ABS CITROEN JUMPER 2017 Manual do condutor (in Portuguese)

105
Segurança da condução
Jumper_pt_Chap05_Securite_ed01-2016
AVISADOR SONORO
Pressionar o centro do volante.
Sistema de antibloqueio das rodas e
repartidor electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar a
estabilidade e a maneabilidade do seu
veículo aquando da travagem, em particular
em pisos degradados ou escorregadios.
Funcionamento
O sistema de antibloqueio intervém
automaticamente, sempre que existir um
risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se através de
ligeiras vibrações no pedal do travão,
acompanhadas por um ruído.
Em caso de travagem de emergência,


pressione com muita força sem nunca
diminuir a pressão.
Paragem
Estes sistemas não podem ser neutralizados
pelo condutor.
SISTEMAS DE ASSIST ê NCIA à TRA
VAGEM
Conjunto de sistemas complementares
para ajudar a travar com toda a segurança
e de maneira optimizada nas situações de
emergência:
-

o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
-


o distribuidor electrónico de travagem

(REF),
-

a ajuda à travagem de emergência

(AFU).
5
SEGURAN

106
Jumper_pt_Chap05_Securite_ed01-2016
Utilização correcta
O dispositivo de antibloquieio não permite
uma travagem mais curta. Em piso muito
escorregadio (gelo, óleo, etc) o ABS pode
aumentar as distâncias de travagem. Em
caso de travagem de emergência, não
hesite em carregar com força no pedal de
travão, sem nunca soltar a pressão, mesmo
em piso escorregadio; deste modo, poderá
continuar a manobrar o veículo, para evitar
um obstáculo.
Em caso de substituição de rodas (pneus
e jantes), verifique se estas se encontram
em conformidade com as prescrições do
construtor.Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência,
atingir mais rapidamente a pressão
optimizada de travagem e reduzir, por
conseguinte, a distância de paragem.
Funcionamento
Activa-se em função da rapidez de pressão
do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da
eficácia da travagem.
Paragem
Este sistema não pode ser neutralizado pelo
condutor.
Mau funcionamento
O acendimento desta luz avisadora,
acompanhado por uma mensagem
no ecrã do quadro de bordo, indica
um problema de funcionamento do
sistema de antibloqueio podendo provocar uma
perda de controlo do veículo durante a travagem.
Para a máxima eficácia do sistema
de travagem, é necessário um
período de ajuste de cerca de 500

km.
Durante este período, é aconselhável evitar
travagens demasiado bruscas, repetidas e
prolongadas. O acendimento desta luz
avisadora, em conjunto com a luz
avisadora
ABS, acompanhado
por uma mensagem no ecrã do
quadro de bordo, indica um problema de
funcionamento do repartidor electrónico
podendo provocar uma perda de controlo do
veículo durante a travagem.
Em caso de travagem de emergência,


premir fortemente sem nunca aliviar a
pressão.
Pare imperativamente, nas melhores
condições de segurança.
Em ambos os casos, consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Segurança da condução

11 2
Jumper_pt_Chap05_Securite_ed01-2016
Detecção
Em caso de detecção de um desvio de
direcção, o utilizador é alertado por uma luz
avisadora no quadro de bordo e a emissão
de um sinal sonoro:
Mau funcionamento
Caso seja detectada uma anomalia
no funcionamento, esta luz
avisadora acende-se, acompanhada
de um sinal sonoro e confirmada
por uma mensagem no ecrã.
Faça verificar pela rede CITROËN ou por
uma [oficina qualificada].
-

piscagem da luz avisadora


esquerda, se desvio à
esquerda,
Não é transmitido qualquer alerta quando a
luz intermitente se acende e durante cerca
de 20

segundos após a mesma se apagar.
Pode emitir-se um alerta em caso de
passagem de uma marca de direcção (seta)
ou de uma marca não normalizada (graffiti).
A detecção pode ser perturbada:
-

se as marcas no solo estiverem gastas,
-

se as marcas no solo e o revestimento

da estrada forem pouco contrastantes. -

piscagem da luz avisadora


direita, se desvio à direita,
Funcionamento
-
Premir este botão para reactivar o

sistema; a luz avisadora do botão
apaga-se.
As duas luzes avisadoras do painel de
instrumento permanecem acesas fixamente
até 60

km/h.
Paragem
-

Premir este botão para neutralizar


o sistema; a luz avisadora do botão
acende-se.
O estado do sistema permanece na
memória quando se desliga a ignição. O sistema pode ser perturbado ou
funcionar incorrectamente :
-

Se o veículo transportar uma carga

excessiva (sobretudo se esta estiver mal
equilibrada).
-

Se as condições de visibilidade forem

más (chuva, nevoeira, neve, ...).
-

Se as condições de luminosidade


forem más (luz do sol ofuscante,
obscuridade, ...).
-

Se o pára-brisas estiver sujo ou

danificado a nível da câmara.
-

Se os sistemas
ABS, CDS, ASR
ou Controlo de Tracção Inteligente
estiverem fora de serviço.
O sistema é desactivado automaticamente
se a função Stop & Start estiver activa. O
sistema volta a arrancar e inicia de novo o
reconhecimento das condições operacionais
de funcionamento após o arranque do
veículo.
Segurança da condução

