ESP CITROEN JUMPER 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Configurarea vehiculului
87
4
TEHNOLOGIE
la BORD
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Prin sistem audio-telematic tactil
Aceasta fatada a sistemului audio, situata
in centrul plansei de bord, va permite sa
accesati meniurile de personalizare a
anumitor echipamente.
Informatiile corespunzatoare apar pe ecranul
tactil.
Sunt disponibile noua limbi: germana,
engleza, spaniola, franceza, italiana,
olandeza, poloneza, portugheza, turca. Din motive de siguranta, anumite
meniuri nu sunt accesibile decat atunci
cand atunci cand este taiat contactul. Cu ajutorul acestei taste a
fatadei puteti accesa meniul
"Reglaaje".
Meniu "Reglaje"
1. "Afisaj".
2. "Comenzi vocale".
3. "Ora si Data".
4. "Siguranta / Asistare".
5. "Lumini".
6. "Usi & blocare".
7. "Audio".
8. "Telefon / Bluetooth".
9. "Reglaj radio".
10. "Restabilirea reglajelor" pentru a reveni
la reglajele implicite ale constructorului.
Cu ajutorul acestei taste de pe
ecran puteti sa reveniti la meniul
anterior sau puteti creste o
valoare.
Cu ajutorul acestei taste de
pe ecran puteti derula in jos
un meniu sau puteti diminua o
valoare.
Pentru informatii suplimentare privind
sistemul audio, telefonul, radio-ul si
sistemul de navigatie, sub-meniurile 2 , 7 , 8 si 9
sunt detaliate in rubrica "Audio şi telematică".
Parametrii sub-meniurilor 4 , 5 si 6
variaza in functie de echipamentele
instalate pe vehicul.

Asistenţă la parcarea cu spatele
91
4
TEHNOLOGIE
la BORD
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
ASISTENTA SONORA LA PARCAREA CU SPATELE
Dacă vehiculul dumneavoastră are această
echipare, sistemul este constituit din patru
senzori de proximitate instalaţi în bara spate
a vehiculului.
Aceşti senzori detectează orice obstacol:
persoane, vehicul, copac, bariera aflate în
spatele vehiculului ce manevreaza.
Totuşi, obiectele a căror înălţime sau
grosime a fost detectata la începutul
manevrei nu mai sunt detectate la sfârşitul
acesteia: zone oarbe intre şi sub senzori. De
exemplu: obiecte precum un ţăruş, o baliză
de şantier sau bordura de trotuar.
Sistemul de asistenta la parcarea cu spatele
poate fi cuplat la camera de mers inapoi. Functionare
Cuplati treapta de mers inapoi cu ajutorul
manetei de viteze.
Apropiere de un obiect este semnalizată
printr-un semnal sonor, care devine din ce
în ce mai des cu cât vehiculul se apropie de
obstacol.
Dacă distanţa "spatele vehiculului -
obstacol" este mai mică de 30 cm, semnalul
sonor devine continuu.
Acest sistem nu poate, în nici un caz, înlocui
atentia şi responsabilitatea şoferului.
Oprire
Deplasati maneta de la treapta de mers
inapoi si treceţi la punctul mort.
Disfunctie
Dacă acest martor rămâne aprins
pe tabloul de bord, insotit de un
mesaj pe ecran, consultaţi un
Service autorizat sau reteaua
CITROËN.
Pentru o bună utilizare
Pe timp urât sau pe timp de iarnă, asiguraţi-
vă că senzorii de proximitate nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.

