service CITROEN JUMPER 2016 Betriebsanleitungen (in German)

jumper_de_Chap00_couv-debut_ed01-2015
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24
jumper_de_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
WARN- UND K ONTROLLLEUCHTEN
Bei jedem Start leuchtet eine Reihe von Kontrollleuchten auf, die damit anzeigen, dass eine Selbstdiagnose durchgeführt wird. Sie erlöschen
sofort wieder. Bei laufendem Motor dient eine Kontrollleuchte, die ununterbrochen leuchtet oder blinkt, als Warnung. Diese erste Warnung kann mit
einem akustischen Signal und einer Meldung in der Anzeige verbunden sein. "Übergehen Sie diese Warnungen nicht."
Kontroll- bzw. Warnleuchte ZustandBedeutung Was tun?
Service leuchtet
vorübergehend
kleinere Funktionsstörungen Wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
leuchtet ständig
in Verbindung mit
einer Meldung in
der Anzeige größere Funktionsstörungen
Die Meldung notieren und sich an einen Verteter des CITROËN-
Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt wenden.
Feststellbremse -
Bremsflüssigkeits-
stand leuchtet
nicht angezogene oder nicht richtig
gelöste Bremse Die Leuchte erlischt, wenn die Bremse gelöst wird.
leuchtet ungenügender Flüssigkeitsstand Eine von CITROËN empfohlene Flüssigkeit nachfüllen.
leuchtet ständig
trotz korrektem
Füllstand Unbedingt anhalten, parken, Zündung ausschalten und sich
an einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt
wenden.
+ Elektronischer
Bremskraftverteiler leuchtet
Funktionssstörung des Systems Unbedingt anhalten und sich an einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt wenden.
Antiblockiersystem
ABS leuchtet
Funktionsstörung des Systems
Mit dem Fahrzeug kann weiterhin gebremst werden, aber nur ohne ABS.
Daher sollten Sie anhalten und sich an einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt wenden.
Bedienungseinheit

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Kontroll- bzw. WarnleuchteZustandBedeutung Was tun?
DSC/ASR blinkt
System arbeitet Das System optimiert den Antrieb und ermöglicht es, die
Lenkstabilität des Fahrzeugs zu verbessern.
leuchtet in
Verbindung mit
einem akustischen
Signal und einer
Meldung in der
Anzeige. Funktionsstörung des Systems oder
Störung des Berganfahrassistenten
Wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Siehe Rubrik "Sicherheit - Fahrsicherheit".
leuchtet. Störung der Intelligenten
Traktionskontrolle
Partikelfilter leuchtet Regenerierung des PartikelfiltersEs empfiehlt sich, den Motor bis zum Erlöschen der
Kontrollleuchte laufen zu lassen, damit die Regenerierung
vollständig durchgeführt wird.
Siehe Rubrik "Kontrollen - Füllstände und Kontrollen".
Abgasent-
giftungsanlage leuchtet
Funktionsstörung des Systems Schnellstmöglich von einem Vertreter des CITROËN -
Händlernetzes oder durch eine qualifizierte Fachwerkstatt
überprüfen lassen.
Reifendruck-
überwachung leuchtet
Luftmangel oder platter Reifen Anhalten und Zündung ausschalten. Reifen wechseln oder
reparieren.
leuchtet in
Verbindung
mit Service-
Kontrollleuchte Defekter Sensor
System von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder
durch eine qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Bedienungseinheit
2
STARTBEREIT

