CITROEN JUMPER DISPATCH 2020 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2020, Model line: JUMPER DISPATCH, Model: CITROEN JUMPER DISPATCH 2020Pages: 324, PDF Size: 10.95 MB
Page 171 of 324

169
F Tryck på 3 för att öka eller 2 för att minska hastighetsinställningen (i steg om 5 km/h
om den hålls intryckt).
Om du trycker in knapp 2 eller 3 kommer
bilens hastighet att ändras mycket snabbt.
Pausa/återuppta farthållningen
F Tryck på 4 eller trampa på bromspedalen .
Det går även att pausa farthållningen
genom att trampa ned kopplingspedalen.
F
T
ryck på 4 för att starta om farthållningen.
Farthållaren kan ha pausats automatiskt:
-
när
en avståndsgräns uppnås mellan
bilarna,
-
n
är avståndet mellan din bil och bilen
framför blir för litet,
-
n
är hastigheten hos din bil blir för låg eller
hastigheten hos bilen framför blir för låg,
-
g
enom utlösning av ESC-systemet. När föraren försöker återaktivera en
pausad farthållning, visas meddelandet
”Activation not possible, conditions
unsuitable” så länge aktivering inte kan
ske (säkerhetsvillkoren uppfylls inte).
Ändra hastigheten med
Hastighetsskylt avläsning
& rekommenderad
hastighet-funktionen eller
skyltigenkänningen
F Tryck på 5 på instrumentpanelen eller
pekskärmen för att godkänna hastigheten
som föreslås av funktionen och tryck igen
för att bekräfta.
För att förhindra plötslig acceleration
eller hastighetsminskning ska du välja en
hastighetsinställning som inte skiljer sig
nämnvärt från bilens faktiska hastighet.
Ändring av avstånd till
framförvarande fordon
F Tryck på 6 för att visa tröskelvärdena för avståndsinställning (”Distant”, ”Normal”,
”Close”) och tryck igen för att välja ett
tröskelvärde.
Efter några sekunder godkänns alternativet och
sparas i minnet när tändningen slås av.
Tillfälligt överskridande av
hastigheten
F Trampa ned gaspedalen. Avståndshållning och farthållaren inaktiveras så länge du
accelererar. Hastigheten visas blinkande på
instrumentpanelen.
Inaktivering av systemet
F Vrid reglaget 1 uppåt till läge 0 ( OFF).
6
Körning
Page 172 of 324

170
Se motsvarande avsnitt för mer
information om head up-displayen.
Meddelanden och varningar
Visningen av dessa meddelanden eller
varningar är inte sekventiell.
Funktionsbegränsningar
"Cruise control paused" eller "Cruise
control suspended" efter en kortvarig
acceleration som utförs av föraren.
"Cruise control active", inget fordon
registreras.
"Cruise control active", fordon
registreras.
“Cruise control active and speed
adjusted”, fordon registreras för nära
eller i långsammare hastighet.
“Cruise control active and speed
adjusted”, automatisk inaktivering
förestående eftersom en
regleringsgräns har nåtts.
“Cruise control paused”, automatisk
inaktivering förestående eftersom
en inställd hastighetsgräns har
överskridits utan att föraren har
reagerat. Regleringsområdet är begränsat
till en högsta skillnad på 30
km/h
mellan far thållarinställningen och det
framförvarande fordonets hastighet.
Därutöver ställer sig systemet i pausläge om
säkerhetsavståndet blir för litet.
Den adaptiva farthållaren använder enbart
motorbromsen för att sänka farten. Där för
sänks farten långsamt, precis som när du
släpper upp gaspedalen.
Systemet ställer sig automatiskt i pausläge:
-
o
m den framför varande bilen saktar in
för snabbt eller plötsligt, utan att föraren
bromsar,
-
o
m en annan bil plötsligt kör in mellan din bil
och den framförvarande bilen.
-
o
m systemet inte klarar att sänka farten
tillräckligt för att kunna fortsätta hålla
säkerhetsavståndet, exempelvis i en brant
nedförsbacke.
Fall då radarn inte detekterar korrekt:
-
S
tillastående fordon (trafikstockning, haveri
e t c .) .
-
M
ötande fordon.
Head up-display
7.Indikering för pausad/återupptagen
farthållning.
8. Indikering för val av farthållarläge
eller att fordonet håller på att anpassa
hastigheten.
9. Inställt hastighetsvärde.
Visning på
instrumentpanelen
Körning
Page 173 of 324

