adblue CITROEN JUMPER 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3
Sadržaj
Jumper_hr_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
SADRŽAJ
SIGURNoST
5. DODA
TNA OPREMA
6.
PR
ov JERE
7. BRZA POMOĆ
8.
TEHNIČKI PODACI
9.
Ručna kočnica 104
Četiri žmigavca 104
Zvučna signalizacija

105
Sustavi pomoći pri


kočenju

105
Sustavi održavanja


putanje
107
Upozorenje na nenamjerno prelaženje crte

1
11
Prepoznavanje prometnih znakova
115
Sigurnosni pojasi

1
18
Zračni jastuci

122
Isključivanje prednjeg


zračnog jastuka suvozača

123
Dječje sjedalice


125
ISOFIX sjedalice


129V

uča prikolice 133
Sustavi za prijevoz na

krovu

135
Ostala dodatna oprema


136
Lanci za snijeg


137
Otvaranje poklopca motora


139
Prostor motora


140
Razina tekućina


141
Provjere

144
Gorivo
147
BlueHDi i AdBlue

150Akumulator

156
Zamjena osigurača
159
Zamjena žarulje

163
Zamjena metlice brisača


169
Zamjena kotača


170
Pribor za privremeni


popravak gume

175
V

uča vozila
177
Kuka za vuču s kuglom


na
skidanje
178
Glosar naljepnica


182
Dimenzije


186
Motori


191
Mase


193
Elementi identifikacije


196
AUDIO I
TELEMATIKA
11 . SPECIFIČNOSTI
10.
Produžena kabina 197
Šasija / platforma 199
Dvostruka kabina

204
Istovarni sanduk


208
Sustav Audio-T

elematika
s
taktilnim ekranom
219
Audio sustav


267
Stražnji sigurnosni
pojasi. Dječje sjedalice /
priključci ISOFIX na
stražnjim mjestima.

6
Slikovno kazalo
Jumper_hr_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
vaNJ š TIN a
Kamera za vožnju natrag 101
T reće stop svjetlo 163, 168
Lijeva strana:
Čep, spremnik goriva

147-148
Prekid dovoda goriva

149
Čep, spremnik
AdBlue
150-153
Dolijevanje
AdBlue
154-155
Prostor za teret

86-88
Stražnja vrata

21
Stražnja svjetla, pokazivači smjera,
svjetla za maglu 48, 163, 167-168
Svjetlo registarske pločice 168
Pomoć pri parkiranju straga

100
Rezervni kotač, zamjena kotača, dizalica, alat


170-174
Napuhavanje guma, tlak


176, 196
Lanci za snijeg


137
V

uča, podizanje

177
Kuka za prikolicu


133-134
Kugla kuke za prikolicu na skidanje


178-181 Dimenzije
186-190, 20

0-203, 206-207
Dodatna oprema
136
Krovna galerija, krovni nosači

135
Kočnice, pločice kočnica

142, 144
Gume, tlak


176, 196
Pomoć pri kočenju


105-106
Održavanje putanje


107-1
10
Zračni ovjes

102-103
Ključ, daljinski upravljač, baterija 14-17Pokretanje 18, 40-42Centralno zaključavanje 22Kodna kartica 18Alarm 19
Metlica brisača
169
V

