ad blue CITROEN JUMPER 2019 Priručnik (in Serbian)

3
.
.
10
Preporuke za vožnju 87
S tartovanje i gašenje motora 9 0
Sistem za stavljanje akumulatora
u režim pripravnosti

9
1
Parkirna kočnica

9
1
Menjač

9
2
Indikator efikasnosti brzine

9
2
Stop & Start

9
3
Pomoć pri kretanju na uzbrdici

9
5
Prepoznavanje saobraćajnih znakova
9

6
Limiter brzine

9
9
Regulator brzine

1
01
Regulator brzine (HDi motor od 3 litra)

1
03
Upozorenje o neželjenom prelaženju linije

1
05
Detekcija nedovoljnog pritiska
u pneumaticima

1
10
Zadnji senzori za parkiranje

1
11
Kamera za kretanje unazad

1
12
Pneumatsko vešanje

1
13G o r i v o 11
6
Kompatibilnost goriva 1 18
Lanci za sneg

1
19
Vuča prikolice

1
19
Kuka za vuču koja se može
lako ukloniti

1
20
Krovni nosači

1
23
Zamena metlice brisača
1

24
Hauba
12

4
Dizel motori

1
26
Provera nivoa

1
26
Provere

1
29
AdBlue
® (Motori BlueHDi) 1 32
Komplet za privremenu popravku
probušenog pneumatika
1

35
Rezer vni točak

1
37
Zamena sijalice

1
43
Zamena osigurača

1
49
Akumulator
1

53
Vuč a
15

5Karakteristike motora

i vučnih opterećenja
1
57
Dizel motori
1
58
Mase
15
9
Dimenzije
1
62
Identifikacione oznake
1
67
Glosar nalepnica
1
68
Vožnja
Praktične informacije
U slučaju kvara Tehničke karakteristike
Abecedni sadržaj
Posebne karakteristike
Produžena kabina 1
71
Kabina s golom šasijom/ kabina s ravnom
platformom
1

72
Dupla kabina
1

76
Kiper
18

0
Audio i telematska oprema
.
Sadržaj

6
Ograničite uzroke preterane
potrošnje
Rasporedite težinu u vozilu; najteži prtljag
s tavite na dno prtljažnika, što bliže zadnjim
sedištima.
Ograničite opterećenje vozila i
smanjite
aerodinamični otpor (krovne šine, krovni
nosač, nosač za bicikle, prikolica…). Što
češće koristite krovni prtljažnik.
Skinite krovne šine i
krovni nosač nakon
upotrebe.
Čim prođe zima, skinite zimske i
stavite letnje
pneumatike.
Poštujte preporuke za
održavanje
Redovno proveravajte pritisak u pneumaticima
k ada su hladni, u skladu sa informacijama na
unutrašnjoj strani vozačevih vrata.
Ove provere obavljajte naročito:
-

p
re dužeg putovanja,
-

n
akon smene godišnjih doba,
-

n
akon dužeg perioda nekorišćenja vozila.
Ne zaboravite rezer vni točak i
pneumatike na
prikolici ili kamp prikolici. Redovno održavajte vozilo (motorno ulje, filter
za ulje, filter za vazduh, filter za kabinu…)
i pratite kalendar sa preporukama za
održavanje u
planu održavanja proizvođača.
Prilikom punjenja rezer voara, prekinite sa
punjenjem nakon 3. blokiranja mlaznice kako
biste izbegli prelivanje.
Tek nakon pr vih 3000
km za volanom vašeg
vozila ćete primetiti da se potrošnja goriva
ustalila na konzistentan prosek. Sa BlueHDi dizel motorom, vaše vozilo
postaje zagađivač ako je sistem SCR
neispravan. Što pre posetite ser visnu
mrežu CITROËN ili stručni ser vis kako biste
usaglasili nivo emisije oksida azota vašeg
vozila sa propisanim standardom.
Eco-vožnja

