ABS CITROEN JUMPER 2012 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

3
SATURS



Satura rādītājs
5. DROŠĪBA 93-1116. PAPILDAPRĪKOJUMS 112-115
7. PĀRBAUDES116-123
8. ĀTRA PALĪDZĪBA 124-140
9. TEHNISKIEPARAMETRI141-154
Stāvbremze 93Avārijas signāls 93Skaņas signālierīce 94ABS 94AFU 94ASR un ESP 95Fiksētā ātruma ierobe

27
2
Atveres
GATAVS BRAUKŠANA
I
AIZSLĒGŠANA/ATSLĒGŠANA NO
SALONA
Brīdinā
juma signāls par atvērtām
durvīm vai motora pārsegu

Ja šī signāllampiņa iedegas, pārbaudiet, vai ir
kārtīgi aizvērtas kabīnes durvis, aizmugurējās
vai sānu durvis un motora pārsegs.
Pareiza lietošana

Ja esat nolēmuši braukt ar aizslēgtām
durvīm, ņemiet vērā, ka ārkārtas gadījumā
tas apgrūtinās glābšanas dienestu iekļūšanu
automašīnā.
Kabīne un kravas telpa

Ja durvis ir aizvērtas, piespiežot
tiek aizslēgta centrālā elektriskā
slēdzene.
Piespiežot tiek atslēgta centrālā
elektriskā slēdzene.
Durvis vēl aizvien ir iespējams atvērt no
salona.
Ja kādas no durvīm ir atvērtas vai nav
pilnībā aizvērtas, centrālā slēdzene
nedarbojas. Slēdža signāllampiņa :


- iedegas, ja durvis ir aizslēgtas
un iedarbinot aizdedzi,

- pēc tam mirgo, ja durvis ir
aizslēgtas, automašīnai stāvot
ar izslēgtu motoru.
Slēdzis nav aktivizēts, ja automašīna no
ārpuses ir aizslēgta ar t
ālvadības pulti vai
atslēgu.

Piespiežot no kabīnes tiek
aizslēgtas vai atslēgtas sānu
vai aizmugurējās durvis. Pēc
aizslēgšanas signāllampiņa
paliek ieslēgta.
Pretuzlaušanas drošības sistēma

Iedarbinot automašīnu, sistēma automātiski
aizslēdz kabīnes un kravas telpas durvis,
tiklīdz braukšanas ātrums sasniedz
apmēram 20 km/h.
Ja brauciena laikā durvis netiek atvērtas, tās
paliek aizslēgtā stāvoklī.

Funkcijas aktivizēšana/atslēgšana
Aktivizējiet/atslēdziet funkciju Mode un
izvēlieties "Autoclose".
Skatiet sadaļu 4. nodaļā "Režīms".

Vadītāja sēdvieta
31
2
GATAVS BRAUKŠANA
I


Signāllampiņa
ir
norāda uz
Risinājums - darbība
Nepiesprādzēta
drošības josta ieslēgts un tad
mirgo. vadītājs nav piesprādzējis
drošības jostu. Pavelciet siksnu, tad ievietojiet sprādzi fiksētājā.
kopā ar skaņas
signālu un tad
paliek ieslēgts. automašīna brauc ar
nepiesprādzētu vadītāja
drošības jostu. Pārbaudiet, vai tā ir nofiksēta, īsi to pavelkot. 5. nodaļa,
sadaļ
a "Drošības jostas".
Stūres
pastiprinātājs ieslēgts, ar
skaņas signālu
un paziņojumu
ekrānā. tās bojājumu. Automašīna saglabā klasisku bremzēšanu bez
palīdzības sistēmas. Konsultēties CITROËN
pārstāvniecībā.
Priekšējais/
sānu drošības
spilvens mirgojošs vai
paliek ieslēgts. bojātu drošības spilvenu. Nekavējoties konsultēties CITROËN pārstāvniecībā.
5. nodaļa, sadaļa "Droš
ības spilveni".
Piekare ieslēgts. bojājumu riepu kompensēšanā. Konsultēties CITROËN pārstāvniecībā.
ABS ieslēgts. traucējumi sistēmas darbā. Automašīna saglabā klasisku bremzēšanu bez palīdzības
sistēmas. Tomēr mēs jums iesakām neturpināt braukšanu un
vērsties CITROËN pārstāvniecībā.
ASR mirgo. novērstu riteņu slīdi. Sistēma optimizē motora darbību un ļauj uzlabot
automašīnas vadības stabilitāti.
5. noda
ļa, sadaļa "Drošība, vadot automašīnu".
ieslēgts, ar
skaņas signālu
un paziņojumu
ekrānā. tās bojājumu. Konsultēties CITROËN pārstāvniecībā.

