stop start CITROEN JUMPER 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

2
cuprins
Jumper_ro_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
ERGONOMIE şi conF ort3.
Comanda lumini 48
Lumini de drum automate 50
Comanda stergatoare

geamuri
53
r

egulatoare de viteza
54
Limitatoare de viteza


60
Dejivrare şi dezaburire


64
Încălzire /

Aer condiţionat
manual
66
Aer condiţionat automatic

68i

ncalzire aditionala
70
Incalzire / Climatizare spate


70i

ncalzire suplimentara programabila
72
Scaune fata

76
Bancheta fata


78
Scaune spate


79
Amenajari fata


81
Amenajari spate


86
Amenajari exterioare


89o

glinzi retrovizoare
90
Geamuri actionate electric


91
Prezentare


4
Exterior
6i

nterior

7
Post de conducere


8
Caracteristici -

i
ntretinere

10
Protectia mediului


1

1
Conducere Eco

12
1. te H no L o GI e la B ord4.
Configurarea vehiculului 92
Calculator de bord 98tahograf

99
Asistenta la parcarea cu
spatele
100
Camera video de mers
inapoi
101
Suspensie pneumatica

102
GAtA de PLec A re2.
telecomanda 14
Cheie 16
Alarma
19
Usi fata / spate

20
Spatiu de incarcare


22tablouri de bord


23
Martori


25i

ndicator de nivel carburant
33i

ndicator de temperatura
33
Detectare pneu dezumflat


34i

ndicatoare de intretinere
36
Cutie de viteze si volan


38i

ndicator de schimbare
a treptei

38
Pornire si oprire


40
Sistem de trecere a bateriei in


stare de veghe

41
Pornire in panta


42
Stop & Start


43r

ecomandari de conducere
46
Această pictogramă
vă informează asupra
echipamentelor specifice
modelului Combi / Minibus. Siguranta pentru copii.Încălzire / Climatizare
spate. Scanune /
Banchete spate. Spoturi
de lectura. Geamuri
laterale culisante.
Vedere de
A n SAMBL u

8
Localizare
Jumper_ro_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
PoSt de conducere
Tablouri de bord, afişaje,
contoare 23-24
Martori
25-32
Joja, indicatoare

33, 36-37i

ndicator de schimbare a treptei de viteza

38-39
Comandă lumini


48-49
Aprindere automată lumini


49
Lumini de drum automate


50-51
Lumini de însoţire


49
Lumini de staţionare


52
Deschidere capotă


139
Siguranţe plansa de bord


159-160
Configurare vehicul


92-95
Reglare oră


93
Reglare înalţime fascicul


52
Lumini anticeata fata - de ceata spate


48
Suspensie pneumatică

102-103
Stop & Start


43-45 Ştergătoare faţă / spate


53
Spalare geamuri / faruri


53
Calculator de bord


98
Demaror

, contact
40-41
Pornire în pantă


42
Regulator de viteză


54-56, 57-59
Limitator de viteza


60-62
Limitator de viteză fix


63
Post de conducere


4-5
V

olan, reglaj profunzime
39
Claxon


105
Comenzi de sistem audio pe volan


222, 269
Retrovizoare, actionare
geamuri


90-91
Blocare compartiment de încărcare


22
Încălzire suplimentară,

climatizare spate


70-71
Încălzire suplimentară
programabilă


72-75

23
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
1. Vitezometru (km/h sau mph).
2.
Afişaj.
3.


Indicator de nivel de carburant.
4.


T
emperatura lichidului de racire.
5.

T
urometru (rot/min x1000).
tABLourI de Bord Afisaj nivel 1
La partea inferioara:
-

Oră,
-


T
emperatură exterioară,
-

Kilometri / Mile parcurse,
-


Calculator de bord (autonomie,

consum...),
-

Înălţime fascicul proiectoare,
-


Alertă de depăşire a unei viteze

programabilă,
-

Regulator sau limitator de viteza,
-
Indicator de schimbare a treptei de viteze,
-


