brake CITROEN JUMPER DISPATCH 2021 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

3
Innehåll






Head up-display 153
Minneslagring av hastigheter 154
Detektering av trafikskyltar 155
Fartbegränsare 157
Särskilda rekommendationer för farthållare 159
Farthållare 159
Adaptiv farthållare 161
Active Safety Brake med Avståndsvarnare och
Intelligent panikbromsassistans
165
Avåkningsvarnare 167
Trötthetsvarnare 168
Dödavinkeln-varnare 169
Parkeringssensorer 170
Top Rear Vision 172
7Praktisk informationBränslekompatibilitet 176
Påfyllning 176
Feltankningsskydd för dieselmotor 177
Laddningssystem (elektriskt) 178
Uppladdning av drivbatteriet (elektriskt) 183
Energisparläge 187
Snökedjor 187
Dragkrok 188
Lastbågar/takräcke 188
Motorhuv 189
Under motorhuven 190
Kontroll av nivåer 191
Kontroller 193
AdBlue® (BlueHDi) 195
Friläge 197
Underhållsråd 198
8Om ett fel uppstårVarningstriangel 201
Bränslestopp (diesel) 201
Verktygslåda 202
Provisorisk punkteringsreparationssats 203
Reservhjul 206
Byte av lampa 210
Byte av säkring 215
12

V-batteri/tillbehörsbatteri 217
Bogsering 221
9Tekniska dataEgenskaper för motorer och släpvagnsvikter 223
Dieselmotorer 224
Elmotor 229
Mått 231
Identifieringsmärkningar 233
10Ljudsystem med Bluetooth®De första stegen 235
Reglage vid ratten 236
Menyer 236
Radio 237
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 238
Media 239
Telefon 241
Vanliga frågor 244
11CITROËN Connect RadioDe första stegen 247
Reglage vid ratten 248
Menyer 249
Appar 250
Radio 250
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 252
Media 252
Telefon 254
Inställningar 257
Vanliga frågor 258
12CITROËN Connect NavDe första stegen 260
Reglage vid ratten 261
Menyer 261
Röstkommandon 263
Navigation 266
Uppkopplad navigation 269
Appar 271
Radio 274
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 275
Media 275
Telefon 277
Inställningar 279
Vanliga frågor 281
 ■
Index alphabétique
bit.ly/helpPSA
Åtkomst till kompletterande videor

15
Instrumentpanel
1► Håll styrspaken intryckt i frigöringsläge i 10 till
15 sekunder .
►

Släpp styrspaken.
►


T
rampa ner bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►

Håll styrspaken i ”Applicerings”-riktningen i 2
sekunder

.
►

Släpp styrspaken och bromspedalen.
Funktionsfel (med elektrisk
parkeringsbroms)
Fast sken, följt av meddelandet
”parkeringsbromsfel”.
Bilen kan inte immobiliseras medan motorn är
igång.
Om manuell åtdragning och lossningsbegäran
inte fungerar, är det fel på den elektriska
parkeringsbromsens reglage.
De automatiska funktionerna ska användas
under alla omständigheter och återaktiveras
automatiskt vid händelse av fel med
parkeringsbromsreglaget.
Utför (2).
Fast sken, följt av
meddelandet
”parkeringsbromsfel”.
Ett fel har uppstått på parkeringsbromsen och de
manuella och automatiska funktionerna kan vara
verkningslösa.
Gör så här för att låsa bilens hjul när bilen står \
stilla:
►

Dra i styrspaken och håll den åtdragen i
ca 7–15 sekunder tills kontrollampan tänds på
instrumentpanelen. Om denna procedur inte fungerar bör du se till
att bilen inte kan börja rulla:
►