99
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢĂ
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Reactivare
Sistemul ASR se reactivează automat după
fiecare taiere a contactului.
- Apăsaţi din nou acest buton pentru a-l reactiva manual.
Disfunctie Aprinderea acestui martor, însoţit
de un semnal sonor si confirmat
printr-un mesaj pe afisajul
din bord indică o disfuncţie a
sistemului ASR.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei
CITROËN sau la un service autorizat.
Utilizare corecta
Sistemele CDS si ASR oferă un surplus de
siguranţă la condusul normal, dar nu trebuie
să incite şoferul să rişte inutil sau să ruleze
cu viteză prea mare.
Funcţionarea acestor sisteme este
asigurată sub rezerva respectării indicaţiilor
constructorului referitoare la roţi (pneuri şi
jante), elementele sistemului de frânare,
elementele electronice, procedurile de
montare şi intervenţie a reţelei.
După un impact, efectuaţi o verificare a
acestor sisteme în reţeaua CITROËN sau la
un service autorizat.
Control Inteligent al Tractiunii
Sistem de asistare a motricitatii pe drum uri
cu aderenta redusa (zapada, polei, noroi...).
Acest sistem permite detectarea situaţiilor
de aderenţă redusă, ce ar putea face dificile
pornirile şi deplasarea vehiculului.
În aceste situaţii, Controlul Inteligent al
Tracţiunii se substituie sistemului ASR ,
transferand forta motrice catre roata care
are aderenţa mai buna, pentru a optimiza
tracţiunea şi urmărirea traiectoriei.
Controlul inertiei incarcaturii
Greutatea totala reala a unui vehicul utilitar
poate varia considerabil in functie de
incarcatura. Prin urmare, centrul de greutate
al vehiculului se poate deplasa in plan
longitudinal si chiar in inaltime.
Fiecare dintre aceste variatii are
repercusiuni asupra franarii, mobilitatii,
comportamentului in viraje si tendintei de
rasturnare.
Controlul inertiei estimeaza greutatea totala
reala a vehiculului, analizand comportarea
acesteia din urma, in timpul fazelor de
accelerare si de franare.
Acest sistem adapteaza in mod corespunzator
interventiile sistemelor CDS si ASR in functie
de repartizarea greutatii vehiculului. Ca
urmare, vehiculul isi pastreaza traiectoria in
mod mai sigur in situatii critice.

Airbag-uri
106
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Dezactivarea airbagului pasagerului din fata
În poziţia " OFF ", airbagul pasagerului din fata
nu se declanşează în cazul unui şoc.
Imediat după ce dezinstalaţi scaunul pentru
copii, selectaţi " ON " pentru a reactiva aibagul,
asigurând astfel siguranţa pasagerului
dumneavoastră în cazul unui şoc. Airbaguri laterale si airbaguri cortina
Dacă vehiculul dumneavoastră este dotat
cu acest gen de echipament, airbagurile
laterale sunt introduse în spătarele
scaunelor din faţă, pe partea laterală a uşii.
Airbagurile cortină sunt introduse în stâlpii
uşilor şi în partea superioară a habitaclului,
în pavilionul locurilor din faţă din cabină.
Ele se intercalează între ocupantul locului
respectiv şi suprafaţa geamului.
Se declanşează unilateral, pe partea în care
se produce coliziunea.
Pentru siguranţa copilului
dumneavoastră, dezactivaţi neapărat
airbag-ul pasagerului din fata dacă instalaţi un
scaun de copil cu spatele la drum pe scaunul
din faţă pasager. În caz contrar, copilul riscă
să-i fi e pusă viaţa în pericol sau să fi e grav
rănit în timpul declanşării airbag-ului.
Dacă vehiculul nu are această opţiune: nu
instalaţi scaunul pentru copii "cu spatele la
drum". Controlul dezactivării
De fiecare dată când porniţi
la drum, dezactivarea este
confirmată prin aprinderea
acestui martor, insotita de un
mesaj afisat pe ecran.
Disfunctie Daca se aprinde acest martor
luminos, consultati reteaua
CITROËN pentru verificarea
sistemului.
Consultati rubrica "Tehnologie la bord -
Configuratia vehiculului".
Functie care poate fi setata prin atingerea
tastei "MODE"; in meniul "Airbag passager",
selectaţi OFF .

