ESP CITROEN JUMPER 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2013Pages: 185, PDF Size: 4.73 MB
Page 136 of 185

134
134
Tractarea unei remorci
Răcire:
tractarea unei remorci în pantă
creşte temperatura lichidului de răcire.
Ventilatorul fiind acţionat electric,
capacitatea sa de răcire nu depinde de
regimul motorului.
Folosiţi o treaptă cât mai mare a cutiei de
viteze pentru scăderea regimului de turaţie
al motorului şi reduceţi viteza.
În orice caz, fiţi atenţi la temperatura
lichidului de răcire.
Pneuri:
verifi caţi presiunea în pneuri, atât
pentru vehiculul tractor (vezi capitolul 9,
partea "Elemente de identifi care") cât şi
pentru remorcă, astfel încât să fi e respectate
recomandările fabricantului.
Noi vă recomandăm să utilizaţi numai
dispozitive de remorcare şi interfeţele de
conectare originale CITROËN, care au fost
testate şi omologate din faza de proiectare
a vehiculului şi să încredinţaţi montarea
acestui dispozitiv reţelei CITROËN.
În caz de montare în afara reţelei CITROËN,
această instalare trebuie imperativ făcută
folosind pre-echiparea electrică din
spatele vehiculului şi conform cerinţelor
constructorului.
Pentru o bună utilzare
În cazul unor porţiuni de drum dificile
(tractarea sarcinii maximale pe o pantă cu
înclinaţie mare şi temperatură exterioară
ridicată), motorul îşi limitează automat
puterea. În acest caz oprirea automată a
instalaţiei de climatizare permite o creştere
a puterii motorului.
În caz de aprindere a martorului
de alertă, opriţi vehiculul şi
motorul cât mai curând posibil.
Capitolul 7, partea "Niveluri".
Frâne:
tractarea creşte distanţa de frânare.
Conduceţi cu o viteză moderată, reduceţi
viteza din timp şi frânaţi progresiv.
Vânt lateral:
ţineţi cont de creşterea infl uenţei
vântului asupra ţinutei de mers. Conduceţi fără
să bruscaţi comenzile şi cu o viteză moderată.
ABS:
sistemul acţ
ionează numai la sistemul
de frânare a vehiculului, nu şi a remorcii.
Asistenţa la parcarea cu spatele:
acest
sistem nu este operabil cu remorcă.
Page 141 of 185

139
7
VERIFI
CĂR
I
Niveluri
NIVELURI
Aceste verificări uzuale duc la o bună
funcţionare a motorului. Consultaţi
indicaţiile în reţeaua CITROËN, Infotec sau
în carnetul de întreţinere aflat în borseta cu
documentaţia de bord. Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a
filtrelor antipoluare vă recomandăm să nu
folosiţi aditivi pentru uleiul de motor.
Nivel lichid de frână
Schimbul se va face, în mod obligatoriu,
la intervalele prevăzute de constructor în
planul de întreţinere.
Utilizaţi lichid recomandat de constructor,
care corespunde Normelor DOT4.
Nivelul optim este între marcajele MINI
şi
MAXI
aflate pe rezervor.
Necesitatea de a completa frecvent nivelul
de lichid indică o defecţiune şi impune
controlul sistemului în cadrul reţelei
CITROËN.
Dacă trebuie să demontaţi/remontaţi
grila motorului, aveţi grijă să nu
deterioraţi clipsurile de fixare.
Joja manuală
2 repere de nivel pe jojă:
Schimbul de ulei
Trebuie neapărat efectuat la intervalele
prevăzute şi gradul de vâscozitate a uleiului
trebuie să corespundă exigenţelor conform
planului de întreţinere al constructorului.
Consultaţi prescripţiile în cadrul reţelei
CITROËN.
Înainte de a schimba uleiul scoateţi joja
manuală.
După schimbul de ulei verifi caţi nivelul cu joja
(să nu depăşească niciodată nivelul maxim).
Reînfiletaţi capacul de la rezervorul de ulei
de motor.
Alegerea gradului de vâscozitate
În orice caz, uleiul va trebui să corespundă
exigenţelor constructorului.
Martori
Verificările cu ajutorul martorilor
din tabloul de bord este descrise
la capitolul 2, respectiv "Postul de
conducere".
A
= maxim.
Dacă se depăşeşte acest
reper, consultaţi reţeaua
CITROËN.
B
= minim.
Nu lăsaţi nivelul să scadă
sub acest reper.
Nivel ulei
Controlaţi în mod regulat nivelul uleiului
între două schimburi şi completaţi dacă este
necesar (se acceptă un consum maxim de
0,5 l la 1000 km). Verificarea se face cu
vehiculul oprit pe teren drept, cu motorul
rece, cu ajutorul jojei manuale.
Page 143 of 185