anjski retrovizor
90
Bočni pokazivač smjera


166
Otvaranje / zatvaranje


vrata
20-22
Daljinski upravljač

14-15
Autoclose


92, 96
Pribor za privremeni popravak gume


175-176
Prednja svjetla, pokazivači smjera,
svjetla za maglu


48, 163-166
Podešavanje visine svjetlosnog snopa


52
Pranje farova


53
Zamjena žarulja


163-166

29
Jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Žaruljicajeupozorava na Rješenje - postupak
Upozorenja na
nenamjerno
prelaženje crte bljeska, uz zvučni
signal. nenamjerno prelaženje crte na
lijevoj strani.
Okretanjem obruča upravljača u suprotnom smjeru
ispravite smjer vozila.
nenamjerno prelaženje crte na
desnoj strani.
Elektroničkog
kodiranog
pokretanja upaljena.
neprepoznavanje ključa
umetnutog u kontakt bravu.
Motor se ne može pokrenuti. Promijenite ključ i dajte provjeriti neispravan ključ u
mreži CITROËN.
Točka "Spremni za polazak - Otvaranje".
upaljena oko
10
sekunda nakon
uključivanja
kontakta. uključivanje alarma.
Dajte provjeriti stanje brava u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Prisutnosti vode
u pročistaču
dizel goriva upaljena, uz
poruku na ekranu.
vodu u pročistaču goriva. Potrebno je ispustiti vodu iz pročistača u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Točka "Provjere - Razine i kontrole".
AdBlue upaljena, zatim
bljeska, uz poruku
na ekranu. smanjen doseg. Što prije dolijte AdBlue.
Ne čekajte da doseg dođe na 0 km, jer više nećete moći
pokrenuti motor!
Točka "Provjere - AdBlue".
Rezerve goriva upaljena, s
kazaljkom u
području E.
početak trošenja rezerve
goriva. Što prije dolijte goriva.
Na procjenu rezerve goriva utječe način vožnje, profil
ceste, proteklo vrijeme i prijeđeni kilometri od trenutka
paljenja žaruljice.
bljeska. neispravnost sustava. Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Vozačko mjesto
2
SPREMNI ZA POLAZAK

147
Jumper_hr_Chap07_Verifications_ed01-2016
Rezerva goriva
P
UNJENJE

SPREMNIKA
Pri niskim temperaturama
U brdskim i/ili hladnim područjima
preporučuje se korištenje "zimskog" goriva
koje je prilagođeno niskim temperaturama. Uz sustav Stop & Start, nikada ne
punite spremnik goriva kad je motor u
režimu STOP; obavezno ključem prekinite
kontakt. Kad se gorivo u spremniku spusti
na razinu E
(Empty), pali se ova
žaruljica.
U tom trenutku počinje se trošiti
rezerva goriva od oko 10 ili12 litara, ovisno
o zapremini spremnika i o motoru.
Što prije dolijte goriva kako se spremnik ne
bi ispraznio.
Prilikom punjenja spremnika motor mora
biti ugašen.
-
Otvorite poklopac spremnika goriva.
-

Jednom rukom pridržavajte crni čep.
-

Drugom rukom ključ umetnite u bravu

i okrenite ga u smjeru suprotnom od
kazaljki na satu.
-
Skinite crni čep i objesite ga na kukicu

na unutrašnjoj strani poklopca. Na unutrašnjoj strani poklopca nalazi se
naljepnica na kojoj je navedeno dopušteno
gorivo.
Ako spremnik punite do vrha, ne punite ga
dalje od trećeg prekida pištolja, jer bi to
moglo uzrokovati neispravnosti.
-

Nakon punjenja spremnika, zaključajte

crni čep i zatvorite poklopac.
BlueHDi i AdBlue
Plavi čep nalazi se samo u izvedbama Dizel
BlueHDi.
Za više podataka pogledajte točku "AdBlue".
Značenja mjera opreza navedena na
naljepnicama prikazana su u točki
"Brza pomoć - Glosar naljepnica".
Zapremina spremnika je oko 90
litara.
U prodaji su i spremnici drugačije
zapremine, 60 i 120 litara, ovisno o motoru.
7
PROVJERE
Gorivo

AdBlue®
150
Jumper_hr_Chap07_Verifications_ed01-2016
BLUEHDI I ADBLUE®
AdBlue® je komercijalna marka otopine
potrebne za rad sustava SCR.
Ta otopina je tekućina na bazi ureje.
Tekućina je nezapaljiva, bezbojna i bez
mirisa. Vozila BlueHDi imaju poseban spremnik za
AdBlue
®
zapremine 15 litara.
Spremnik ima vanjsko grlo smješteno ispod
poklopca spremnika goriva, zatvoreno
plavim čepom.
Cilj BlueHDi je smanjivanje emisija
NOx (dušikovih oksida) u zrak do 90%,
zahvaljujući sustavu koju omogućuje
pretvaranje NOx u vodenu paru i u dušik, u
posebnom katalizatoru, koji se naziva SCR
(selektivna katalitička redukcija).
Taj cilj zadovoljava norme emisija "Euro

6"
koje je usvojila Europska Unija radi
smanjivanja emisija štetnih tvari iz motora s
unutrašnjim izgaranjem.
U tehnologiji SCR u motorima BlueHDi
potrebno je ubrizgavanje AdBlue
® u ispušni
sustav.
Tehnologija SCR

