tow bar CITROEN JUMPER 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

40


Skrzynia biegów i kierownica

MANUALNA

Aby łatwiej zmieniać biegi, zawsze wcisnąć
do końca pedał sprzęgła.
Aby uniknąć blokowania przestrzeni pod
pedałami:


- należy prawidłowo zamocować dywanik,


- nigdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.

Należy unikać trzymania dłoni na gałce dźwigni
zmiany biegów, ponieważ wywierany nacisk,
nawet niewielki, może doprowadzić do zużycia
wewnętrznych elementów skrzyni biegów.

SKRZYNIA BIEGÓW I KIEROWNICA REGULACJA GŁĘBOKOŚCI KIEROWNICY

Na postoju, najpierw ustawić fotel w
najbardziejkomfortowym położeniu.
Pociągnąć do siebie dźwignię w celu
odryglowania kierownicy.
Wyregulować na żądaną głębokość i opuścić
dźwignię w celu zaryglowania kierownicy.
Ze względów bezpieczeństwa, czynności te
nie mogą być wykonywane podczas jazdy.

Bieg wsteczny

W celu włączenia biegu wstecznego należy
podnieść kołnierz pod gałką dźwigni zmiany biegów.

Nie włączać biegu wstecznego przed
całkowitym zatrzymaniem samochodu.
Ruch musi być wykonywany delikatnie w
celu ograniczenia hałasu związanego z
włączeniem biegu wstecznego.
Manewr cofania jest sygnalizowany przez
wewnętrzny sygnał dźwiękowy.

Jeżeli samochód wyposażony jest w
mechanizm pomocy przy parkowaniu,
uaktywnia się on w momencie włączenia biegu
wstecznego, towarzyszy temu sygnał dźwiękowy.

Patrz rozdział 4 w części "Pomoc przy
parkowaniu tyłem".

44


Uruchamianie i wyłączanie

Przejście silnika do trybu START


- Kontrolka "S"
gaśnie, a silnik
uruchamia się.
Jeżeli po automatycznym uruchomieniu
silnika w trybie START kierowca nie wykona
żadnej czynności związanej z prowadzeniem
pojazdu w ciągu 3 następnych minut,
system definitywnie wyłącza silnik. Ponowny
rozruch silnika jest możliwy tylko przy użyciu
kluczyka zapłonu.
Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START
Tryb START włącza się automatycznie, gdy:


- pojazd stoi na wolnych kołach na
pochyłości,

- wycieraczki przedniej szyby są w
położeniu pracy szybkiej,

- klimatyzacja jest włączona,

- silnik jest wyłączony od około 3 minut z
włączoną funkcją Stop & Start,

- niektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamowania, regulacja
klimatyzacji...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu albo
samochodu.


W tym przypadku, na
wyświetlaczu pojawia się
komunikat, któremu towarzyszy
kontrolka "S"
migająca przez
kilka sekund, która potem gaśnie.


Praktyczne wskazówki


W samochodzie z manualną skrzynią biegów
w trybie STOP, w przypadku włączenia
biegu bez całkowitego rozłączenia sprzęgła,
rozruch pojazdu może się nie udać.
Zapalona kontrolka oraz komunikat
w zestawie wskaźników sygnalizują
konieczność pełnego wciśnięcia pedału
sprzęgła, aby umożliwić rozruch.
Przy wyłączonym silniku w trybie STOP,
jeżeli kierowca odepnie swój pas
bezpieczeństwa i otworzy przednie drzwi,
ponowny rozruch silnika jest możliwy tylko
przy użyciu kluczyka zapłonu. Pojawia się
sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszy
miganie kontrolki "S"
i w zależności od
wyposażenia wyświetlenie komunikatu.


Działanie to jest jak najbardziej normalne.


Po wybraniu biegu automatyczne
uruchomienie silnika jest możliwe dopiero po
wciśnięciu do oporu pedału sprzęgła.

5353
33
ERGONOMIA I KOMFOR
T
ERGONOMIA I KOMFORT
Przełączniki przy kierownicy


Praktyczne wskazówki

W momencie modyfi kacji zapamiętanej
prędkości, poprzez wciśniecie i przytrzymanie
przełącznika, należy szczególnie uważać,
ponieważ samochód może bardzo szybko
przyspieszyć lub zwolnić.
Nie stosować regulatora prędkości na
śliskiej drodze lub o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów, regulator
prędkości może nie być w stanie utrzymać
zaprogramowanej prędkości samochodu.
Regulator nie może, w żadnym wypadku,
wyręczać kierowcy w przestrzeganiu
ograniczeń prędkości, zachowaniu uwagi
czy odpowiedzialności.
Zaleca się trzymać stopy w pobliżu pedałów.
Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami:


- zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie
dywanika,

- nigdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.