14
Sistem
upozorenja za
prelazak u drugu
traku Treperi, praćeno
zvučnim signalom.
Nenamerno prelaženje nalevo
ili nadesno. Okrenite volan u
suprotnom smeru da biste se vratili
na ispravnu putanju.
Neprekidno svetli,
praćeno zvučnim
signalom. Sistem upozorenja za prelazak
u
drugu traku je oštećen.Očistite vetrobransko staklo.
Ako se problem ponovo javi, izvršite proveru sistema
u
ser visnoj mreži CITROËN ili u stručnom ser visu.
Lampica upozorenja/
kontrolna lampica
Stanje
Uzrok Radnja/Primedbe
Elektronska
blokada Neprekidno svetli. Ključ za kontakt nije prepoznat
Pokretanje nije moguće. Koristite drugi ključ, a neispravan proverite u
ser visnoj
mreži CITROËN.
Za više informacija o
zaštiti od krađe pogledajte
odgovarajući odeljak.
Uključeno oko
10
sekundi nakon
uspostavljanja
kontakta. Aktiviranje alarma.
Izvršite proveru stanja brave u
ser visnoj mreži
CITROËN ili u
stručnom ser visu.
Voda u
filteru za
dizel gorivo Neprekidno svetli,
praćeno porukom na
ekranu. Postoji voda u
filteru za dizel
gorivo. Izvršite čišćenje filtera u
ser visnoj mreži CITROËN ili
u
stručnom ser visu.
Za više informacija o
proverama pogledajte
odgovarajući odeljak.
AdBlue Neprekidno svetli,
zatim treperi, praćeno
porukom na displeju. Smanjena autonomija.
Izvršite dopunu AdBlue što pre.
Za više informacija o
AdBlue
® pogledajte
odgovarajući odeljak.
Instrument tabla

21
Indikatori autonomije
tečnosti AdBlue®
Čim se nivo rezer voara AdBlue® tečnosti spusti
na rezer vu ili nakon otkrivanja nepravilnosti
u

radu sistema za kontrolu izduvnih gasova
SCR, indikator vam omogućava da vidite,
čim date kontakt, procenu preostalog broja
kilometara koje možete da pređete pre nego
što se blokira pokretanje motora.
U slučaju da istovremeno dođe do
neispravnosti sistema i

do niskog nivoa
AdBlue
®, tečnosti, pojaviće se informacija
o

najmanjoj autonomiji.
U slučaju da postoji rizik od
nemogućnosti startovanja usled
nedostatka AdBlue
®
Sistem sprečavanja startovanja motora
propisan zakonom će se automatski
aktivirati čim se rezer voar AdBlue
®
isprazni.
Autonomija veća od 2400

km
Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija
o

autonomiji se ne pojavljuje na instrument
tabli. Preostala autonomija između 2400
i 600 km
Kada se dostigne ograničenje od
2400 km, ovo svetlo upozorenja se
uključuje zajedno sa privremenom
porukom, koja pokazuje autonomiju
u kilometrima koja je preostala
pre nego što dođe do blokiranja
pokretanja motora.
Pri svakom davanju kontakta, upozorenje se
emituje zajedno sa zvučnim signalom.
Nivo rezer ve je dostignut; preporučuje se
dopunjavanje čim bude moguće.
Za više informacija o AdBlue
® (BlueHDi
motori) i posebno o

dopuni pogledajte
odgovarajući odeljak.
Autonomija manja od 600

km
Kada se dostigne ograničenje od
600

km, ovo svetlo upozorenja se
uključuje zajedno sa porukom, koja
pokazuje autonomiju u

kilometrima
koja je preostala pre nego što dođe
do blokiranja pokretanja motora. Pri svakom davanju kontakta, upozorenje se
emituje zajedno sa zvučnim signalom.
Od ključne važnosti je da se dopuna izvrši
što je pre moguće i
pre nego što se rezer voar
u potpunosti isprazni. U suprotnom, nećete
moći ponovo da pokrenete vozilo.
Za više informacija o AdBlue
® (BlueHDi
motori) i posebno o

dopuni pogledajte
odgovarajući odeljak.
Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue
®
Preostala autonomija 0 km: rezer voar
z a AdBlue® je prazan. Uređaj za regulaciju
sprečava pokretanje motora.
Osim ako se AdBlue
® ne dopuni u posebnom
r
ezer voaru za aditiv, vozilo ostaje blokirano.
Da biste mogli da ponovo pokrenete
motor, obavezno sipajte najmanje 4
litra
aditiva AdBlue
®. Takođe možete pozvati
ser visnu mrežu CITROËN ili stručni ser vis
za potrebnu dopunu.
Upozorenje se ponavlja sa ažuriranom
preostalom autonomijom na svakih pređenih
50