Airbag-uri
107
5
SIGURANŢĂ
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Pentru o utilizare eficientă
Dacă vehiculul are această echipare,
pentru ca airbag-urile frontale, laterale şi
cortină să fi e pe deplin efi ciente, respectaţi
următoarele reguli de siguranţă:
Puneţi-vă centura de siguranţă reglată
corespunzător.
Adoptaţi o poziţie de condus corectă.
Nu lăsaţi nimic între pasageri şi airbaguri
(copil, animal, obiect...).
Aceasta ar putea împiedica buna funcţionare
a airbag-urilor sau provoca răni pasagerilor.
Orice intervenţie asupra sistemelor de
airbag-uri trebuie sa fie realizata exclusiv in
cadrul unui Service autorizat sau a reţelei
CITROËN.
După un accident sau dacă vehiculul a fost
victima unui furt, verificaţi sistemele de
airbag-uri.
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe sau
lăsând mâinile pe axul central al volanului.
Nu puneţi picioarele pe planşa de bord, de
partea pasagerului.
Încercaţi să nu fumaţi în măsura în care
se poate, desfacerea airbag-urilor putând
cauza arsuri sau existând pericolul unor
răniri datorate ţigării sau pipei.
Nu demontaţi, nu perforaţi şi nu loviţi
volanul.
Airbaguri laterale
Nu acoperiţi scaunele decât cu huse
omologate, compatibile cu declansarea
airbagurilor laterale. Pentru a afla gama
de huse adaptate pentru vehiculul
dumneavoastra, puteti consulta reteaua
CITROËN.
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe spătarele
scaunelor, deoarece ar putea cauza rănirea
toracelui sau a braţelor în momentul
declanşării airbag-ului lateral.
Nu vă apropiaţi mai mult decât trebuie de
uşă.
Airbaguri cortină
Nu fixaţi şi nu lipiţi nimic pe stâlpii uşii sau
pe plafon, deoarece ar putea cauza răni
la cap în momentul declanşării airbag-ului
lateral.
Nu demontaţi şuruburile mânerelor de
susţinere introduse în plafon, acestea
contribuie la fixarea airbagurilor cortină.

Copii la bord
108
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
GENERALITATI PRIVIND SCAUNELE PENTRU COPII
Preocupare constantă a CITROËN încă din
faza de concepţie a vehiculului, siguranţa
copiilor depinde în aceeaşi măsură şi de
dumneavoastră.
Pentru a asigura o siguranţă optimă
respectaţi sfaturile următoare:
- toţi copiii cu vârsta mai mică de 12 ani şi înălţimea mai mică de un metru cincizeci
trebuie să fie transportaţi în scaune de
copii omologate adaptate greutăţii lor, în
locurile echipate cu centură de siguranţă
sau cu sistem de prindere ISOFIX.
- statistic, locurile cele mai sigure pentru transportul copiilor sunt cele din spate.
- copilul care are mai puţin de 9 kg trebuie obligatoriu transportat în poziţia
cu spatele in directia de mers, atât pe
locurile din faţă cât şi pe cele din spate.
- pasagerul nu trebuie să călătorească având un copil pe genunchi.
Instalarea unui scaun pentru copii pe locul din fata
"Spatele in directia de mers"
Atunci când scaunul pentru copii
"cu spatele in direcţia de mers"
este montat pe locul pasagerului
din faţă, airbagul pasagerului din fata trebuie
neapărat dezactivat. Altfel, copilul riscă să
fie grav rănit sau chiar omorât la deplierea
airbagului. "Fata in directia de mers"
Atunci când scaunul pentru copii
cu faţa in direcţia de mers este
montat pe locul pasagerului din
faţă, lăsaţi airbagul pasagerului
activat.
CITROËN va recomanda sa transportati
copiii pe scaunele din spate ale vehiculului:
-
"cu spatele in directia de mers" , pana la varsta de
3 ani,
- "cu fata in directia de mers" , peste varsta de 3 ani.
Instalarea scaunelor pentru copii şi
neutralizarea airbagului pasagerului
din fata sunt comune pentru intreaga gama
CITROËN.
În absenţa neutralizării airbagului pasagerului
din fata, este strict interzisă instalarea unui
scaun pentru copii "cu spatele in directia de
mers" pe locurile din faţă.

