)
Bloker bilen.
)
Sæt gearvælgeren i position N
.
)
Foretag et kort tryk (ca. et sekund) på
knappen " START/STOP
".
Hybrid4-systemet afbrydes:
- Kontrollampen READY
slukker.
- Ratstammen låser.
- Den elektriske parkeringsbremse aktiveres,
med mindre dens automatiske funktion er
deaktiveret.
)
Kontroller at den elektriske
parkeringsbremses kontrollamper tænder.
)
Tag den elektroniske nøgle ud af læseren.
Før ethvert indgreb i motorrummet
skal Hybrid4-systemet være afbrudt
(kontrollampen READY
slukket) og den
elektriske parkeringsbremse skal være
aktiveret.
Kontroller at kontrollampen READY
er
slukket, før du forlader bilen.
Lad aldrig den elektroniske nøgle
sidde i, når du ikke selv er i bilen.
Af sikkerhedsmæssige årsager eller for
at hindre tyveri må man aldrig efterlade
sin elektroniske nøgle i bilen, selv ikke
hvis man opholder sig tæt ved bilen.
Det anbefales, at du opbevarer den på
dig.
Tilslutning af tænding
Med den elektroniske nøgle i læseren eller
nøglen til systemet Nøglefri adgang og start
inde i bilen, vil et tryk på knappen " START/
STOP
", uden at træde på bremsepedalen
,
tilslutte tændingen.
)
Tryk på knappen " START/
STOP
", hvor ved
instrumentgruppen tænder, men
Hybrid4-systemet starter ikke.
Når tændingen er tilsluttet,
skifter systemet automatisk til
energisparefunktion, så snart
opretholdelsen af en vis ladetilstand for
batteriet kræver det.
)
Tryk igen på knappen for at afbryde
tændingen og således tillade låsning af
bilen.
Page 572 of 780
Nødstart / Nødstop
Nødstart med Nøglefri adgang og
start
Hvis den elektroniske nøgle er i
registreringsområdet og Hybrid4-systemet
ikke starter efter et tryk på knappen "START/
STOP"
:
)
Sæt den elektroniske nøgle i læseren.
)
Sæt gearvælgeren i position N
.
)
Træd bremsepedalen i bund.
)
Tryk på knappen " START/STOP
".
Hybrid4-systemet aktiveres og kontrollampen
READY
tænder.
Elektronisk nøgle ikke genkendt
med Keyless entry and start
(nøglefri adgang og start)
Hvis den elektroniske nøgle ikke længere er
i registreringsområdet, når du kører eller vil
afbryde Hybrid4-systemet (senere), vises en
besked i instrumentgruppen.
)
Tryk i ca. tre sekunder på knappen
" START/STOP
", hvis du ønske at tvinge
Hybrid4-systemet til at standse.
Udelukkende i nødstilfælde
kan motoren
ubetinget standses.
)
Dette gøres ved at trykke i ca. tre sekunder
på knappen " START/STOP
".
I så fald blokeres ratstammen, når bilen
standser.
Den elektroniske nøgle skal altid
befinde sig inde i bilen, når bilen
anvendes.
Nødstop
Bemærk at genstart ikke er mulig,
hvis ikke den elektroniske nøgle er i
registreringsområdet.
Page 573 of 780
19Hybrid4-system
Funk tionsvælger
Med funktionsvælgeren er det muligt for føreren at vælge en af de fire funktioner, som foreslås af
Hybrid4-systemet:
)
Drej knappen til højre eller venstre, hvorefter den valgte funktion angives ved at den
pågældende kontrollampe tænder.
ZEV
-funktion til 100% elektrisk kørsel.
SPORT
-kørsel for at udnytte bilens maksimale
ydelse.
4WD
-funktion til kørsel udelukkende med
4-hjulstræk under forhold med dårligt vejgreb.
AUTO
-funktion til almindelig kørsel med
optimeret brændstofforbrug.
Som standard er funktionsvælgeren i positionen AUTO
ved aktivering af Hybrid4-systemet,
uanset hvilken position den var i ved tændingsafbrydelse.
