ECU CITROEN JUMPER 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

jumper_hr_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
DOBRODOŠLI
Uvod
Unutar pojedinih točaka različite oznake skreću pažnju na
hijerarhijski strukturirani sadržaj:
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu, obratite se
nekoj stručnoj radionici koja raspolaže tehničkim
informacijama i koja ima potrebna znanja i opremu,
koje vam osigurava mreža CITROËN.upućuje na točku i poglavlje u kojemu se mogu
naći detaljni podaci o nekoj funkciji,
ukazuje na važnost informacije o upotrebi
opreme,
upozorava da se radi o sigurnosti osoba i opreme
u vozilu.
Prikazana oprema može se ugrađivati serijski ili kao
opcija ili može biti nedostupna, ovisno o izvedbama
novih vozila. To se može razlikovati od zemlje do
zemlje ili oprema ne mora biti dostupna u svim
zemljama u kojima se vozilo prodaje.Citroën nudi, na svim kontinentima,
bogatu ponudu,
u kojoj su spojeni tehnologija i stalni duh inovativnosti,
u modernom i kreativnom pristupu mobilnosti.
Zahvaljujemo vam i čestitamo na izboru.
Za upravljačem vašeg novog vozila,
ako dobro upoznate svu opremu,
sve sklopke, sve mogućnosti podešavanja,
vaša putovanja bit će komfornija
i ugodnija.
Sretan put!

2
jumper_hr_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
Sadržaj
Sklopka svjetala 45
Brisači 48
T
empomat
49
Limitator brzine


55
Odleđivanje


i odmagljivanje

59
Grijanje /


Ručni klima uređaj

61
Automatski klima uređaj


63
Dodatni sustavi grijanja


65
Grijanje / klimatizacija u stražnjem dijelu


65
Dodatno programabilno grijanje


67
Prednja sjedala


71
Prednja klupa


73
Stražnja sjedala


74
Oprema u prednjem


dijelu

76
Oprema u stražnjem


dijelu

81
V

anjska oprema
84
Retrovizori


85
Električni podizači


prozora

86
Prikaz

4
V
anjština
6
Unutrašnjost

7
V

ozačko mjesto

8
Karakteristike -


održavanje

10
Okoliš


1

1
Eko-vožnja

12
PREGLEd1. 4-13
Konfiguracija vozila 87
Putno računalo 92
T
ahograf
93
Pomoć pri parkiranju


straga

94
Kamera za vožnju


natrag

95
Zračni ovjes


96
SPREMNI ZA
Po LAZAK
2.

14-43
Daljinski upravljač 14
Ključ 16
Alarm

19
Prednja / stražnja vrata


20
Prostor za teret


22
Ploča s instrumentima


23
Kontrolne žaruljice


24
Pokazivač razine goriva


32
Pokazivač temperature


32
Otkrivanje preniskog


tlaka u gumama

33
Servisni brojač


35
Mjenjač i obruč


upravljača

36
Pokazivač promjene


stupnja prijenosa

36
Pokretanje i gašenje


motora

38
Pokretanje na kosini


39
Stop & Start


40
Savjeti za vožnju


43
Na ovoj sličici
prikazana je oprema
specifična za model
Combi / Minibus. Sigurnosna brava za
djecu.
Grijanje / Stražnji
klima uređaj.
Stražnja sjedala /
klupa. Spot svjetla.
Bočna klizna stakla.
ERGoNoMIJA I
K o MF o R
3. 44-86 TEHN
o L o GIJA U vo
ZILU
4.
87-97