Parkera på en plan yta.
►

Med manuell växellåda: lägg i en växel.
►

Med en automatisk växellåda eller
växelväljare: välj läge

P
och placera sedan ut
den medföljande hjulkilen så att den ligger mot
ett av hjulen.
Utför sedan (2).
BromssystemFast sken.
Ett mindre fel i bromssystemet har
detekterats.
Kör försiktigt.
Utför (3).
Avståndsvarnare/Active Safety BrakeBlinkar.
Systemet aktiverar och bromsar fordonet
en stund för att minska kollisionshastigheten
med fordonet framför.
Fast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Fast sken, samtidigt som ett meddelande
visas.
Systemet har kopplats ur via bilens
inställningsmeny.
Dynamisk stabilitetskontroll (CDS) och
antispinnsystem (ASR)
Blinkande.
CDS/ASR-systemet aktiveras om bilen
förlorar fästet eller färdriktningen.
Fast sken.
Fel på CDS/ASR-systemet.
Utför (3).
Funktionsfel med nödbromsen (med
elektrisk parkeringsbroms)
Fast sken, följt av meddelandet
”parkeringsbromsfel".
Nödbromsen leverera inte optimal prestanda.
Använd manuell frisläppning eller utför (3) om
automatisk frisläppning inte är tillgänglig.
Starthjälp i backeFast sken, följt av meddelandet ”fel
i anti-tillbakarullningssystemet”.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)/
antispinnsystem (ASR)
Fast sken.
Systemet är inaktiverat.
CDS/ASR-systemet aktiveras automatiskt när
bilen startas och från cirka 50
km/h.
Under 50
km/h kan du återaktivera systemet
manuellt.
Lågt däcktryckFast sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Otillräckligt tryck i ett eller flera däck.

142
Körning
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används för bogsering (t ex
husvagn, motorstopp), kan det vara nödvändigt
att inaktivera systemets automatiska funktioner.




► Starta motorn.
► Använd styrspaken för att lägga i
parkeringsbromsen om denna är frigjord.
►

T
a bort foten helt från bromspedalen.
►

Håll styrspaken intryckt i frigöringsläge
mellan 10 och 15 (maximalt) sekunder

.
►

Släpp styrspaken.
►


T
rampa ner bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►

Dra styrspaken i ansättningsriktningen i 2
sekunder

.
Kontrollampan på instrumentpanelen
tänds för att bekräfta inaktivering av de
automatiska funktionerna.
►

Släpp styrspaken och bromspedalen.
Från och med nu kan parkeringsbromsen enbart
ansättas och lossas manuellt med styrspaken. Upprepa proceduren för att aktivera den
automatiska funktionen igen (bekräftas genom
att kontrollampan på instrumentpanelen
slocknar).
Nödbromsning
Om du trycker ner bromspedalen och inte får
en effektiv bromsning eller under exceptionella
omständigheter (t.ex. föraren är sjuk,
assisterad körning), kan fordonet bromsas
genom att du ihållande drar i det elektriska
parkeringsbromsreglaget. Bromsningen fortlöper
så länge som reglaget är tillbakadraget och
upphör när reglaget släpps.
ABS- och CDS-systemen stabiliserar bilen under
nödbromsning.
Om det uppstår funktionsfel med
nödbromsen visas meddelandet ”
Parking
brake fault” (parkeringsbroms trasig) på
instrumentpanelen.
Om ABS och CDS-systemen
drabbas av funktionsfel, vilket
indikeras av att en eller båda varningslamporna
på instrumentpanel tänds, är bilens stabilitet inte
längre säkrad.
►

I detta fall ska du säkerställa fordonets
stabilitet genom successiva och upprepade
”dra-släpp”-åtgärder på det elektriska
parkeringsbromsreglaget tills bilen stannar helt.
Backstartshjälp
System som håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den tid
det tar dig att flytta foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Den är endast aktiverad då:
–

Bilen har stannats helt och föraren trampar på
bromspedalen.
–


Specifika villkor för lutning är uppfyllda.
–


Förardörren är stängd.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid backstartshjälp.
Dra åt parkeringsbromsen om någon måste
lämna bilen med motorn igång. Kontrollera
därefter att parkeringsbromsens kontrollampa
och kontrollampan P i den elektriska
styrspaken för parkeringsbromsen lyser med
fast sken.
Backstartshjälp kan inte kopplas ur.
Funktionen avbryts om
parkeringsbromsen används när bilen står i
en backe.
Vid start i brant backe (medlut eller
motlut) med ett lastat fordon med
automatlåda, trampar du ned
bromspedalen, väljer läge D, lossar
parkeringsbromsen och släpper sedan upp
bromspedalen.
Funktion

