CITROEN JUMPER DISPATCH 2020 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

139
Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.Respektera den högsta tillåtna
släpvagnsvikten.
Höjd över havet: minska den maximala
lasten med 10
% för varje extra
1 000 meter över havet eftersom luftens
densitet minskar och motorprestandan
reduceras.
Ny bil: kör inte med släpvagn innan bilen
har körts minst 1 000 km.
När utomhustemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultr yck
F Fördela lasten över släpet med de tyngsta föremålen närmast axeln (sidan där släpet
är kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga
nära det högsta tillåtna värdet, utan att det
överskrids.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från CITROËN
används, inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Medan du kör
Kylning
Vid körning med släp i uppförsbacke höjs
kylarvätskans temperatur. Högsta tillåtna
släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
F

F
ör att minska uppvärmningen ska
du minska fordonshastigheten och
motorvarvtalet.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
F

k

ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15

cm och beakta vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
F

k

oppla ur Stop & Start-funktionen,
F

k

ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10

km/h,
F

s

tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsbeläggen
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du känner dig
osäker på bilens skick.
6
Körning

140
Om en varningslampa och STOP-
lampan tänds, ska du stanna bilen
och stänga av motorn så fort som
möjligt.
Bromsar
Vid körning med släp blir bromssträckan
längre. För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Sidovindar
Ha i åtanke att bilen blir känsligare för vind.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås
på måste koden identifieras för att det ska gå
att starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
I händelse av ett funktionsfel varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen. Bilen startar inte. Kontakta snarast en
CITROËN-verkstad.
Starta/

stänga av motorn
Start
Parkeringsbromsen ska vara
åtdragen.
F

Med manuell växellåda : ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt
och håll den nedtryckt tills motorn startas.
F

Med automatisk växellåda : ställ
växelväljaren i läge P och trampa ned
bromspedalen helt.
F

Med ETG-växellåda : välj läge N och trampa
ned bromspedalen i botten.
Med nyckeln eller fjärrkontrollens
nyckel
1. Läge stopp .
2. Läge tändningen på .
3. Läge start .
F

F
ör in nyckeln i tändningslåset. Systemet
känner igen startkoden.
F

L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
Under vissa omständigheter kan du
behöva vrida hårt för att vrida ratten
(när hjulen exempelvis står vridna mot
trottoaren).
F

V
rid nyckeln till läge 2 (tändningen på) för
att aktivera för värmningen av motorn.
F

V
änta tills den här
varningslampan släcks på
instrumentpanelen och aktivera
sedan startmotorn genom att
vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar utan att trampa
ned gaspedalen. Släpp nyckeln
så fort motorn startar.
Körning

141
Kontrollampan tänds inte om motorn
är varm.Vid vissa väderförhållanden
rekommenderar vi att följa
rekommendationerna nedan:
-
V
id varmt väder ska du inte värma
upp motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med
måttlig hastighet.
-
N

är du slår på tändningen kalla
vinterdagar är förvärmningslampan
tänd längre. Vänta tills den släcks
innan du startar motorn.
-
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23
°C) ska du låta motorn
vara igång under 4 minuter innan
du kör iväg för att säkerställa att
bilens mekaniska delar (motorn och
växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara. Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta ett par sekunder innan du startar
igen. Om motorn inte startar efter flera
försök ska du inte fortsätta försöka: då
finns risk för att startmotorn eller motorn
skadas.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Med nyckelfritt lås- och
startsystem
F Tryck på ”
START/STOP ”-
knappen. Kontrollampan tänds inte om
motorn redan är varm. Vid vissa
väderförhållanden rekommenderar vi att
följa rekommendationerna nedan:
-

V
id varmt väder ska du inte värma
upp motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med
måttlig hastighet.
-
N
är du slår på tändningen kalla
vinterdagar är förvärmningslampan
tänd längre. Vänta tills den släcks
innan du startar motorn.
- Vid
mycket sträng kyla (temperaturer
under -23 °C) ska du låta motorn
vara igång under 4 minuter innan
du kör iväg för att säkerställa att
bilens mekaniska delar (motorn och
växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
F

P

lacera fjärrkontrollen inne i bilen inom
avkänningsområdet.
Rattstången låser upp sig och motorn startar
nästan direkt.
6
Körning

142
Vid minusgrader startar bilar
med dieselmotor först efter att
förvärmningens kontrollampa har
slocknat.
Om denna varningslampa tänds
efter att knappen ”START/STOP”
trycks ned ska du fortsätta
att trampa ned broms- eller
kopplingspedalen tills lampan
släcks utan att trycka en gång
till på knappen ”START/STOP”
ända tills motorn startar och går.
”Nyckelfritt lås- och startsystem”-systemet
kräver att fjärrkontrollen befinner sig i
avkänningsområdet.
Lämna aldrig bilen med motorn på och
fjärrkontrollen i fickan.
Om fjärrkontrollen försvinner ur
avkänningszonen visas ett meddelande.
Flytta nyckeln så att den befinner sig inom
området för att kunna starta motorn. Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld, visas ett meddelande
på instrumentpanelen. I vissa fall måste
du vrida lätt på ratten samtidigt som du
trycker på knappen ”START/STOP” för
att hjälpa till att låsa upp rattstången. Ett
meddelande visas när det behövs.
Avstängning
Med nyckeln eller fjärrkontrollens
nyckel
F Stanna bilen.
F

