airbag CITROEN JUMPER 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

82


Mode



Μενού...


Πιέστε...



Υπομενού...


Πιέστε...



Επιλογή...




Επιβεβαίωση
και έξοδος


Μπορείτε να...


8
Measurement
unit (Unit)
(Μονάδα
μέτρησης) Distance
(Απόσταση) Km (Χλμ)
Επιλέξετε τη μονάδα ένδειξης
της απόστασης.
Miles (Μίλια)
Consumption
(Κατανάλωση) km/l (χλμ/λίτρ.)
Επιλέξετε τη μονάδα ένδειξης
της κατανάλωσης.

l/100 km (λ/100 χλμ)


9
Languages
(Γλώσσες)
List of languages
available (Κατάλογος
διαθέσιμων γλωσσών)
Επιλέξετε τη γλώσσα ενδείξεων
οθόνης.

10

Volume of
announcements
(Buzz) (Ένταση ήχου
ανακοινώσεων)
Increase (Αύξηση) Αυξήσετε/μειώσετε την ένταση
ήχου των ανακοινώσεων ή του
προειδοποιητικού ηχητικού σήματος.

Decrease (Μείωση)


11
Volume of the
buttons (Ένταση
ήχου κουμπιών)
Increase (Αύξηση)
Αυξήσετε/μειώσετε την ένταση
ήχου των κουμπιών.

Decrease (Μείωση)


12
Service
(Σέρβις)

Service (Km/Miles before oil
change) (Σέρβις (χλμ/μίλια
πριν την αλλαγή λαδιών))
Εμφανίσετε τα χιλιόμετρα/μίλια
που μένουν να διανυθούν μέχρι
την επόμενη αλλαγή λαδιών.
Oil (Λάδι) Εμφανίσετε τη στάθμη λαδιού.

13

Passenger
airbag
(BAG P)
(Αερόσακος
Συνοδηγού)
ON (ΑΝΟΙΧΤΟ) Yes (Ναι)
Ενεργοποιήσετε τον αερόσακο
συνοδηγού.
No (Όχι)
OFF
(ΚΛΕΙΣΤΟ) Yes (Ναι)
Απενεργοποιήσετε τον
αερόσακο συνοδηγού.
No (Όχι)

14


Exit from
menu (Έξοδος
από το μενού)
Βγείτε από το μενού. Πιέζοντας
το κάτω βέλος, μεταφέρεστε στο
πρώτο μενού.

12
3
5
ΑΣΦΑΛΕΙ
Α


Αερόσακοι
Απενεργοποίηση του αερόσακου συνοδηγού

Διαβάστε στην ενότητα 4 την παράγραφο
"MODE", και κατόπιν στο μενού "Passenger
airbag" [Αερόσακος συνοδηγού], επιλέγετε OFF
.

Στην επιλογή OFF
, ο αερόσακος συνοδηγού δεν πρόκειται
να τεθεί σε λειτουργία σε περίπτωση σύγκρουσης.

Μόλις βγάλετε το παιδικό κάθισμα, επιλέγετε ON
για να ενεργοποιήσετε και πάλι τη λειτουργία του
αερόσακου και να διασφαλίσετε έτσι την προστασία
του συνοδηγού σας σε περίπτωση σύγκρουσης.
Πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακοι κεφαλής

Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει πλευρικούς
αερόσακους, αυτοί είναι ενσωματωμένοι στις
πλάτες των μπροστινών καθισμάτων, προς
την πλευρά της πόρτας.
Οι αερόσακοι κεφαλής είναι ενσωματωμένοι
στις κολόνες και το επάνω μέρος του
χώρου επιβατών, μέσα στην οροφή των
μπροστινών θέσεων της καμπίνας.
Παρεμβάλλονται μεταξύ του επιβαίνοντος και
της επιφάνειας του
τζαμιού.
Ενεργοποιούνται μόνον οι αερόσακοι της
πλευράς όπου γίνεται η σύγκρουση.

Η ενδεικτική λυχνία του αερόσακου ανάβει
στον πίνακα οργάνων για όσο διάστημα ο
αερόσακος είναι απενεργοποιημένος.
Για να διασφαλιστεί η προστασία του παιδιού σας,
επιβάλλεται η απενεργοποίηση του αερόσακου
συνοδηγού αν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα στη θέση
αυτή με την πλάτη προς το δρόμο. Διαφορετικά, το
παιδί κινδυνεύει να χάσει τη
ζω ή του ή να τραυματιστεί
σοβαρά σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.

Αν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει αυτόν
τον εξοπλισμό, μην τοποθετήσετε παιδικό
κάθισμα με την πλάτη προς το δρόμο.


Έλεγχος απενεργοποίησης

Κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη
της μηχανής, ο έλεγχος απενεργοποίησης
πραγματοποιείται από αυτή τη λυχνία που ανάβει.

Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
αυτή την ψηφιακή οθόνη, ο
έλεγχος συνοδεύεται και από
ένα μήνυμα.

Έλεγχος λειτουργίας

Εξασφαλίζεται με το άναμμα
αυτής της ενδεικτικής λυχνίας.

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVerwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
12
7
5
ΑΣΦΑΛΕΙ
Α


Παιδιά στο αυτοκίνητο

Ετικέτα που υπάρχει και στις δύο πλευρές του αλεξηλίου συνοδηγού

HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy"na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere
jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA
skador på barnet.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
12
8



Παιδιά στο αυτοκίνητο