kmCITY


Palīdzība automašīnas novietošanai stāvvietā


78

SKAŅAS NOVIETOŠANAS PALĪGIERĪCE ATPAKAĻGAITĀ

Ja jūsu automašīna ar to ir aprīkota, šo
sistēmu veido četri sensori, kas ievietoti
automašīnas aizmugures buferī, un speciāls
skaļrunis, lai raidītu skaņas signālu.
Tā uztver jebkādu šķērsli (cilvēku,
transportlīdzekli, koku, barjeru u.c.), kas
atrodas automašīnai aizmugurē.
Tāds objekts kā, piemēram, stabs, ceļa
darbu konuss, trotuāra apmale vai jebkurš
līdzīgs objekts, var tikt uztverts, sākot
manevru, taču, automašīnai piebraucot
tuvāk, to var arī neuztvert : aklā zona starp
un zem sensoriem. Braukšana atpakaļgaitā

Informāciju par tuvumā esošiem objektiem
sniedz skaņas signāls, kas, automašīnai
tuvojoties šķērslim, atskan arvien biežāk.
Tiklīdz attālums starp "šķērsli un
automašīnas buferi" ir mazāks par trīsdesmit
centimetriem, skaņas signāls kļūst
nepārtraukts.
Šī sistēma nekādā gadījumā neaizvieto ne
vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Palīdzības sistēmas izslēgšana

Ieslēdziet neitrālo pārnesumu.


Darbības traucējumi

Ja mērinstrumentu panelī
iedegas signāllampiņa, vērsieties
CITROËN pārstāvniecībā.
Ja jūsu automašīna
ir aprīkota ar šādu
displeju, tajā redzams
paziņojums.


Pareiza lietošana

Sliktos laika apstākļos vai ziemā pārbaudiet,
vai sensori nav pārklāti ar dubļiem,
apledojumu vai sniegu.

94


Drošības kontrole

SKAŅAS SIGNĀLIERĪCE

Piespiediet stūresrata vidusdaļu.
RITEŅU PRETBLOĶĒŠANAS SISTĒMA (ABS - REF)

ABS un REF (bremzēšanas spēka
elektroniskais sadalītājs) sistēmas palielina
jūsu automašīnas stabilitāti un manevrētspēju
bremzējot, kā arī kontrolē bremžu uzlikas, īpaši
uz slidena un nelīdzena ceļa.
Sistēma ABS neļauj riteņiem nobloķēties
avārijas bremzēšanas gadījumā. Sistēma REF
regulē bremžu spiediena sadalījumu katram
atsevišķam ritenim.

ĀRKĀRTAS BREMZĒŠANAS SISTĒMA (AFU)

Šī sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk
sasniegt optimālo bremžu spiedienu, spēcīgi
nospiediet pedāli un nelaidiet to vaļā.
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju
bremžu pedāļa nospiešanu. Tā maina
bremzes pedāļa pretestību.
Lai pagarinātu bremžu pastiprināšanas
atbalsta sistēmas darbību : turiet kāju uz
bremžu pedāļa.


Pareiza lietošana

Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas
automātiski, pastāvot riteņu sabloķēšanās
riskam. Tas kavē strauju bremzēšanu.
Uz ļoti slidena ceļa seguma (apledojums,
eļļa, utt. ...) ABS var pagarināt bremzēšanas
distanci. Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
spēcīgi nospiediet bremžu pedāli, to nekādā
gadījumā neatlaižot, pat arī uz slidena
ceļa seguma, tādējādi jūs varēsiet turpināt
manevrēt ar automašīnu, lai izvairītos no
šķēršļa.
ABS sistēmas normāla funkcionēšana
izpaužas kā bremžu ped
āļa vienmērīga
pulsēšana.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, lai tie būtu atbilstoši jūsu
automašīnai. Šī indikatora iedegšanās norāda
uz bojājumu ABS sistēmā. Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat
zaudēt kontroli pār mašīnas
vadību.
Šī signāla iedegšanās kopā ar bremžu
signāllampiņām norāda, ka bojāta
bremzēšanas spēka elektroniskā
regulēšanas sistēma (REF). Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudē
t
kontroli pār automašīnas vadību.

Obligāti apturiet automašīnu.
Abos gadījumos konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā.

95
5
Drošības kontrole
DROŠĪB
A
RITEŅU SLĪDES IEROBEŽOŠANAS
SISTĒMA (ASR) UN DINAMISKĀ
STABILITĀTES KONTROLES SISTĒM
A (ESP)

Šīs sistēmas papildina un ir saistītas ar ABS
sistēmas darbu.
ASR ir ļoti noderīga iekārta, kas palīdz
saglabāt optimālu piedziņu un, spiežot
akseleratora pedāli, ļauj nezaudēt kontroli
pār automašīnas vadību.
Sistēma optimizē piedziņu, novēršot riteņu
slīdēšanu, un iedarbojas uz piedziņas
riteņa bremzēm un motoru. Tas ļauj uzlabot
automašīnas braukšanas stabilitāti, spiežot
gāzes pedāli.
Ar aktivizētu ESP saglabājiet sākto
braukšanas virzienu, nemēģinot pagriezt
stūri pretējā virzienā. Ja novērojama novirze starp automaš
īnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, ESP sistēma automātiski bremzē
vienu vai vairākus riteņus un motoru, lai
virzītu automašīnu vajadzīgajā virzienā.

