radio CITROEN JUMPER DISPATCH 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

204
Wyświetlanie prędkości Włączanie/wyłączanie
Układ włącza się i wyłącza z poziomu menu
k onfiguracji samochodu.
Z radioodtwarzaczem
W menu „ Personalizacja-
Konfiguracja ” włączyć/wyłączyć
„ Zalecenia prędkości ”.
Z ekranem dotykowym
W menu „Jazda/Samochód ”
włączyć/wyłączyć „ Wyświetlanie
zalecanej prędkości ”.
Ograniczenia działania
Przepisy dotyczące ograniczeń prędkości są
właściwe dla każdego kraju.
Układ nie bierze pod uwagę zmniejszenia
ograniczeń prędkości w
następujących
przypadkach:
-

z
łe warunki atmosferyczne (deszcz, śnieg),
-
z

anieczyszczenie powietrza,
-

j
azda z przyczepą lub z przyczepą
kempingową,
-

j
azda z łańcuchami śniegowymi,
-

n
aprawa opony za pomocą zestawu do
prowizorycznej naprawy opon,
-

m
łodzi kierowcy. Działanie układu może zostać zakłócone
lub układ może nie działać w
następujących
sytuacjach:
-
z
ła widoczność (niedostatecznie oświetlenie
drogi, opady śniegu, deszczu, mgła),
-
z
akryte znaki drogowe (inne pojazdy,
roślinność, śnieg),
-
z
naki ograniczenia prędkości niezgodne
z normą, uszkodzone albo zniekształcone.
Należy regularnie czyścić przednią szybę
przed kamerą.
Zapamiętywanie ustawienia
prędkości
Funkcja zapamiętywania uzupełnia układ
rozpoznawania ograniczenia prędkości .
Układ jest włączony, ale nie wykrywa informacji
o

ograniczeniu prędkości.
Układ wyświetla wartość po wykryciu informacji
o

ograniczeniu prędkości.
Kierowca może w

razie potrzeby
dostosować prędkość samochodu
do informacji podanych przez układ. Kierowca może wybrać dostosowanie
prędkości zadanej samochodu do
proponowanej prędkości granicznej, w
tym celu
nacisnąć przycisk zapamiętywania sterowania
ogranicznika, regulatora prędkości albo
adaptacyjnego regulatora prędkości.
Ta nowa wartość zastąpi poprzednie
ustawienie ogranicznika i/lub regulatora
prędkości.
J

220
Gdy prędkość własnego pojazdu jest
zbyt duża przy zbliżaniu się do innego
pojazdu, alarm pier wszego poziomu
może się nie wyświetlić: może pojawić się
bezpośrednio alarm poziomu 2.
Ponadto, alarm poziomu 1 nie wyświetla
się nigdy w przypadku progu włączenia
„ Blisko ”.
Programowanie progów
włączania alarmu
Progi włączania alarmu określają sposób,
w
jaki kierowca chce być ostrzegany
o
obecności pojazdu jadącego lub
zatrzymanego przed nim albo pieszego na
swoim pasie ruchu.
Można wybrać jeden z
trzech progów:
-

„ O

dległe ”, aby otrzymywać ostrzeżenia
z
wyprzedzeniem (ostrożna jazda).
-

„ N

ormalne ”.
-

„ B

lisko”, aby otrzymywać ostrzeżenia nieco
później.
Z radioodtwarzaczem
Active Safety Brake
Jeżeli radar i kamera potwierdziły
o becność pojazdu lub pieszego, ta
kontrolka miga, gdy układ włącza
się.
Ważne : w
przypadku zadziałania
funkcji automatycznego hamowania
awaryjnego trzeba odzyskać
kontrolę nad pojazdem i
wcisnąć
pedał hamulca , aby uzupełnić
lub zakończyć hamowanie
automatyczne.
Kierowca może przejąć kontrolę nad pojazdem
w