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVerwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
Copii la bord
110
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014

117
6
Solutii de transport
ACCESORII
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
Repartizarea sarcinii : rrepartizaţi sarcina în
remorcă astfel încât obiectele cele mai grele
să fie cât mai aproape de osie, iar sarcina
pe braţul de remorcare să fie aproape dar să
nu depăşească valoarea maximă autorizată.
Sfaturi pentru conducere
Vehiculul remorcat trebuie să fie scos din
viteză: cutia de viteze la punctul mort.
Răcire: tractarea unei remorci în pantă
creşte temperatura lichidului de răcire.
Ventilatorul fiind acţionat electric,
capacitatea sa de răcire nu depinde de
regimul motorului.
Folosiţi o treaptă cât mai mare a cutiei de
viteze pentru scăderea regimului de turaţie
al motorului şi reduceţi viteza.
În toate cazurile, fiţi atenţi la temperatura
lichidului de răcire. Pneuri: verificaţi presiunea în pneuri,
atât pentru vehiculul tractor cât şi pentru
remorcă, astfel încât să fie respectate
recomandările fabricantului.
Montarea dispozitivului de remorcare
Vă recomandăm să utilizaţi numai
dispozitive de remorcare şi interfeţele de
conectare originale CITROËN, care au fost
testate şi omologate din faza de proiectare
a vehiculului şi să încredinţaţi montarea
acestui dispozitiv reţelei CITROËN.
Aceste dispozitive de remorcare originale
sunt compatibile cu functionarea asistentei
la parcarea cu spatele si a camerei de mers
inapoi, daca vehiculul este echipat.
În caz de montare în afara reţelei CITROËN,
această instalare trebuie imperativ făcută in
conformitate cu cerinţele constructorului.
Pentru o buna utilzare
În cazul unor porţiuni de drum dificile
(tractarea sarcinii maximale pe o pantă cu
înclinaţie mare şi temperatură exterioară
ridicată), motorul îşi limitează automat
puterea. În acest caz oprirea automată a
instalaţiei de climatizare permite o creştere
a puterii motorului.
În caz de aprindere a martorului
de alertă, opriţi vehiculul şi
motorul cât mai curând posibil.
Consultati rubrica "Verificări, Niveluri si
verificari".
Frâne: tractarea creşte distanţa de frânare.
Conduceţi cu o viteză moderată, reduceţi
viteza din timp şi frânaţi progresiv. Vânt lateral: ţineţi cont de creşterea
influenţei vântului asupra ţinutei de mers.
Conduceţi fără să bruscaţi comenzile şi cu o
viteză moderată.
ABS: sistemul acţionează numai la sistemul
de frânare a vehiculului, nu şi a remorcii.
Asistenţa la parcarea cu spatele: aceasta
functie nu este operabila cu remorcă.
Consultati rubrica "Caracteristici
tehnice - Identificarea vehiculului".

118
Solutii de transport
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
SISTEME DE TRANSPORT
PE ACOPERIS Consultati rubrica "Caracteristici
tehnice - Dimensiuni" pentru mai multe
informaţii privind lungimea (L1 - L4) şi
înălţimea (H1 - H3) ale vehiculului. Incarcatura maxima pe pavilion,
repartizata in mod uniform: 150 kg,
pentru toate versiunile, in limita respectarii
masei maxime admise cu incarcatura
(MTAC) a vehiculului.
Din motive de siguranta si pentru a evita
deteriorarea acoperisului, este absolut
necesara utilizarea unui sistem de transport
(bare de acoperis sau galerie) omologat pentru
vehiculul dumneavoastra.
Barele de acoperis pot fi montate doar pe
versiunile de furgon, combi si microbuz cu
inaltimea H1. In cazul microbuzului, verifi cati
prezenta sistemelor de climatizare de acoperis.
REMORCARE CU ARTICULATIE SFERICA
DEMONTABILA FARA DISPOZITIV
Aceasta articulatie sferica de remorcare poate
fi montata sau demontata rapid si usor. Aceste
operatiuni nu necesita niciun dispozitiv.
În absenţa remorcii, nu rulaţi fără a fi
îndepărtat în prealabil articulatia sferica
demontabila. Nu depasiti niciodata masa maxima
admisa a vehiculului in timpul mersului
(MTRA).
Pentru a afla sarcina maxima a
dispozitivului de remorcare, consultati
rubrica "Caracteristici tehnice - Mase". Dispozitivul de transport trebuie sa fi e neaparat
fi xat in punctele de ancorare amenajate pe
acoperisul vehiculului: 6, 8 sau 10, in functie
de ampatamentul vehiculului.
Respectati valorile de referinta de montare si
conditiile de utilizare indicate in instructiunile
livrate impreuna cu dispozitivul de transport.
Respectati cu strictete dispozitiile
legale in vigoare referitoare la
incarcarea maxima.