Īpašos apstākļos (automašīnai braucot
pa sniegu vai dubļiem…) var būt lietderīgi
atslēgt ASR sistēmas, lai neierobežotu
automašīnas riteņu slīdēšanu un atjaunotu
saķeri.


ASR un ESP sistēmas darba kontrole

Mirgo iedegta diode, ja
ir aktivizēta viena no šīm
sistēmām - ASR vai ESP. Piespiediet šo slēdzi.
Slēdža lampiņa iedegas : ASR sistēma vairs
nereaģēs, motoram darbojoties, taču paliks
aktivizēta, ieslēdzot bremzes.
Bojājums sistēmas darbā

Par traucējumiem ASR sistēmas
darbā ziņo mēraparātu panelī
mirgojoša lampiņa, skaņas
signāls un paziņojums displejā.

Drošības priekšrocības


100

DROŠĪBAS PRIEKŠROCĪBAS

AIZ
SARDZĪBA PRET TRIECIENIEM

Jūsu automašīna ir izveidota, lai sadursmes
gadījumā maksimāli samazinātu trieciena
spēku pret kabīni : sadursmes gadījumā
priekšējā bloka struktūra absorbē
deformācijas, un priekšējās durvis ir
pastiprinātas, lai palielinātu kopējo
triecienizturību.
AIZSARDZĪBA PRET ZĀDZĪBĀM

Jūsu automašīna furgona versijā sastāv
no divām atsevišķi aizslēdzamām zonām :
kabīnes un kravas telpas.
Šī funkcija atkarībā no tās pielietojuma
ļauj labāk aizsargāt vai nu jūsu personīgās
mantas, vai preces.
Šīs funkcijas detalizēti aprakstītas
sadaļā 2. Atsevišķās valstīs atkarībā no tirdzniecības
veida ir pieejama perimetra signalizācija ar
pacelšanas noteikšanas funkciju (sērijveidā
vai pēc izvēles).

11
3
6


Automašīnas vilkšana
PAPILDAPRĪKOJUM
S


Dzesēšana :
piekabes vilkšana paaugstina
dzesēšanas šķidruma temperatūru.
Ventilatoru griež elektromotors, tādēļ
dzesēšanas jauda nav atkarīga no motora
apgriezieniem.
Tieši pretēji, lai atdzesētu motoru, lietojiet
paaugstinātu pārnesumu un samaziniet
ātrumu.
Visos gadījumos sekojiet dzesēšanas
šķidruma temperatūrai.
Riepas :
pārbaudiet spiedienu
velkošās automašīnas (skatīt sadaļu 9,
nodaļa "Identifikācijas elementi") un
piekabes riepās. Nepieciešamības gadījumā
nodrošiniet ieteikto riepu spiedienu. Piekabe
Mēs jums iesakām izmantot oriģinālas
CITROËN ražotas sakabes, kuru izturība ir
pārbaudīta īpašos testos jūsu automašīnas
konstrukcijas izstrādes laikā, un uzticiet to
montāžu CITROËN pārstāvniecībām.
Veicot šāda veida montāžas darbus ārpus
CITROËN pārstāvniecībām, tie veicami,
obligāti izmantojot automašīnas aizmugurē
ierīkotās elektriskās ierīces, ievērojot
ražotāja norādījumus.
Pareiza lietošana

Īpaši prasīgos piekabes lietošanas apstākļos
(velkot maksimāli noslogotu piekabi
pa ļoti slīpu nogāzi pie paaugstinātas
temperatūras) motors automātiski
samazina jaudu. Šādos gadījumos gaisa
kondicionētāja automātiska izslēgšana ļauj
atgūt sākotnējo motora jaudu.
Iedegoties dzesēšanas sistēmas
brīdinājuma signālam, tiklīdz tas
iespējams, apturiet automašīnu
un izslēdziet motoru.
7. nodaļa, sadaļa "Līmeņi".
Bremzes :
velkot piekabi, pagarinās
bremzēšanas ceļš. Brauciet ar mērenu
ātrumu, savlaicīgi samaziniet pārnesumus
un bremzē
jiet pakāpeniski.

Sānvējš :
Velkot piekabi, ņemiet vērā sānvēja
izraisītās svārstības. Vadiet automašīnu atbilstoši
apstākļiem un ar samazinātu ātrumu.

