volant CITROEN JUMPER 2019 Návod na použití (in Czech)

2
.
.
Přístrojové desky 7
S větelné kontrolky 8
U
kazatele
1
8
Konfigurace vozidla

2
2
Seřízení data a
času
2
8
Palubní počítač

2
8
Tachograf
2

9Klíč
3

0
Dálkový ovladač
3
0
Přední dveře
3
3
Boční posuvné dveře
3
3
Zadní dveře
3
4
Alarm
3
5
Elektrické ovládání oken
3
6
Přední sedadla 3 7
Přední sedadlová lavice 3 9
Zadní sedadla
4

0
Zadní sedadlová lavice

4
0
Nastavení volantu

4
1
Zpětná zrcátka

4
2
Topení/Klimatizace s
ručním ovládáním
4
3
Automatická klimatizace

4
4
Přídavná topení

4
6
Topení/klimatizace vzadu

4
6
Programovatelné přídavné topení

4
7
Odmlžování – odmrazování čelního okna

5
1
Odmrazování zadního skla

5
1
Uspořádání kabiny
5

2
Uspořádání vzadu

5
7
Vnější pr vky

6
0Ovladače osvětlení

6
1
Automatická dálková světla
6
3
Nastavování sklonu světlometů
6
5
Ovládací páčka stěračů
6
5
Všeobecná bezpečnostní doporučení
6
7
Výstražná světla
6
8
Zvuková houkačka 6 8
Elektronické řízení stability (ESC) 6 8
Bezpečnostní pásy

7
2
Airbagy
7

5
Dětské sedačky

7
7
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

7
8
Autosedačky ISOFIX

8
3
Dětská pojistka
8

6
Přehled
Palubní systémy Vstupy do vozidla
Ergonomie a
k
omfortBezpečnost
Osvětlení a v
iditelnost
Ekologicko-ekonomická jízda
O

4
Prvky a funkce10.Čelní airbag řidiče/houkačka.
11. Ovladače autorádia u
volantu.
Středová konzola
3.Odkládací kapsy/přenosný popelník.
4. 12
V zásuvka pro příslušenství (max.
180
W).
5. Konektor USB/zapalovač cigaret.
6. Dynamické řízení stability (DSC/ASR)/
inteligentní protiprokluzový systém.
7. Asistence při sjíždění svahů.
8. Upozornění na neúmyslné opuštění
jízdního pruhu.
9. Výstražná světla.
10. Centrální zamykání/kontrolka uzamknutí.
11. Odmrazování/odmlžování.
12 . Řadicí páka.
1. Pojistková skříňka.
2. Programovatelné přídavné topení.
3. Pneumatické odpružení/bodová světla na
čtení/přídavné větrání vzadu.
4. Ovladače regulátoru/omezovače
rychlosti.
5. Konfigurace vozidla/sklon světlometů/
světla do mlhy vpředu/vzadu.
6. Ovladače vnějšího osvětlení a

směrových
světel.
7. Přístrojová deska s

displejem.
8. Ovladače stěračů/ostřikovačů/palubního
počítače.
9. Spínací skříňka.
1.Audiosystém/navigace.
2. Topení/klimatizace.
Z

14
Varování před
neúmyslným
opuštěním
jízdního pruhuBlikání doprovázené
zvukovým signálem.
Nechtěné vybočení vozidla
směrem doleva nebo doprava. Otočte volantem na opačnou stranu, aby se vozidlo
vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Nepřerušované
svícení doprovázené
zvukovým signálem. Systém varování před
neúmyslným opuštěním jízdního
pruhu má poruchu.
Očistěte čelní sklo.
Pokud problém přetr vává, nechejte systém zkontrolovat
v
ser visu sítě CITROËN nebo v jiném odborném ser visu.
Kontrolka StavPříčina Akce/doporučení
Elektronický
imobilizér Svítí nepřerušovaně. Nerozpoznání klíče zasunutého
do spínací skříňky
Spuštění motoru není možné. Použijte jiný klíč a
nechejte vadný klíč zkontrolovat
v
ser visu sítě CITROËN.
Více informací o
ochraně proti odcizení naleznete
v
příslušné části.
Po zapnutí zapalování
svítí po dobu přibližně
10
sekund.Iniciace alarmu.
Nechejte ověřit stav zámků v
ser visu sítě CITROËN
nebo v
jiném odborném ser visu.
Přítomnosti vody
ve filtru motorové
nafty Svítí nepřerušovaně,
doprovázená hlášením
na displeji. V palivovém filtru je voda. Nechejte filtr vyčistit v
ser visu sítě CITROËN nebo
jiném odborném ser visu.
Více informací o
kontrolách naleznete v
příslušné
části.
AdBlue
Tr vale rozsvícená, poté bliká,
doprovázená zobrazením
hlášení na displeji.Zkrácení jízdního dosahu. Urychleně doplňte AdBlue. Další informace o přísadě AdBlue® naleznete
v