V
rid nyckeln hela vägen till position 1 (Stop)
dra ut den ur tändningen.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
F

K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark. Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även servobromsar och servostyrning
att fungera: det finns risk att du förlorar
kontrollen över bilen.
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna bilen
utan att ta med fjärrkontrollen, inte ens för
en kort stund.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändningslåset i läge 1
(stoppläge)
.
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Körning

143
Med nyckelfritt lås- och
startsystem
F Stanna bilen.
F
T
ryck på knappen " START/STOP" med
fjärrkontrollen inom avkänningsområdet.
Motorn stängs av och rattstången låses.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

a
nvänd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan
finns i bilen; dessa fästen måste
användas,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av CITROËN kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens/fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
CITROËN är försedda med två fästen som
sitter under sätet.
Specialfall med nyckelfritt
lås- och startsystem
Slå på tändningen utan att starta
När den elektroniska nyckeln för
nyckelfritt lås- och startsystem är
inne i bilen kan du trycka på knappen
" START/STOP ", utan att trampa
på någon pedal , för att slå på
tändningen.
F

Tryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att
låsa bilen.
Hjälpstart
Om bilen inte känner av den elektroniska
nyckeln inom avkänningsområdet när
fjärrkontrollens batteri är slut, finns en
reser vläsare till vänster bakom ratten för att
starta motorn.
F
Med manuell växellåda : ställ växelspaken
i friläge, trampa ned kopplingspedalen helt
och håll den nedtryckt tills motorn startas. F
Med
automatisk växellåda : ställ
växelväljaren i läge P och trampa ned
bromspedalen helt.
F Med
ETG-växellåda : välj läge N och trampa
ned bromspedalen i botten.
F
T
ryck sedan på knappen ”
START/STOP”.
Motorn startar.
Fjärrkontrollen detekteras inte
När fjärrkontrollen inte längre befinner sig i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
F

T
ryck in knappen ” START/STOP” i cirka
3 sekunder om du vill för att bekräfta
avstängningen av motorn och vänd dig
sedan till en CITROËN-verkstad eller en
kvalificerad verkstad.
Nödstopp
Du kan tvinga motorn att stänga av i nödfall när
bilen står stilla.
F

H
åll knappen "START/STOP "
intryckt i cirka 3 sekunder för att
göra det.
Rattstången spärras när bilen stannar.
F

P

lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
kvar den:
6
Körning

144
Parkeringsbroms
Låsning
F Med foten på bromspedalen, dra åt parkeringsbromsens spak så att bilen står
helt stilla.
Upplåsning på plan mark
F Med foten på bromspedalen, dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck på
knappen för att lossa den och sänk ned
spaken helt.
När denna varningslampa
tänds under färd, samtidigt
som en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas, innebär det att
parkeringsbromsen fortfarande är
åtdragen eller dåligt lossad.
Vid parkering i backe eller kraftigt motlut
med ett tungt lastat fordon, vrid hjulen
mot trottoarkanten för att förhindra
att bilen kommer i rullning och dra åt
parkeringsbromsen.
Genom att trampa på bromspedalen
underlättas åtdragning/lossning av den
manuella parkeringsbromsen. Med manuell växellåda: lägg i en växel
innan du slår av tändningen.
Med automatlåda: ställ växelväljaren i läge
P innan du slår av tändningen.
Med elstyrd manuell växellåda: ställ
växelväljaren i läge A innan du slår av
tändningen.
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den
tid det tar dig att flytta foten från bromspedalen
till gaspedalen.
Den är endast aktiverad då:
-
b

ilen har stannats helt och föraren trampar
på bromspedalen,
-

s
pecifika villkor för lutning är uppfyllda,
-
fö

rardörren är stängd. Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser
med fast sken på instrumenttavlan.
Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls den på plats ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Med manuell växellåda : om du har lagt i
ettans växel eller i friläge.
Med automatlåda: om du har lagt i läge D
eller
M.
Med elstyrd växellåda : om du har lagt i
automatläge (läge A) eller manuellt läge
(läge


M).
Körning

145
Vid start i brant backe (medlut eller motlut)
med ett lastat fordon med automatlåda,
trampar du ned bromspedalen, väljer
läge D, lossar parkeringsbromsen och
släpper sedan upp bromspedalen.
Funktionsfel
När bilen står stilla i nedförsbacke med ilagd
backväxel hålls bilen stilla ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Om ett funktionsfel uppstår i systemet
tänds denna varningslampa och
ett meddelande visas. Kontakta
snarast en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemen.
Manuell femväxlad
växellåda
Lägga i backväxeln
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v