Anulowanie zaprogramowanej prędkości

Po zatrzymaniu samochodu i wyłączeniu
zapłonu, z systemu usuwane są wszystkie
zapamiętane prędkości.
Usterka

W przypadku usterki, dana funkcja przestaje
działać, a kontrolka gaśnie.
Skontaktować się z ASO SIECI CITROËN,
w celu kontroli systemu.

70


Siedzenia


POGŁĘBIONA KABINA

Kabina, złożona z ergonomicznej
4 miejscowej kanapy oraz bardzo
wytrzymałej przegrody, zapewnia komfort i
bezpieczeństwo.
Każde miejsce kanapy wyposażone jest w
pas bezpieczeństwa z nawijaczem.
W rozdziale 5, można zapoznać się z
"Praktycznymi wskazówkami".
Dostęp do skrzyni pod kanapą


Z kabiny
Przechylić siedzisko do przodu, aby uzyskać
dostęp do skrzyni.

Z przestrzeni ładunkowej
Podnieść dwa wieka, które umożliwiają
zmieniać długość użytkową podłogi. Wieka
przytrzymywane są w pozycji podniesionej
za pomocą magnesów z tyłu przegrody.



Praktyczne wskazówki

Nie przechylać siedziska kanapy podczas
przewożenia ładunku.
Nic nie przyczepiać do konstrukcji
mocowania kabiny.
Nie przekraczać dopuszczalnej liczby
przewożonych pasażerów, zgodnie z
informacją w dowodzie rejestracyjnym.
Nie instalować fotelików dziecięcych,
podstawek podwyższających lub nosidełek
na tylnych miejscach pogłębionej kabiny.
Z tyłu, przestrzeń ładunkowa jest przeznaczona
wyłącznie do przewożenia towarów.
Zalecamy ustawić towary lub ciężkie
przedmioty z przodu przestrzeni ładunkowej
(przy kabinie) oraz przymocować je do
zaczepów w podłodze za pomocą pasów.

83
4
TECHNOLOGIA NA POKŁADZI
E



Pomoc przy parkowaniu
POMOC DŹWIĘKOWA PRZY PARKOWANIU TYŁEM

Jeżeli samochód jest wyposażony w ten
system, składa się on z czterech czujników
zbliżeniowych, zainstalowanych w zderzaku
tylnym.
System wykrywa przeszkody: ludzi, pojazdy,
drzewa, barierki, znajdujące się z tyłu za
samochodem.
Należy pamiętać, że przedmioty o
rozmiarach wykrywanych na początku
manewru mogą być niewidoczne pod
koniec manewru: martwe strefy pomiędzy
i pod czujnikami. Na przykład: słupki,
oznakowania robót lub krawężnik.

Włączenie biegu wstecznego

Informacja o zbliżaniu się do obiektu
przekazywana jest pod postacią sygnału
dźwiękowego, którego częstotliwość zwiększa
się w miarę zbliżania do przeszkody.
W momencie gdy odległość "tył pojazdu/
przeszkoda" jest mniejsza niż około
trzydzieści centymetrów, sygnał przerywany
przechodzi w sygnał ciągły.
System ten w żadnym wypadku nie
zwalnia kierowcy z obowiązku zachowania
ostrożności i odpowiedzialności.


Wyłączenie funkcji pomocy

Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luz.
Nieprawidłowe działanie

W przypadku zapalenia się tej
kontrolki w zestawie wskaźników
należy skontaktować się z ASO
SIECI CITROËN.
Jeżeli samochód
wyposażony jest w
wyświetlacz, pojawi się
komunikat.
Praktyczne wskazówki

W przypadku złej pogody lub podczas zimy
należy upewnić się, czy czujniki nie są
pokryte błotem, lodem lub śniegiem.

