Olej CITROEN JUMPER 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

6
Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu.
Najcięższe bagaże położyć w głębi bagażnika, jak
najbliżej tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu
i
zminimalizować opór aerodynamiczny (belki
dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa itp.). Używać raczej bagażnika
dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i
bagażnik dachowy, gdy nie
są potrzebne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić
opony zimowe na letnie.
Przestrzeganie zaleceń
dotyczących obsługi
Regularnie kontrolować ciśnienie w zimnych
o ponach, którego wartość powinna być zgodna
z
wartością na etykiecie znajdującej się na ramie
drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-

p
rzed długą podróżą,
-

p
rzed każdą zmianą pory roku,
-

p
o długim postoju.
Pamiętać również o
kole zapasowym oraz
oponach przyczepy i
przyczepy kempingowej. Regularnie wykonywać przeglądy samochodu
(olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabiny
itd.) i
przestrzegać terminów podanych w planie
obsługowym producenta.
Podczas tankowania paliwa nie należy
dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania
z
dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero po
3000
km można zauważyć regularność w średnim
zużyciu paliwa. W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy układ
SCR jest niesprawny, samochód zaczyna
emitować zanieczyszczenia. Należy jak
najszybciej udać się do ASO sieci CITROËN
lub wyspecjalizowanego warsztatu, aby obniżyć
emisję tlenków azotu do poziomu zgodnego
z
przepisami.
E

10
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze czer wonym Temperatura płynu
chłodzącego Na H w
strefie czer wonej.Zbyt wysoka temperatura płynu
chłodzącego.
i/lub
Nienaturalny wzrost temperatury. Zatrzymać się i
wyłączyć zapłon.
Poczekać, aż temperatura układu spadnie.
Wzrokowo skontrolować poziom.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów zawiera
odpowiedni rozdział.
Jeżeli poziom jest zbyt niski, należy go uzupełnić.
Jeżeli poziom jest prawidłowy, skontaktować się z
ASO
sieci CITROËN albo z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Świeci w
sposób ciągły,
wskazówka w
strefie
czer wonej.
Ciśnienie oleju
silnikowego Miga kilka sekund, a
na
wyświetlaczu pojawia się
komunikat. Poważne pogorszenie jakości oleju
w
s

ilniku.Jak najszybciej wymienić olej w
silniku.
Po drugim poziomie alarmu osiągi silnika będą ograniczone.
Zapalona chwilowo albo
świeci w
sposób ciągły,
a
silnik pracuje.Niski poziom oleju
lub
Poważna usterka. Zatrzymać się i
wyłączyć zapłon.
Skontrolować poziom ręcznie.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów zawiera
odpowiedni rozdział.
Jeżeli poziom jest zbyt niski, należy go uzupełnić.
Jeżeli poziom jest prawidłowy, skontaktować się z
ASO
sieci CITROËN albo z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Ładowanie
akumulatora Świeci w
sposób ciągły. Usterka w układzie ładowania albo
uszkodzenie akumulatora. Sprawdzić końcówki akumulatora.
Więcej informacji na temat akumulatora
znajduje się
w
odpowiednim rozdziale.
Świeci w
sposób ciągły
lub miga pomimo
kontroli. Usterka zapłonu lub układu
wtryskowego.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci CITROËN lub przez
wyspecjalizowany warsztat.
Czujnik otwarcia Świeci w
sposób ciągły. Jeden z elementów otwieranych nie
jest prawidłowo zamknięty. Sprawdzić, czy zamknięte są drzwi kabiny, drzwi tylne
i
boczne, pokrywa silnika.
Przyrządy pokładowe

14
Alarm
niezamierzonego
przekroczenia liniiMiga, czemu
towarzyszy sygnał
d ź w i ę kow y. Niezamierzone przekroczenie linii
z
lewej lub prawej strony.Obrócić koło kierownicy w
przeciwną stronę w celu
przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Świeci w
sposób
ciągły, czemu
towarzyszy sygnał
d ź w i ę kow y. Usterka alarmu niezamierzonego
przekroczenia linii.
Wyczyścić przednią szybę.
Jeżeli problem nadal występuje, zlecić sprawdzenie
układu w
ASO sieci CITROËN lub w wyspecjalizowanym
warsztacie.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Elektroniczna
blokada rozruchu Świeci w
sposób ciągły. Kluczyk włożony do stacyjki nie zostaje rozpoznany.
Rozruch jest niemożliwy. Użyć innego kluczyka i
zlecić sprawdzenie wadliwego
kluczyka przez ASO sieci CITROËN.
Więcej informacji o
zabezpieczeniu antynapadowym
zawiera odpowiedni rozdział.
Zapalona przez około
10
sekund po włączeniu
zapłonu. Włączenie się alarmu.
Zlecić sprawdzenie stanu zamków przez ASO sieci
CITROËN albo przez wyspecjalizowany warsztat.
Obecność wody
w
filtrze oleju
napędowego Świeci w
sposób ciągły,
czemu towarzyszy
komunikat na
wyświetlaczu. Woda w
filtrze paliwa.Zlecić oczyszczenie filtra w
ASO sieci CITROËN lub
w
wyspecjalizowanym warsztacie.
Więcej informacji na temat kontroli zawiera odpowiedni
rozdział.
AdBlue Świeci w
sposób ciągły,
następnie miga, czemu
towarzyszy komunikat
na wyświetlaczu. Zmniejszenie zasięgu jazdy.
Należy szybko uzupełnić poziom AdBlue.
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® zawiera
odpowiedni rozdział.
Przyrządy pokładowe