Echipamente
11 9
6
ACCESORII
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
ALTE ACCESORII
Aceste piese şi accesorii, după ce au fost
testate şi aprobate ca fiabile şi sigure,
sunt toate adaptate pentru vehiculul
dumeavoastră. Aveti la dispozitie o gamă
largă de produse şi piese de origine.
"Confort":
Deflectoare de aer, modul izoterm, difuzor
de parfum, lampa de citit, bricheta,
scrumiera mobila, suport anti-alunecare,
asistare la parcare spate...
"Protectie":
Covorase, sorturi, husa de protectie vehicul,
huse pentru scaune, grila de protectie
pentru geamurile usilor spate, usi spate
duble cu mecanism de blocare de siguranta,
autocolante de retusare... "Siguranta":
Alarma anti-intruziune, sistem de reperare
a vehiculului, lanturi pentru zapada, pneuri
antiderapante, scaune pentru copii, trusa de prim
ajutor, triunghi refl ectorizant, vesta refl ectorizanta,
extinctor, centura de siguranta pentru animale
de companie, dispozitiv pentru taiat centura de
siguranta / spargerea geamului...
"Stil":
Jante din aluminiu...
"Multimedia":
CD player, WiFi la bord, sistem de navigatie
semi-integrat, kit-uri maini-libere, sisteme
de asistare a conducerii, suport multimedia
spate, DVD player, actualizare cartografie
de navigatie, sisteme de navigatie mobile,
suport de telefon, accesorii radio digital,
sisteme audio, priza de 230 V...
"Solutii de transport":
Dispozitive de remorcare, cabluri remorca cu
7/13 pini, 7/7 pini, 13 pini, kit-uri de protrectie
interioara, podea anti-alunecare, protectie
pentru pasajul rotii, pereti despartitori cabina,
bare de acoperis transversale, galerie de
acoperis, scara pentru galerie de acoperis, rola
de incarcare pentru galerie de acoperis, panou
de mers pentru galerie de acoperis...
Instalarea emiţătoarelor de
radiocomunicaţii

Înainte de orice instalare a emiţătorilor de
radiocomunicaţie ca echipament ulterior,
cu antenă exterioară pe vehicul, vă sfătuim
să contactaţi un reprezentant al mărcii
CITROËN.
Reţeaua CITROËN vă va comunica
caracteristicile emiţătorilor (banda de
frecvenţă, puterea maximă de ieşire, poziţia
antenei, condiţiile specifice de instalare)
care pot fi montaţi, conform Directivei
Compatibilitate Electromagnetică Automobile
(2004/104/CE).
Montarea unui echipament sau a
unui accesoriu electric neomologat
de către Automobiles CITROËN, poate
duce la o pană a sistemului electronic al
autoturismului dumneavoastră.
Noi vă mulţumim pentru că aţi reţinut
această particularitate şi vă sfătuim să luaţi
legătura cu un reprezentant al Mărcii pentru
a vă prezenta gama de echipamente sau
accesorii omologate.
În funcţie de ţara unde se face
comercializarea este posibil ca vestele
şi triunghiurile reflectorizante sau becurile
de schimb si etilotestele sa fie obligatorii la
bordul vehiculului.
Pentru a preveni incomodarea apăsării pedalelor:
- asiguraţi-vă de buna poziţionare a
covoraşului şi a fixărilor sale,
- nu folosiţi niciodată un covoraş peste altul.