CITROEN DS5 HYBRID 2016 Kasutusjuhend (in Estonian)

19
märgutuled
Mootori käivitamisel peavad need märgutuled
kustuma.
Kui märgutuled ei kustu, tutvuge enne sõitma
hakkamist vastava hoiatustulega.
Vastavad hoiatused
Mõnede märgutulede süttimisega kaasneb
helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.
Märgutuli põleb pidevalt või vilgub.Mõned märgutuled võivad nii põleda kui
ka vilkuda.
Märgutule süttimise viisi sõiduki
funktsiooni olekuga seostades saate
teada, kas olukord on normaalne või on
tegemist rikkega.
Täpsemat infot leiate järgnevatest
tabelitest.
Visuaalsed märguanded, mis informeerivad
juhti süsteemi sisselülitumisest (töötamise
või blokeerimise märgutuled) või rikkest
(hoiatustuli).
Süüte sisselülitamisel
Mõned hoiatustuled süttivad süüte
sisselülitamisel paariks sekundiks näidikuplokis
ja/või ekraanil.
Korrasoleku kontroll

märgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Vasak suunatuli vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati allapoole.
Parem suunatuli vilgub, helisignaal. Tuledelülitit liigutati ülespoole.
Gabariittuled põleb. Tuledelüliti on asendis
"Gabariittuled".
Lähituled põleb. Tuledelüliti on asendis "Lähituled".
Kaugtuled põleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Esimesed
udutuled põleb.
Lülitasite esimesed udutuled
tuledelüliti lülitusvõru abil sisse. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.
Põhjalikumat infot tuledelüliti kohta leiate vastavast osast. Automaatsed
kaugtuled
põleb.
Tuledelüliti on tõmmatud teie poole ja
nupp on aktiveeritud.
Nupu tuli süttib. Kaamera, mis asub salongi tahavaatepeegli all,
annab loa (või mitte) lähituledelt kaugtuledele
lümberlülitamiseks vastavalt välisele valgusele ja
liiklusoludele.
Tõmmake tuledelülitit, et lülitada tagasi lähituledele.
Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest näidikuplokis ja/või ekraanil süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.

21
Tagumised
udutuledpõleb.
Lülitasite sisse tagumised udutuled. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole.
mä

rgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
di

iselmootori
eelsoojendus põleb.
Käivitusnupule '' START/STOP '' on
vajutatud (Süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Pärast märgutule kustumist toimub käivitumine
koheselt, kui automaatkäigukastiga sõidukites
piduripedaali ja manuaalkäigukastiga sõidukites
siduripedaali all hoida.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest
(väga külma ilmaga kuni umbes 30


sekundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
käivitage mootor.
Elektriline
seisupidur põleb.
Elektriline seisupidur on rakendatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks
: hoides
jalga piduripedaalil, tõmmake elektrilise seisupiduri
hoovast.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot elektrilise seisupiduri kohta saate
vastavas osast.
Elektrilise seisupiduri
automaatfunktsioonide
välja lülitaminepõleb. Funktsioonid "automaatne
rakendumine" (mootori seiskamisel)
ja "automaatne vabastamine" on välja
lülitatud või rikkis. Aktiveerige funktsioon (olenevalt riigist, kus sõidukit
müüakse) sõiduki seadete menüü kaudu või pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Põhjalikumat infot elektrilise seisupiduri kohta saate
vastavast osast.
Korrasoleku kontroll

märgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Automaatne
klaasipuhastus põleb.
Klaasipuhasti lülitushooba vajutati
allapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.
Automaatse klaasipuhastuse välja lülitamiseks lükake
lülitushooba allapoole või viige klaasipuhasti lüliti
mõnda teise asendisse.
Kaasreisija
turvapadja
süsteem põleb kaasreisija
turvapadja ja
turvavööde näidikul. Kindalaekas asuv lüliti on asendis
"ON"
.
Kaasreisija turvapadi on aktiveeritud.
Sellisel juhul ärge paigaldage
sellele kohale seljaga sõidusuunas
turvatooli. Kaasreisija turvapadja blokeerimiseks viige lüliti
asendisse "OFF"
.
Sellisel juhul võite paigaldada sellele istmele seljaga
sõidusuunas turvatooli, va. turvapatjade rikke korral
(turvapadja hoiatustuli põleb).
Stop & Star t põleb. Stop & Start viis mootori pärast
peatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...) STOP režiimile. Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või
START režiim hakkas automaatselt
tööle. Põhjalikumat infot Stop & Startsüsteemi kohta leiate
vastava teema alt.