km.
1
Instrument tabla

22
Za više informacija o AdBlue® (BlueHDi
motori) i posebno o

dopuni pogledajte
odgovarajući odeljak.
U slučaju kvara sistema za
kontrolu emisija SCR
Detekcija
Svetlo upozorenja za
samodijagnostiku se uključuje.
Pri svakom uključivanju kontakta,
kvar u
emisijama se potvrđuje
zvučnim signalom i
porukom.
Ako se radi o
privremenom kvaru, ovo
upozorenje nestaje čim emisije izduvnih gasova
ponovo postanu u
skladu sa standardom.
Međutim, ako je svetlo upozorenja
uključeno i
nakon 50 km vožnje, kvar je
potvrđen.
Sistem protiv sprečavanja pokretanja
motora se aktivira automatski nakon
pređenih 400
km nakon ove potvrde.
Obratite se što pre ser visnoj mreži
CITROËN ili stručnom ser visu.
Potvrđen kvar
Pored prethodno navedenih signala,
preostala dozvoljena autonomija se prikazuje
u
kilometrima na instrument tabli.
Upozorenje se ponavlja na svakih 30
sekundi
sa ažuriranjem autonomije.
Obratite se što pre ser visnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Rizikujete da nećete moći ponovo da pokrenete
motor.
Pokretanje se sprečava nakon
400 km
Pri svakom pokušaju pokretanja,
upozorenje se aktivira i
prikazuje se
poruka o
sprečavanju pokretanja.
Da biste mogli da ponovo pokrenete motor,
morate da kontaktirate ser visnu mrežu
CITROËN ili da posetite stručni ser vis.
Konfiguracija vozila
Preko kontrolne table
MODE
Ova kontrolna tabla vam omogućava pristup
menijima za personalizaciju sistema vozila.
Instrument tabla

27
Preko audio sistema sa
ekranom osetljivim na dodir
Ova kontrolna tabla audio sistema, koja se
nalazi u sredini komandne table, omogućava
vam pristup menijima za personalizaciju
određenih sistema.
Na ekranu osetljivom na dodir se pojavljuju
odgovarajuće informacije.
Ponuđeno je devet jezika: nemački, engleski,
španski, francuski, italijanski, holandski, poljski,
portugalski, turski.
Iz bezbednosnih razloga, određeni meniji
dostupni su samo kada je kontakt prekinut. Ovo dugme na kontrolnoj tabli vam
omogućava pristup meniju "Settings". Ovo dugme na ekranu vam
omogućava da se popnete na viši
nivo u
meniju ili da povećate neku
vrednost.
Ovo dugme na ekranu vam
omogućava da se spustite na sledeći
nivo u meniju ili da smanjite neku
vrednost.
Meni " Settings "
1."Display".
2. " Voice commands".
3. "Clock and Date".
4. "Safety/Help".
5. "Lighting".
6. "Doors & locking".
7. "Audi o".
8. "Telephone/Bluetooth".
9. "Radio settings".
10. Izaberite opciju "Restore Settings" za
vraćanje na fabrička podešavanja.
11. Izaberite opciju "Del. pers. data" da biste
obrisali sve svoje lične podatke, u vezi sa
opremom Bluetooth, na audio-sistemu.
Za više informacija o
audio-sistemu,
telefonu, radiju i
navigaciji pogledajte
odgovarajuće odeljke. Parametri iz podmenija 4
, 5 i 6
r
azlikuju
se u zavisnosti od instalirane opreme na
vozilu.
Sa podmenija "Display" možete:
-
i
zabrati "Languages" i jedan od
gorenavedenih jezika,
-
I
zabrati "Measurement unit" i podesiti
potrošnju (l/100 km, mpg), rastojanje (km) i
temperaturu (°C, °F),
- i zabrati "Display Trip B" da biste aktivirali ili
deaktivirali putanju B na bord računaru.
Sa podmenija "Safety/Help" možete:
-

i
zabrati "Parkview Camera", potom
"Reversing camera" da biste aktivirali ili
deaktivirali njenu upotrebu (On, Off),
-

i
zabrati "Parkview Camera", potom "Camera
delay" da biste aktivirali ili deaktivirali
održanje prikaza tokom 10
sekundi ili do
18
km/h (On, Off),
-

i
zabrati "Traffic Sign" da biste aktivirali ili
deaktivirali njegovu upotrebu (On, Off),
-

i
zabrati "Passenger airbag" da biste
aktivirali ili deaktivirali njegovu upotrebu
(On, Off).
1
Instrument tabla