20
jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
PREdNJA vRATASigurnosna brava za djecu
Ona onemogućuje otvaranje bočnih kliznih
vrata iznutra.
Pritisnite tipku na boku bočnih vrata.
Za otključavanje pritisnite odgovarajuću
tipku na daljinskom upravljaču ili okrenite
ključ u bravi vrata vozača.
Povucite kvaku prema sebi.
BOČNA
K l IZNA VRATA
Pazite da se ništa ne nalazi na vodilici na
podnici, radi neometanog pomicanja vrata.
Izvana
Povucite kvaku prema sebi i prema natrag.
Iznutra
Za otključavanje i otvaranje, gurnite kvaku
prema natrag.
Vrata se moraju otvoriti do kraja, kako bi ih
mehanizam blokirao u otvorenom položaju.
Za oslobađanje i zatvaranje, povucite kvaku
i pratite pomicanje vrata.
Ne vozite s otvorenim bočnim kliznim
vratima.
otvaranje

25
jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Žaruljicajeupozorava na Rješenje - postupak
Temperature
rashladne
tekućine motora upaljena, s
kazaljkom u
crvenom području.
nenormalno povećanje
temperature.
Zaustavite vozilo i prekinite kontakt, pričekajte da se
krug dovoljno ohladi. Vizualno provjerite razinu.
na H u crvenom
području. previsoku temperaturu
rashladne tekućine. Točka "Provjere - Razine i kontrole".
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Tlaka motornog
ulja upaljena u
vožnji.
nedovoljan tlak. Zaustavite vozilo i prekinite kontakt. Pričekajte da se
krug podmazivanja ohladi i provjerite razinu.
Točka "Provjere - Razine i kontrole".
ostala upaljena,
iako je razina
ispravna. veću neispravnost.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
nekoliko
sekunda bljeska,
uz poruku na
ekranu. veće pogoršanje kvalitete
motornog ulja. Što prije dajte zamijeniti motorno ulje. Nakon druge
razine upozorenje, performanse motora bit će
ograničene. Programirani interval održavanja vozila nije
promijenjen.
Punjenja
akumulatora upaljena. neispravnost u krugu punjenja.
Provjerite stezaljke akumulatora…
Točka "Brza pomoć - Ispražnjen akumulator".
ostala stalno
upaljena ili bljeska,
unatoč provjerama.neispravnost paljenja ili
ubrizgavanja.Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Otkrivanja
otvaranja upaljena.da neki otvor nije dobro
zatvoren. Provjerite zatvorenost vrata kabine, stražnjih i bočnih
vrata, poklopca motora
Vozačko mjesto
2
SPREMNI ZA PoLAZAK

86
jumper_hr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
ElEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA
A. Podizač prozora vozača
b
.
Podizač prozora suvozača Na raspolaganju su vam dvije mogućnosti : Ručno upravljanje
Pritisnite ili povucite prekidač
A
/
b n
e
prelazeći točku otpora.
Staklo se zaustavlja čim otpustite prekidač.
Automatsko upravljanje
Pritisnite ili povucite prekidač A preko točke
otpora: nakon otpuštanja prekidača staklo će
se potpuno otvoriti, odnosno zatvoriti.
Ponovnim pritiskom staklo se zaustavlja.
Praktični savjeti
Kad izlazite iz vozila, čak i kratkotrajno,
uvijek izvadite ključ iz kontakt brave.
U slučaju priklještenja prilikom rukovanja
podizačima prozora, potrebno je staklo
pokrenuti u suprotnom smjeru pritiskom na
odgovarajući prekidač.
Prilikom rukovanja prozorom suvozača,
vozač mora provjeriti da nitko u vozilu ne
ometa ispravno zatvaranje prozora.
Vozač je dužan voditi računa o tome da
njegovi suputnici pravilno rukuju podizačima
prozora.
Posebno pazite na djecu prilikom rukovanja
prozorima.
Retrovizori i stakla