Stop & Start.
La partea superioara:
-


Dată,
-


Indicator de întreţinere,
-


Mesaje de avertizare,
-


Mesaje privind starea functiilor
,
-

Configuratia vehiculului.
tablou de bord /

Afisaj nivel 1
Postul de conducere
2
G AtA de PLecAre

31
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Martorestesemnaleaza Solutie - actiune
Temperatură /
Polei martorul de
prezenţă a
poleiului,
temperatura ce
clipeşte însoţită
de un mesaj pe
afişaj.condiţii climatice care
favorizează apariţia poleiului pe
şosea.
Fiţi de două ori mai vigilent şi nu frânaţi brusc.
Rubrica "Siguranţă - Siguranta in conducere".
Data / Ora setare: data,
ora.configurare din meniul "MOD". Rubrica Tehnologie la bord - Configurarea vehiculului".
Înălţime fascicul
luminos de
proiectoare un reglaj al
farurilor.
o poziţie, de la 0 la 3, în funcţie
de cantitatea transportată.
r

eglati utilizand butoanele de pe tabloul de
comenzi
MODE.
Rubrica "Ergonomie şi confort - Comenzi pe volan".
Cheie de
întreţinere a fost atins
termenul pentru
o nouă revizie
de întreţinere.se apropie o revizie de
întreţinere.
Consultati lista de verificari din planul de intretinere al
constructorului, apoi efectuaţi vizita de întreţinere.
Stop & Start aprins.
activarea modului S
to P
a motorului ca urmare a
staţionării vehiculului. Cănd doriţi sa reporniţi, martorul se stinge şi motorul
reporneşte automat în modul START.
clipitor cateva
secunde, apoi
stins. indisponibilatea momentană a
modului STOP.
Cazuri particulare ale modului STOP.
Rubrica "Gata de plecare - Pornire si oprire".
Postul de conducere
2
G AtA de PLecAre

43
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Sistemul Stop & Start trece motorul
momentan in stare de veghe - mod Sto P

-
pe durata fazelor de oprire din circulatie
(semafoare, ambuteiaje, altele...). Motorul
porneste din nou automat - mod S
t
A
rt
-

imediat ce doriti sa reporniti. Repornirea se
efectueaza instantaneu, rapid si in liniste.
Perfect adaptat pentru utilizare urbana,
sistemul Stop & Start permite reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de gaze
poluante si ofera confortul unei linisti totale
la opriri.
StoP & StA rt
Functionare
trecerea motorului in mod S to P
La oprirea vehiculului, pozitionati maneta de
viteze in punctul mort si apoi eliberati pedala
de ambreiaj.
-

Acest martor se aprinde pe

tabloul de bord şi motorul
intră în stare de veghe.
o
prirea automata a motorului este
posibila numai cand s-a depasit o
viteza de aproximativ 10 km/h, pentru a
evita opriri repetate ale motorului la rularea
cu viteza mica.
Nu părăsiţi niciodată vehiclulul fără a
taia contactul cu cheia.n u alimentati niciodata cu carburant
cand motorul este in mod STOP; este
imperativa taierea contactului cu cheia.
trecerea motorului in mod S
t
A
rt
-


Acest martor se stinge şi

motorul reporneşte.
Dacă dupa o repornire automată în mod
START, conducatorul nu efectueaza nicio
actiune asupra vehiculului in cele 3 minute
ce urmeaza, sistemul opreste motorul
definitiv. Repornirea motorului nu este
posibila decat cu cheia de contact. Cu treapta 1-a cuplată, repornirea automată
a motorului este posibilă prin apăsarea până
la capăt a pedalei de ambreiaj.
Pornirea şi oprirea
2
G AtA de PLecAre

44
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
cazuri particulare
Acest martor se aprinde
intermitent cateva secunde pe
tabloul de bord, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
d
eclansare automata a modului S t
A
rt
Modul S

t
A
rt
se poate declansa automat

cand:
-
vehiculul este in roata libera, in panta,
-

stergatorul de parbriz este in pozitie de

stergere rapida,
-
aerul condiţionat este activat,
-

motorul este oprit de aproximativ

3 minute prin sistemul Stop & Start,
-
unele conditii punctuale (incarcarea

bateriei, temperatura motorului,
asistarea la franare, reglarea aerului
conditionat...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului sau al
vehiculului.
În acest caz, pe afişajul din
bord apare un mesaj, insotit de
aprinderea intermitenta a acestui
martor cateva secunde, care
apoi se stinge.
utilizare corecta
Cu o cutie de viteze manuala, in mod
STOP, in caz de cuplare a unei trepte fara
a debreia complet, repornirea vehiculului
poate eşua.
Un martor se aprinde si/sau un mesaj este
afişat pe tabloul de bord, invitându-vă să
apăsaţi până la capăt pedala de ambreiaj,
pentru a asigura repornirea.
Aceasta functionare este perfect normala. Cu motorul oprit in modul STOP,
dacă conducătorul îşi decuplează
centura de siguranţă şi deschide
o uşă din faţă, repornirea
motorului nu este posibilă decât cu cheia de
contact. Un semnal sonor se aude, insotit
de aprinderea intermitenta a acestui martor
şi, în funcţie de echipare, de afisarea unui
mesaj.
Modul S
to
P poate fi indisponibil
Modul STOP nu se activeaza cand:
-

