ABS CITROEN JUMPER 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

3
CUPRINS

Cuprins
5. SIGURANŢĂ 93-1116. ACCESORII 112-115
7. VERIFICĂRI 116-123
8. ASISTENŢĂ RAPIDĂ 124-140
9. CARACTERISTICI TEHNICE 141-154
Frâna de mână 93Semnal de avarie 93Claxon 94ABS 94AFU 94ASR şi ESP 95Limitator fi x de viteză 97Centuri de siguranta 98Airbag-uri 101Dezactivare airbag pasager 102Scaune copii 104Scaune ISOFIX 106
Tractarea unei remorci 112Galerie de acoperiş 114Alte accesorii 114
Deschiderea capotei 116Sub capotă 117Niveluri 118Verifi cări 120Carburant 123
Baterie 124Schimbarea unei roţi 126Kit remediere temporarăpană 129Schimbarea unei lămpi 131Schimbarea unei siguranţe 135Schimbarea unei lamede ştergător 139Remorcarea vehiculului140
Dimensiuni 142Motorizări 149Mase 150Elemente de identifi care 154
10. LOCALIZARE155-159
Exterior 155Post de conducere 156Interior 158Caracteristici - Întreţinere 159

Scaune copii

Postul de conducere
31
2
GAT
A de PLE
CAR
E


Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
Centură de
siguranţă
necuplată aprins, apoi
intermitent. şoferul nu şi-a pus centura de
siguranţă. Trageţi centura, apoi introduceţi catarama în suportul de
închidere.
un semnal sonor
şi apoi rămâne
aprins. vehicului rulează, şoferul nu şi-
a pus centura de siguranţă. Verificaţi buna închidere trăgând de centură. Capitolul 5,
secţiunea "Centuri de siguranţă".
Direcţie asistată aprins, însoţit de
un semnal sonor
şi de un mesaj
pe afişaj. o defecţiune a acesteia. Direcţia vehiculului dumneavoatră va fi opera
ţională
dar fără aportul sistemului de servodirecţie. Faceţi o
verificare în cadrul reţelei CITROËN.
Airbag frontal /
lateral intermitentsau
rămâne aprins. o dispuncţionalitate a unui
airbag Faceţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN.
Capitolul 5, secţiunea "Airbaguri".
Suspensie aprins. o defecţiune a sistemului de
compensare pneumatică. Consultaţi reţeaua CITROËN.
ABS aprins. arată o defecţiune sistemului. Frânele vehiculului dumneavoastră vor fi operaţionale
dar fără aportul sistemului de servofrână. Astfel, noi vă
sfătuim să opriţi şi să apelaţi reţeaua CITROËN.
ASR clipeşte. o pierdere a aderenţei evitat
ă. Acest sistem vă îmbunătăţeste aderenţa la drum şi
comportamentul vehiculului pe viraje.
Capitolul 5, secţiunea "Siguranţa în conducere".
aprins, însoţit de
un semnal sonor
pe afişaj. arată o defecţiune a sistemului. Consultaţi reţeaua CITROËN.

94


Siguranţa în conducere

CLAXON

Apăsaţi pe mijlocul volanului.
SISTEM ANTIBLOCARE ROŢI(ABS - REF)

Sistemele ABS şi REF (repartitor electronic
al forţei de frânare) cresc stabilitatea şi
manevrabilitatea vehiculului dumneavoastră
în frânare, în special pe drumuri cu
suprafaţa de rulare deteriorată sau
alunecoasă.
Sistemul ABS împiedică blocarea roţilor, iar
REF controlează presiunea de frânare pe
fiecare roată.
SISTEM DE ASISTARE LA FRÂNAREA DE URGENŢĂ (AFU)

Acest sistem permite, în caz de urgenţă, de a se
atinge mai repede presiunea optimă de frânare,
apăsaţi foarte puternic şi fără a slăbi forţa.
Se declanşează în funcţie de viteza de acţionare
a pedalei de frână.
Sistemul modifi că rezistenţa pedalei de frână
sub picior.
Pentru a prelungi acţiunea sistemului de asistare
la frânarea de urgenţă: menţineţi piciorul apăsat
pe pedala de frână.


Pentru o bună utilizare

Dispozitivul de antiblocare a roţilor intervine
automat în momentul apariţiei pericolului de
blocare. Nu vă permite o frânare mai scurtă.
Pe şosele foarte alunecoase (polei, ulei etc.)
ABS poate să mărească distanţa de frânare.
În cazul unei frânări de urgenţă, nu ezitaţi
să apăsaţi puternic pedala de frână, fără a
slăbi efortul, chiar şi pe şosele alunecoase,
astfel puteţi continua manevrarea vehiculului
pentru a evita un obstacol.
Funcţionarea normală a sistemului ABS este
simţită prin uşoare vibraţii la nivelul pedalei
de frână.
În cazul schimbării roţilor (pneuri şi jante),
aveţi grijă ca acestea să fie omologate. Aprinderea acestui martor indică
o defecţiune la sistemul ABS
ce poate provoca pierderea
controlului vehiculului în cazul
frânării.
Aprinderea acestui martor, cuplat
cu cel de frână, indică o defecţiune
la sistemul de repartiţie a forţei
de frânare ce poate provoca
pierderea controlului vehiculului în
cazul frânării.