17
Klucz ser wisow ySymbol klucza
serwisowego świeci. Zbliżający się termin przeglądu. Sprawdzić listę kontroli w
planie obsługowym producenta,
a następnie wykonać przegląd okresowy.
Stop & Star t Świeci w
sposób ciągły. Układ Stop & Start przełączył silnik w
tryb STOP wskutek zatrzymania
samochodu (czer wone światło, znak
stop, korki itp.). Kontrolka gaśnie i
silnik uruchamia się automatycznie
w
trybie START, gdy tylko kierowca chce odjechać.
Miga przez kilka sekund,
a
potem gaśnie.Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny. Więcej informacji na temat Stop & Star t znajduje się
w
odpowiednim rozdziale.
Wskaźnik zmiany
biegu Strzałka do góry. Można włączyć kolejny wyższy bieg. Więcej informacji na temat wskaźnika zmiany biegu

zawiera odpowiedni rozdział.
Ogranicznik
prędkości Świeci w
sposób ciągły. Ogranicznik prędkości jest włączony. Wybór ręczny.
Więcej informacji ma temat ogranicznika prędkości

zawiera odpowiedni rozdział.
Świeci w
sposób ciągły
z
kontrolką „OFF”.Ogranicznik prędkości jest wybrany,
ale nieaktywny.
Kontrolka na w yświetlaczu
WyświetlanieZnaczenie Działania/uwagi
Ustawienie
reflektorów Regulacja reflektorów.
Położenie od 0 do 3 w zależności od
przewożonego ładunku. Wyregulować przełącznikami na panelu sterowania MODE.
1
Przyrządy pokładowe

18
Wskaźniki
Informacja serwisowa
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
świeci symbol klucza, symbolizujący informację
ser wisową: wyświetlacz informuje o zbliżaniu
się następnego przeglądu zgodnie z
planem
obsługowym producenta.
Poziom oleju silnikowego
W zależności od silnika ukazuje się następnie
wskaźnik poziomu oleju z podziałką od 1 (min.) do
5 (maks.).
Jeżeli podziałka się nie wyświetla, poziom oleju jest
niewystarczający. Należy koniecznie uzupełnić olej,
aby uniknąć uszkodzenia silnika.
Aby wartość tego poziomu była wiarygodna,
samochód powinien być zaparkowany na poziomej
powierzchni z
silnikiem wyłączonym co najmniej od
30
minut.
Informacja zależy od liczby kilometrów
przejechanych od poprzedniego przeglądu. W razie wątpliwości sprawdzić poziom oleju za
pomocą ręcznego wskaźnika poziomu.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów pł ynów zawiera odpowiedni
rozdział.
Jakość oleju silnikowego
Migająca przez kilka sekund kontrolka
oraz komunikat na wyświetlaczu ( jeżeli
samochód ma tę funkcję) po każdym
uruchomieniu silnika sygnalizują
zużycie oleju silnikowego. Jak
najszybciej przeprowadzić wymianę
oleju silnikowego.
Druga kontrolka, sprzężona z
pier wszą,
zapala się w
zestawie wskaźników,
jeżeli wymiana oleju nie została
przeprowadzona i
zużycie oleju
przekroczyło kolejny próg. Jeżeli ta
kontrolka zapala się w
regularnych
odstępach czasu, wykonać możliwie
szybko wymianę oleju silnikowego. W przypadku silników 3,0
l HDi prędkość
obrotowa silnika zostaje ograniczona do
3000 obr./min, a następnie do 1500 obr./min,
dopóki nie zostanie przeprowadzona wymiana
oleju. Wymienić olej silnikowy, aby zapobiec
uszkodzeniu silnika.
Kilka sekund później wyświetlacz powraca do
normalnej pracy.
Zerowanie informacji
ser wisowej
Czynności ser wisowe każdego przeglądu
podane są w planie obsługowym producenta
przekazanym przy zakupie pojazdu.
Wyłączenie stale migającej kontrolki może wykonać
wyspecjalizowany warsztat za pomocą przyrządu
diagnostycznego po każdym przeglądzie.
Jeżeli przegląd został wykonany przez użytkownika,
konieczne jest wyzerowanie wskaźnika
ser wisowego zgodnie z
poniższą procedurą:
F
w
łożyć kluczyk do stacyjki,
F
o
brócić go do położenia MAR
,
F
n
aciskać równocześnie pedały hamulca
i
przyspieszenia przez ponad 15 sekund.
Przyrządy pokładowe