Med bilen stillastående i uppförsbacke hålls
den på plats ett kort ögonblick när föraren
släpper upp bromspedalen:
– Om du lagt i ettans växel eller i friläge med
manuell växellåda.
– Om läge D eller M väljs på en automatisk
växellåda.
– Om läge D eller B väljs på växelväljaren.


När bilen är stillastående i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kort tag
när föraren släpper upp bromspedalen.

164
Körning
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Head up-displayen.
Meddelanden och varningar
Visningen av dessa meddelanden eller
varningar är inte sekventiell.
"Cruise control paused" eller "Cruise
control suspended" efter en kortvarig
acceleration som utförs av föraren.
"Cruise control active", inget fordon
registreras.
"Cruise control active", fordon registreras.
“Cruise control active and speed
adjusted”, fordon registreras för nära eller
i långsammare hastighet.
“Cruise control active and speed
adjusted”, automatisk inaktivering
förestående eftersom en regleringsgräns har
nåtts.
“Cruise control paused”, automatisk
inaktivering förestående eftersom en
inställd hastighetsgräns har överskridits utan att
föraren har reagerat.
Funktionsbegränsningar
Regleringsområdet är begränsat
till en högsta skillnad på 30 km/h
mellan farthållarinställningen och det
framförvarande fordonets hastighet. Därutöver ställer sig systemet i pausläge om
säkerhetsavståndet blir för litet.
Den adaptiva farthållaren använder enbart
motorbromsen för att sänka farten. Därför sänks
farten långsamt, precis som när du släpper upp
gaspedalen.
Systemet ställer sig automatiskt i pausläge:
–

om den framförvarande bilen saktar in för
snabbt eller plötsligt, utan att föraren bromsar
,
–
om en annan bil plötsligt kör in mellan din bil
och den framförvarande bilen.
–

om systemet inte klarar att sänka farten
tillräckligt för att kunna fortsätta hålla
säkerhetsavståndet, exempelvis i en brant
nedförsbacke.
Fall då radarn inte detekterar korrekt:
–

Stillastående fordon (trafikstockning, haveri
etc.).
–

Mötande fordon.
Föraren ska avaktivera farthållaren:


– När det framförvarande fordonet är smalt.

– Fordon som inte kör i mitten av körfältet.

– Fordon som kör in i en kurva.
– Fordon som byter fil sent.
Återaktivera farthållaren när förhållandena tillåter
det.
Fall då föraren ska återta kontrollen över
bilen omedelbart:
–

Om ett fordon tränger sig in tvärt mellan den
egna bilen och fordonet framför

.
–

Om det framförvarande fordonet tvärbromsar
.
Den adaptiva farthållaren fungerar i
dagsljus och i mörker, i dimma eller vid
måttligt regn.
Systemet påverkar inte bilens
bromssystem utan enbart motorbromsen.
Regleringsområdet är begränsat. Farten
regleras inte om skillnaden mellan den
programmerade hastigheten och det
framförvarande fordonets hastighet blir för
stor.
Om skillnaden blir för stor mellan den
programmerade hastigheten och det
framförvarande fordonets hastighet kan farten
inte regleras. I så fall avaktiveras farthållaren
automatiskt.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel med den aktiva
farthållaren varnas du av en ljudsignal och
meddelandet ”Driving aid functions fault” visas.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Active Safety Brake med Avståndsvarnare
och Intelligent
panikbromsassistans
Se de allmänna rekommendationerna
för kör- och manövreringshjälpmedel .