příslušné části.
Palubní zařízení

15
Nízká hladina
palivaSvítí tr vale, s
ručkou
ukazatele v zóně E.Jízda na rezer vní zásobu paliva. Nemeškejte déle s
načerpáním paliva.
Rezer vní zásoba paliva je parametr, který je do
značné míry ovlivňován stylem řízení, profilem
vozovky, uplynulým časem a
počtem ujetých
kilometrů od okamžiku rozsvícení kontrolky.
Blikání. V systému se vyskytla závada. Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný ser vis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Předžhavení
vznětového motoru Svítí nepřerušovaně. Za určitých klimatických
podmínek je nutno používat
funkci předžhavení motoru. Před spuštěním motoru vyčkejte, než kontrolka
zhasne.
Zadní světla do
mlhy Svítí nepřerušovaně. Aktivuje se tlačítko MODE na
ovládacím panelu. Ruční volba.
Světlomety fungují pouze tehdy, jsou-li zapnuta
tlumená světla.
Za normální viditelnosti tato světla vypínejte.
Zelené výstražné kontrolky Směrová světla
vlevo Blikání doprovázené
zvukovým signálem. Signalizace změny směru pomocí
ovladače osvětlení na volantu. Přepněte páčku směrem dolů.
Směrová světla
vpravo Blikání doprovázené
zvukovým signálem. Signalizace změny směru pomocí
ovladače osvětlení na volantu. Přepněte páčku směrem dolů.
Přední světla do
mlhy Svítí nepřerušovaně. Aktivuje se tlačítko MODE na
ovládacím panelu. Ruční volba.
Světlomety fungují pouze tehdy, jsou-li zapnuta
tlumená světla.
1
Palubní zařízení

41
Demontáž lavice
Pro demontování lavice je nutno, aby byly
přítomny nejméně dvě osoby.
F

S
klopte opěradlo na sedák tak, jak je
popsáno výše.
Zkontrolujte, zda bezpečnostní pásy
zůstávají stále přístupné a
cestující je
budou moci snadno zapnout.
Cestující si musí při usednutí vždy
správně seřídit opěrku hlavy sedadla
a
seřídit a zapnout bezpečnostní pás.
Neodstraňujte opěrku hlavy bez jejího
uložení a
připevnění ke vhodnému držáku.
Nedovolte žádným osobám cestovat na 3.
řadě sedadel se sedadlovou lavicí 2. řady
sedadel ve svislé poloze.
Nenechávejte žádné předměty na
sklopeném opěradle sedadel 2. řady.
Nastavení volantu
F Ve stojícím vozidle nejpr ve nastavte své sedadlo do nejoptimálnější polohy.
Z bezpečnostních důvodů musí být
tyto úkony bezpodmínečně prováděny
u
stojícího vozidla.
F

O

točte obě madla směrem dopředu pro
uvolnění zadních úchytů.
F

S

klopte základnu lavice směrem dopředu
pro uvedení celku do svislé polohy. F

O

točte obě páčky směrem nahoru pro
uvolnění předních úchytů.
F

Z

vedněte sedadlovou lavici a

vytáhněte ji. F

O
djistěte volant přitažením ovladače
směrem k
sobě.
F

U
pravte vzdálenost volantu a poté zajistěte
jeho polohu zatlačením ovladače dolů až na
doraz.
3
E