sistemul se iniţializează,
-


usa conducatorului este deschisa,
-


centura de siguranta a conducatorului


este decuplata,
-

aerul condiţionat este activat,
-


dezaburirea este activata,
-


stergatorul de parbriz este in pozitie de


stergere rapida,
-

mersul inapoi este cuplat, pe durata


manevrelor de staţionare,
-

unele conditii punctuale (incarcarea


bateriei, temperatura motorului,
regenerarea filtrului de particule,
asistenta la franare, temperatura
exterioara...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului.
-

in cazul utilizarii intensive a sistemului


Stop & Start, el se poate dezactiva
pentru a nu descarca bateria si a putea
asigura pornirea motorului; pentru
reactivarea functiei, prezentati-va in
reteaua CITROËN.
Pornirea şi oprirea

45
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
neutralizare
In orice moment, apasati pe comanda "A - oFF",
pentru a neutraliza sistemul.
Aprinderea martorului de pe comandă, însoţită

de un mesaj pe ecranul din tabloul de bord,
semnalează realizarea neutralizării.
Daca neutralizarea a fost efectuata
in modul STOP, motorul reporneste
imediat.
Este necesară neutralizarea Stop &
Start, pentru a permite o funcţionare
continuă a aerului condiţionat.
Martorul comenzii rămâne aprins.
reactivare
Apasati din nou pe comanda "A - oFF".
Sistemul este din nou activ; aceasta este
semnalata prin stingerea martorului de
pe comanda, insotita de un mesaj pe
ecranul din tabloul de bord care confirmă
reactivarea.
disfunctie
in cazul unei disfunctii a
sistemului Stop & Start, acesta se
dezactiveaza, iar acest martor se
aprinde, fiind insotit de un mesaj
pe afisajul din bord.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei
CITROËN sau la un Service autorizat.
In caz de anomalie in mod STOP, este
posibila repornirea motorului apasand
la fund pedala de ambreiaj sau aducand
maneta de viteze la punctul mort.
Intretinere
Inainte de orice interventie sub capota,
este imperativa taierea contactului
cu cheia, pentru a evita orice risc de
ranire legat de o declansare automata a
modului
START.
Acest sistem necesita o baterie de
tehnologie si de caracteristici specifice
(repere disponibile in reteaua CITROËN sau
la un Service autorizat).
Montarea unei baterii neavând reper
CITROËN antrenează riscuri de disfuncţii
ale sistemului.
Sistemul Stop & Start se bazează pe o
tehnologie avansată. Orice intervenţie
necesită o calificare deosebită, pe care
reţeaua CITROËN o garantează. Consultati rubrica "Asistenta rapida -
Baterie descarcata".
Pornirea şi oprirea
2
G AtA de PLecAre

46
Jumper_ro_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
recoMAndArI de conducere
respectati codul rutier si fiti concentrat la
drum indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna

mainile pe volan pentru a fi pregatit sa
reactionati in orice moment si in orice
situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat
sa faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil
de conducere, anticipati situatiile de franare
si mariti distantele de siguranta.
conducere pe un drum inundat
nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.
i
n cazul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
-
asigurati-va ca apa nu are o adancime

mai mare de 15 cm, tinand cont de
valurile ce pot fi generate de ceilalti
utilizatori ai drumului,
- dezactivati functia Stop & Start,
- rulati cu o viteza cat mai mica posibil,
fara a accelera. Nu depasiti in niciun caz
viteza de 10 km/h,
-

nu va opriti si nu opriti motorul.
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce


conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea
vehiculului dumneavoastra, consultati
reteaua CITROËN sau un Service autorizat.
Important!
nu conduceti niciodata cu frana de parcare
actionata - Pericol de supraincalzire si de
deteriorare a sistemului de franare!
Nu stationati si nu turati motorul, cand
vehiculul este oprit, in zonele unde diferite
substante si materiale inflamabile (iarba
uscata, frunze uscate...) pot intra in contact
cu sistemul de evacuare fierbinte - Pericol
de incendiu!
n

u lasati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit. Daca
trebuie sa parasiti vehiculul cu motorul
pornit, actionati frana de parcare si deplasati
maneta de viteze in punctul mort sau in
pozitia
n sau