124


Poduszki powietrzne


Praktyczne wskazówki


Jeżeli samochód jest wyposażony

w
poduszki powietrzne przednie, boczne

i

kurtynowe

, aby zapewnić

ich w pe

ł

ni

skuteczne działanie

,

należy zachować
następujące środki ostrożności:
Zapinać właściwie pasy bezpieczeństwa,
pamiętając o ich odpowiednim ułożeniu.
Przyjmować normalną i pionową pozycję
siedzącą.
Nic nie trzymać między pasażerami i
poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt,
przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek
lub spowodować skaleczenia u pasaż
erów.
Naprawy systemu poduszek powietrznych
muszą być wykonywane w ASO SIECI
CITROËN.
W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi
lub gdy był skradziony, należy koniecznie
sprawdzić system poduszek powietrznych.
Przednie poduszki powietrzne

Nie prowadzić trzymając kierownicę za jej
ramiona lub opierając ręce na jej środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na
desce rozdzielczej.
W miarę możliwości powstrzymać się
od palenia (papieros, fajka), ponieważ
uruchomienie poduszki w tym czasie
mogłoby spowodować rany.
Nie demontować, nie przekłuwać i nie
uderzać poduszki.
Boczne poduszki powietrzne

Na fotele można zakładać wyłącznie
pokrowce dopuszczane przez Markę.
Skontaktować się z ASO SIECI CITROËN.
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać
na oparciach siedzeń, mogłoby to
spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion w przypadku zadziałania bocznej
poduszki powietrznej.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to
konieczne.

Poduszki kurtynowe

Nigdy niczego nie mocować i nie
przyklejać na słupkach i suficie, mogłoby to
spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion podczas zadziałania poduszki
kurtynowej.
Nie odkręcać śrub uchwytów umieszczonych
na suficie, służą one do mocowania
poduszki kurtynowej.

132


Przewożenie dzieci

ZALECENIA DOTYCZĄCE FOTELIKÓWDZIECIĘCYCH

Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje
bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz
względem ciała dziecka,
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
Przy prawidłowo zainstalowanym foteliku
"przodem do kierunku jazdy", oparcie
fotelika powinno przylegać do oparcia fotela
nie dotykając przy tym zagłówka.
W przypadku demontażu zagłówka, należy
go schować lub zabezpieczyć w taki sposób,
by w sytuacji nagłego hamowania, nie
stwarzał zagrożenia.
Dzieci poniżej 10 roku życia nie mogą być
przewożone na przednim siedzeniu pasażera
w położeniu "przodem do kierunku jazdy",
chyba że tylne siedzenia są już zajęte przez
inne dzieci lub gdy tylne siedzenia nie nadają
się do użytku lub są
zdemontowane.

Wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera w
momencie instalacji fotelika dziecięcego na przednim
siedzeniu w położeniu "tyłem do kierunku jazdy".

W innym przypadku, dziecko byłoby narażone
na poważne obrażenia ciała lub śmierć w
momencie rozwinięcia się poduszki powietrznej.


Dla zachowania bezpieczeństwa, należy
pamiętać, by nie zostawiać:


- dziecka/dzieci bez opieki w
samochodzie,

- dziecka lub zwierzęcia w samochodzie
na słońcu, przy zamkniętych szybach,

- kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Aby zapobiec przypadkowemu otworzeniu
drzwi, należy włączyć mechanizm
"Bezpieczeństwo dzieci".
Szyb tylnych nie należy otwierać bardziej niż
o jedną trzecią.
Aby osłonić małe dziecko przed promieniami
słonecznymi, należy założyć na tylne szyby
żaluzje boczne.

Instalacja podstawki podwyższającej

Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, czy część brzuszna pasa
bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka.

CITROËN zaleca stosowanie podstawek
podwyższających wraz z oparciem, wyposażonych
w prowadnicę pasa na poziomie ramion.

Pogłębiona kabina

Nie instalować fotelików dziecięcych,
podstawek podwyższających lub nosidełek
na tylnych miejscach pogłębionej kabiny.

151
SZYBKA POMO
C
8


Wymiana koła
ZESTAW NAPRAWCZY
Procedura



- Zaciągnąć hamulec ręczny. Odkręcić
nakrętkę z zaworu opony, zdjąć przewód
napełniania B
i przykręcić pierścień E
na
zaworze opony,
- uruchomić silnik,

- włożyć wtyczkę G
do najbliższego
gniazda akcesoriów w samochodzie,

- uruchomić kompresor ustawiając
wyłącznik F
w położeniu I
(włączony),

- napompować oponę do ciśnienia 4 bary.
Aby otrzymać dokładniejszy odczyt zaleca się
sprawdzić wartość ciśnienia na manometrze

H
przy wyłączonym kompresorze.

- upewnić się czy wyłącznik F
kompresora
znajduje się w położeniu 0 (wyłączony), Zestaw do tymczasowej naprawy opony
znajduje się z przodu kabiny.
Zawiera:


- wkład A
, zawierający płyn wypełniający,
wyposażony:


●
w przewód napełniania B
,

●
w naklejkę C
z napisem „max. 80 km/h”,
którą kierowca powinien nakleić
w widocznym miejscu na desce
rozdzielczej po naprawie opony,

- instrukcję obsługi zestawu naprawczego,

- kompresor D
wyposażony w manometr i
złączki,

- przejściówki do napełniania różnych
elementów.