14
1
7
VERIFI
CĂR
I
Verificări
VERIFICĂRI
Filtru de aer şi filtru habitaclu
Filtrul din habitaclu care este plin de
impurităţi poate altera performanţele
sistemului de aer condiţionat şi să producă
mirosuri nedorite. Studiaţi în carnetul de
întreţinere periodicitatea înlocuirii acestor
elemente.
În funcţie de mediu (atmosferă plină de
praf...) şi de utilizarea vehiculului (condus
în mediul urban...) schimbaţi-l dacă
este necesar de două ori mai des, vezi
capitolul 7, secţiunea "Sub capotă".
Cutia de viteze manuală
Verificaţi nivelul conform planului de
întreţinere al constructorului.
Pentru a efectua verifi carea
principalelor niveluri şi controlul
anumitor elemente, în conformitate cu planul
de întreţinere al constructorului, citiţi paginile
corespunzătoare motorizării vehiculului
dumneavoastră în carnetul de întreţinere.
Nu utilizaţi decât produse recomandate
de CITROËN sau produse de calitate cu
caracteristici echivalente.
În scopul optimizării funcţionării unor sisteme
importante, cum ar fi direcţia asistată şi
sistemul de frânare, CITROËN selectează şi
propune produse specifi ce.
Pentru a nu defecta sistemele electrice, este
categoric interzisă spălarea compartimentului
motorului sub jet de înaltă presiune.
O cursă prea mare a levierului frânei
de staţionare sau constatarea pierderii
eficienţei acestui sistem impune reglarea
acestuia între două revizii.
Faceţi o verificare a acestui sistem în cadrul
reţelei CITROËN. Eliminarea apei existente în filtrul de motorină
Dacă acest martor se aprinde, purjaţi
fi ltrul dacă nu în mod regulat, cel puţin
la fi ecare schimb de ulei.
Pentru a evacua apa, desfaceţi
şurubul de scurgere sau sonda de detectare a
apei în motorină, afl ată la baza fi ltrului. Acţionaţi
astfel până la completa evacuare a apei. Apoi
strângeţi la loc şurubul de drenare sau sonda de
detectare a apei.
Motoarele HDi benefi ciază de o tehnologie
avansată. Orice intervenţie necesită o califi care
specială care vă este garantată în cadrul reţelei
CITROËN.
Baterie
În apropierea iernii, verificaţi bateria în
cadrul reţelei CITROËN.
Plăcuţe de frână
Uzura plăcuţelor de frână depinde de
stilul de conducere, în mod special pentru
vehiculele utilizate preponderent în oraş, pe
distanţe scurte. Poate fi necesar controlul
stării frânelor şi în perioada dintre revizii.
Cu excepţia cazului în care există o fisură
în circuit, o scădere a nivelului lichidului de
frână indică apariţia unei uzuri a plăcuţelor.
Starea de uzură a discurilor/
tamburilor de frână
Pentru a verifica starea de uzură a
discurilor / tamburilor de frână consultaţi
reţeaua CITROËN.
Filtru de ulei
Înlocuiţi periodic filtrul conform planului de
întreţinere.
Prezenţa acestei etichete, în special pe vehiculele
echipate cu Stop & Start, indică utilizarea unei
baterii cu plumb, de 12 V, de tehnologie şi cu
caracteristici specifi ce, care necesită, în caz de
înlocuire sau debranşare, o intervenţie exclusiva
în reţeaua CITROËN sau la un service autorizat.
Page 145 of 185

14
3
7
VERIFI
CĂR
I
Întreţinerea cu produse TOTAL
Inovatia in serviciul performantei
De mai mult de 40 de ani, echipele de Cercetare
şi Dezvoltare TOTAL elaborează pentru
CITROËN lubrifianţi ce răspund ultimelor inovaţii
tehnice ale vehiculelor CITROËN, în competiţie
şi în viaţa de zi cu zi.
Este pentru dumneavoastră asigurarea obţinerii
celor mai bune performanţe ale motorului.
O protectie optima a motorului
Efectuând întreţinerea vehiculului
dumneavoastră CITROËN cu
lubrifianţii TOTAL, contribuiţi
la ameliorarea longevităţii şi
performanţelor motorului, respectând
în acelaşi timp mediul.
prefera
Page 147 of 185