P, in functie de tipul cutiei de
viteze.
Pornirea şi oprirea

53
Jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
coMAndA S ter GAt o A re G e AM ur IŞtergere continuă lentă: 2 paşi în jos.
Nu mascaţi senzorul de ploaie, situat in
zona centrală superioară a parbrizului.
Spalator de parbriz si spalator de proiectoare
Acţionaţi comanda stergatoarelor de parbriz spre
dumneavoastră, spălătorul de parbriz este însoţit
de o repriză temporizată a ştergătoarelor.
In functie de versiune, spălătorul de proiectoare
este cuplat cu spălătorul de geam; el se
declanşează sunt aprinse luminile de intalnire.
Stergatoare de parbriz
Ştergerea este activă numai dacă cheia de
contact este în poziţia M er S.
Comanda poate avea cinci poziţii diferite:
Ştergere oprită.
Ştergere intermitentă: 1 pas in jos
În această poziţie, rotind inelul, este
posibil să selectaţi patru niveluri
de cadenta:
-

cadenta foarte redusa,
-


cadenta redusa,
-


cadenta nominala,
-


cadenta mare.
Stergere automata cu detector de
ploaie
Dacă vehiculul este echipat, cadenţa de
ştergere se reglează automat în funcţie de
intensitatea ploii.
Ştergere automată: 1 pas în jos. Este
confirmată printr-o mişcare a ştergătoarelor.
Trebuie reactivată după fiecare taiere a
contactului.
În această poziţie, rotind inelul, puteţi creşte
sensibilitatea senzorului de ploaie.
utilizare corecta
Verificaţi ca ştergătoarele de geam să poată
funcţiona liber, dacă le folosiţi în condiţii de
ger.
Folosiţi-vă de treapta ajutătoare din scutul
faţă pentru a elimina zăpada acumulată la
baza parbrizului şi pe ştergătoare.Puteti schimba lamele ştergătoarelor.
Consultati rubrica "Asistenţă rapidă -
Lamela de stergator uzata".
Puteti verifica nivelul de lichid.
Consultati rubrica "Verificari - Niveluri
si controale".
Ştergere continuă rapidă: 3 paşi în jos.
Stergere intermitenta: trageţi comanda spre
volan.
Pe un vehicul echipat cu sistem Stop &


Start, cat timp comanda stergatoarelor
de parbriz este in pozitia de baleiaj
rapid, modul STOP nu este disponibil.
Pentru spălarea vehiculului, taiati contactul
sau dezactivaţi ştergerea automata.
3
erGonoMIe şi conFort
Comenzi pe volan

64
Jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
DEJIVRARE ŞI DEZABURIRE
Mod manualOrientaţi comanda în această
poziţie pentru repartiţia aerului.
Pentru o eficienţă şi o rapiditate
mai mare a dezgheţării şi a
dezaburirii parbrizului: Dejivrare lunetă şi oglinzi

retrovizoare
Nu funcţionează decât cu motorul
pornit, o apăsare a acestui
buton activează dezaburirea -
dejivrarea rapidă a lunetei şi a
oglinzilor retrovizoare.
Această funcţie se întrerupe automat pentru
a nu consuma cantităţi mari de energie.
Dejivrarea se întrerupe la oprirea motorului,
iar la pornirea motorului intră în funcţiune.
O apăsare pe acest buton opreşte
dejivrarea.
-

creşteţi debitul de aer
,
Revenirea la poziţia intrare
aer exterior vă permite să
reîmprospătaţi aerul în habitaclu.
Parbriz şi geamuri laterale
Gurile de ventilaţie, aflate la baza
parbrizului, şi dispozitivele laterale pentru
geamuri fac dejivrarea şi dezaburirea mai
eficiente. Nu obturaţi aceste intrări ale
aerului în habitaclu.
Filtrul de polen permite filtrarea permanentă
şi performantă a prafului.
Recircularea aerului (pe care o poate activa
şoferul sau pasagerul) permite izolarea
habitaclului de exterior. Totuşi, această
funcţie trebuie activată doar temporar, de
obicei se circulă cu comanda în poziţia
intrare aer exterior deschisă.
-

treceţi
în acelaşi timp comanda
intrare aer exterior pe
recirculare aer.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea
lunetei, modul STOP nu este disponibil.
Ventilaţie