19
Przywołanie informacji
ser wisowej
Aby uzyskać dostęp do wskaźnika ser wisowego,
należy krótko nacisnąć przycisk MODE.
Za pomocą strzałek góra/dół można wyświetlić
informacje o
pozostałym przebiegu do przeglądu
i
zużyciu oleju silnikowego.
Ponowne naciśnięcie przycisku MODE pozwala
powrócić do pozostałych menu.
Przytrzymać go dłużej, aby powrócić do poprzedniej
st r o ny. Menu…
Wybrać…Umożliwia…
Kontrolka serwisowa Przegląd (km do przeglądu)Wyświetlenie kilometrów
pozostałych do kolejnego
przeglądu.
Wymiana oleju (km do wymiany) Wyświetlenie kilometrów
pozostałych do kolejnej wymiany
oleju.
Więcej informacji na temat konfiguracji pojazdu zawiera odpowiedni rozdział.
1
Przyrządy pokładowe

26
Menu…Nacisnąć…Menu podrzędne… Nacisnąć…Wybrać… Zatwierdzić
i
w yjśćUmożliwia…
12
P

rzegląd Przegląd (km
do przeglądu)Wyświetlenie liczby kilometrów pozostałych do
następnego przeglądu.
Wymiana
oleju (km do
wymiany) Wyświetlenie liczby kilometrów pozostałych do
następnej wymiany oleju.
13


Światła
dzienne WŁ.
Włączenie/wyłączenie świateł dziennych.
W YŁ.
14 Automatyczne
światła drogoweWŁ. Włączenie/wyłączenie automatycznych świateł
drogowych.
W YŁ.
15
P

oduszka
powietrzna
pasażera
(BAG P) WŁ.
Ta kWłączenie poduszki powietrznej pasażera.
Nie
W YŁ. Ta kWyłączenie poduszki powietrznej pasażera.
Nie
16
W

yjście
z

menu Wyjście z
menu.
Naciśnięcie strzałki w
dół powoduje przejście
do pier wszego menu.
Przyrządy pokładowe

41
Demontaż kanapy
Aby zdemontować kanapę, konieczna jest
pomoc drugiej osoby.
F
Z

łożyć oparcie na siedzisko jak opisano
powyżej.
Sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa są
cały czas dostępne i
łatwe do zapięcia przez
pasażera.
Przed rozpoczęciem jazdy pasażer powinien
odpowiednio wyregulować zagłówek swojego
fotela, ustawić i
zapiąć pasy bezpieczeństwa.
Nie demontować zagłówka bez schowania go
i
przymocowania do podstawy.
Nie należy podróżować w
trzecim rzędzie,
gdy kanapa drugiego rzędu jest ustawiona
w
pozycji pionowej.
Nie kłaść żadnych przedmiotów na złożonym
oparciu w
drugim rzędzie.
Regulacja kierownicy
F W stojącym pojeździe w pier wszej kolejności
ustawić fotel w najbardziej komfortowym
położeniu.
Ze względów bezpieczeństwa czynności
te należy bezwzględnie wykonywać po
zatrzymaniu samochodu.
F
P

rzekręcić oba uchwyty do przodu, aby zwolnić
tylne zaczepy.
F
P

rzechylić podstawę kanapy do przodu, aby
ustawić całość w

położeniu pionowym. F
O

brócić obie dźwignie do góry, aby zwolnić
przednie zaczepy.
F
P

odnieść kanapę i

wyjąć ją. F
P

ociągnąć do siebie dźwignię mechanizmu
w
celu odblokowania kierownicy.
F
W

yregulować na żądaną głębokość i popchnąć
dźwignię maksymalnie do przodu w
celu
zablokowania kierownicy.
3
E

65
Regulacja reflektorów
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
należy ustawić wysokość padania wiązki światła
reflektorów halogenowych w zależności od
obciążenia samochodu.
Funkcja jest dostępna, gdy przełącznik jest
w
położeniu świateł mijania i świateł drogowych.
Kolejne naciśnięcia przełącznika
umożliwia regulację reflektorów.
Kontrolka na wyświetlaczu sygnalizuje
wybrane położenie (0, 1, 2, 3).
Przełącznik wycieraczek
szyb
Wycieraczki przedniej szyby
Wycieraczki działają tylko po ustawieniu wyłącznika
zapłonu w położeniu MAR.
Przełącznik można ustawić w
pięciu położeniach:
-