AdBlue®
151
Jumper_hr_Chap07_Verifications_ed01-2016
Po potrebi, postupak punjenja može
se izvršiti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Kanisteri i/ili boce prodaju se u mreži
CITROËN. Punjenje spremnika AdBlue
Spremnik AdBlue
® može se puniti:
-

iz kanistera od 5 ili 10 litara s nastavkom

od desetak centimetara ili priborom za
punjenje koji se može nabaviti u mreži
CITROËN,
-

ili iz boca od 1,89 l koje se navojem

pričvršćuju na vrh grla i koje se mogu
nabaviti u mreži CITROËN,
-

ili na benzinskoj stanici opremljenoj

pumpom AdBlue
® za kamione ili za laka
vozila. Praktični savjeti
Čim se tekućina AdBlue spusti na rezervu,
na to vas prvo upozoravaju pojedini
privremeni signali (žaruljica, poruka, zvučni
signal), koji postaju sve češći ovisno o
prijeđenim kilometrima, a na kraju postaju
stalni.
Kad se spremnik AdBlue
® isprazni,
motor se više ne može pokrenuti.
Nikako se ne preporučuje da čekate
pojedina upozorenja prije dolijevanja
AdBlue
® u što kraćem roku.
Za lakše punjenje, u mreži CITROËN
možete nabaviti adapter.
7
PRovJERE

AdBlue®
152
Jumper_hr_Chap07_Verifications_ed01-2016
Pokazivači dosega
Pojedine razine upozorenja daju se ovisno o
preostalom pragu dosega.
Upozorenja se daju nakon svakog
prijeđenog kilometarskog praga i ona
postaju sve učestalija, prvo su privremena,
zatim stalna.
-
1. prag odgovara preostalom dosegu od

2
400 km (1 500 milja).
-

2. prag odgovara preostalom dosegu od

600
km (375 milja).
Do 0
km kad se motor više ne može
pokrenuti.
Doseg veći od 2
400 km (1 500 milja)
Ništa.
Čim se dosegne prag od
2
400 km, pali se ova žaruljica i
privremeno se prikazuje poruka o
dosegu.
Doseg manji od 2 400 km (1 500 milja) i
veći od 600 km (375 milja) Kad preostali doseg postane
manji od 600 km, bljeska ova
žaruljica i prikazuje se poruka o
dosegu.
Upozorenje će se ponavljati uz aktualizaciju
preostalog dosega svakih prijeđenih 50 km
(30 milja).
Nakon svakog uključivanja kontakta, daje se
upozorenje uz zvučni signal. Na 0 km, sigurnosni uređaj ugrađen u vozilo
onemogućuje ponovo pokretanje motora.
Razina štetnih emisija iz vašeg vozila više
nije u skladu s propisom "Euro 6" i motor se
više ne može pokrenuti.
Ako se u spremnik ne dolije potrebna
količina tekućine AdBlue
®, motor se više ne
može pokrenuti.
Zar ponovno pokretanje motora, morate:
-

doliti najmanje

3,8 l tekućine AdBlue
®.
-

ili se obratiti mreži CITROËN ili nekoj


stručnoj radionici.
Doseg manji od 600 km (375 milja) i veći
od 0 km
Pokretanje je zabranjeno zbog kvara vezanog
uz nedostatak AdBlue®
u spremniku
Nakon toga, potrebno je potpuno
punjenje spremnika čija zapremina je
15 litara.
Nakon svakog uključivanja kontakta, daje se
upozorenje uz zvučni signal.

AdBlue®
153
Jumper_hr_Chap07_Verifications_ed01-2016
Neispravnost sustava SCR
Pali se žaruljica dijagnostike
motora.
Nakon svakog uključivanja
kontakta, zvučni signal i poruka
potvrđuju grešku pročišćavanja.
Ako je riječ o privremenoj greški, upozorenje
se prekida čim razina štetnih emisija iz
ispuha ponovo postane sukladna normi. Potvrđena neispravnost
Osim gore navedenih signala, a dopušteni
doseg prikazuje se na ploči s instrumentima
u kilometrima (miljama).
Upozorenje će se nastavljati svakih
30
sekunda, s aktualizacijom dosega.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Postoji opasnost da se motor više neće moći
ponovo pokrenuti. Zabranjeno pokretanje, nakon 400
km
(250 milja)
Otkrivanje
Prilikom svakog pokušaja
pokretanja motora, daje se
upozorenje i prikazuje se poruka
o zabrani pokretanja.
Međutim, uz stalno upozorenje i
upaljenu žaruljicu nakon 50
km
(30

milja), neispravnost je potvrđena.
Sustav kodiranog pokretanja motora
automatski će se uključiti iznad 400
km
(250

milja) prijeđenih nakon te potvrde.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
7
PRovJERE

