CITROEN JUMPER 2017 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

29
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Kontrolna lučkalučka...o pozarja na...Rešitev težav
Opozorilo za
nenamerno
prekoračitev
talne črte utripa, spremlja jo
zvočni signal. nenamerno prekoračitev talne
črte na levi strani.
Obrnite volan v nasprotno smer in naravnajte vozilo
glede na cestišče.
nenamerno prekoračev talne
črte na desni strani.
Elektronska
zapora vžiga je prižgana.
vstavljen ključ ni prepoznan.
Zagon ni mogoč. Zamenjajte ključ, okvarjenega pa naj kontrolirajo v
CITROËNO
v I servisni mreži.
Poglavje Predno speljete -
v
rata in pokrovi.
je prižgana ob


vključitvi kontakta
približno deset
sekund. vklop alarma.
Stanje ključavnic naj preverijo v CITROËNO
v I servisni
mreži ali kvalificirani servisni delavnici.
Prisotnost
vode v filtru za
dizelsko gorivo je prižgana,
sočasno se na
prikazovalniku
izpiše sporočilo.
prisotnost vode v filtru za
gorivo.
v

CITROËNO v I servisni mreži ali kvalificirani servisni
delavnici naj očistijo filter.
Poglavje Kontrole - Nivoji in kotrole.
AdBlue je prižgana, nato
utripa, spremlja
jo sporočilo na
prikazovalniku. zmanjšano avtonomijo vožnje. Nemudoma poskrbite za dolitje aditiva AdBlue.
Ne čakajte, da dosežete avtonomijo 0 km, ko vozila ne
boste več mogli zagnati!
Rubrika Kontrole - AdBlue.
Minimalni nivo
goriva je prižgana,
kazalec pa
se nahaja na
območju E.
načeto rezervo goriva. Čimprej dolijte gorivo.
Število kilometrov, ki jih še lahko prevozite z rezervo
goriva je odvisno od načina vožnje, vrste cestišča,
časa in števila kilometrov, ki ste jih prevozili od vklopa
opozorilne lučke.
utripa. okvaro sistema.
Obrnite se na CITROËNOvO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
voznikovo mesto
2
predNo speLJete

30
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Kontrolna lučkalučka...o pozarja na...Rešitev težav
Predgretje
dizelskega motorja je prižgana.na to, da je v nekaterih klimatskih
pogojih potrebno predgretje. Počakajte, da kontrolna lučka ugasne, nato zaženite
motor.
Kratke luči je prižgana.ročni izbor.
Obrnite stikalo na ročici v drugi položaj.
Dolge luči da ste ročico potegnili proti
sebi.Ponovno povlecite ročico proti sebi, da se prižgejo
kratke luči.
Samodejne
dolge luči je prižgana.aktiviranje funkcije preko menija
MODE. Prižiganje in ugašanje se samodejno upravlja glede na
pogoje vožnje in promet.
Rubrika Tehnologija na voljo - Konfiguracija vozila.
Smerniki utripa in oddaja
zvoke.spremembo smeri s pomočjo
ročice za luči. Na desni strani: ročico premaknite navzgor.
Na levi strani: ročico premaknite navzdol.
Prednji meglenki je prižgana. vključen gumb MODE na
upravljalni plošči.Ročni izbor.
Žarometi delujejo le, če so vključene zasenčene luči.
Zadnji meglenki je prižgana. vključen gumb MODE na
upravljalni plošči.Ročni izbor.
Žarometi delujejo le, če so vključene zasenčene luči.
v

običajnih pogojih vidljivosti jo ugasnite.
Tempomat je prižgana. vključen gumb na osrednji
konzoli, izbrani tempomat.Ročni izbor.
Poglavje Ergonomija in udobje - Stikala ob volanu.
voznikovo mesto

31
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
prikazovalnikprikazuje...o pozarja na...Rešitev težav
Temperatura/
poledica kontrolno lučko
za poledico;
temperatura
utripa, sočasno
pa se na
prikazovalniku
izpiše sporočilo.vremenske razmere, ki lahko
povzročijo poledico na cesti.
Bodite še posebej pazljivi in ne zavirajte sunkovito.
Poglavje
v
arnost -
v
arnost pri vožnji.
Datum/ura nastavitev


datuma in ure. Opravite nastavitev v meniju
MODE.
Poglavje Tehnologija na voljo - Konfiguracija vozila.
višina