30
jumper_de_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Kontroll-bzw. WarnleuchteafficheBedeutung Was tun?
Temperatur /
Glatteis Glatteiswarnleuchte,
Temperatur blinkt in
Verbindung mit einer
Meldung auf der
AnzeigeWetterbedingungen, die zu
Glatteisbildung auf der Fahrbahn
führen können
Besonders aufmerksam fahren und nicht abrupt bremsen.
Siehe Rubrik "Sicherheit - Fahrsicherheit".
Datum / Uhrzeit Einstellung:
Datum, UhrzeitKonfiguration über das Menü
MODUS
Siehe Rubrik "Bordtechnik - Fahrzeugkonfiguration"
Scheinwerfer-
leuchtweite Scheinwerfer-
einstellungEinstellung von 0
bis 3 je nach
Beladung Mit den Tasten des MODUS-Tastenfelds einstellen.
Siehe Rubrik "Ergonomie und Komfort - Lenkradschalter".
Wartungsschlüssel leuchtet
ununterbrochendemnächst fälliger Wartungstermin Die Liste der durchzuführenden Überprüfungen im Service-/
Garantieheft einsehen und ensprechende Inspektion/Wartung
durchführen lassen.
STOP & START leuchtet
Übergang in den STOP-Modus des
Fahrzeugs nach dem Halten des
Fahrzeugs. Sobald Sie weiterfahren möchten, erlischt die Leuchte und der
Motor startet im Modus START neu.
blinkt einige
Sekunden und
erlischt dann Zeitweise Nichtverfügbarkeit
des STOP-Modus oder das
automatische Auslösen des START-
Modus.
Sonderfall des STOP-Modus und des START-Modus.
Siehe Rubrik "Startbereit - Starten und Anhalten".
Bedienungseinheit

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Warnung unzureichender Fülldruck
Feststellbar durch das
ununterbrochene Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte, in Verbindung mit
einem akustischen Signal und, je nach
Ausstattung, dem Erscheinen einer
Meldung.
Bei einer an einem einzelnen Reifen festgestellten
Anomalie, ermöglicht das Piktogramm oder die
angezeigte Meldung, je nach Ausstattung, diesen
zu identifizieren.
-

V

erringern Sie sofort die Geschwindigkeit,
vermeiden Sie Lenkradbewegungen und
abruptes Bremsen.
-

Bringen Sie Ihr Fahrzeug baldmöglichst zum

Stehen, sobald es die Verkehrsverhältnisse
zulassen.
-

Bei einer Reifenpanne, benutzen Sie das

provisorische Reifenpannenset oder das
Ersatzrad (je nach Ausstattung), oder
-

Bei zu geringem Reifendruck:
●


wenn Sie über einen Kompressor verfügen,

z.B. derjenige des provisiorischen
Reifenpannensets, kontrollieren Sie im
kalten Zustand den Druck der vier Reifen,


oder
●

falls es nicht möglich ist, diese Kontrolle

sofort durchzuführen, fahren Sie vorsichtig
mit reduzierter Geschwindigkeit zu einem
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder zu einer qualifizierten Fachwerkstatt. Der erkannte Druckverlust führt nicht immer
zu einer sichtbaren Verformung des Reifens.
Begnügen Sie sich nicht mit einer bloßen
Sichtkontrolle.
Die W

arnung bleibt bis zur erneuten
Auffüllung, der Reparatur oder dem
Austausch des oder der betroffenen Reifen
bestehen.
Funktionsstörung
Das Blinken, dann das kontinuierliche
Leuchten dieser Kontrollleuchte
zusammen mit dem Aufleuchten
der "Service"-Kontrolleuchte und, je
nach Ausstattung, der Anzeige einer
Meldung, zeigt eine Funktionsstörung des Systems
an.
In diesem Fall ist die Reifendrucküberwachung
nicht mehr gewährleistet.
Diese Warnung erscheint auch, wenn
mindestens eines der Räder keinen Sensor
besitzt.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System zu überprüfen oder,
nach einer Reifenpanne, den Reifen wieder auf der
mit einem Sensor ausgestatteten Originalfelge zu
montieren.
Bedienungseinheit

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jumper_de_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
WARTUNGSANZEIGE
Beim Einschalten der Zündung leuchtet für
mehrere Sekunden der Wartungsschlüssel auf; die
Wartungsanzeige informiert Sie, wann die nächste
Wartung laut Herstellerplan, den Sie im Service-/
Garantieheft finden, fällig ist. Der Zeitpunkt
richtet sich nach der seit der letzten Wartung
zurückgelegten Kilometerzahl.
Einige Sekunden danach kehrt die Anzeige zu ihrer
normalen Funktion zurück.Durch einen langen Druck kehren Sie zum
Eingangsbildschirm zurück.
Weitere Informationen finden
Sie in der Rubrik "Bordtechnik -
Fahrzeugkonfiguration".
Motorölverschleiß
Nähere Angaben entnehmen Sie bitte dem
Wartungsplan im Service-/Garantieheft, das
Ihnen bei der Auslieferung des Fahrzeugs
ausgehändigt wurde.
Anzeige der Wartungshinweise
Durch kurzen Druck auf die Taste MODE können
Sie jederzeit die Wartungshinweise abrufen.
Benutzen Sie die Pfeile nach oben/unten, um
sich die Informationen zu Wartungsfristen und
Motorölverschleiß anzeigen zu lassen.
Nach erneutem Druck auf die Taste MODE werden
wieder die verschiedenen Menüs angezeigt.Menü... Auswahl... Anzeige...
11
Service Service (km/
Meilen bis