Systemet:

165
Körning
6framförvarande fordonets hastighet blir för
stor.
Om skillnaden blir för stor mellan den
programmerade hastigheten och det
framförvarande fordonets hastighet kan farten
inte regleras. I så fall avaktiveras farthållaren
automatiskt.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel med den aktiva
farthållaren varnas du av en ljudsignal och
meddelandet ”Driving aid functions fault” visas.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Active Safety Brake med Avståndsvarnare
och Intelligent
panikbromsassistans
Se de allmänna rekommendationerna
för kör- och manövreringshjälpmedel .


Systemet:
– varnar föraren när det finns risk för en kollision
med framförvarande fordon.
–

minskar bilens hastighet för att undvika en
kollision eller begränsa skadan av en sådan.
Det här systemet har tre funktioner:
–

Avståndsvarnare.
–

Intelligent panikbromsassistans (iEBA).
–


Active Safety Brake (automatisk
nödbromsning).


Bilen har en kamera som sitter högt upp på
vindrutan och, beroende på version, en radar
som sitter i den främre stötfångaren.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Systemet är framtaget för att hjälpa föraren
och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att kontinuerligt
övervaka trafikförhållandena i enlighet med
gällande körregler.
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas. Det
kan ge upphov till ett ljud och en lätt känsla av
fartminskning.
Funktionsvillkor och
begränsningar
Bilen kör framåt.
ESC-system operativt.
Säkerhetsbältena fastsatta för alla passagerare.
Stabiliserad hastighet på vägar med få kurvor.
I följande fall rekommenderas att man inaktiverar
systemet via bilens inställningsmeny:
–

Köra med släpvagn.
–


Långa föremål transporteras på lastbågar eller
takräcke.
–


V
id körning med snökedjor.
–

Innan bilen tvättas i en automatisk biltvätt med
motorn i gång.
–


Innan bilen körs över en rullbänk på en
verkstad.
–


Bilen bogseras med motorn igång.
–


Skadad främre stötfångare.
–


Efter en slagskada på vindrutan i höjd med
kameran.
Det kan vara farligt att köra om
bromslamporna inte fungerar.

166
Körning
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar överflödiga.
Var därför alltid uppmärksam på omgivningen
och var beredd att hela tiden agera för att
undvika en olycka.
Systemet avaktiveras automatiskt vid en
kollision.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Avståndsvarnare
Den här funktionen varnar föraren att det
finns risk för en kollision med framförvarande
fordon eller med en fotgängare eller cyklist som
befinner sig i bilens körfält.
Ändring av varningsgräns
Det utlösande tröskelvärdet bestämmer den
känslighet med vilken funktionen varnar för
kollisionsrisk.
Tröskelvärdet ställs in via fordonets konfigurationsmeny med
ljudsystemet eller pekskärmen.
►

Välj ett av de tre fördefinierade
tröskelvärdena: ”Far”, ”Normal” eller ”Nära”.\
Den sista gräns som valts sparas när tändningen
slås från.
Funktion
Det finns flera varningsnivåer i systemet som
kan lösa ut och som visas på instrumentpanelen
beroende på kollisionsrisken och den
varningsutlösningsgräns som föraren valt.
Systemet tar hänsyn till fordonsdynamiken,
hastigheten på din bil och bilen framför dig,
miljöförhållandena och fordonets funktion
(åtgärder för pedalerna, ratten etc.) för att
varningen ska utlösas vid mest relevanta tillfälle.
Nivå 1 (orange): endast en ljusindikering
som varnar för att fordonet framför ligger
mycket nära.
Meddelandet ” Fordon nära” visas.
Nivå 2 (röd): en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en kollision är
nära förestående.
Meddelandet ” Bromsa!” visas.
Om bilens hastighet är för hög när du
närmar dig ett annat fordon kan inte den
första varningsnivån lösa ut. Varningsnivå 2
aktiveras i så fall direkt.
Observera: varningsnivå 1 visas inte
vid ett fast hinder eller tillsammans med
varningsgränsen ” Nära”.
Intelligent
panikbromsassistans (iEBA)
Om föraren bromsar, men inte bromsar tillräckligt
för att förhindra en kollision, kompletterar
funktionen bromsningen ytterligare inom de
gränser som sätts av fysikens lagar.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om föraren
trycker ned bromspedalen.
Active Safety Brake