124
Jumper_pt_Chap05_Securite_ed01-2016
Utilização correcta
Se o veículo tiver este equipamento, para que os airbags sejam plenamente eficazes, respeitar as regras de segurança que se seguem:
Estar preso no seu banco com um cinto de
segurança convenientemente ajustado.
Adoptar uma posição sentada normal e
vertical (não pôr os pés sobre o painel de
bordo).
Não deixar nada entre os ocupantes
dianteiros e os airbags (criança, animal,
objecto, ...), não fixar nada ou não colar
nada nem na proximidade nem no trajetória
de saída dos airbags, o que poderá provocar
ferimentos aquando do seu disparo.
Nunca alterar a definição de origem do seu
veículo, particularmente no ambiente direto
dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas de
airbags deve ser efectuada exclusivamente
na rede CITROËN ou numa [oficina
qualificada].
Depois de um acidente ou se o veículo
foi roubado, faça verificar os sistemas de
airbags.Airbags frontais
Não conduzir agarrando o volante pelos
seus raios ou deixando as mãos sobre a
caixa central do volante.
Não colocar os pés no painel de bordo, no
lado do passageiro.
Abster-se de fumar na medida do possível
porque o enchimento dos Airbags pode
provocar queimaduras ou riscos de
ferimentos devido ao cigarro ou ao
cachimbo.
Nunca desmontar, furar nem submeter o
volante a choques violentos.
Airbags laterais
Cobrir os bancos unicamente com capas
homologadas compatíveis com a activação
dos airbags laterais. Para conhecer a gama
de capas adaptadas ao seu veículo, pode
consultar a rede CITROËN.
Nunca fixar ou colar nada nos encostos
dos bancos porque isso poderia ocasionar
ferimentos no tórax ou nos braços durante o
accionamento do airbag lateral.
Não aproximar o peito da porta mais do que
o que for necessário.Airbags cortina
Não fixar ou colar nada nos montantes
ou no tejadilho porque isso poderia
ocasionar ferimentos na cabeça durante o
accionamento do airbag cortina.
Não desmontar os parafusos das pegas de
fixação implantados no tejadilho pois estes
participam na fixação dos airbags cortina.
Airbags

134
Jumper_pt_Chap06_Accessoires_ed01-2016
Conselhos de condução
Repartição da carga: repartir a carga no
reboque para que os objectos mais pesados
fiquem o mais perto possível do eixo do
reboque e que o peso sobre o ponto de
engate se aproxime do máximo autorizado,
mas sem ultrapassá-lo.
Arrefecimento: ao rebocar num declive,
a temperatura do líquido de arrefecimento
aumenta.
Como o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do
motor.
Pelo contrário, utilizar uma velocidade de
caixa elevada para baixar o regime do motor
e reduzir a sua velocidade.
Prestar, em todos os casos, atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.Pneus: verificar a pressão dos pneus do
veículo tractor (ver a rubrica 9, secção
"Elementos de identificação") e do reboque
respeitando as pressões recomendadas.
Montagem do reboque
Recomendamos que utilize reboques
originais CITROËN, que foram submetidos
a testes de resistência a partir do momento
de concepção do seu veículo e efectuar
a montagem deste dispositivo na rede
CITROËN.
Estes reboques originais são compatíveis
com o funcionamento da ajuda ao
estacionamento traseiro e da câmara de
marcha-atrás, caso o seu veículo disponha
deste equipamento.
Em caso de montagem do dispositivo
de reboque fora da rede CITROËN,
a montagem deve ser efectuada
obrigatoriamente seguindo as instruções do
fabricante.
Utilização correcta
Se a luz do avisador de
temperatura do líquido de
arrefecimento acender, parar o
veículo e desligar o motor logo
que possível.
Consulte a rubrica "Verificações -
Níveis e controlos".
Travões: com um atrelado, a distância de
travagem aumenta. Circular a velocidade
moderada, engrenar atempadamente a
velocidade inferior e travar progressivamente. Vento lateral: a sensibilidade ao vento
lateral aumenta. Conduzir com suavidade. ABS: o sistema apenas controla o veículo,
não o reboque.
Ajuda ao estacionamento traseiro:
esta função está neutralizada, veículo de
reboque e equipado com um engate original
CITROËN.
Consulte a rubrica "Características
técnicas - Identificação do veículo".
Soluções de transporte