171
Föraren ska avaktivera far thållaren:
-
N
är det framförvarande fordonet är smalt.
-
F
ordon som inte kör i mitten av kör fältet.
-
F
ordon som kör in i en kur va.
-
F
ordon som byter fil sent.
Återaktivera farthållaren när förhållandena
tillåter det. Fall då föraren ska åter ta kontrollen över
bilen omedelbart:
-
O
m ett fordon tränger sig in tvärt mellan den
egna bilen och fordonet framför.
-
O
m det framför varande fordonet
tvärbromsar.
Den adaptiva farthållaren fungerar i
dagsljus och i mörker, i dimma eller vid
måttligt regn.
Systemet påverkar inte bilens
bromssystem utan enbart motorbromsen.
Regleringsområdet är begränsat. Farten
regleras inte om skillnaden mellan den
programmerade hastigheten och det
framförvarande fordonets hastighet blir
för stor.
Om skillnaden blir för stor mellan den
programmerade hastigheten och det
framförvarande fordonets hastighet kan
farten inte regleras. I så fall avaktiveras
farthållaren automatiskt.Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i systemet för
den adaptiva farthållaren varnas du med
en ljudsignal och meddelandet "Driving aid
functions fault".
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Active Safety Brake
med Kollisionsvarnare
och intelligent
panikbromsassistans
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet tillåter:
-
V
arna föraren om att han eller hon riskerar
att kollidera med bilen framför.
-
F
örhindra en kollision, eller begränsa
konsekvenserna genom att minska bilens
hastighet.
Det här systemet har tre funktioner:
-
Kollisionsvarnare,
-
I
ntelligent panikbromsassistans (AFUi),
6
Körning
Page 174 of 324

172
- Active Safety Brake (automatisk nödbromsning).
Bilen har en kamera som sitter överst på
vindrutan och en radar i främre stötfångaren. Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Systemet är framtaget för att hjälpa
föraren och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen med hänsyn till
trafikreglerna.
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas.
Det kan ge upphov till ett ljud och en lätt
känsla av fartminskning.Funktionsvillkor och
begränsningar
ESC-systemet ska fungera normalt.
Alla passagerares bilbälten ska vara
fastspända.
Det krävs att man kör i en stabil hastighet på
vägar med få kur vor.
I följande fall rekommenderas att
man inaktiverar systemet via bilens
inställningsmeny:
-
k
örning med släp,
-
t
ransport av långa föremål på lasthållare
eller takräcke,
-
k
örning med snökedjor,
-
i
nnan bilen tvättas i en automatisk biltvätt
med motorn i gång,
-
i
nnan bilen körs över en rullbänk på en
verkstad.
-
b
ogserat fordon, motorn igång,
-
s
kadad främre stötfångare,
-
e
fter slag mot vindrutan i närheten av
kameran,
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar över flödiga.
Var därför alltid uppmärksam på
omgivningen och var beredd att agera om
det finns risk för en olycka. Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att kontrollera systemet.
Kollisionsvarnare
Varnar föraren när det finns risk för en kollision
med framförvarande fordon eller en fotgängare
som befinner sig i bilens kör fält.
Funktion
Det finns flera varningsnivåer i systemet
som kan lösa ut och som visas på
instrumentpanelen beroende på
kollisionsrisken och den varningsnivå som
föraren valt.
De tar hänsyn till bilens rörelser,
hastigheten hos din bil och fordonet framför,
miljöförhållandena, körsituationen (körning i
kur va, ansättning av pedaler etc.) för att utlösa
varningen i rätt ögonblick.
Nivå 1 (orange färg) : endast en
ljusindikering som varnar för att
fordonet framför ligger mycket nära.
Meddelandet " Vehicle close" visas.
Körning
Page 175 of 324