132
Zamrzavanje tečnosti AdBlue®
AdBlue® se ledi na temperaturama
ispod -11 °C.
Sistem SCR sadrži uređaj za grejanje
rezer voara AdBlue
® koji vam omogućava
da vozite po veoma hladnim vremenskim
uslovima.
Dopuna aditiva AdBlue®
Pre dopune, pažljivo pročitajte sledeća
upozorenja.
Mere predostrožnosti prilikom
korišćenja
AdBlue® je rastvor na bazi uree. Ova tečnost
je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva se na
hladnom mestu).
U slučaju da dođe u
kontakt sa kožom, isperite
taj deo tekućom vodom i
sapunom. U slučaju
da dospe u
kontakt sa očima, odmah ih isperite
velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom
za ispiranje očiju i
to najmanje 15 minuta.
U slučaju da osećaj peckanja i
iritacije ne
prestane, obratite se lekaru.
U slučaju gutanja, odmah isperite usta čistom
vodom, a zatim popijte veliku količinu vode.
U pojedinim uslovima (kada je, na primer,
visoka okolna temperatura) može da dođe
i

do oslobađanja amonijaka: nemojte udisati
isparenja. Isparenja amonijaka su vrlo
iritirajuća za sluzokožu (očiju, nosa i
grla).
AdBlue® (Motori
BlueHDi)
Da bi se osiguralo poštovanje životne sredine
i
novi Euro 6 standard za motore, a da se
pri tom ne menjaju per formanse ili potrošnja
goriva kod dizel motora, CITROËN je
odlučio da opremi svoja vozila sistemom koji
objedinjuje SCR sistem (selektivna katalitička
redukcija) i filter za čestice dizela (DPF) za
obradu izduvnih gasova.
SCR sistem
Pomoću tečnosti AdBlue® koja sadrži ureu,
katalitički transformator pretvara do 85%
azotnih oksida (NOx) u azot i
u vodu, koji su
bezopasni po zdravlje i

po životnu sredinu.
AdBlue
® se nalazi u posebnom rezer voaru
k
apaciteta od oko 14 litara.
Ima spoljašnji otvor koji se nalazi iza poklopca
rezer voara za gorivo i
ispod čepa grla za
dopunu goriva i
zatvoren je plavim čepom .
Sistem upozorenja se pokreće kada je
preostala autonomija 2400
km, tj. kada se
dostigne nivo rezer ve. Kada se isprazni rezer voar za AdBlue
®,
uređaj za regulaciju sprečava pokretanje
motora.
Ako je sistem SCR neispravan, nivo
emisije štetnih gasova vašeg vozila više
nije u

skladu sa propisima Euro 6: vaše
vozilo postaje ozbiljan zagađivač.
U slučaju da je izvesno došlo do kvara
na sistemu SCR, treba što pre da
posetite ser visnu mrežu CITROËN ili
stručni ser vis: nakon pređenih 400

km,
automatski će doći do aktiviranja sistema
koji će sprečiti pokretanje motora.
Praktične informacije

133
Držite AdBlue® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju ili boci.
Nikada nemojte presipati AdBlue
® u
neku drugu posudu jer će izgubiti kvalitet
čistoće.
Nikada ne rastvarajte AdBlue
® vodom.
Nikada ne sipajte AdBlue® u rezer voar za
dizel gorivo.
Diler CITROËN vozila ili stručni ser vis imaju te
posude u

ponudi.
Preporuke za čuvanje
AdBlue® se ledi na temperaturi od oko -11 °C
i

gubi svojstva iznad 25 °C. Treba ga čuvati
na hladnom mestu, dalje od direktne sunčeve
svetlosti.
Tečnost može da se čuva u
ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
Ako se tečnost zaledi, može da se koristi nakon
što se potpuno otopi na sobnoj temperaturi.
Ne držite boce ili posude AdBlue
® u vozilu.
Procedura
Pre nego što izvršite dopunu, po hladnom
vremenu, proverite da li je temperatura vozila
viša od -11 °C. U suprotnom, nećete moći da
izvršite dopunu aditiva AdBlue
® koji se ledi.
Parkirajte vaše vozilo na toplije mesto na
nekoliko sati da biste omogućili dopunu.
Koristite isključivo AdBlue
® tečnost u skladu sa
s
tandardom ISO