23
Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist.
Sellega kaasneb helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.
mä
rgutuli OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Kaasreisija
turvapadja
süsteem põleb näidikuplokis
ja/või kaasreisija
turvavöö ja turvapadja
näidikul. Kindalaekas asuv lüliti on asendis
"
OFF ".
Kaasreisija turvapadi on välja
lülitatud.
Te võite paigaldada "seljaga
sõidusuunas" turvatooli, va.
turvapatjade rikke korral (turvapadja
hoiatustuli põleb). Kaasreisija turvapadja aktiveerimiseks viige lüliti
asendisse "
ON".
Sellisel juhul ei tohi sellele istmele ''seljaga
sõidusuunas'' turvatooli paigaldada.
Korrasoleku kontroll

Hoiatavad märgutuled
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis tähistab mõne alltoodud märgutule süttimine riket, mis vajab juhi sekkumist.
Iga rikke kohta, millega kaasneb märgutule süttimine, tuleb teostada täiendav diagnostika, lugedes ekraanile ilmuvat vastavat teadet.
Probleemi korral pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
mä
rgutuli OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
STOP põleb, seotud mõne
teise hoiatava
märgutulega,
kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub teade. Märgutuli on seotud pidurisüsteemi,
roolivõimendi, mootoriõli rõhu,
jahutusvedeliku temperatuuri
või elektrisüsteemi tõsisema
probleemiga. Peatage sõiduk võimalikult ohutult, sest mootor võib
välja surra.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.

25
Hoolduspõleb ajutiselt,
kaasneb teade. Üks või mitu väiksemat riket, millel ei
ole oma märgutuld. Tehke rikke põhjus kindlaks, lugedes ekraanile ilmuvat
teadet.
Mõningaid rikkeid saate ise kõrvaldada, näiteks
avatud uks või tahmaosakeste filtri ummistumine
(kohe, kui liiklustingimused võimaldavad, puhastage
filter, sõites kiirusel vähemalt 60
km/h kuni märgutule
kustumiseni).
Teiste rikete korral, näiteks rehvirõhuandurite rike,
pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
põleb, kaasneb teade. Üks või mitu suuremat riket, millel ei
ole oma märgutuld. Tehke rikke põhjus kindlaks, lugedes ekraanile
ilmuvat teadet ja pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
põleb, seotud vilkuva
ja seejärel põlema
jääva hooldusnäiduga. Ülevaatuse tähtaeg on möödas.
Ainult BlueHDi diiselmootoritega.
Viige sõiduk esimesel võimalusel ülevaatusele.
mä

rgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Korrasoleku kontroll

märgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Elektriline
seisupidur vilgub.
Elektrilise seisupiduri rakendamne
või vabastamine katkestati.
Seisupiduri rakendamisel/
vabastamisel esineb häireid. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk tasasele horisontaalsele pinnale,
valige mõni käik (viige automaatkäigukasti käigukang
asendisse P
), lülitage süüde välja ja helistage
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Elektrilise
seisupiduri rike põleb.
Elektrilise seisupiduri rike. Pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Täpsemat infot elektrilise seisupiduri kohta leiate
osast "Juhtimine".
Elektrilise seisupiduri
automaatfunktsioonide
välja lülitaminepõleb.Funktsioonid "automaatne
rakendumine" (mootori seiskamisel)
ja "automaatne vabastamine" on välja
lülitatud või rikkis. Aktiveerige funktsioon (olenevalt riigist, kus sõidukit
müüakse) sõiduki seadete menüü kaudu või pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Põhjalikumat infot elektrilise seisupiduri kohta saate
vastavast osast.

27
Pidurisüsteempõleb. Pidurivedeliku tase on oluliselt
alanenud. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Lisage CITROËN poolt lubatud vedelikku.
Kui probleem ei kao, laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
+ põleb, seotud ABS
märgutulega.Elektroonilise pidurdusjõu jaotur
(REF) rike. Peatage sõiduk võimalikult turvaliselt.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
mä

rgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
dün

aamiline
stabiilsuskontroll
(C
dS/

ASR) vilgub.
CDS/ASR hakkas tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki
stabiilsust haarduvuse või trajektoori kadumise korral.
põleb. CDS/ASR süsteemi rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)põleb.Rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Korrasoleku kontroll

madal rehvirõhkpõleb. Ühe või mitme rehvi rõhk on madal. Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehv peab kontrollimise ajal külm olema.
+ vilgub ja jääb seejärel
põlema, kaasneb
hoolduse märgutuli.Rehvirõhuandurite süsteemi rike või
mõne rehvi andurit ei ole tuvastatud.
Rehvide rõhku ei kontrollita enam.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
mä

rgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
mo
otori
autodiagnostika vilgub.
Mootori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem CITROËN esinduses
võikvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
põleb. Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
mini
maalne
kütusetase põleb, kaks viimast
kriipsu vilguvad,
ilmubteade ja kostub
helisignaal. Kui märgutuli esimest korda süttib, on
kütusepaagis umbes 6 liitrit kütust
.Lisage kindlasti kütust.
See märgutuli süttib iga kord süüte sisselülitamisel
koos teate ja helisignaaliga ning ei kustu enne, kui
olete piisavalt kütust lisanud.
Signaali ja teadet korratakse seda sagedamini, mida
lähemale tase "0"-le langeb.
Kütusepaagi maht

: umbes 60

liitrit.
Ärge laske kunagi kütusepaagil tühjaks saada,
see võib kahjustada saastevastast süsteemi ja
sissepritsesüsteemi.