W
ycieraczki wyłączone.
-

P
raca przerywana: 1 skok w dół.
W tym położeniu można wybrać cztery poziomy
częstotliwości, obracając pierścień.
Automatyczna praca
wycieraczek przedniej
szyby
Jeżeli samochód posiada to wyposażenie,
wycieraczki działają w trybie automatycznym
zależnie od intensywności opadów.
Praca automatyczna: 1
skok w dół. Potwierdzenie
następuje poprzez jeden ruch wycieraczek.
Ponowna aktywacja funkcji wymagana jest po
każdym wyłączeniu zapłonu.
W tym położeniu można zwiększyć czułość czujnika
deszczu, obracając pierścień.
Nie zasłaniać czujnika deszczu
umieszczonego w
środkowej górnej części
przedniej szyby.
Podczas mycia samochodu należy wyłączyć
zapłon lub wyłączyć automatyczną pracę
wycieraczek.
Przy mroźnej pogodzie przed włączeniem
wycieraczek należy sprawdzić, czy mają one
swobodę ruchu.
W przednim zderzaku znajduje się stopień,
który ułatwia dostęp do przedniej szyby w
celu
usunięcia śniegu nagromadzonego na piórach
wycieraczkach.
-

P

raca bardzo wolna
-

P

raca wolna
-

P

raca w

tempie normalnym
-

P

raca szybka
-

P

raca ciągła wolna: 2

skoki w

dół. -

P
raca ciągła szybka: 3 skoki w dół.
-
J
eden cykl pracy: pociągnąć dźwignię
w kierunku kierownicy.
4
Oświetlenie i widoczność

69
Układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
W przypadku różnicy między torem jazdy
samochodu a torem żądanym przez kierowcę układ
DSC monitoruje poszczególne koła i
automatycznie
wyhamowuje jedno lub kilka kół oraz steruje pracą
silnika, aby przywrócić żądany tor jazdy w


granicach
praw fizyki.
Układ zapobiegający
blokowaniu się kół
(ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania
(EBFD)
Zapalenie się tej kontrolki i towarzyszący
t emu komunikat na wyświetlaczu zestawu
wskaźników oznaczają nieprawidłowe
działanie układu zapobiegającego
blokowaniu się kół (ABS), co może być
przyczyną utraty kontroli nad pojazdem
w
momencie hamowania.
Zapalenie się tych kontrolek
i towarzyszący temu komunikat na
wyświetlaczu zestawu wskaźników
oznaczają nieprawidłowe działanie
elektronicznego rozdzielacza siły
hamowania (EBFD), co może być
przyczyną utraty kontroli nad pojazdem
w
momencie hamowania.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd
w

bezpiecznym miejscu.
W obu przypadkach skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN lub z
wyspecjalizowanym warsztatem. Aby zapewnić maksymalną skuteczność
działania układu hamulcowego, wymagany
jest okres dopasowania wynoszący około
500
kilometrów. W tym okresie zaleca
się unikania zbyt nagłego, częstego
i długotr wałego hamowania.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół nie
powoduje skrócenia drogi hamowania. Na
bardzo śliskiej nawierzchni (gołoledź, olej…)
układ ABS może wydłużać drogę hamowania.
W przypadku wymiany kół (opon i felg) zwrócić
uwagę, aby miały one homologację zgodną
z pojazdem.
W przypadku hamowania awar yjnego
należy wcisnąć mocno pedał hamulca
i nie zwalniać nacisku nawet na śliskiej
nawierzchni. W ten sposób kierowca
będzie mógł nadal kierować pojazdem, aby
ominąć przeszkodę.
Po zderzeniu sprawdzić te układy w
ASO
sieci CITROËN lub w
wyspecjalizowanym
warsztacie.
Układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
Włączanie
Układ DSC włącza się automatycznie po każdym
uruchomieniu silnika.
Układ uruchamia się w
przypadku utraty
przyczepności lub niekontrolowanej zmiany toru
j a zd y.
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w
zestawie wskaźników.
Wyłączanie
Kierowca nie ma możliwości wyłączenia tego
układu.
Usterka
Zapalenie się tej kontrolki, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na wyświetlaczu zestawu
wskaźników, sygnalizuje uszkodzenie
układu DSC.
Zlecić sprawdzenie przez ASO marki CITROËN lub
przez wyspecjalizowany warsztat.
5
5
Bezpieczeństwo