22241.
F

P
re dopune, uverite se da je vozilo
parkirano na ravnoj i
horizontalnoj površini.
F

P
rekinite kontakt i izvucite ključ iz prekidača
za kontakt. F

K
ada je vozilo otključano, otvorite poklopac
rezer voara za gorivo; plavi čep rezer voara
za AdBlue
® se nalazi ispod crnog čepa
ulivnog grla za gorivo.
F

O

krenite plavi čep za 1/6 obrtaja u smeru
suprotnom od kretanja kazaljki na satu.
F

U

klonite plavi čep nadole.
7
Praktične informacije

134
Dopuna
F Ubacite mlaznicu pumpe za aditiv AdBlue®
i dopunite rezer voar sve dok se mlaznica
automatski ne isključi. Va žno:
-

N
ikada ne sipajte AdBlue
® u rezer voar
za gorivo.
-

D

a biste sprečili prelivanje rezer voara
za AdBlue
® aditiv, preporučuje se:
•
d
a dolijete između 10 i 13 litara
pomoću posude za AdBlue
®.
Ili
•

a

ko dosipate na ser visnoj stanici,
da se zaustavite nakon pr vog
automatskog zaustavljanja mlaznice.
-

A

ko je rezer voar za AdBlue
® potpuno
prazan – što se potvrđuje porukama
upozorenja i

nemogućnošću da
pokrenete motor – morate doliti
najmanje 4
l

itara.
Ukoliko prospete AdBlue
® ili ako vam
kapne na karoseriju, odmah isperite
hladnom vodom ili obrišite vlažnom
krpom.
Ako se tečnost kristališe, uklonite je
sunđerom i

toplom vodom.
F

K

upite posudu ili bocu aditiva AdBlue
®.
Nakon što proverite rok trajanja, pažljivo
pročitajte uputstvo za upotrebu koje se
nalazi na etiketi, pre nego što sipate sadržaj
posude ili boce u

rezer voar za AdBlue na
svom vozilu.
Ili F

V
ratite plavi čep na otvor rezer voara
i okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
F
Z
atvorite poklopac rezer voara za gorivo.
Va žno: u slučaju dopunjavanja nakon
zaustavljanja usled nedostatka AdBlue
aditiva , morate da sačekate 5 minuta
pre nego što ponovo date kontakt; pri
tom ne otvarajte vozačeva vrata, ne
otključavajte vozilo niti ubacujte ključ
u kontakt-bravu
.
Dajte kontakt, zatim, nakon pauze od
10 sekundi, upalite motor.
Praktične informacije

158
Dizel motori
Euro 6 dizel motori
Motori2,0 litra BlueHDi 110
2,0 litra BlueHDi 110 S&S2,0
litra BlueHDi 130
2,0 litra BlueHDi 130 S&S2,0
litra BlueHDi 160
2,0 litra BlueHDi 160 S&S
Menjač Ručni sa 6
brzina (BVM6)
Kapacitet (cm
3) 19 9719 9719 97
Maks. snaga: EEC standard (kW) 8196120
Gorivo DizelDizelDizel
Euro 4/Euro 5 dizel motori
Motori 2,2 litra HDi 1102,2 litra HDi 130
2,2 litra e- HDi 1302,2
litra HDi 150
2,2 litra e- HDi 1503
litra HDi 180
Menjač Ručni sa 6
brzina (BVM6)
Kapacitet (cm
3) 219821982198 2999
Maks. snaga: EEC standard (kW) 819611 0 13 0
Gorivo DizelDizelDizel Dizel
(U zavisnosti od zemlje prodaje)
Tehničke karakteristike