zur nächsten
Inspektion) Anzeige der
Kilometer/
Meilen bis
zur nächsten
Inspektion.
Öl (km/
Meilen
bis zum
nächsten
Ölwechsel) Anzeige der
Kilometer/
Meilen bis
zum nächsten
Ölwechsel.
Rückstellung auf null
Das Abstellen des Blinkens der Warnleuchte
muss durch einen Mechaniker in einer
qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen, der über das
entsprechende Diagnosewerkzeug verfügt.Die 2. Warnleuchte, die an die erste
gekoppelt ist, geht im Kombiinstrument
an, wenn der Ölwechsel nicht
durchgeführt wurde und der
Verschleißgrad des Motoröls einen
bestimmten Grenzwert überschritten hat. Um jeden
weiteren Verschleiß zu vermeiden, führen Sie den
Ölwechsel durch und dies vorzugsweise bevor
diese Stufe erreicht ist. Diese Warnleuchte blinkt und wenn
Ihr Fahrzeug mit dieser Funktion
ausgestattet ist, erscheint bei
jedem Starten eine Meldung: das
System hat den Verschleiß des
Motoröls festgestellt. Der Ölwechsel muss bald
vorgenommen werden.
Bei 3.0 l HDi-Motoren ist die Motordrehzahl auf
3000 U/min und anschließend auf 1 500 U/min
beschränkt, solange das Öl nicht gewechselt
worden ist. Nehmen Sie den Ölwechsel vor, um
jeglichen Schaden zu vermeiden.
Bedienungseinheit
2
STARTBEREIT

89
jumper_de_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
Menü…Drücken
Sie auf...Drücken Sie auf... Drücken
Sie auf...Wählen…Bestätigen
und verlassenErmöglicht...
7

Maßeinheit
(Unit) Entfernung
Km
die Einheit der Entfernungsanzeige
zu wählen
Meilen
Verbrauch km/l
die Einheit der Verbrauchsanzeige
zu wählen
l/100

km
Temperatur °C
die Einheit für die Temperatur zu
wählen
°F
8

Sprachen Liste der
verfügbaren
Sprachendie Sprache der

Anzeige zu wählen
9

Lautstärke der Ansage (Buzz)
Erhöhen die Lautstärke der Ansage oder des
akustischen Warnsignals zu erhöhen/
verringern
Verringern
10

T

agfahrlicht ON
das Tagfahrlicht ein- und
auszuschalten
OFF
11
Service Service


(km/Meilen vor
Inspektion) die Kilometer/Meilen bis zur nächsten
Inspektion anzeigen zu lassen
Öl (km/Meilen vor
Ölwechsel)die Kilometer/Meilen bis zum
nächsten Ölwechsel anzeigen zu
lassen
12

Beifahrer-
Airbag
(BAG P) ON
Ja
den Beifahrer-Airbag zu aktivieren
Nein
OFF Ja
den Beifahrer-Airbag zu deaktivieren
Nein
13

Menü


verlassen das Menü zu verlassen, durch Druck
auf Pfeil unten gelangen Sie zum
ersten Menü.
Fahrzeugkonfiguration
4
BORDTECHNIK