Oprirea este absolut necesară.
În amândouă cazurile, consultaţi reţeaua
CITROËN.

95
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢ
Ă
ANTIPATINARE ROŢI (ASR)ŞI CONTROLUL DINAMIC AL
STABILITĂŢII (ESP)
Ş

Aceste sisteme sunt asociate şi
complementare cu ABS-ul.
ASR este un dispozitiv foarte util pentru a
păstra forţa de tracţiune la un nivel optim şi
pentru a evita pierderea controlului datorată
accelerării.
Sistemul optimizează cuplul transmis roţilor,
cu scopul de a evita patinarea acestora,
acţionând asupra frânelor roţilor motoare şi
asupra motorului. Asigură, de asemenea, o
stabilitate direcţională mai bună a vehiculului
la accelerare.
Cu ESP, menţineţi traiectoria fără a fi nevoie
să contrabalansaţi direcţia. În cazul în care vehiculul urmează o
traiectorie diferită faţă de cea dorită de
şofer, sistemul ESP acţionează automat
frâna unei roţi sau a mai multora şi asupra
motorului pentru a înscrie vehiculul pe
traiectoria dorită.
Dezactivarea sistemului ASR

În condiţii excepţionale (pornirea vehiculului
împotmolit, imobilizat în zăpadă, pe sol
moale…), se poate dovedi utilă dezactivarea
sistemului ASR pentru a lăsa roţile să
patineze şi pentru a găsi aderenţa.

Funcţionarea sistemelor
ASR şi ESP
Martorul clipeşte când unul din
sistemele ASR sau ESP este
solicitat. Apăsaţi acest buton.

Martorul luminos al butonului se aprinde:
sistemul ASR nu mai acţionează asupra
motorului, dar controlează în continuare frânele.
Anomalie

Dacă apare o defecţiune la
sistemul ASR, acest martor se
aprinde însoţit de un semnal
sonor şi confirmat de un mesaj
pe afişaj.

Copii la bord
105
5
SIGURANŢ
Ă


Capitolul 5, secţiunea "Airbag-uri".
Instalarea scaunelor pentru copii şi
neutralizarea airbag-ului pasagerului
sunt comune întregii game CITROËN.
În absenţa neutralizării airbag-ului
pasageruluie, este strict interzisă instalrea
unui scaun pentru copii "cu spatele la drum"
pe locurile din faţă.
Dacă vehiculul dumneavoastră are această
opţiune, neutralizarea airbag-ului pasager
trebuie selectată prin tasta MODE a
computerului de bord.

Regulile privind transportul copiilor
sunt specifice fiecărei ţări. Consultaţi
legislaţia în vigoare în ţara dumneavoastră.
Consultaţi lista scaunelor omologate în ţara
dumneavoastră. Fixările isofix, scaunele
spate, airbag-ul pasager şi neutralizarea sa
depind de versiunea comercializată.

Airbag de pasager OFF

Consultaţi indicaţiile menţionate pe
eticheta ce se găseşte pe fiecare parte a
parasolarului pasagerului.

Pentru a asigura siguranţa copilului
dumneavoastră, este imperativ să
neutralizaţ
i airbagul frontal al pasagerului
când instalaţi un scaun pentru copii "cu
spatele in directia de mers" pe locul
pasagerului din faţă.
In caz contrar, copilul riscă să fie grav rănit
sau chiar omorât la declanşarea airbagului.

11
3
6
Tractarea unei remorci
ACCESORI
I

Răcire:
tractarea unei remorci în pantă
creşte temperatura lichidului de răcire.
Ventilatorul fiind acţionat electric,
capacitatea sa de răcire nu depinde de
regimul motorului.
Folosiţi o treaptă cât mai mare a cutiei de
viteze pentru scăderea regimului de turaţie
al motorului şi reduceţi viteza.
În orice caz, fiţi atenţi la temperatura
lichidului de răcire.
Pneuri:
verifi caţi presiunea în pneuri,
atât pentru vehiculul tractor (vezi
capitolul 9, partea "Elemente de identifi care")
cât şi pentru remorcă, astfel încât să fi e
respectate recomandările fabricantului. Sistem de remorcare