dowolnym momencie przez wykonanie
zdecydowanego ruchu kierownicą i/lub
naciśnięcie pedału przyspieszenia.
Moment rozpoczęcia hamowania może
być dostosowany do działań kierowcy,
takich jak ruchy kierownicą lub wciskanie
pedału przyspieszenia.
Ta funkcja, zwana również automatycznym
hamowaniem awaryjnym, ma na celu
zmniejszenie prędkości uderzenia albo
uniknięcie zderzenia czołowego w
przypadku
braku reakcji ze strony kierowcy.
Układ oddziałuje na hamulce pojazdu przy
użyciu radaru i kamery.
W menu „ Personalizacja-
Konfiguracja ” włączyć/wyłączyć
„ Ham. awar yjne automat. ”.
Następnie zmienić próg włączania alarmu.
Z ekranem dotykowym
W menu „ Jazda/Samochód ”
włączyć/wyłączyć „ Alarm r yzyka
zderzenia i
hamowanie auto. ”.
Następnie zmienić próg włączania alarmu.
Nacisnąć „ Zatwierdź”, aby zapamiętać
zmianę.
J

221
Działanie układu może objawiać się
lekkimi drganiami pedału hamulca.
W przypadku całkowitego zatrzymania
pojazdu automatyczne hamowanie
utrzymuje się przez 1 do 2 sekund.
Gdy funkcja automatycznego hamowania
awaryjnego nie jest włączona, kierowcę
ostrzega ciągłe świecenie tej kontrolki,
czemu towarzyszy komunikat.
W razie automatycznego hamowania
do całkowitego zatrzymania pojazdu
z
automatyczną skrzynią biegów należy
przytrzymać wciśnięty pedał hamulca, aby
uniemożliwić ponowne ruszenie.
Gdy funkcja automatycznego hamowania
awaryjnego nie jest włączona, kierowcę
ostrzega ciągłe świecenie tej kontrolki,
czemu towarzyszy komunikat.
Inteligentne wspomaganie
hamowania awaryjnego
W przypadku gdy kierowca nie hamuje
wystarczająco silnie, układ rozpocznie
hamowanie, aby uniknąć wypadku.
Hamowanie to ma miejsce tylko wtedy,
gdy kierowca nie naciśnie pedału
hamulca.
Wyłączenie/włączenie alarmu
i hamowania
Domyślnie, funkcja jest automatycznie
włączana podczas każdego uruchamiania
silnika.
Wyłączenie lub włączenie funkcji wykonuje się
poprzez menu konfiguracji samochodu.
Z radioodtwarzaczem
Nieprawidłowe działanie
W przypadku uszkodzenia układu
kierowcę ostrzega zapalenie się tej
kontrolki w
zestawie wskaźników,
wyświetlenie komunikatu w
zestawie
wskaźników oraz sygnał dźwiękowy.
Jeżeli usterka nie ustępuje, skontaktować
się z

ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym w
celu sprawdzenia układu. Jeżeli tylko jeden z
czujników (kamera
lub radar) jest zasłonięty albo jego
widoczność jest ograniczona, podczas
gdy drugi czujnik pracuje normalnie, układ
będzie nadal działać, ale przy mniejszych
osiągach. Nie wskazuje tego żaden
komunikat ani kontrolka.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
radaru, nie lakierować zderzaka pojazdu.
Złe warunki pogodowe (bardzo silny
deszcz, śnieg nagromadzony przed
radarem i kamerą) mogą utrudniać
działanie układu, co spowoduje
wyświetlenie komunikatu o
wadliwym
działaniu. Układ pozostaje niedostępny,
dopóki komunikat nie zniknie.
W menu „
Personalizacja-
Konfiguracja ” włączyć/wyłączyć
„ Ham. awar yjne automat. ”.
Z ekranem dotykowym
W menu „Jazda/Samochód ”
włączyć/wyłączyć „ Alarm r yzyka
zderzenia i
hamowanie auto. ”.
6
J

222
Alarm niezamierzonego
przekroczenia linii
Wykrywanie – alarm
Kierowcę ostrzega miganie tej
kontrolki w zestawie wskaźników,
wraz z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym.
Alarm nie włącza się, jeżeli został
włączony kierunkowskaz oraz ok.
20

sekund po wyłączeniu kierunkowskazu.
Włączanie/wyłączanie
Układ włącza się i wyłącza z poziomu menu
k onfiguracji samochodu.
Z/bez radioodtwarzacza
F Nacisnąć ten przycisk, włącza się jego kontrolka: układ jest
włączony.
Aby wyłączyć układ:
Z ekranem dotykowym
W menu „ Jazda/Samochód ”
włączyć/wyłączyć „ Przekroczenie
linii ”.
Usterka
W zależności od wyposażenia samochodu:
Kontrolka tego przycisku miga.
albo
Kontrolka przycisku miga i
pojawia się usterka.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
Działanie funkcji wykrywania może zostać
zakłócone:
-