47
Teplý vzduch v úrovni podlahy přicházející
z přední klimatizační jednotky je rozváděn
v
úrovni chodidel cestujících ve 2. a 3. řadě
sedadel.
Okruh rozvodu teplého vzduchu na podběhu
zadního levého kola může doplňovat celek
a
přivádět vzduch k chodidlům cestujících ve 3.
řadě sedadel.
Aktivace/deaktivace
F Ze sedadla řidiče stiskněte toto tlačítko na ovládacím panelu
MODE , tím aktivujete činnost
zadních ovladačů. Rozsvítí se
kontrolka.
Průtok vzduchu
F Otočte ovladač do požadované polohy, kdy bude proud vzduchu
vyhovovat vašemu pohodlí.
Nastavení komfortní teploty
F Otáčením ovladače zvolte polohu mezi modrým (studený vzduch)
a
čer veným (teplý vzduch) polem;
nastavíte tím teplotu v
prostoru
pro cestující dle svého přání.
Ovladač OFF středního panelu
„jednozónové klimatizace“ funkci vypne.
Bezpečnostní systém však bude
automaticky udržovat zadní okruh, i
když
se bude ovladač nacházet v
poloze 0, aby
nedocházelo ke kondenzaci vlhkosti.
Opětovné stisknutí tohoto tlačítka zadní
ovladače deaktivuje. Kontrolka zhasne.
Programovatelné
přídavné topení
Kromě vyhřívání prostoru pro
cestující usnadňuje také odmlžování
a odmrazování skel.
Digitální programátor
Ovládací panel programovatelného přídavného
topení je umístěný vedle volantu, pod panelem
ovladačů MODE.
Zobrazení času
Kontrolka cyklu topení
Kontrolka nastavování a
čtení času
Je-li je vozidlo vybaveno samostatným
programovatelným topením: slouží
k
postupnému zahřátí motoru pro usnadnění
jeho nastartování.
Integrované hodiny umožňují programování
jeho času zapnutí. Prostor pro cestující bude
rychleji vyhřátý.
3
E

62
Přední světla do mlhy
Zadní světla do mlhy
F

P

ro zapnutí světel stiskněte jeden z těchto
ovladačů.
Světla do mlhy se smějí používat pouze
při jízdě v
mlze nebo při sněhových
srážkách.
Za jasného počasí, při dešti, ve dne i
v
noci rozsvícená světla do mlhy oslňují
a

jejich použití je zakázáno.
Neopomeňte je vypnout, jakmile jich již
není zapotřebí.
Denní světla s LED
Při nastartování vozidla za denního světla se
automaticky rozsvítí denní světla s LED.
Při ručním nebo automatickém zapnutí
obrysových, potkávacích nebo hlavních světel
denní světla zhasnou.
Programování
V zemích, ve kterých není povinné denní
svícení, můžete funkci aktivovat nebo
deaktivovat pomocí konfiguračního menu.
Automatické rozsvěcování
světlometů
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
rozsvítí se potkávací světla automaticky při
nízké světelné intenzitě.
Při jízdě v
mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač slunečního záření
zaznamenat dostatečnou světelnou
intenzitu. Světla se tedy v
tomto případě
automaticky nerozsvítí. Je-li třeba,
rozsviťte potkávací světla ručně.
Světla zhasnou automaticky, jakmile je
světelná intenzita znovu dostatečná.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity,
umístěný v


horní střední části čelního skla.
Aktivace
F Otočte prstenec do této polohy.
Světla zhasnou automaticky při vypnutí
zapalování.
Doprovodné osvětlení
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
zůstanou při vystupování z vozidla po zvolenou
dobu rozsvícená potkávací světla (například
pro osvětlení východu z
neosvětleného
parkoviště).
Vypnuté zapalování nebo
klíč v
p
oloze STOP
F Do 2 minut po vypnutí motoru otočte klíč
ve spínací skřínce do polohy STOP nebo
vytáhněte klíč.
F

P
řitáhněte ovladač světel směrem k volantu.
Rozsvítí se tato kontrolka na
přístrojové desce.
Každé přitažení ovladače světel směrem
k
volantu prodlouží doprovodné osvětlení
o
30 sekund až do maximálních přibližně
Citlivost snímače slunečního záření lze
nastavit.
Více informací o

nastavení vozidla
naleznete v

příslušné kapitole.
Osvětlení a viditelniost

63
3 minut. Po uplynutí této doby světla
a utomaticky zhasnou.
Tento povel zrušíte přidržením ovladače
přitaženého k
volantu po dobu 2 sekund.
Automatická dálková
světla
Systém automaticky rozsvěcuje dálková světla
v závislosti na podmínkách osvětlení a na
hustotě provozu, a
to díky kameře umístěné
v
horní části čelního skla. Tento systém je pomocí při řízení.
Řidič zůstává zodpovědný za osvětlení
svého vozidla a
za přizpůsobení jeho
osvětlení světelným, dohledovým
a
provozním podmínkám, jakož i za
dodržování pravidel silničního provozu.
Aktivace
F Otočte prstenec ovladače světel do této polohy.
F