173
Nivå 2 (röd färg): en ljusindikering
och en ljudsignal som varnar för att
en kollision är nära förestående.
Meddelandet " Brake!" visas.
Om bilens hastighet är för hög när du
närmar dig ett annat fordon kan inte den
första varningsnivån lösa ut. Varningsnivå
2 aktiveras i så fall direkt.
Observera: varningsnivå 1 visas aldrig
för fasta hinder eller tillsammans med
varningsgränsen ” Nära”.
Ändring av varningsgräns
Varningsgränsen avgör på vilket sätt du vill bli
varnad för en bil som befinner sig framför din
egen, i rörelse eller stillastående, eller om en
fotgängare som befinner sig i ditt kör fält.
Den aktuella gränsen kan ändras via
bilens inställningsmeny med hjälp av
ljudsystemet eller pekskärmen.
Du kan välja en av tre fördefinierade gränser:
-
"Långt ",
-
"Normal ",
-
"Nära ". Den sista gräns som valts sparas när
tändningen slås från.
Intelligent
panikbromsassistans
Om föraren bromsar, men inte bromsar
tillräckligt för att förhindra en kollision,
kompletterar funktionen bromsningen inom de
gränser som sätts av fysikens lagar.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om du
trycker ned bromspedalen.
Active Safety Brake
Funktionen, som även kallas automatisk
Funktion
Systemet kan användas under följande
förhållanden:
-
B
ilens hastighet överstiger inte 60 km/h när
fotgängare registreras.
-
B
ilens hastighet överstiger inte 80 km/h när
ett stillastående fordon registreras.
-
B
ilens hastighet måste vara mellan 5 km/h
och 85
km/h när en bil i rörelse registreras.
Den här varningslampan blinkar i
cirka 10 sekunder när funktionen
ingriper i bilens bromsning.
Om bilen har en automatlåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning,
ska du hålla bromspedalen nedtryckt så att inte
bilen börjar köra igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp. nödbromsning, aktiveras efter varningarna om
föraren inte reagerar tillräckligt snabbt och inte
trampar på bromspedalen.
Den har som syfte att minska krockhastigheten
eller förhindra en frontalkollision om föraren
inte reagerar.
6
Körning
Page 176 of 324

174
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet genom att bestämt vrida på
ratten och/eller trampa ned gaspedalen.
När funktionen är aktiverad kan det uppstå
lätta vibrationer i bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till 2
sekunder.
Aktivering/urkoppling
När du startar bilen är systemet aktivt som
standard.Systemet kan avaktiveras
eller aktiveras via bilens
inställningsmeny.
Urkopplingen av systemet anges
av att denna kontrollampa tänds,
samtidigt som ett meddelande visas.
Funktionsfel
Om ett systemfel uppstår varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs.
Om dessa varningslampor tänds
när motorn har startats om, ska du
kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
Avåkningsvarnare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
System som känner igen vägmarkeringar
mellan filer och som, med hjälp av en kamera,
varnar om bilen är på väg över till en annan fil
av misstag
Varningen utlöses vid hastigheter över 80
km/h
om blinkersen inte är på och bilen är på väg
över i en annan fil.
Detektering och varning
Du varnas genom att denna
varningslampa blinkar i
instrumentpanelen och en ljudsignal
hörs.
Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under cirka 20 sekunder
efter att blinkersljusen inaktiveras.
Aktivering/inaktivering
Med/utan ljudsystem
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorväg och landsväg.
F
T
ryck på den här knappen för att aktivera
eller avaktivera systemet.
Kontrollampan är tänd när systemet ä
aktiverat .
Med pekskärm
Aktivering eller avaktivering
hanteras via bilens inställningsmeny.
Körning
Page 177 of 324