j
eżeli oznaczenia na jezdni są
nieczytelne i
kontrast między
oznaczeniami na jezdni i
nawierzchnią
jest niewystarczający,
-

j
eżeli przednia szyba jest brudna,
-

w t
rudnych warunkach
meteorologicznych: mgła, intensywne
opady deszczu, śnieg, cienie, silne
nasłonecznienie albo bezpośrednie
oddziaływanie słońca (słońce nisko
nad drogą, wyjazd z
tunelu itp.).
Układ, który za pomocą kamery rozpoznaje
linie ciągłe i

przerywane naniesione na
pasach ruchu i

włącza alarm w

przypadku
nieprawidłowego ruchu samochodu.
Jeżeli kierunkowskaz nie zostanie włączony
przy prędkości powyżej 60

km/h i

istnieje
ryzyko niezamierzonego przekroczenia
oznakowań poziomych (linii) na jezdni, układ
włącza alarm.
Układ jest szczególnie przydatny na
autostradach i

drogach szybkiego ruchu. Aby włączyć układ:
F

N

acisnąć ten przycisk, jego
kontrolka gaśnie: układ jest
wyłączony.
Jazda

223
Wykrywanie nieuwagi kierowcy
Zaleca się, aby robić przer wę w przypadku
p ojawienia się pier wszych objawów zmęczenia
lub przynajmniej co dwie godziny.
Układy te w
żadnym przypadku nie mogą
zastępować czujności kierowcy.
Nie siadać za kierownicą, odczuwając
zmęczenie.
Sygnalizator czasu jazdy
Układ włącza alarm w chwili
w ykrycia, że kierowca nie zrobił
przer wy po dwóch godzinach
jazdy z
prędkością przekraczającą
65
km/h. Ten alarm powoduje wyświetlenie komunikatu
zachęcającego do zrobienia przer wy, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Jeżeli kierowca zignoruje zalecenie, alarm
będzie powtarzał się co godzinę, aż do
zatrzymania samochodu.
Układ zeruje się automatycznie, gdy zostanie
spełniony jeden z
następujących warunków:
-
s
ilnik pracuje, samochód stoi od co najmniej
15 minut,
-
z
apłon jest wyłączony od przynajmniej kilku
minut,
-
p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
a jego drzwi są otwarte.
Gdy prędkość samochodu spadnie poniżej
65 km/h, układ przełącza się w tryb
czuwania.
Gdy prędkość jazdy przekroczy 65
km/h,
czas jazdy jest ponownie zliczany
Włączanie/wyłączanie
Układ włącza się i wyłącza z poziomu menu
k onfiguracji samochodu.
Z radioodtwarzaczem
W menu „ Personalizacja-
Konfiguracja ” włączyć/wyłączyć
„ Wykrywanie nieuwagi ”.
Z ekranem dotykowym
W menu „Jazda/Samochód ”
włączyć/wyłączyć „ Wykrywanie
nieuwagi ”.
Alarm nieuwagi kierowcy
W zależności od wersji układ „Sygnalizator
czasu jazdy” może być uzupełniony układem
„ Alarm nieuwagi kierowcy”.
6
J

226
- w przypadku wyprzedzania długiego pojazdu lub wyprzedzania przez taki
pojazd (np. ciężarówka, autobus), który
jest wykrywany również przez tylny czujnik
w
strefie martwego pola, a jednocześnie
znajduje się w
polu widzenia kierowcy,
-

w p
rzypadku natężonego ruchu: pojazdy
wykryte z
przodu i z tyłu są uznawane za
ciężarówkę lub za nieruchomy obiekt,
-

