ESP CITROEN JUMPER 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)

[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2012
Pages: 182, PDF Size: 5.03 MB

Load previous 10 pages

Page 123 of 182

CITROEN JUMPER 2012 Instrukcja obsługi (in Polish) Kontrole
12
1
7
KONTROL
E
Filtr cząstek stałych (Diesel)

Oprócz katalizatora, filtr ten bierze również
czynny udział przy oczyszczaniu powietrza,
zatrzymując cząstki stałe znajdujące si�

Kontrole
12
1
7
KONTROL
E
Filtr cząstek stałych (Diesel)

Oprócz katalizatora, filtr ten bierze również
czynny udział przy oczyszczaniu powietrza,
zatrzymując cząstki stałe znajdujące się w
spalinach, które nie uległy spaleniu. Filtr
ten umożliwia usunięcie ze spalin czarnego
zadymienia.
Filtr ten, włączony szeregowo w układ
wydechowy, zbiera zwęglone cząstki.
Kalkulator sterujący silnikiem steruje
automatycznie i okresowo usuwaniem
zwęglonych cząstek (regeneracją).
Procedura regeneracji włączana jest w
zależności od ilości nagromadzonych
cząstek i warunków użytkowania pojazdu.
Podczas tej fazy można zaobserwować
pewne zjawiska – wzrost obrotów biegu
jałowego, włączanie wentylatora chłodnicy,
zwiększenie dymienia i wzrost temperatury
spalin – które nie mają wpływu na działanie
pojazdu i środowisko. W przypadku dłuższej jazdy z małą prędkością

lub pracy silnika na wolnych obrotach,
podczas przyspieszania można ewentualnie
zaobserwować zjawisko występowania pary
wodnej w spalinach. Wystąpienie tego zjawiska
nie wywiera żadnego negatywnego wpływu
na zachowanie samochodu, jak również na
środowisko.
Ze względu na wysokie temperatury spalin
spowodowane normalnym działaniem filtra
cząstek stałych, zaleca się nie parkować
pojazdu na materiałach łatwopalnych
(trawa, suche liście, igliwie sosnowe...),
aby uniknąć wszelkiego zagrożenia
pożarem.
Nasycenie / Regeneracja

Usterka działania
Jeżeli alarm nie ustępuje, nie należy
ignorować tego ostrzeżenia; jest ono
sygnałem wystąpienia uszkodzenia w zespole
układu wydechowego / filtra cząstek stałych.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci
CITROËN.
W przypadku groźby zatkania,
ta kontrolka zapala się, czemu
towarzyszy komunikat na
wyświetlaczu zestawu wskaźników.
Przyczyną tego alarmu jest wystąpienie
początku nasycenia filtra cząstek stałych
(podczas wyjątkowo długiej jazdy w
warunkach miejskich: ograniczona prędkość,
korki…).
W celu zregenerowania filtra zalecane jest,
aby jak najszybszej, jeśli warunki drogowe
i przepisy na to pozwalają, przejechać
z prędkością co najmniej 60 km/h przy
obrotach silnika powyżej 2000 obr/min przez
około 15 minut (aż do zgaśnięcia kontrolki i
zniknięcia komunikatu alarmowego).
W miarę możliwości należy unikać
wyłączania silnika przed zakończeniem
regeneracji filtra; powtarzające się
przerwy mogą spowodować przedwczesną
degradację oleju silnikowego. Nie zaleca się
kończenia regeneracji filtra podczas postoju
pojazdu.