98
jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2015
RUČNA KOČNICAČ ETIRI ŽMI g AVCA
Pritiskom na ovaj prekidač uključuje se
bljeskanje pokazivača smjera.
Mogu se uključiti i uz prekinut kontakt.Pritezanje
Ručna kočnica priteže se povlačenjem
ručice.
Prije izlaska iz vozila provjerite da je ručna
kočnica dobro pritegnuta.Ručna kočnica smije se pritezati samo
kad je vozilo zaustavljeno.
Otpuštanje
Za otpuštanje ručne kočnice, malo povucite
ručicu, pritisnite tipku na vrhu ručice i
spustite je do kraja.U slučaju iznimnog korištenja ručne
kočnice u vožnji, ona se mora pritezati
umjerenim povlačenjem ručice ručne
kočnice kako se ne bi blokirali stražnji kotači
(opasnost od zanošenja).
Ako ručna kočnica nije otpuštena
ili ako je nedovoljno otpuštena,
na to vas upozorava paljenje ove
žaruljice na ploči s instrumentima.
Prilikom parkiranja na nagibu,
kotače usmjerite prema nogostupu i
pritegnite ručnu kočnicu.
Nakon parkiranja vozila, posebno ako je
natovareno, nije potrebno uključiti neki
stupanj prijenosa. Uključujte ih samo u slučaju opasnosti,
prilikom hitnog zaustavljanja ili u vožnji
u izvanrednim uvjetima.
Sigurnost u vožnji

99
jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2015
ZVUČNA SI g NA l IZACIJA
Pritisnite središnji dio obruča upravljača.
Sustav sprečavanja blokiranja kotača
i elektronički razdjelnik kočenja
To su međusobno povezani sustavi koji
povećavaju stabilnost i upravljivost prilikom
kočenja, posebno na oštećenom ili skliskom
kolniku.
Uključivanje
Sustav sprečavanja blokiranja kotača djeluje
automatski, svaki puta kad postoji opasnost
od njihovog blokiranja.
Normalan rad sustava ABS može se osjetiti
laganim podrhtavanjem papučice kočnice, a
čuje se i određeni zvuk.
U slučaju naglog kočenja, papučicu


kočnice snažno pritisnite i ne smanjujte
pritisak.
Isključivanje
Vozač ne može isključiti ove sustave.
SUSTAVI POMOĆI PRI KOČENJU
Skup dopunskih sustava koji vam pomažu u
sigurnom i optimalnom kočenju u situacijama
koje zahtijevaju naglo kočenje:
-

sustav sprečavanja blokiranja kotača

(ABS),
-

elektronički razdjelnik sile kočenja

(REF),
-

pomoć pri naglom kočenju (AFU).
5
Sigurnost u vožnji
SIGURNOST

100
jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2015
Praktični savjeti
Sustav sprečavanja blokiranja kotača ne
skraćuje put kočenja. Na vrlo skliskom
kolniku (poledica, ulje...) ABS može i
produžiti put kočenja. U slučaju naglog
kočenja, snažno pritisnite papučicu kočnice
i ne otpuštajte je, čak ni na skliskom kolniku.
Tako ćete moći i dalje manevrirati i izbjeći
prepreku.
U slučaju zamjene kotača (guma
i naplataka), pazite da novi kotači
zadovoljavaju specifikacije proizvođača
vozila.Pomoć pri naglom kočenju
Sustav omogućuje brže postizanje
optimalnog tlaka u kočnicama pri naglom
kočenju, čime se skraćuje zaustavni put.
Uključivanje
Sustav se uključuje ovisno o brzini
pritiskanja papučice kočnice.
Otpor papučice se smanjuje, pa je kočenje
učinkovitije.
Isključivanje
Vozač ne može isključiti taj sustav.
Neispravnost
Paljenje ove žaruljice, uz poruku na
ekranu na ploči s instrumentima,
upozorava na neispravnost sustava
sprečavanja blokiranja kotača koja
može imati za posljedicu gubitak kontrole nad
vozilom pri kočenju.
Za ostvarivanje najboljih performansi
sustava kočnica potrebno je
razrađivanje od oko 500

kilometara. Za
to vrijeme, preporučuje se izbjegavanje
prenaglih, uzastopnih i dužih kočenja. Paljenje ove žaruljice i
žaruljice