svetlobnega
snopa
žarometov nastavitev
žarometov.
položaj od 0 do 3, odvisno od
tovora, ki ga prevažate. Nastavitev izvedite z gumbom na upravljalni plošči.
Poglavje Ergonomija in udobje - Stikala ob volanu.
Ključ za
vzdrževanje ključ za
vzdrževanje
ostane osvetljen.redni vzdrževalni pregled, ki ga
boste morali v kratkem opraviti.
Glejte cikel vzdrževalnih pregledov v proizvajalčevem
načrtu vzdrževanja in opravite vzdrževalni pregled.
Stop & Start Kontrolna lučka
sveti.
prehod motorja v način STOP
ob ustavitvi vozila. Ko boste speljali, bo kontrolna lučka ugasnila, motor pa
bo samodejno v načinu START.
nekaj sekund
utripa, nato
ugasne. trenutno nedelovanje načina
STOP.
Poseben primer načina STOP.
Poglavje Predno speljete - Zagon in ustavitev vozila.
voznikovo mesto
2
predNo speLJete

32
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
prikazovalnikprikazuje...o pozarja na...Rešitev režav
Indikator predlagane
menjave prestavnega
razmerja
puščica navzgor.možnost prestavljanja v višjo
prestavo. Poglavje Predno speljete - Menjalniki in volan.
Omejevalnik
hitrosti kontrolna lučka
sveti, skupaj z
"OFF".
izbrani omejevalnik ni aktiven.
Ročni izbor.
Poglavje Ergonomija in udobje - Stikala ob volanu.
kontrolna lučka
sveti. omejevalnik je aktiviran.
voznikovo mesto

33
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
MeriLNiK NivoJa Goriva
Nivo goriva se prikaže ob vsaki vzpostavitvi
kontakta.
Merilnik je lahko pozicioniran na:
-
F (Full - polno):
rezervoar je poln.
-

E (Empty - prazno):
načeta je rezerva,
lučka za nizek nivo goriva neprekinjeno
sveti.
Ob začetku opozarjanja je v rezervi še
približno:
-

10 litrov v 60- in 90-litrskem rezervoarju,
-


12 litrov v 120-litrskem rezervoarju.
Rezervoarja z različnima prostorninama sta


na voljo kot opcijska oprema:
-

60-litrski (za vse motorje),
-


120-litrski (razen za Euro 6 motorje).
TEMPERATuRA H l ADI l NE TEKOČINE
Če je kazalec med C (Cold - mrzlo) in
H
(Hot - vroče): normalno delovanje.
v

ekstremnih pogojih vožnje ali pri vožnji v
zelo vročem okolju se kazalec lahko približa
rdečemu območju. Če se kazalec nahaja v rdečem območju,
ali če zasveti kontrolna lučka:
-

takoj ustavite vozilo in izključite kontakt.

ventilator hladilnika motorja lahko še


naprej deluje do približno deset minut.
-
počakajte, da se motor ohladi, nato

preverite količino hladilne tekočine in jo
po potrebi dolijte.
d
olivanje
Pozor, hladilni krogotok je pod pritiskom.
Zaradi nevarnosti opeklin si preskrbite
krpo in z njeno pomočjo odvijte čep za dva
vrtljaja, da se zniža tlak.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite čep in
dolijte hladilno tekočino.
več o tem v poglavju o kontrolah,


podpoglavju o gorivu. Če ostane kazalec v rdečem območju, se
obrnite na CITROËNO
v O servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico.
Nivo hladilne tekočine redno
preverjajte.
Glejte poglavje o kontrolah,
podpoglavje o kontrolah in nivojih.
voznikovo mesto
2
predNo speLJete

34
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
NADzOR IzPuSTA ONESNA ž E vA l NIH P l INO v
EOBD (European On Board Diagnosis) je
diagnostični sistem, ki poleg drugih norm,
veljavnih v Evropi, upošteva tudi norme za
dovoljene izpuste:
-

CO (ogljikov monoksid),
-


HC (neizgoreni ogljikovodiki),
-


NOx (dušikovi oksidi), ki jih zaznajo

kisikova zaznavala, nameščena pod
katalizatorji,
-

trdnih delcev
.
ZaZNavaNJe preNiZKeGa tLaKa v pNevMatiKaH
Sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka v
pnevmatikah med vožnjo.
Sistem za odkrivanje prenizkega tlaka
je pomoč pri vožnji in ne nadomešča
voznikove pozornosti. Ta sistem ne odvezuje voznika od
mesečnih kontrol tlaka v pnevmatikah
(tudi v rezervnem kolesu), kot tudi ne od
kontrole pred daljšo potjo.
vožnja s premalo napolnjenimi