älj alltid friläge,
-
t

rampa ned kopplingspedalen.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i 5:an eller 6:an
Om instruktionen inte följs kan växellådan
skadas allvarligt (3:ans eller 4:ans växel
läggs i av misstag).
F

T

rampa ned kopplingspedalen helt och ställ
växelspaken i friläget.
F

F

ör växelspaken åt höger och sedan bakåt.
F

F
ör växelväljaren helt till höger för att kunna
lägga i 5:e eller 6:e växeln.
6
Körning

146
Lägga i backväxeln
F Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och alltid med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v

älj alltid friläge,
-
t

rampa ned kopplingspedalen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över en eller flera
växlar.
Växlingsindikationen är endast en
rekommendation. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som bör väljas. Det är
alltså föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur. I vissa dieselversioner av
typen BlueHDi med manuell
växellåda, kan systemet föreslå
att du lägger i friläget ( N visas på
instrumentpanelen) så att motorn
kan stängas av tillfälligt (STOP-läget
i bilar med Stop & Start) under vissa
körförhållanden. I bilar med automatlåda är systemet
endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas på
instrumentpanelen i form av en pil
som pekar ned eller upp och en
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln.
Automatlåda
Automatväxellåda med 6 eller 8 växlar och
e lektronisk växelstyrning. Den har även ett
manuellt läge med sekventiell växling via
växlingspaddlar bakom ratten.
Körning

147
Växelväljare
Vi rekommenderar att du behåller foten
på bromspedalen för att manövrera
växelväljaren på ett säkert sätt.
Läget N kan användas vid
trafikstockningar eller i automatiska
biltvättar.
Reglage på ratten
F Dra höger "+" eller vänster " -" rattreglage
mot dig för att växla upp eller ned.
Rattreglagen kan inte användas för att
lägga i neutralläget och inte heller för att
lägga i eller ur backväxeln.
Visning på
instrumentpanelen
När växelväljaren flyttas eller knappen M
trycks ned visas motsvarande symbol på
instrumentpanelen. När ”
-” visas är värdet ogiltigt.
F
O
m meddelandet "
Foten
på bromspedalen " visas i
instrumentpanelen måste du
trampa ned bromspedalen i
botten.
Köra iväg
F Med foten på bromsen, välj läget P.
F

S

tarta motorn.
Om dessa villkor inte uppfylls hörs en
ljudsignal och ett meddelande visas på
instrumentpanelens display.
F

F

rigör parkeringsbromsen.
F

V

älj läge R , N eller D .
Vid ivägkörning i brant backe med
tungt lastat fordon, trampa ned
bromspedalen , välj läge D, frigör
parkeringsbromsen och släpp sedan upp
bromspedalen.
F

S

läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
P.
Parkering.
R. Backning.
N. Neutralläge.
D. Körning (automatisk funktion).
M. Manuellt (manuell funktion med sekventiell
iläggning av växlarna).
6
Körning

148
Om P visas på instrumentpanelen när
växelväljaren står i annat läge måste du
ställa växelväljaren i läge P för att kunna
starta.
Om läge N läggs i av misstag under
körning ska du låta motorn återgå till
tomgångsvarvtal. Välj sedan läge D för att
öka farten.
Om läget R, D eller M väljs när motorn går
på tomgång och bromsarna är lossade,
rör sig bilen även om föraren inte trampar
på gaspedalen.
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen.
Av säkerhetsskäl bör du aldrig lämna
bilen utan att ta med nyckeln eller
fjärrkontrollen, inte ens för en kort stund.
Om du utför underhåll med motorn igång,
ska du dra åt parkeringsbromsen och välja
läge P .
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk
iläggning av växlarna. Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R
, så
länge bilen inte står helt stilla.
Tillfällig manuell växling
Det går att tillfälligt ta kontrollen och växla
manuellt med rattreglagen ” +” och ” -”. Om
var vtalet tillåter växling kommer den begärda
växeln att läggas i.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du kör om en annan bil
eller närmar dig en kur va.
Då en kort stund har för flutit utan att föraren
har rört reglagen tar växellådan över den
automatiska växlingen igen.
Automatisk drivning
(körning utan att
gaspedalen trampas ned)
Den här funktionen används för att
smidigare manövrera bilen i låg hastighet
(parkeringsmanövrer, köbildning etc.).
När motorn går på tomgång,
parkeringsbromsen är lossad och växelväljaren
är i läge D , M eller R , för flyttar sig bilen så
snart som du lyfter foten från bromspedalen
(även om man inte trampar ned gaspedalen).
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
Trampa ner gaspedalen hela
vägen (kick down) utan att
röra växelväljaren för maximal
acceleration. Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den
aktuella växeln tills motorn har nått
maximalt varvtal.
Vid inbromsning växlar växellådan ned
automatiskt för att motorbromsen ska bli
ef f e k t i v.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge
för att bibehålla säkerheten.
Körning