160
Jumper_pt_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
FusíveisA (amperes) Atribuição
12 7,5Médio da direita
13 7,5Médio da esquerda
31 5Relé do calculador compartimento do motor - Relais do calculador pain\
el de bordo (+ chave)
32 7,5Iluminação do habitáculo (+ bateria)
33 7,5Sensor de controlo da bateria versão Stop & Start (+ bateria)
34 7,5Iluminação do habitáculo Minibus - Luzes de emergência
36 10Auto-rádio - Comandos ar condicionado - Alarme - Tacógrafo - Calculador interruptor de bateria -
Programador aquecimento adicional (+ bateria)
37 7,5Contactor das luzes de travagem - Terceira luz de travagem - Quadro de bordo (+ chave)
38 20Trancamento centralizado das portas (+ bateria)
42 5Calculador e sensor do ABS - Sensor ASR - Sensor CDS - Contactor luzes de travagem
43 20Motor do limpa-vidros dianteiro (+ chave)
47 20Motor do elevador de vidros do condutor
48 20Motor do elevador de vidros do passageiro
49 5Calculador de ajuda ao estacionamento - Auto-rádio - Comandos no volante - Platinas central e lateral dos
comandos - Platina auxiliar dos comandos - Calculador interruptor de bat\
eria (+ chave)
50 7,5Calculador dos airbags e pré-tensores
51 5Tacógrafo - Calculador de direção assistida - Ar condicionado - Luzes de marcha-atrás - Sensor de água do
filtro de gasóleo - Debímetro (+ chave)
53 7,5Quadro de bordo (+ bateria)
89 -Não utilizado
90 7,5Farol de máximos esquerdo
91 7,5Farol de máximos direito
92 7,5Farol de nevoeiro esquerdo
93 7,5Farol de nevoeiro direito
Fusível defeituoso

162
Jumper_pt_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Fusíveis no compartimento do
motor
Retire as porcas e incline a caixa para
aceder aos fusíveis.
Após intervenção, volte a fechar a tampa
com cuidado.Fusíveis
A (amperes) Afectação
1 40Alimentação bomba ABS
2 50Caixa de pré-aquecimento gasóleo
3 30Contactor anti-roubo - Motor de arranque
4 40Aquecedor gasóleo
5 20/50Ventilação do habitáculo com aquecimento adicional
programável (+ bateria)
6 40/60Grupo motoventilador do habitáculo, velocidade máxima (+ bateria)\
7 40/50/60 Grupo motoventilador do habitáculo, velocidade mínima (+ bateria)\
8 40Grupo moto-ventilador do habitáculo (+ chave)
9 15Tomada 12 V traseira (+ bateria)
10 15Avisador sonoro
11 -Não utilizada
14 15Tomada 12 V dianteira (+ bateria)
15 15Isqueiro (+ bateria)
16 -Não utilizada
17 -Não utilizada
18 7,5Calculador de controlo do motor (+ bateria)
19 7,5Compressor ar condicionado
20 30Bomba do lava-vidros/faróis
21 15Alimentação da bomba de combustível
22 -Não utilizada
23 30Electroválvulas do ABS
24 7,5Platina auxiliar de comandos - Comando e rabatimento dos
retrovisores exteriores (+ chave)
30 15Descongelamento dos retrovisores exteriores
Fusível defeituoso

Soluções de transporte
178
Jumper_pt_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
ENGATE DE RÓTULA DESMON -
TÁVEL

SEM FERRAMENTAS
Apresentação
Esta rótula de engate de origem pode ser
facilmente e rapidamente montada ou
desmontada. Estas operações podem ser
efectuadas sem ferramentas. Para conhecer a carga máxima do
dispositivo de reboque, consulte a
rubrica "Características técnicas - Pesos".
Para circular em segurança com um
reboque, consulte a rubrica "Acessórios -
Atrelar um reboque".
1.

Suporte de fixação.
2.


T
omada de ligação.
3.

Anel de segurança.
4.


Rótula amovível.
5.


Manípulo de trancamento /

destrancamento.
6.

Fechadura com chave.
7.


Etiqueta para anotar as referências da

chave. A.
Posição trancada; o manípulo está em
contacto com a rótula (não há espaço).
B.
Posição destrancada; o manípulo e a
rótula não estão em contacto (espaço
de cerca de 5
mm).Antes de qualquer utilização
Verifique que a rótula está
devidamente trancada controlando os
seguintes pontos:
- a marca verde do manípulo coincide
com a marca verde da rótula,
-

o manípulo está em contacto com a

rótula,
-

a fechadura está trancada e a chave

foi retirada; o manípulo não pode se
accionado,
-

o manípulo deve estar absolutamente

imóvel no seu suporte; experimente
abaná-lo com a mão.
Durante a utilização
Nunca destranque o dispositivo caso o
atrelado ou o suporte para cargas estejam
instalados na rótula.
Nunca ultrapassar o peso máximo em carga
(MTAC) do veículo, do reboque e a soma
dos dois (MTRA).
Respeite a legislação do país no qual
circula. Após a utilização
Caso sejam efectuados trajectos sem
atrelado ou suporte para cargas, a rótula
deve ser retirada e o obturador inserido
no suporte. Este medida aplica-se
particularmente aos casos onde a rótula
impediria a correcta visualização da
chapa de matrícula ou do dispositivo de
iluminação.