AUTO-funktion
Denne funktion optimerer brændstofforbruget
ved at lade de to motorer være i gang skiftevist
eller samtidigt, afh. af kørselsforholdene og
kørestilen.
Når forholdene tillader det, batteriets
ladetilstand er tilstrækkelig og behovet for
acceleration er moderat, afbryder starter-
generatoren HDi-motoren for at sikre 100%
elektrisk kørsel.
Page 574 of 780
ZEV-funktion
(100% elektrisk)
I denne funktion ("Nul emission") drives bilen
100% af el-motoren.
Funktionen giver en støjsvag og ren kørsel
med moderat hastighed.
Den kan aktiveres, når de
nødvendige betingelser
er til stede, især hvis
højspændingsbatteriets
ladetilstand er tilstrækkelig (min.
4 bjælker).
For el-motoren
i AUTO
gælder følgende:
- Den kan drive bilen alene ved elektrisk
kørsel "nul emission" afh. af batteriets
ladetilstand, når forholdene kræver det, og
hvis accelerationsbehovet er moderat.
- Den hjælper HDi-motoren
under start og
gearskifte, ved acceleration og i tilfælde
hvor forhjulene ikke kan trække bilen alene
(4-hjulstrækket aktiveres midlertidigt).
El-motoren kan aktiveres alene ved
hastigheder under 85 km/t. Den kan ikke
aktiveres ved hastigheder over 120 km/t.
Se ZEV
-funktionens særlige driftsbetingelser.
For yderligere oplysninger om ZEV
-
funktionens særlige driftsbetingelser, se
det pågældende afsnit.
Hvis forholdene ikke tillader aktiveringen eller
opretholdelsen af denne ZEV
-funktion, vises
meddelelsen Elektrisk funktion i øjeblikket
ikke tilgængelig
på skærmen. Kontrollampen
ZEV
slukker efter nogle sekunders blinken, og
funktionsvælgerens kontrollampe tænder for
positionen AUTO
.
I ZEV
-funktion:
- Aktionsradius og accelerationsevne er
begrænset. Maks. hastighed er ca. 60 km/t.
- Systemet skifter automatisk til AUTO
-
funktion ved kraftig påvirkning eller behov,
som kræver en start af HDi-motoren.
Page 575 of 780
21Hybrid4-system
Denne funktion vil blive mere effektiv,
hvis der også er påsat dæk, som
passer til forholdene på terrænet såsom
vinterdæk.
SPORT-funktion
(Diesel og
elektrisk)
4WD-funktion
(4 - hjulstræk)
Denne funktion giver mulighed for en mere
dynamisk kørsel ved at prioritere motorens
præstationer
.
Ved at lade el-motoren supplere HDi-motoren
udnyttes hele bilens accelerationspotentiale.
Denne funktion tager hensyn til
speederpedalens progressivitet, styringen af
den elektronisk styrede manuelle gearkasse og
el-motorens supplerende effekt.
I SPORT
-funktion:
- El-motoren kan fungere som supplement
op til 120 km/t.
Denne funktion "4 Wheel Drive" giver en
forøget trækkraft
ved lave hastigheder ved
at trække konstant på alle 4 hjul: HDi-motoren
(forhjulstræk) og el-motoren (baghjulstræk)
trækker samtidigt og konstant.
Sammenkoblingen af de to styres elektronisk
for at optimere trækkraften på steder med
dårligt vejgreb.
I 4WD
-funktion:
- HDi-motoren er hele tiden i gang og den
sørger for at forsyne el-motoren med
strøm, hvis det er nødvendigt.
- El-motoren kan fungere som supplement
op til 120 km/t.
Denne funktion er at foretrække på
snedækkede veje og i vanskeligt føre
(mudder, grus, ...) samt ved kørsel
gennem større vandmængder, med
moderat hastighed.
I denne funktion anbefales det at
accelerere kraftigt under strenge
forhold og hvis det er muligt, for at gøre
det lettere at starte bilen og reducere
risikoen for at køre fast.