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jumper_de_Chap07_Verifications_ed01-2015
Verbrauchte Betriebsstoffe
Vermeiden Sie jeden längeren Hautkontakt mit
Altöl und sonstigen verbrauchten Betriebsstoffen.
Die meisten dieser Flüssigkeiten sind
gesundheitsschädlich oder sogar ätzend.
Gießen Sie Altöl und verbrauchte Betriebsstoffe
nicht in die Kanalisation oder auf den Boden.
Entsorgen Sie das Altöl in den dafür bei einem
CITROËN-Vertragspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt bereitstehenden Behältern.
FÜLLSTäNDEDiese Kontrollen gehören zur gängigen Pflege
und Unterhaltung Ihres Fahrzeugs und dienen
der Erhaltung seines guten Betriebszustands.
Erkundigen Sie sich nach den diesbezüglich
geltenden Vorschriften bei einem Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder schauen Sie im
Service-/Garantieheft nach, das sich in der Mappe
mit den Borddokumenten befindet.
Um die Betriebssicherheit des Motors und
der Abgasreinigungsanlage auf Dauer zu
gewährleisten, darf dem Motoröl kein Zusatzmittel
beigegeben werden.Füllstand der Bremsflüssigkeit
Die Flüssigkeit muss unbedingt in den im
Wartungsplan des Herstellers vorgesehenen
Abständen ausgetauscht werden.
Verwenden Sie die vom Hersteller empfohlenen,
den DOT4 Normen entsprechenden Betriebsstoffe.
Die Flüssigkeit muss zwischen den auf dem
Behälter befindlichen Markierungen MINI und
MAXI stehen.
Wenn Sie häufig Bremsflüssigkeit nachfüllen
müssen, deutet dies auf einen Defekt hin, den Sie
so schnell wie möglich vom CITROËN-Händlernetz
oder von einer qualifizierte Fachwerkstatt beheben
lassen sollten.
Wenn Sie die Motorabdeckung entfernen/
wieder einbauen müssen, gehen
Sie vorsichtig zu Werke, damit die
Befestigungsklammern nicht beschädigt werden. Ölmessstab
Markierungen auf dem
Ölmessstab:
Ölwechsel
Er muss unbedingt in den vorgesehenen
Abständen gemäß dem Wartungsplan des
Herstellers vorgenommen werden. Über die
Vorschriften können Sie sich beim CITROËN-
Händlernetz informieren.
Ziehen Sie vor dem Befüllen den Ölmessstab
heraus.
Prüfen Sie den Füllstand nach dem Befüllen
(Maximum niemals überschreiten).
Denken Sie daran, den Deckel wieder auf den
Behälter zu schrauben, bevor Sie die Motorhaube
wieder schließen.
Wahl des Viskositätsgrades
Das Öl muss beim Ölwechsel wie auch beim
einfachen Nachfüllen in jedem Fall den
Qualitätsnormen des Herstellers genügen.
Kontrollleuchten
Die Kontrolle durch die Leuchten am
Kombiinstrument ist in der Rubrik
"Startbereit - Bedienungseinheit"
beschrieben.
A
= Maximum
Wenn Sie diese Markierung
überschritten haben,
wenden Sie sich bitte an
das CITROËN-Händlernetz
oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
B = Minimum
Der Ölstand darf nie unter
diese Markierung absinken.
Ölstand
Kontrollieren Sie den Ölstand regelmäßig und
füllen Sie zwischen 2 Ölwechseln Öl nach. (Der
Verbrauch beträgt maximal 0,5
l auf 1 000 km).
Die Kontrolle erfolgt bei waagerecht stehendem
Fahrzeug und kaltem Motor mit Hilfe des
Ölmessstabes.
Füllstände und Kontrollen
7
KONTROLLEN

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jumper_de_Chap07_Verifications_ed01-2015
Das Vorhandensein dieses Aufklebers,
insbesondere beim STOP & START-System, weist
auf die Verwendung einer bleihaltigen 12V-Batterie
mit spezieller Technologie und Eigenschaften
hin. Der Austausch oder das Abklemmen
dieser Batterie ist in jedem Fall durch einen
CITROËN-Vertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt vorzunehmen.Diese Kontrollen dienen der Erhaltung seines
guten Betriebszustands Ihres Fahrzeugs.
Erkundigen Sie sich nach den diesbezüglich
geltenden Vorschriften bei einem Vertragspartner
des CITROËN-Händlernetzes oder schauen Sie im
Service-/Garantieheft nach, das sich in der Mappe
mit den Borddokumenten befindet.
KONTROLLEN
Batterie
Lassen Sie die Batterie vor Beginn des Winters bei
einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder
von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Ablassen des Wassers im Diesel-
Kraftstofffilter
Wenn diese Warnleuchte aufleuchtet,
lassen Sie das Wasser aus dem Filter
ab. Entleeren Sie den Filter ansonsten
regelmäßig bei jedem Motorölwechsel.
Um das Wasser abzulassen, lösen Sie die
Ablassschraube oder den Wasserfühler am
unteren Ende des Filters. Achten Sie darauf, dass
das Wasser vollständig abläuft. Drehen Sie dann
die Schraube bzw. den Wasserfühler wieder zu.
Luftfilter und Innenraumfilter
Ein verschmutzter Innenraumfilter kann die
Leistungen der Klimaanlage beeinträchtigen und
lästige Gerüche hervorrufen. Die Abstände, in
denen die Filtereinsätze ausgewechselt werden
sollten, finden Sie im Service-Garantieheft.
Wechseln Sie sie je nach Umweltbedingungen
(Staub in der Luft...) und Beanspruchung des
Fahrzeugs (Stadtfahrten...) wenn nötig doppelt so
oft.
Siehe hierzu die Rubrik "Kontrollen -
Motorraum".
HDi-Motoren sind nach modernster Technik
ausgelegt. Jeder Eingriff erfordert deshalb
besondere Fachkenntnisse, wie sie Ihnen
das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt garantiert.
F