pnevmatikami poveča porabo goriva.
Sistem stalno nadzira tlak v štirih
pnevmatikah, takoj ko se vozilo začne
premikati.
Zaznavala tlaka so nameščena v ventilih
vsake pnevmatike.
Sistem sproži alarm takoj, ko zazna nižanje
tlaka v eni ali več pnevmatikah. Kontrola tlaka v pnevmatikah se
mora izvesti na hladnih pnevmatikah
(vozilo zaustavljeno vsaj eno uro, ali po
vožnji, krajši od 10
km, pri nizki hitrosti). v

nasprotnem primeru pri polnjenju dodajte


0,3
bara k navedenim vrednostim na
nalepki.
Predpisane vrednosti tlaka v pnevmatikah za
vaše vozilo so zabeležene na nalepki za tlak
v pnevmatikah.voznika na motnje v delovanju

sistema proti onesnaževanju
opozori kontrolna lučka na
instrumentni plošči, ki zasveti.
Če se ta kontrolna lučka prižge, se za
kontrolo sistema obrnite na CITROËNO
v
O
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
več o tem v poglavju

Tehnični podatki -
Identifikacija vozila.
vožnja s premalo napolnjenimi

pnevmatikami poslabša lego na
cesti, podaljša zavorno pot, pospeši
prezgodnjo obrabo pnevmatik, še posebej
v posebnih pogojih uporabe vozila (velika
obremenjenost, visoka hitrost, dolga pot).
voznikovo mesto

35
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
opozorilo za prenizek tlak
Zasveti ta kontrolna lučka,
sočasno se oglasi zvočni signal,
in glede na opremo, prikaže
sporočilo.
v

primeru motnje na eni od pnevmatik
grafični prikaz ali sporočilo, odvisno od
opreme, pomaga identificirati mesto motnje.
-

T

akoj zmanjšajte hitrost, izogibajte se
sunkovitim obratom volanskega obroča
ter močnemu zaviranju.
-

T

akoj ko prometne razmere to
dopuščajo, se ustavite.
-
v
primeru predrte pnevmatike uporabite
komplet za zasilno popravilo pnevmatike
ali namestite rezervno kolo (odvisno od
opreme).
-
v
primeru prenizkega tlaka:
●

če razpolagate s kompesorjem, npr
. s
tistim iz kompleta za zasilno popravilo
pnevmatike, na hladnih pnevmatikah
preverite tlak,
ali
●


če te kontrole ni mogoče izvesti

takoj, vozite previdno z zmanjšano
hitrostjo in se oglasite v CITROËNO
v I
servisni mreži ali kvalificirani servisni
delavnici. Zaznava padca tlaka ni vedno tudi
vidna preko deformacije pnevmatike.
Ne zadovoljite se samo z vizualno kontrolo.
Opozorilo se pojavlja dokler
pnevmatika ni ponovno napolnjena,
popravljena ali zamenjana.
Nedelovanje
Sprva utripanje, nato neprekinjen
prižig te kontrolne lučke za padec
tlaka v pnevmatikah in sočasen
prižig kontrolne lučke za "servis",
in glede na opremljenost, prikaz sporočila,
da je prišlo do motenj v delovanju sistema.
v

tem primeru nadzor nad tlakom v
pnevmatikah ni več zagotovljen.
To opozorilo se prikaže tudi v primeru,
da ena od pnevmatik ni opremljena z
zaznavalom prenizkega tlaka.
Obrnite se na CITROËN
O v O servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico,
kjer naj preverijo delovanje sistema, ali, po
popravilu predrte pnevmatike, za namestitev
originalnih platišč, opremljenih z zaznavalom
tlaka.
voznikovo mesto
2
predNo speLJete

36
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
INDIKATORJI vzDRžEvANJANivo olja motorja
Po nekaj sekundah se prikazovalnik vrne na
običajne funkcije.
Kakovost motornega olja
Če dvomite o pravilno prikazanem nivoju,
nivo olja preverite z ročno merilno palico.Ta druga kontrolna lučka, ki je
povezana s prvo, zasveti na
instrumentni plošči, če niste dolili
olja, izrabljenost motornega olja
pa se je še povečala. Če se ta lučka prižiga
v rednih presledkih, olje takoj dolijte. Če kontrolna lučka utripa in je
vozilo opremljeno s to funkcijo, se
na prikazovalniku izpiše sporočilo
ob vsakem zagonu motorja:
sistem je zaznal izrabljenost motornega olja.
Čimprej dolijte motorno olje.
Pri motorjih 3,0 l HDi je število vrtljajev
motorja omejeno na 3000 vrt/min, nato
na 1500 vrt/min, dokler ne dolijete
olja. Dolijte motorno olje, da ne bi
poškodovali motorja.
Informacija o vzdrževanju
Ko vključite kontakt, za nekaj sekund zasveti
simbol ključa za vzdrževanje: prikazovalnik
vas opozarja na naslednji redni servisni
pregled, ki ga morate opraviti v skladu s
proizvajalčevim načrtom vzdrževanja. Glede na motor se prikaže nivo olja motorja
po stopnjah od 1 (Min) do 5 (Max).
Če se ne prikaže nobena stopnja, je nivo
motornega olja nezadosten; obvezno dolijte
olje, da se izognete poškodbam motorja.
Za veljavnost merjenja nivoja mora biti
vozilo parkirano na vodoravni podlagi in
ugasnjen motor vsaj 30 minut.
več o tem v rubriki o kontrolah in