14
5
Baterie
ASISTENŢĂ RAPID
Ă
8
A.
Borna metalică pozitivă a vehiculului
dumneavoastră
B.
Bateria de rezervă
C.
Masa vehiculului dumneavoastră
Încărcarea bateriei cu unîncărcător
- debranşaţi bateria situată în podeaua
faţă stânga,
- respectaţi instrucţiunile de utilizare
ale încărcătorului furnizate de către
producător,
- reconectaţi începând cu borna negativă (-),
- verificaţi starea de curăţenie a bornelor
şi a conexiunilor. Dacă sunt sulfatate
(depunere alburie sau verzuie),
demontaţi-le şi curăţaţi-le.
Operaţiunea de încărcare trebuie efectuată
într-un mediu bine ventilat, departe de foc
sau surse de scântei pentru a vă feri de
posibilitatea de explozie sau incendiere.
Nu încercaţi să reîncărcaţi o baterie
îngheţată: trebuie întâi să o dezgheţaţi
pentru a evita riscul unei explozii. Dacă
a îngheţat, controlaţi bateria înainte de
încărcare la un specialist care va verifica
dac
ă elementele componente nu au avut de
suferit şi dacă recipientul nu a fost fisurat,
ceea ce ar implica riscul pierderii de acid
toxic şi coroziv.
Efectuaţi o încarcare lentă la intensitate
scăzută timp de aproximativ 24 ore pentru a
evita deteriorarea bateriei.
BATERIE
Pornire cu ajutorul altei baterii
- conectaţi cablul roşu la borna pozitivă A
apoi la borna (+) a bateriei de rezervă B
,
- conectaţi o extremitate a cablului verde sau
negru la masa (-) bateriei de rezervă B
,
- conectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la masa C
de la bateria
vehiculului dumneavoastră,
- acţionaţi demarorul şi lăsaţi motorul să
funcţioneze,
- aşteptaţi atingerea turaţiei de ralanti şi
apoi deconectaţi cablurile.
Page 149 of 185

14
7
Baterie
ASISTENŢĂ RAPID
Ă
8
Prezenţa acestei etichete, în special
pe vehiculele echipate cu Stop &
Start, indică utilizarea unei baterii cu plumb,
de 12 V, de tehnologie şi cu caracteristici
specifice, care necesită, în caz de înlocuire
sau debranşare, o intervenţie exclusiv
în reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Nerespectarea acestor indicaţii riscă să
antreneze o uzură prematură a bateriei.
Dupa remontarea bateriei în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat,
sistemul Stop & Start nu va fi activ decât
dupa o imobilizarea continua a vehiculului, a
cărei durată depinde de condiţiile climatice
şi de nivelul de încărcare a bateriei (până la
aproximativ 8 ore).
Nu debranşaţi bateria pentru a o
încărca.
Page 156 of 185

154
Schimbarea unui bec
1 - Faza scurtă
Tip D,
H7 - 55 W
- Scoateţi capacul prin rotire în sensul
invers al acelor de ceasornic.
- Debranşaţi conectorul electric.
- Declipsaţi arcul de blocare apăsând pe
punctele de prindere.
- Înlocuiţi becul având grijă ca acesta să
se facă contact între partea metalică şi
şanţurile de pe soclul becului.
3 - Fază lungă
Tip E,
H1 - 55 W
- Scoateţi capacul prin rotire în sens
invers acelor de ceasornic.
- Debranşaţi conectorul electric.
- Declipsaţi arcul de blocare apăsând pe
punctele de prindere.
- Înlocuiţi becul având grijă ca partea
metalică şi şanţurile de pe soclul becului
să fie în contact.
2 - Lumini de poziţie
Tip A,
W5W - 5 W
- Scoateţi capacul prin rotire în sens
invers acelor de ceasornic.
- Scoateţi soclul becului montat prin
presiune.
- Înlocuiţi becul.
4 - Semnalizatoare de direcţie
Tip B,
PY21W - 21 W
- Rotiţi soclul becului în sens invers acelor
de ceasornic, un sfert de tură.
- Scoateţi becul apăsând uşor pe el
şi rotindu-l în sens invers acelor de
ceasornic.
- Înlocuiţi becul.
5 - Proiectoare pentru ceaţă
Tip D,
H1 - 55 W
- Rotiţi volanul complet spre stânga.
- Desfiletaţi şurubul care blochează
capacul situat în pasajul roţii.
- Deschideţi capacul.
- Debranşaţi conectorul electric.
- Declipsaţi arcul de blocare ap
ăsând pe
punctele de prindere.
- Înlocuiţi becul având grijă ca partea
metalică să corespundă şanţurilor
prezente pe suport.
Schimbarea becurilor cu halogen
trebuie efectuată cu luminile stinse de
câteva minute (pericol de arsuri grave). Nu
atingeţi direct becul cu degetele, folosiţi o
cârpă fără scame.
La sfârşitul fiecărei operaţii, verificaţi buna
funcţionare a luminilor.
La spălarea cu jet de înaltă presiune a
petelor persistente, nu insistaţi asupra
proiectoarelor, farurilor şi contururilor pentru
a evita deteriorarea lăcuirii şi garniturilor de
etanşeizare.
Page 158 of 185