A
b
S, uz poruku na
ekranu na ploči s instrumentima,
upozorava na neispravnost
elektroničkog razdjelnika kočenja koja može
imati za posljedicu gubitak kontrole nad
vozilom pri kočenju.
U slučaju naglog kočenja, papučicu


kočnice snažno pritisnite i ne smanjujte
pritisak.
Obavezno zaustavite vozilo u najboljim
uvjetima sigurnosti.
U oba slučaja, obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Sigurnost u vožnji

101
jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2015
SUSTAVI ODRŽAVANJA PUTANJE
Isključivanje
Vozač ne može isključiti taj sustav.
Dinamičko održavanje stabilnosti
(CDS)
Sustav dinamičkog održavanja stabilnosti
djeluje na kočnicu jednog ili više kotača, kao
i na motor, kako bi vozilo zadržalo željenu
putanju, u granicama fizikalnih zakona.
Uz sustav CDS, držite smjer bez okretanja
obruča upravljača.
Uključivanje
Sustav CDS automatski postaje aktivan pri
svakom pokretanju vozila. Neispravnost
Paljenje ove žaruljice, uz zvučni
signal i poruku na ekranu na ploči
s instrumentima, upozoravaju na
neispravnost sustava CDS.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici. Uključivanje
Ovaj sustav automatski se uključuje pri
svakom pokretanju vozila.
Djeluje u slučaju problema s prianjanjem
kotača ili s održavanjem putanje.
Isključivanje
U iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz
blata, snijega, na šljunčanom tlu...) možda
će biti potrebno isključiti sustav ASR, kako bi
kotači mogli proklizavati i prianjati o tlo.
-

Za isključivanje sustava pritisnite ovu

tipku u sredini armaturne ploče.
Sprečavanje proklizavanja kotača (ASR)
Sustav sprečavanja proklizavanja kotača
optimizira voznost kako ne bi došlo do
proklizavanja kotača, djelovanjem na
kočnice pogonskih kotača i na motor.
Upaljena žaruljica na tipki i poruka na
ekranu na ploči s instrumentima pokazuju da
je sustav ASR isključen.
Taj sustav djeluje u slučaju
problema s prianjanjem kotača ili
s održavanjem putanje.
Njegovo djelovanje dojavljuje se bljeskanjem
ove žaruljice na ploči s instrumentima.
5
Sigurnost u vožnji
SIGURNOST

102
jumper_hr_Chap05_Securite_ed01-2015
Ponovno uključivanje
Sustav ASR automatski se ponovno aktivira
nakon svakog uključivanja kontakta.
-
Sustav se može i ručno uključiti,

ponovnim pritiskom na ovu tipku.
Neispravnost Paljenje ove žaruljice, zvučni
signal i poruka na ekranu na ploči
s instrumentima upozoravaju na
neispravnost sustava ASR.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici. Praktični savjeti
Sustavi CDS i ASR osiguravaju veću
sigurnost u normalnoj vožnji, što nikako ne
znači da vozač smije riskantnije ili prebrzo
voziti.
Rad ovih sustava ovisi o poštivanju
preporuka proizvođača vezanih uz kotače
(gume i naplatke), sastavne dijelove
kočnica, elektroničke komponente, kao i uz
postupke ugradnje dijelova i zahvata.
Nakon sudara, dajte provjeriti ove sustave u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.Kontrola tromosti tereta
Ukupna stvarna težina nekog dostavnog
vozila može se značajno mijenjati ovisno o
utovarenom teretu. Tako se težište vozila
može premještati uzdužno, čak i po visini.
Svaka od tih promjena utječe na kočenje,
voznost, ponašanje u zavojima i na
opasnost prevrtanja.
Sustav kontrole tromosti tereta procjenjuje
ukupnu stvarnu težinu vozila, na temelju
njegovog ponašanja, u fazama ubrzavanja i
kočenja.
Sustav tada prilagođava djelovanje sustava
CDS i ASR, ovisno o rasporedu težine
vozila. U kritičnim situacijama vozilo tako
sigurnije ostaje na svojoj putanji.
Sigurnost u vožnji