p
odczas szybkiego manewru wyprzedzania.
Włączanie/wyłączanie
Układ włącza się i wyłącza z poziomu menu
k onfiguracji samochodu.
Z/bez radioodtwarzacza
F Nacisnąć ten przycisk, jego kontrolka gaśnie: układ jest
wyłączony.
Z ekranem dotykowym
W menu „ Jazda/Samochód ”
włączyć/wyłączyć „ Monitorowanie
mar tw ych pól ”.
Po wyłączeniu zapłonu zapamiętany
zostaje ostatni stan układu. Układ zostanie wyłączony automatycznie
w
przypadku holowania przy użyciu haka
holowniczego zatwierdzonego przez
CITROËNA.
Usterka
Aby włączyć układ:
F
N
acisnąć ten przycisk, włącza
się jego kontrolka: układ jest
włączony.
Aby wyłączyć układ: W zależności od wyposażenia samochodu:
albo
Kontrolka przycisku miga i
ukazuje
się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym. W przypadku usterki te kontrolki migają.
Jazda

228
Pomoc graficznaWspomaganie parkowania
przodem
Oprócz wspomagania parkowania tyłem
samochód jest wyposażony w funkcję
wspomagania parkowania przodem, która
włącza się, jeżeli zostanie wykryta przeszkoda
z
przodu samochodu, gdy prędkość pojazdu
wynosi poniżej 10
km/h.
Wspomaganie parkowania przodem wyłącza
się, gdy samochód stoi przez ponad 3
sekundy,
gdy żadna przeszkoda nie jest wykrywana lub
gdy prędkość samochodu przekroczy 10
km/h.
Dźwięk wydobywający się z
głośnika
(przedniego lub tylnego) pozwala ustalić,
czy przeszkoda znajduje się przed, czy za
samochodem.
Wyłączenie/włączenie
Układ włącza się i wyłącza z poziomu menu
k onfiguracji samochodu.
Bez radioodtwarzacza
Z radioodtwarzaczem
W menu „ Personalizacja-
Konfiguracja ” włączyć/wyłączyć
„ Wspomaganie parkowania ”.
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie lub w

zestawie
wskaźników segmentów, które zbliżają
się do samochodu. Gdy przeszkoda
jest bardzo blisko, wyświetla się symbol
„Niebezpieczeństwo”. Aby wyłączyć układ:
F
N
acisnąć przycisk, włącza
się jego kontrolka: układ jest
wyłączony.
Aby włączyć układ: F
N
acisnąć ten przycisk, jego
kontrolka gaśnie: układ jest
włączony.
J

235
Alarm pozostaje aktywny do chwili
ponownej inicjalizacji układu.
Ponowna inicjalizacja
Należy ponownie zainicjalizować układ po
każdej regulacji ciśnienia w jednej oponie bądź
kilku oponach, a
także po wymianie jednego
koła lub kilku kół.
Przed ponowną inicjalizacją układu należy
upewnić się, że ciśnienie we wszystkich
czterech oponach jest dostosowane
do warunków eksploatacji samochodu
i
zgodne z zaleceniami na etykiecie
ciśnień w
oponach.
Alarm w
przypadku niskiego ciśnienia
w
oponach jest wiarygodny tylko wtedy,
gdy reinicjalizację układu wykona się przy
prawidłowo wyregulowanym ciśnieniu we
wszystkich czterech oponach.
Układ wykrywania niskiego ciśnienia w
oponach nie generuje ostrzeżenia, jeżeli
ciśnienie jest nieprawidłowe w
momencie
ponownej inicjalizacji. Żądanie ponownej inicjalizacji układu wykonuje
się przy włączonym zapłonie podczas postoju
samochodu.
Nowe zapisane parametry ciśnienia są
traktowane przez układ jako wartości
wzorcowe.
Z radioodtwarzaczem
albo
F j eżeli nie można przeprowadzić tej kontroli
natychmiast, należy jechać ostrożnie ze
zmniejszoną prędkością. Z ekranem dotykowym
Usterka
Miganie, a następnie ciągłe świecenie lampki
o strzegającej o niskim ciśnieniu w oponach
w
połączeniu z włączeniem się kontrolki
ser wisowej wskazuje na usterkę układu.
W tym przypadku funkcja monitorowania
ciśnienia w
oponach nie działa.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci
CITROËN lub przez warsztat specjalistyczny.
Po wykonaniu jakichkolwiek prac przy
układzie należy sprawdzić ciśnienie
we wszystkich czterech kołach
i
przeprowadzić inicjalizację układu.
W menu „
Personalizacja-
Konfiguracja ” w ybrać „Inicjalizacja
niedopom. opon ”. W menu „
Jazda/Samochód ”
wybrać „ Inicjalizacja układu
w ykr ywania niskiego ciśnienia w
oponach ”.
Nacisnąć „ Ta k”, aby zatwierdzić polecenie.
Inicjalizacja zostanie potwierdzona sygnałem
dźwiękowym i komunikatem.
Bez radioodtwarzacza
F Nacisnąć ten przycisk na około 3 s
i zwolnić, sygnał dźwiękowy potwierdza
ponowną inicjalizację.
6
Jazda