Denne funktion er tilgængelig uanset:
- Højspændingsbatteriets
ladetilstand.
- Højden over havets over flade.
Page 576 of 780
Funktionen "ECO OFF"
Denne funktion hindrer, at HDi-motoren
afbrydes og prioriterer den termiske komfort i
kabinen.
Den gør det muligt, at klimaanlægget eller
varmeanlægget hele tiden kan være tændt.
Den er tilgængelig afh. af version, enten via
betjeningspanelet ved rattet, eller via menuen
"Driving"
(kørsel) på berøringsskærmen.
Så snart der trykkes på kontakten ECO OFF
,
genstarter HDi-motoren straks og er hele tiden i gang.
Kontrollampen i kontakten tænder.
Et nyt tryk på kontakten genaktiverer
funktionen.
Kontrollampen i kontakten slukker.
Hybrid4-systemet genfinder sin normale
funktion.
*
Undtagen i ZEV
-funktionen, som prioriterer
kørsel på el frem for at garantere
varmekomforten.
Funktionen deaktiveres, når tændingen
afbrydes.
Når kørsel på el anvendes og den
termiske motor standser, styrer
Hybrid4-systemet automatisk bilens
genstart for at sikre varmekomforten i
kabinen * .
Der kan dog mærkes en variation i
temperaturen i tilfælde af meget høje
udetemperaturer.
I så fald, aktiveres funktionen ECO
OFF
.
Med knappen på
instrumentbordet
)
Tryk på knappen.
Frakoblingen bekræftes ved, at kontrollampen i
knappen tænder og en besked vises.
Et nyt tryk på denne knap genaktiverer
funktionen.
Kontrollampen i kontakten slukker, efter fulgt af
en besked på skærmen.
Med tasten på berøringsskærmen
Et nyt tryk på denne knap genaktiverer
funktionen.
Kontrollampen i tasten slukker, efter fulgt af en
besked på skærmen.
)
Vælg menuen "Driving"
(kørsel).
Frakoblingen bekræftes ved, at kontrollampen i
tasten tænder og en besked vises.
)
Inde på siden trykkes på denne
tast.
Page 577 of 780
23Hybrid4-system
Råd om kørsel
Du skal overholde færdselsloven og være
opmærksom i trafikken under alle forhold.
Vær opmærksom på trafikken og hold
hænderne på rattet for at være klar til at
reagere til enhver tid og på enhver situation.
Under en lang køretur anbefales det på det
kraftigste, at du holder pause hver anden time.
I tilfælde af uvejr skal du tilpasse kørslen efter
forholdene, forudse opbremsninger og forøge
sikkerhedsafstandene.
Kørsel på oversvømmet vej
Det frarådes på det kraftigste, at du kører på
oversvømmet vej, da det vil kunne medføre
alvorlig beskadigelse af din bils termiske og
elektriske motor, elektronisk styrede manuelle
gearkasse og elektriske systemer. Hvis du absolut skal køre på en oversvømmet
vej:
- Kontroller at vanddybden ikke er over
15 cm, idet du tager højde for bølger, der vil
kunne dannes af andre bilister.
- Sæt gearvælgeren i position 4WD
.
- Kør så langsomt som muligt uden at gå i
stå. Kør aldrig over 10 km/t.
- Stands ikke og sluk ikke motoren.
Når du har forladt den oversvømmede
vejstrækning, skal du, hvis forholdene
tillader det, træde let på bremsen for at tørre
bremseskiverne og bremseklodserne.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Vigtigt!
Kør aldrig med parkeringsbremsen
trukket - Risiko for overophedning og
beskadigelse af bremsesystemet!
Parker ikke og lad ikke motoren
være i gang, når bilen holder stille i
områder, hvor brandbare emner og
materialer (tørt græs, visne blade,...)
kan komme i kontakt med det varme
udstødningssystem eller med nogle af
Hybrid4-systemets komponenter, der
kan nå op på meget høje temperaturer -
Risiko for brand!