133
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Funktionsstörung
Bei anhaltender Anzeige dieser Warnmeldung, diese
bitte keinesfalls ignorieren; die Warnmeldung weist
auf eine Funktionsstörung von Auspuffanlage /
Partikelfilter hin.
Lassen Sie die Anlage bei einem Vertragspartner
von CITROËN oder in einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Bei Verstopfungsgefahr erscheint
eine Meldung auf dem Display
des Kombiinstrumentes, ein
Signalton erklingt und die Service-
Kontrollleuchte wird eingeschaltet.
Sättigung / Regenerierung Aufgrund der erhöhten Temperatur an der
Auspuffanlage, die auf den normalen Betrieb
des Partikelfilters zurückzuführen ist, sollten Sie
Ihr Fahrzeug nicht über entflammbaren Materialien
parken (Gras, trockene Blätter, Tannennadeln, ...),
um jegliche Brandgefahr zu vermeiden.
Dieselpartikelfilter
Zusätzlich zum Katalysator trägt dieser Filter
zur Reinhaltung der Luft bei, indem er die nicht
verbrannten schädlichen Partikel herausfiltert. Auf
diese Weise werden rußhaltige Abgase vermieden.
Funktionsweise
Der in der Auspuffanlage eingefügte Filter sorgt
für die Ansammlung der Kohlenstoffpartikel.
Das Motorsteuergerät steuert automatisch und
regelmäßig die Beseitigung der Kohlenstoffpartikel
(Regenerierung).
Der Regenerierungsprozess wird in Abhängigkeit
der Menge der angesammelten Partikel sowie der
Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs ausgelöst.
Während der Regenerierungsphase kann es
zu einer Erhöhung der Leerlaufdrehzahl, zum
Einschalten der Kühlerventilatoren, zu einer
erhöhten Rauchentwicklung und zu einer erhöhten
Temperatur an der Abgasanlage kommen, die
jedoch keine Auswirkung auf die Fahrzeugfunktion
und die Umwelt haben. Wenn der Motor über einen längeren
Zeitraum mit sehr niedriger Geschwindigkeit
oder im Leerlauf dreht, kann es am Auspuff bei
Beschleunigung zur Entwicklung von Wasserdampf
kommen. Dieser hat jedoch keine Auswirkungen
auf das Fahrzeug oder die Umwelt. Zur Regenerierung des Filters wird empfohlen
–
sobald es der Verkehr zulässt – ca. 15
Minuten lang
mit einer Geschwindigkeit von mindestens 60
km/h
und einer Motordrehzahl höher als 2
000 U/min zu
fahren (bis die Kontrollleuchte und/oder die Meldung
erlischt).
Vermeiden Sie es, falls möglich, den Motor
vor Beendigung der Regenerierung des Filters
auszuschalten; wiederholte Unterbrechungen
können zu einem vorzeitigen Verschleiß des
Motoröls führen. Die Regenerierung des Filters
sollte nicht bei stehendem Fahrzeug beendet
werden.
Diese Warnung erscheint bei beginnender
Sättigung des Partikelfilters (z.B. bei
außergewöhnlich langen Stadtfahrten: geringe
Geschwindigkeit, Stau etc.).
Füllstände und Kontrollen
7
KONTROLLEN