Noi vă recomandăm să utilizaţi numai
dispozitive de remorcare şi interfeţele de
conectare originale CITROËN, care au fost
testate şi omologate din faza de proiectare
a vehiculului şi să încredinţaţi montarea
acestui dispozitiv reţelei CITROËN.
În caz de montare în afara reţelei CITROËN,
această instalare trebuie imperativ făcută
folosind pre-echiparea electrică din
spatele vehiculului şi conform cerinţelor
constructorului.
Pentru o bună utilzare

În cazul unor porţiuni de drum dificile
(tractarea sarcinii maximale pe o pantă cu
înclinaţie mare şi temperatură exterioară
ridicată), motorul îşi limitează automat
puterea. În acest caz oprirea automată a
instalaţiei de climatizare permite o creştere
a puterii motorului.
În caz de aprindere a martorului
de alertă, opriţi vehiculul şi
motorul cât mai curând posibil.
Capitolul 7, partea "Niveluri".
Frâne:
tractarea creşte distanţa de frânare.
Conduceţi cu o viteză moderată, reduceţi
viteza din timp şi frânaţi progresiv.

Vânt lateral:
ţineţi cont de creşterea
influenţei vântului asupra ţinutei de mers.
Conduceţi fără să bruscaţi comenzile şi cu o
viteză moderată.

ABS:
sistemul acţioneaz
ă numai la sistemul
de frânare a vehiculului, nu şi a remorcii.

Asistenţa la parcarea cu spatele:
acest
sistem nu este operabil cu remorcă.

Schimbarea unei siguranţe

136

SIGURANŢELE DIN PLANŞA DE BORD DE PE PARTEA ŞOFERULUI

- Scoateţi şuruburile şi înclinaţi cutia pentru a ajunge la siguranţe.


Siguranţe


A (amperi)


Afectare



12


7,5
Faza scurtă dreapta


13


7,5
Faza scurtă stânga


31


5
Alimentare releu


32


7,5
Iluminare plafonieră


33


20
Senzor Baterie


34


20
Iluminare interioară minibus - Avarie


36


10
Radio auto - Priză diagnostic - Sirenă alarmă - Comenzi adiţionale programabile - Comenzi aer condiţionat -
Cronotahograf - Baterie


37


7,5
Contactor lampă stop - Al treilea stop - Tablou de bord


38


20
Comandă închidere centralizată


42


5
Calculator şi senzor ABS - Senzor ASR - Senzor ESP - Contactor lumini stop


43


20
Motor ştergătoare faţă


47


20
Motor geam electric şofer


48


20
Motor geam electric pasager


49


5
Autoradio - Comenzi post de conducere


50


7,5
Cutie airbag-uri şi pretensionări


51


5
Cronotahograf - Regulator de viteză - Comenzi aer condiţionat - Lumini marşarier - Sondă de prezen
ţă a
apei în motorină


53


7,5
Tablou de bord


89


-
Neutilizată


90


7,5
Fază lungă stânga


91


7,5
Fază lungă dreapta


92


7,5
Far de ceaţă stânga


93


7,5
Far de ceaţă dreapta

Schimbarea unei siguranţe

138


SIGURANŢE ÎNCOMPARTIMENTUL MOTOR ŢŢ

- Scoateţi piuliţele şi basculaţi cutia pentru a
ajunge la siguranţe.

Siguranţe


A (amperi)


Affectare



1


40
Alimentare pompă ABS/ESP


2


50
Cutie preîncălzire motorină


3


30
Contactor antifurt


4


30
Pompă spălător proiectoare


8


40
Grup moto-ventilator habitaclu


9


15
Priză 12 V spate


10


15
Claxon


14


15

Priză 12 V faţă


15


10
Brichetă


20


30
Pompă spălător parbriz


21


15
Alimentare pompă carburant


24


15
Panou auxiliar pentru ambulanţă - Retrovizoare


30


15
Degivrare

Remorcarea
14
0

REMORCAREA VEHICULULUI

Fără ridicare (toate roţile pe sol)

Este obligatorie folosirea unei bare de
remorcare.
Din spate

Prindeţi bara de tractare de inelul fix situat
sub bara de protecţie spate.


Din faţă

Inelul de remorcare este situat în cutia de
sub scaunul pasagerului faţă.
Scoateţi căpăcelul din bară folosind o
şurubelniţă plată,
Înfiletaţi inelul de remorcare până la capăt.
Treceţi schimbătorul de viteze în punctul mort.
Nerespectarea acestei particularităţi poate
conduce la deteriorarea anumitor elemente ale
sistemului de frânare şi la absenţa asistenţei
frânării la repornirea motorului.
Cu ridicare (numai două roţi pe sol)

Este indicat să ridicaţi autovehiculul folosind
dispozitive speciale sau un utilaj specializat.
În cazul tractării cu motorul oprit frâna
şi direcţia nu mai sunt asistate.