Forlad aldrig bilen uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du skal forlade
bilen med motoren i gang, skal du
aktivere parkeringsbremsen og sætte
gearvælgeren i position N
.
Page 578 of 780
Økokørsel
Økokørsel er en række praksisser i hverdagen, som giver bilisten mulighed for at optimere
brændstofforbruget og CO
2-udledningen.
Tilpasset din Hybrid4-bil
Brug positionen A
for gearvælgeren, da den optimerer gearskiftet afhængigt af behovet og
funktionen AUTO
på Hybrid4-funktionsvælgeren.
Accelerer normalt når motoren startes, indtil den tilladte hastighed (området POWER
mellem 20 og 40%).
Anvend en fleksibel kørsel, når hastigheden er jævn, vha. en fin dosering af speederen
(området ECO
eller CHARGE
), og kør på el så ofte som muligt, når du kører ved lav
hastighed.
Vær forudseende ved at bruge motorbremsen frem for almindelig bremse (området
CHARGE
), for at lade batteriet op "gratis" samtidig med at du træder mere eller mindre på
speederpedalen.
For at lære de øvrige praksisser for øko-kørsel at kende, se det pågældende afsnit i bilens
instruktionsbog.
Page 579 of 780
25Hybrid4-system
ZEV-funktionens særlige driftsbetingelser
ZEV
-funktionen kan aktiveres, når
betingelserne for 100% elektrisk kørsel er
opfyldte, især en tilstrækkelig ladetilstand for
højspændingsbatteriet (mindst 50%).
I nedenstående tilfælde skal HDi-motoren
være i gang; det betyder, at ZEV
-funktionen
ikke aktiveres eller deaktiveres automatisk.
Funktionsvælgeren bliver i eller vender tilbage
til positionen AUTO
for at kunne starte HDi-
motoren.
- Gearskifte vha. gearskiftegrebene ved
rattet, når den elektronisk styrede manuelle
gearkasse er i automatisk funktion.
Tilfælde hvor ZEV-funktionen er utilgængelig eller tilfælde
med automatisk returnering til AUTO-funktion
- Valg af manuel funktion ved at stille
gearvælgeren i position M
.
- Konstant og kraftig acceleration.
- Aktivering af afdugning / afrimning.
- Intensiv anvendelse af klimaanlæg.
Førerens handling:
Page 580 of 780
Ugunstige forhold:
- Hvis højspændingsbatteriets ladetilstand
er mindre end 4 bjælker (dvs. 50%). I
AUTO
-funktion er den elektriske funktion
tilgængelig med en lavere ladetilstand.
- Så snart bilens hastighed overskrider
30 km/t, hvis den termiske motor ikke
har været i gang mindst en gang, siden
Hybrid4-systemet blev aktiveret.
- Når brændstofstanden kommer ind i
området for reservetank (kontrollampe
for minimum tænder). I tilfælde af et stort
forbrug af reservetanken kan ZEV
-
funktionen være utilgængelig i et stykke tid
efter brændstofpåfyldning.
- Under regenerering af partikelfilteret der
udløses automatisk i ca. 10 minutter for
ca. hver 500 km. Under regeneringen af
partikelfilteret forbrænder den termiske
motor partiklerne ved høje temperaturer,
hvorefter en besked vises: " Elektrisk
funktion ikke tilgængelig: Regenerering
af par tikelfilter i gang
".
Opretholdelse af systemets
ydelse:
- Hvis visse betingelser eller krav til
temperaturen i HDi-motoren ikke opnås
(f.eks. om vinteren).
- Efter længerevarende parkering af bilen i
solen.
- Når højspændingsbatteriet er næsten
helt opladet (f.eks. efter en nedkørsel
med el-motoren som motorbremse), fordi
genvinding af kinetisk energi ikke længere
er mulig, genstarter den termiske motor
automatisk for at sikre motorbremsningen
selv.
- I starten af en stejl opkørsel.
- Kørsel i højderne.