Wymiana koła



- Jeżeli w ciągu 5 minut nie zostanie
osiągnięte ciśnienie co najmniej 3

bar
należy odłączyć kompresor od zaworu
i gniazda akcesoriów, a następnie
przejechać samochodem około
10 metrów, aby rozprowadzić płyn
wypełniający wewnątrz opony.

- Powtórzyć operację pompowania:


●

jeżeli w ciągu 10 minut
nie uda się
osiągnąć ciśnienia co najmniej 3 bar

należy zatrzymać samochód: opona jest
zbyt uszkodzona i nie można jej naprawić.
Skontaktować się z ASO SIECI CITROËN.


●
po napełnieniu opony do ciśnienia
4

bar
natychmiast rozpocząć dalszą
podróż.

Po około 10 minutach zatrzymać samochód i
ponownie sprawdzić ciśnienie w oponie.
W razie potrzeby napełnić do odpowiedniego
ciśnienia i jak najszybciej skontaktować się
z ASO SIECI CITROËN.
Kontrola i ustawianieprawidłowego ciśnienia

Kompresor może być użyty wyłącznie do
kontroli i przywracania ciśnienia w oponie.


-
Odłączyć przewód I
i podłączyć
bezpośrednio do zaworu opony; wkład
będzie podłączony do kompresora a płyn
wypełniający nie będzie wtłaczany do opony.

W razie konieczności wypuszczenia
powietrza z opony, podłączyć przewód
I do zaworu opony i nacisnąć żółty przycisk,
znajdujący się na środku wyłącznika
kompresora.


Wymiana wkładu płynu
wypełniającego

Aby wymienić wkład należy postępować w
następujący sposób:


- odłączyć przewód I
,

- obrócić pusty wkład w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara i podnieść go,

- założyć nowy wkład i przekręcić go
zgodnie z ruchem wskazówek zegara,

- podłączyć przewód I
i połączyć przewód
B w odpowiednim miejscu.



Wkład zawiera glikol etylenowy, środek
szkodliwy w przypadku połknięcia i
drażniący dla oczu.
Przechowywać środek poza zasięgiem dzieci.
Po wykorzystaniu nie wyrzucać zużytego wkładu;
należ
y go oddać do ASO SIECI CITROËN lub do
punktu zbierającego tego typu odpady.
Zestaw naprawczy dostępny jest w ASO SIECI
CITROËN.

17
1
9
DANE TE
CHNI
CZNE


Silniki Diesel

Jakość paliwa stosowanego w silnikach Diesel


Silniki Diesla są bardzo dobrze przygotowane do pracy z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi i przyszłymi standardami europejskimi (olej
napędowy zgodny z normą EN 590 w mieszance z biopaliwem zgodnym z normą EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw (możliwa
zawartość estru metylowego kwasu tłuszczowego: od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe w niektórych silnikach Diesel, ale stosowanie takiego paliwa wymaga ścisłego przestrzegania
szczególnych warunków obsługi okresowej. Skontaktować się z ASO sieci CITROËN.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw (czystych lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo
wzbronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika i układu paliwowego).


SILNIKI diesel i skrzynie biegów





2,2 HDi 110


2,2 HDi 130


2,2 HDi 150



3 HDi 150



3 HDi 160



3 HDi 180



Skrzynia biegów
Ręczna
Liczba biegów
5
6
6
6
6
6
6
Moc (KM)
100
11 0
120
130
150
145
156
180
Moc maksymalna norma CEE (kW)
74
81
88
96
11 0
107
11 5
130
Pojemność skokowa (cm
3
)
2 198
2 198
2198
2 999
2 999
2 999
Średnica x skok (mm)
86 x 94,6
86 x 94,6
86 x 94,6
95,8 x 104
95,8 x 104
95,8 x 104
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
2 900
3 500
3 500
3 500
3 500
3 500
3 600

Maksymalny moment obrotowy norma CEE (mdaN)

250
320
320
400
400
400
Przy prędkości obrotowej (tr/min)
1 500
2 000
2 000
1 400
1 400
1 400
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy


Olej napędowy

Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy

Katalizator
Ta k
Ta k
Ta k
Ta k
Ta k
Ta k
Filtr cząstek stałych
-
Ta k
-
Ta k
Ta k
Ta k
Ta k
Ta k





Ilość oleju silnikowego (w litrach) po
spuszczeniu starego oleju i wymianie fi ltra
6,4
6,2
6,4
6,2
6,2
9
9
9