175
Funktionsfel
Beroende på fordonets utrustning:Knappens kontrollampa blinkar.
Knappen blinkar och ett felmeddelande visas.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Detekteringen kan störas:
-
o
m det är dålig kontrast
mellan vägmarkeringarna och
vägbeläggningen,
-
o
m vindrutan är smutsig,
-
u
nder vissa väderförhållanden: dimma,
kraftigt regn, snö, skugga, starkt solljus
eller direkt solljus (låg sol, kör ut ur en
tunnel etc.).
eller
Varning angående
förarens uppmärksamhet
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp
.
Ta en paus om du börjar känna dig trött eller
åtminstone efter två timmars körning.
Beroende på version beror funktionen antingen
endast på systemet "Driver Attention Warning"
eller en kombination med systemet "Driver
Attention Alert (med kamera)".
Aktivering/inaktivering
Aktivering eller avaktivering
hanteras via bilens inställningsmeny.
Körtidsvarnare
Systemet löser ut en varning om
föraren inte stannar bilen efter två
timmars körning i en hastighet högre
än 65
km/h.
Varningen visas som ett meddelande där du
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla. Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
-
m
otorn igång, bilen står stilla i mer än
15
minuter,
-
t
ändningen slås av under några minuter,
-
f
örarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen.
Så snart bilens hastighet är under 65 km/h
försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65 km/h.
Sömnvarnare
Beroende på version kan ”Körtidsvarnare” vara
kombinerad med ”Sömnvarnare”.
6
Körning
Page 178 of 324

176
Med hjälp av en kamera som
är placerad upptill på vindrutan
identifierar systemet avvikelser
i bilens kurs i förhållande till
vägmarkeringar, som kan tyda på
bristande uppmärksamhet och
trötthet.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba
vägar (hastighet över 65
km/h).
Så snart systemet bedömer att bilens
uppförande passerar ett visst tröskelvärde för
förarens trötthet eller ouppmärksamhet, utlöses
den första varningsnivån.
Föraren varnas då av meddelandet " Ta k e
care! " åtföljt av en ljudsignal.
Efter tre varningar på första nivån utlöser
systemet en ny varning med meddelandet
” Driving at risk: take a break ” åtföljt av en
starkare ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam. Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
v
ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden),
-
k
ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte),
-
sm
ala eller krokiga vägar.
Dödavinkeln-varnare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp.
Systemet varnar föraren om ett annat fordon
(bil, lastbil, cykel) befinner sig i en död vinkel
(dolda områden i förarens synfält) när detta
utgör en potentiell fara. Detta signaleras med en lampa som lyser med
fast sken i sidospegeln på den berörda sidan:
-
d
irekt om du håller på att bli omkörd,
-
e
fter en fördröjning på cirka en sekund om
du långsamt kör om en annan bil.Funktion
Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna.
Varningen består av en orange varningslampa
som tänds i sidospegeln på den berörda sidan
så snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) upptäcks.
För detta måste följande villkor vara uppfyllda:
-
a
lla fordonen kör i samma riktning och i
angränsande körbanor,
-
b
ilens hastighet måste vara mellan 12 och
140
km/h,
-
s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10
km/h,
-
s
killnaden i hastighet mellan din bil och
det fordon som kör om dig är mindre än
25
km/h,
Körning
Page 179 of 324

177
- trafiken flyter jämnt,
- e n bil ligger kvar i den döda vinkeln under
en långsam omkörning,
-
d
u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-
d
in bil får inte dra en släpvagn eller en
husvagn etc.
Aktivering/inaktivering
Med/utan ljudsystem
F Tryck på den här knappen för att aktivera eller avaktivera systemet.
Kontrollampan är tänd när systemet ä
aktiverat .
Med pekskärm
Aktivering eller avaktivering
hanteras via bilens inställningsmeny.
Systemets status sparas i minnet när
tändningen slås av.
I följande situationer ges ingen varning:
-
o
m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar etc.),
-
o
m det finns fordon som kör åt motsatt håll,
-
v
id körning på slingriga vägar eller i skarpa
kurvor,
-
v
id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och
syns i förarens synfält framtill, -
v
id en snabb omkörning,
-
i m
ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål.
6
Körning
Page 180 of 324

178
Funktionsfel
Beroende på bilens utrustning:
ellerKnappens varningslampa blinkar, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Varningslamporna blinkar vid fel.
Parkeringssensorer
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln, vilket bekräftas med en ljudsignal.
Systemet avaktiveras när du lägger ur
backväxeln. Funktionen använder sensorer i stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder
(fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Ljudassistans
Funktionen signalerar att det finns hinder både
i sensorernas avkänningsområde.
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Grafisk indikering
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN.
Körning