nivojih tekočin.
Ta podatek je določen glede na število
prevoženih kilometrov od zadnjega
servisnega pregleda.
voznikovo mesto

37
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Glejte poglavje o tehnologiji na voljo in
konfiguraciji vozila.
Priklic podatkov o vzdrževanju
S kratkim pritiskom na tipko Mode
lahko kadarkoli dostopite do podatkov o
vzdrževanju.
Za prikaz podatkov o roku za servisni
pregled in obrabi motornega olja uporabite
zgornjo in spodnjo puščico.
S ponovnim pritiskom na tipko M
ode se
vrnete na različne menije prikazovalnika.
Z dolgim pritiskom se vrnete na osnovni
prikaz zaslona.
Meni...
i

zbor...Omogoča...
11
Servis
Servis (km/
milje pred
vzdrževalnim
pregledom)
Prikaz
kilometrov/
milj do
naslednjega
vzdrževalnega
pregleda
Olje (km/
milje pred
menjavo
olja) Prikaz števila
kilometrov/
milj, ki jih
še lahko
prevozimo
do naslednje
menjave olja
Glejte seznam kontrol v
proizvajalčevem načrtu vzdrževanja, ki
ste ga prejeli ob prevzemu vozila.
Nastavitev indikatorja vzdrževanja
na ničlo
Neprekinjeno utripanje indikatorja za
vzdrževanje izključi kvalificirana servisna
delavnica s pomočjo diagnostične naprave
po vsakem opravljenem posegu.
Če ste servisni pregled vašega vozila izvedli
sami, morate indikator vzdrževanja nastaviti
na ničlo po naslednjem postopku:
F
vstavite ključ v kontaktno ključavnico,
F
zavrtite ključ v položaj

M ar ,
F
za 15 sekund hkrati pritisnite na zavorni


pedal in pedal za pospeševanje.
voznikovo mesto
2
predNo speLJete

38
Jumper_sl_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Ko prestavljate ročico menjalnika, vedno do
konca pritisnite na pedal sklopke.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:
-
pazite, da preprogo pravilno

namestite,
-

nikoli ne polagajte preprog eno na

drugo.
Ne držite roke na držalu prestavne ročice,
ker lahko tudi z rahlim pritiskom sčasoma
povzročite obrabo notranjih elementov
ohišja.
ROČNI MENJAlNIK
v zvratna prestava
Za preklop v vzvratno prestavo privzdignite
obroček pod držalom prestavne ročice.
v
vzvratno prestavo lahko prestavitev šele,
ko vozilo stoji na mestu.
v
vzvratno prestavo morate prestaviti
počasi, da se ob tem ne zasliši škrtanje.
Če je vozilo opremljeno s sistemom
pomoči pri vzvratnem parkiranju, se ta
vključi, ko prestavite v vzvratno prestavo.
Oglasi se zvočni signal.
Glejte poglavje Tehnologija na voljo -
Pomoč pri parkiranju.
iNdiKator predLaGaNe MeNJave
prest av N e G a ra ZM er J a
Sistem glede na različico ali vrsto motorja
omogoča zmanjšanje porabe goriva tako,
da predlaga menjavo v višje prestavno
razmerje.
Predloga, da prestavite v višjo prestavo, se
ne sme razumeti kot obveznost. Odločilni
razlogi zaradi katerih se odločimo za višjo
prestavo so še vedno konfiguracija cestišča,
gostota prometa in varnost.
v
oznik se še

sam odloča ali bo predlog sprejel ali ne in za
to tudi nosi odgovornst.
Sistem nikoli ne predlaga prestavljanja v
prvo prestavno razmerje, vzvratno vožnjo ali
v nižjo prestavo.
Menjalnik in volan