ABS :
sistēma kontrolē tikai automašīnu,
nevis piekabi.

Aizmugurējā parkošanās palīgierīce :
velkot piekabi, palīgsistēma nedarbojas.

Pārbaudes
12
1
7
PĀRBAUDE
S
Kvēpu filtrs (Dīzelim)

Papildus katalizatoram, aizturot
nesadegušās piesārņojošās daļiņas, šis
filtrs aktīvi pilda gaisa kvalitātes aizsarga
funkcijas. Melno izplūdes gāzu izmešana
vairs nenotiek.
Šis filtrs, kas ievietots izpūtes caurulē,
absorbē sadegušās daļiņas. Motora
kontroles kalkulators automātiski un
periodiski veic sadegušo daļiņu evakuāciju
(attīrīšanos).
Attīrīšanās procedūra ieslēdzas atkarībā no
absorbēto daļiņu daudzuma un automašīnas
lietošanas apstākļiem. šīs fāzes laikā varat
pamanīt atsevišķas novirzes - darbības
režīma pal
ēnināšanās, motora ventilatora
ieslēgšanās, biezāku dūmu parādīšanās
un temperatūras palielināšanās izpūtes
caurulē - kas neatstāj ietekmi ne uz
automašīnas darbību, ne apkārtējo vidi. Ja automašīna ilgstoši braukusi mazā vai
palēninātā ātrumā, izņēmuma gadījumā,
nospiežot gāzes pedāli, no izpūtēja var
konstatēt gaisa tvaika emisiju. Tas neatstāj
ietekmi ne uz automašīnas darbību, ne
apkārtējo vidi.
Sakarā ar to, ka izpūtes caurulē kvēpu filtra
normālas darbības rezultātā paaugstinās
temperatūra, tāpēc, lai izvairītos no
aizdegšanās riska, ieteicams automašīnu
nenovietoto uz viegli uzliesmojošiem
materiāliem (zāle, sausas lapas, skujas, ...).


Aizsērēšanās / Attīrīšanās

Darbības traucējumi

Ja šis paziņojums nenodziest, neesiet pret
to vienaldzīgi ; tas jūs brīdina, ka darbības
traucējumi radušies visai izpūtes sistēmai /
kvēpu filtram.
Pārbaudīt CITROËN pārstāvniecībā.
Ja kvēpu filtrs ir aizsērējis, iedegas
šī signāllampiņa, ko papildina
paziņojums mērinstrumentu paneļa
displejā.
Šis brīdinājums parādās īpašos filtra
aizsērēšanas apstākļos (braukšana
īpaši ilgstošos pilsētas tipa apstākļos :
samazināts ātrums, blīva satiksme....).
Lai fi
ltra stāvokli atjaunotu, tiklīdz braukšanas
apstākļi un likumdošana to pieļauj, ir
ieteicams braukt ar ātrumu 60 km/h un vairāk,
ar motoru jaudu virs 2 000 apgr./min., vismaz
15 minūtes (līdz nodziest signāllampiņa un/vai
pazūd brīdinājuma paziņojums).
Ja vien iespējams, izvairieties no motora
izslēgšanas pirms filtra attīrīšanās beigām ;
atkārtota cikla pārtraukšana var priekšlaicīgi
sabojāt motoreļļas kvalitāti. Ieteicams filtra
attīrīšanos pabeigt, automašīnai stāvot.

Drošinātāja maiņa
135
ĀTRA PALĪDZĪB
A
8

Trīs drošinātāju bloki atrodas priekšējā
panelī vadītāja pusē, pasažiera sijā un
motora nodalījumā.
Lietojums ir aprakstīts tikai tiem
drošinātājiem, kuru nomaiņu var veikt
lietotājs. Lai veiktu jebkuras citas darbības,
vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Drošinātāju izņemšana unievietošana

Pirms pārdegušā drošinātāja maiņas
jānoskaidro un jānovērš bojājuma iemesls.
Drošinātāju numuri ir norādīti uz drošinātāju
bloka paneļa.
Aizvietojiet pārdegušo drošinātāju ar tāda
paša nomināla drošinātāju
DROŠINĀTĀJA MAIŅA

CITROËN nav nekādā veidā atbildīgs
par izdevumiem, kas radušies sakarā
ar jūsu automašīnas remontu vai darbības
traucējumiem, ja tikuši uzstādīti CITROËN
neatzīti vai neieteikti aksesuāri vai tie
uzstādīti, neievērojot attiecīgos norādījumus,
jo īpaši, ja visu pieslēgto papildu aparātu
kopējais patēriņš pārsniedz 10 miliampērus.
Labs
Bojāts
Profesionāļiem : lai uzzinātu papildu
informāciju par drošinātājiem un
relejiem, iepazīstieties ar "Metožu" shēmu
caur pārstāvniecību Tīklu.