156
Schimbarea unui bec
LUMINI SPATE
Pentru mai multe informaţii despre becuri
consultaţi tabelul: "Tipuri de becuri sau
lămpi".
- Scoateţi cele două piuliţe de fixare.
- Din exterior, trageţi blocul optic
transparent.
- Deşurubaţi cele 3 şuruburi cu
surubelniţa din dotarea vehiculului
(sub scaunul pasagerului faţă) şi
scoateţi soclul.
- Rotiţi becul în sens invers acelor de
ceasornic şi apoi scoateţi-l.
- Înlocuiţi becul.
1.
Stopuri/poziţii
Tip B,
P21/5W - 5 W
AL TREILEA STOP
Tip B,
P21W - 5 W
- Deşurubaţi cele 2 şuruburi.
- Scoateţi becul.
- Scoateţi soclul prin depărtarea celor
două lamele.
- Scoateţi becul defect apăsând uşor pe
el şi rotindu-l în sens invers acelor de
ceasornic.
- Înlocuiţi becul.
2.
Semnalizatoare direcţie
Tip B,
PY21W - 21 W
3.
Lumini de marşarier
Tip B,
P21W - 21 W
4.
Lumini ceaţă
Tip B,
P21W - 21 W
- Descoperiţi becul ars înainte de a
deschide uşile spate.
- Debranşaţi conectorul electric.
LUMINI PLACĂ DE ÎNMATRICULARE
Tip A
, C5W - 5 W
- Apăsaţi în locurile indicate de săgeţi,
apoi scoateţi plasticul transparent.
- Înlocuiţi becul depărtând cele două
contacte.
- Asiguraţi-vă că noul bec este bine fixat
între cele două contacte.
- Repoziţionaţi plasticul transparent prin
apăsare.
Page 159 of 185

157
ASISTENŢĂ RAPID
Ă
8
Schimbarea unei siguranţe
Cele trei cutii cu siguranţe sunt situate în bord
în stânga scaunului şoferului, în montantul din
partea pasagerului şi în compartimentul motor.
Afectările comunicate sunt doar pentru
siguranţele ce pot fi schimbate de către
utilizator. Pentru orice altă intervenţie, apelaţi
la reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
Demontarea şi montarea unei
siguranţe
Înaintea înlocuirii unei siguranţe este
necesară cunoaşterea defectului care a dus
la arderea acesteia. Numerele siguranţelor
sunt indicate pe capacul cutiei de siguranţe.
Întodeauna înlocuiţi o siguranţă defectă
cu alta de acelaşi amperaj
.
SCHIMBAREA UNEI SIGURANŢE
CITROËN declină orice
responsabilitate ocazionate de
repararea vehiculului dumneavoastră
sau de anomaliile în funcţionare datorate
instalarii de accesorii sau auxiliare care nu
sunt furnizate, recomandate sau instalate
de către CITROËN, în special pentru toate
aparatele al căror consum depăşeşte
10 miliamperi.
Bună
Defectă
În atenţia profesioniştilor: pentru
informaţii suplimentare legate de
siguranţe şi relee, consultaţi schemele
"Metode" disponibile în Reţea.
Page 160 of 185

158
Schimbarea unei siguranţe
SIGURANŢELE DIN PLANŞA DE BORD DE PE PARTEA ŞOFERULUI
- Scoateţi şuruburile şi înclinaţi cutia pentru a ajunge la siguranţe.
Siguranţe
A (amperi)
Afectare
12
7,5
Faza scurtă dreapta
13
7,5
Faza scurtă stânga
31
7,5
Alimentare releu
32
10
Iluminare habitaclu
33
15
Priză 12 V spate
34
-
Neutilizată
35
7,5
Lumini de marşarier - Sondă prezenţă apă în motorină
36
15
Comandă închidere centralizată - Baterie
37
7,5
Contactor lampă stop - Al treilea stop - Tablou de bord
38
10
Releu alimentare
39
10
Radio auto - Priză diagnostic - Sirenă alarmă - Comenzi adiţionale programabile -
Comenzi aer condiţionat - Cronotahograf - Baterie
40
15
Dezaburire: lunetă spate (stânga), oglindă retrovizoare pe partea conducătorului auto
41
15
Dezaburire: lunetă spate (dreapta), oglindă retrovizoare pe partea pasagerului
42
7,5
Calculator şi senzor ABS - Senzor ASR - Senzor ESP - Contactor lumini stop
43
30
Motor ştergătoare faţă
44
20
Brichetă - Priză 12 V
45
7,5
Comenzi uşi
46
-
Neutilizată
47
20
Motor geam electric şofer
48
20
Motor geam electric pasager
49
7,5
Autoradio - Comenzi post de conducere - Geam electric conducător auto
50
7,5
Cutie airbag-uri şi pretensionări
51
7,5
Cronotahograf - Regulator de viteză - Comenzi aer condiţionat
52
7,5
Releu alimentare opţional
53
7,5
Tablou de bord - Lumini de ceaţă
spate