AdBlue®
154
Jumper_hr_Chap07_Verifications_ed01-2016
Punjenje / dolijevanja AdBlue®
Mjere oprezaZa lakše punjenje, u mreži CITROËN
možete nabaviti adapter. Parkiranje
-

Prije dolijevanja, provjerite da se vozilo

nalazi na ravnoj i horizontalnoj podlozi.
Pristup
-

Otvorite poklopac spremnika goriva.
-


Okrenite plavi čep za šestinu kruga u

smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
-

Izvadite plavi čep prema dolje.Punjenje
-


Uzmite
bocu AdBlue
®. Provjerite rok
trajanja i pažljivo pročitajte pravila
korištenja na naljepnici prije ulijevanja
sadržaja boce u spremnik AdBlue
®.
Važno: ako je spremnik AdBlue
®
potpuno prazan - što se potvrđuje
porukama upozorenja i nemogućnošću
pokretanja motora -, obavezno morate uliti
najmanje 3,8 l (odnosno dvije boce od
1,89 l).
-

Nakon ulijevanja i odmicanja boce,

ako ima tragova curenja, obrišite obod
otvora spremnika vlažnom krpom.
U slučaju prskanja tekućine, obilno
isperite hladnom vodom ili obrišite
vlažnom krpom.
U slučaju kristalizacije tekućine, uklonite
kristale spužvom i toplom vodom.
Koristite isključivo AdBlue
® koji zadovoljava
normu ISO 22241.
Provjerite rok trajanja.
Pročitajte upute na naljepnici.
Provjerite imate li odgovarajuću cijev
za punjenje, koja može ali ne mora biti
priložena uz kanister.

AdBlue®
155
Jumper_hr_Chap07_Verifications_ed01-2016
Zatvaranje
-
Postavite plavi čep na otvor spremnika

i okrenite ga za šestinu kruga u smjeru
kazaljki na satu.
-

Zatvorite poklopac spremnika goriva.
Ponovno pokretanje motora
-


Uključite kontakt bez pokretanja motora.
-


Pričekajte 10 sekunda prije pokretanja

motora.
Čuvajte AdBlue
® izvan dosega djece, u
originalnom pakiranju.
Nikada nemojte prelijevati AdBlue
® u neku
drugu posudu, jer bi izgubio svojstva
čistoće.
Tekućina se nikada ne smije razrjeđivati
vodom.
Nikada ne ulijevajte tekućinu u spremnik
dizel goriva.
Preporuke za skladištenje
Ne čuvajte kanistere / boce AdBlue® u
vozilu.
Smrzavanje AdBlue
®
Sustav SCR sadrži grijač spremnika
AdBlue® koji osigurava rad vozila u
normalnim uvjetima.
U iznimnim uvjetima, ako je vozilo u dugom
razdoblju izloženo temperaturama koje su
uvijek manje od -15°C (5°F), upozorenje na
grešku pročišćavanja može biti vezano uz
smrzavanje 'AdBlue
®.
Parkirajte vozilo u prostoriji na umjerenijoj
temperaturi nekoliko sati dok se AdBlue
® ne
vrati u tekuće stanje.
Upozorenje na grešku pročišćavanja
ne prekida se odmah, nego nakon više
kilometara vožnje.
Ne bacajte boce AdBlue
® u kućni
otpad.
Odložite ih u kontejner predviđen za tu svrhu
ili ih predajte u vašem prodajnom mjestu.

AdBlue
® se smrzava ispod oko -11°C
(12,2°F), a razlaže se iznad 25°C
(77°F).
Preporučuje se da se kanisteri / boce čuvaju
na svježem mjestu, zaštićeni od izravnog
sunčevog zračenja.
Pod takvim uvjetima, tekućina se može
čuvati najmanje jednu godinu.
Ako je tekućina smrznuta, može se koristiti
nakon odmrzavanja na okolnom zraku.
7
PRovJERE