N

astavte parametry funkce pomocí tlačítka
MODE ; v

n
abídce „ Automatická dálková
světla“ zvolte „ON“. Více informací o
nastavení vozidla
naleznete v příslušné části.
F
F
unkce se aktivuje bliknutím dálkovými
světly (s překonáním bodu odporu).
Ovládání
Jakmile je funkce aktivní, systém reaguje
následujícím způsobem:
Pokud je osvětlení dostatečné a/nebo pokud
podmínky provozu neumožňují zapnout dálková
světla:
-

P
otkávací světla zůstanou
zapnutá; tato výstražná
kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce.
4
Osvětlení a viditelniost

65
Nastavování sklonu
světlometů
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, je nutno seřídit sklon světlometů podle
zatížení vozidla.
Tato funkce je přístupná v poloze tlumených
světel a
dálkových světel.
Opakovaným stisknutím těchto
ovladačů je možno seřídit skon
světlometů.
Kontrolka na displeji signalizuje
zvolenou polohu seřízení (0, 1, 2, 3).
Ovládací páčka stěračů
Přední stěrače
Stěrače pracují, pouze když je klíč spínací
skříňky v poloze RUN .
Ovladač může mít pět různých poloh:
-

S
tírání vypnuté.
-

P
řerušované stírání: 1 zoubek směrem dolů.
V této poloze je možno otočením prstence
zvolit jednu ze čtyř rychlostí:
Automatické stěrače čelního
skla se snímačem deště
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí, rychlost
stírání je upravována automaticky v závislosti na
intenzitě dešťových srážek.
Automatické stírání: 1
poloha směrem dolů. Toto
nastavení je potvrzeno jednorázovým setřením.
Musí se však znovu aktivovat po každém vypnutí
zapalování.
Při zvolení této polohy lze otáčením prstencového
ovladače zvyšovat citlivost snímače deště.
Nezakrývejte snímač deště, umístěný ve
střední horní části čelního skla.
Před mytím vozidla vypněte zapalování
nebo neutralizujte automatické stírání.
Před použitím stěračů za mrazivého
počasí ověř te, že se mohou stírací lišty
volně pohybovat.
Použijte stupátko na plášti předního
nárazníku a
odstraňte všechen
nahromaděný sníh na spodním kraji
čelního skla a
na stěračích.
-

v

elmi pomalý chod,
-

p

omalý chod,
-

n

ormální chod,
-

r

ychlý chod.
-

P

omalé nepřerušované stírání: 2

zoubky
směrem dolů. -

R
ychlé nepřerušované stírání: 3 zoubky
směrem dolů.
-
J
edno setření: přitáhněte ovladač směrem
k volantu.
4
Osvětlení a viditelniost

68
Výstražná světla
Vizuální výstraha směrovými světly pro
upozornění ostatních účastníků silničního
provozu v případě poruchy, vlečení vozidla či
jiného nebezpečí.
F

S
tiskněte toto tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Tuto funkci lze využít i
s vypnutým
zapalováním.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Elektronické řízení stability (ESC: Electronic
Stability Control) zahrnuje následující systémy:
-

p
rotiblokovací brzdový systém (ABS)
a
elektronický rozdělovač brzdného účinku
(EBFD),
-

n
ouzový brzdový asistent (EBA),
-

s
ystém regulace prokluzu kol (ASR) nebo
řízení přenosu hnací síly,
-

d
ynamické řízení stability (DSC).
Zvuková houkačka
F Stlačte střední část volantu.
Definice
Protiblokovací brzdový systém
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (EBFD)
Tento systém zlepšuje stabilitu a ovladatelnost
v ozidla při brzdění a přispívá k lepšímu
ovládání v
zatáčkách, zejména na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky.
Systém ABS brání zablokování kol v
případě
prudkého brzdění.
Elektronický rozdělovač brzdného účinku
(EBDF) řídí brzdový tlak pro jednotlivá kola.
Asistent pro nouzové brzdění
(EBA)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
r ychleji dosáhnout optimálního brzdného tlaku
a
tím zkrátit celkovou brzdnou dráhu.
Aktivuje se v
závislosti na rychlosti sešlápnutí
brzdového pedálu. Činnost systému se
projeví zmenšením odporu pedálu a
zvýšením
účinnosti brždění.
Systém proti prokluzu kol (ASR)
Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly pro
omezení prokluzování kol. Rovněž zlepšuje
směrovou stabilitu vozidla při zrychlování.
Bezpečnost