242
Holowanie przyczepy
Zaleca się stosowanie oryginalnych haków
holowniczych CITROËNA i ich wiązek
przewodów, które posiadają homologację
i
są dostosowane do konstrukcji
samochodu, a
także zamontowanie ich
w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
W przypadku montażu zestawu
poza siecią CITROËNA musi być on
przeprowadzony ściśle według instrukcji
producenta.
Jazda z
przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom
i
wymaga od kierowcy szczególnej uwagi. Należy przestrzegać maksymalnej
dopuszczalnej masy przyczepy wskazanej
w
dowodzie rejestracyjnym lub w danych
technicznych pojazdu.
Więcej informacji o poradach
dotyczących jazdy , szczególnie podczas
holowania przyczepy, zawiera odpowiedni
rozdział.
Tryb oszczędzania energii
System ogranicza czas używania niektórych
funkcji, aby zachować wystarczający poziom
naładowania akumulatora.
Po wyłączeniu silnika można używać, przez
łączny maksymalny czas około 40 minut,
takich funkcji, jak: systemy audio i
telematyki,
wycieraczki szyb, światła mijania czy lampki
sufitowe.
Przejście w t en tryb
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
p ojawia się komunikat informujący o włączeniu
trybu ekonomicznego, a
aktywne funkcje
zostają przełączone w
tryb czuwania.
Jeżeli w
momencie przechodzenia
w
tryb ekonomiczny prowadzona jest
rozmowa telefoniczna, będzie można ją
kontynuować jeszcze przez około 10
minut
za pomocą zestawu głośnomówiącego
radioodtwarzacza.
Samochód jest przeznaczony przede
wszystkim do transportu osób i

bagaży, może
być jednak używany również do holowania
p r z yc ze py.
In

285
Nr
bezpiecznika Natężenie
(A) Funkcje
F1 10Elektryczne wspomaganie kierownicy, zestyk sprzęgła.
F4 15Sygnał dźwiękowy.
F5 20Pompa spryskiwacza przedniej/tylnej szyby.
F6 20Pompa spryskiwacza przedniej/tylnej szyby.
F7 10Tylne gniazdo 12
V.
F8 20Wycieraczka tylnej szyby pojedyncza lub podwójna.
F10/F11 30Zamki wewnętrzne/zewnętrzne, przód i
tył.
F13 10Sterowanie klimatyzacji z
przodu, sterowanie radioodtwarzacza,
dźwignia zmiany biegów, wyświetlacz na przedniej szybie.
F14 5Alarm, połączenie alarmowe i
assistance.
F17 5Zestaw wskaźników.
F19 3Przełączniki przy kierownicy.
F21 3
Układ otwierania i uruchamiania bez użycia kluczyka lub układ przeciwkradzieżowy.
F22 3Czujnik deszczu i natężenia oświetlenia, wielofunkcyjna kamera
do wykrywania przeszkód.
F23 5Wyświetlacz niezapięcia lub odpięcia pasów.
F24 5Ekran dotykowy, kamera cofania i
wspomaganie parkowania.
F25 5Poduszki powietrzne.
F29 20Radioodtwarzacz, ekran dotykowy, odtwarzacz CD, nawigacja.
F31 15Radioodtwarzacz (biegun + akumulatora).
F32 15Gniazdo akcesoriów 12
V z przodu.
F34 5System monitorowania martwego pola, sterowanie elektryczne
zewnętrznych lusterek wstecznych.
F35 5Spryskiwacze podgrzewane, regulacja reflektorów.
F36 5Ładowanie lampki przenośnej, lampka sufitowa tylna.
Wersja 1 (Eco)
Bezpieczniki opisane poniżej zmieniają się
w
zależności od wyposażenia samochodu.
8
W razie awarii