Funktionen, som även kallas automatisk
nödbromsning, aktiveras efter varningarna om
föraren inte reagerar tillräckligt snabbt och inte
trampar på bromspedalen.
Den har som syfte att minska krockhastigheten
eller förhindra en kollision om föraren inte
reagerar.
Funktion
Systemet fungerar under följande villkor:
–
Bilens hastighet överstiger inte 60 km/h när
fotgängare registreras.
–

Bilens hastighet överstiger inte 80 km/h när ett
stillastående fordon eller en cyklist registreras.
– Bilens hastighet är mellan 10 och 85 km/t
(versioner med enbart kamera) eller 140 km/t
(versioner med kamera och radar) när ett fordon
i rörelse registreras.
Denna varningslampa blinkar (i ca 10
sekunder) så snart som funktionen har
verkan på fordonets bromsar.
Om bilen har en automatisk växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, ska du hålla bromspedalen
nedtryckt så att inte bilen börjar röra sig igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet genom att försiktigt vrida
på ratten och/eller trampa ner gaspedalen.
Bromspedalen kan komma att vibrera
något medan funktionen har verkan.
Om bilen stannat helt bibehålls automatisk
bromsning i 1 till 2 sekunder.
Inaktivera/aktivera
När du startar motorn är systemet aktivt som
standard.
Den ställs in via
bilinställningsmenyn.
Urkopplingen av systemet anges av att
denna varningslampa tänds, samtidigt
som ett meddelande visas.

210
Om ett fel uppstår
Modell med
halogenstrålkastare


1.Positionsljus (W5W – 5 W)
2. Helljus (H1-55W)
3. Halvljus (H7 – 55 W)
4. Varselljus (W21W LL-21W)
5. Blinkers (PY21W-21W orange)
Modell med
xenonstrålkastare


1.Helljus (H1-55W)
2. Halvljus (D8S-25W)
3. Blinkers (PY21W-21W orange)
Montera ett reservhjul med plåtfälg
eller ett nödreservhjul
Om bilen är utrustad med lättmetallfälgar
kommer brickorna A inte i kontakt med
reservhjul med plåtfälg eller ett provisoriskt
reservhjul. Hjulet hålls på plats med koniska
kontaktytan B på var och en av bultarna.
Efter ett hjulbyte
Placera det punkterade däcket på rätt
sätt i hållaren.
Uppsök en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad direkt.
Kontrollera även det punkterade däcket. Efter
en undersökning informerar teknikern dig
om däcket kan repareras eller om det måste
bytas.
Vissa hjälpfunktioner, som Active Safety
Brake, ska inaktiveras.
Om bilen har däcktrycksvarnare ska du
kontrollera däcktrycket och sedan starta
om systemet.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om däcktrycksvarnaren .
Däcktrycksvarnare
Reservhjulet i plåt har ingen sensor.
Hjul med navkåpa
Vid återmontering av hjulet monterar
du navkapseln genom att först placera dess
urtag mitt emot ventilen och sedan trycka på
dess omkrets med handflatan.
Byte av lampa
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
–

Rengör dem inte med en torr eller
slipande trasa och inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel.
–


Använd en svamp och tvålvatten eller ett
medel med neutralt pH-värde.
–


Rikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, lamporna och runt dessa om du
använder en högtryckstvätt, för att undvika att
skada skyddslacken och tätningarna.
Vid byte av lampa ska du slå av
tändningen och vänta några minuter så
att strålkastarna/lamporna hinner svalna. Risk
för allvarlig brännskada!
Rör inte lampan direkt med fingrarna. Använd
en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda
UV-blockerande lampor för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation. Byt lamporna i par för att
undvika obalans i belysningen.
Halogenlampor (Hx)
Kontrollera att lampan sitter korrekt i
huset för att säkerställa att belysningen blir
fullgod.
Öppning av motorhuven/Åtkomst till
lampor
Var försiktig när motorn är varm - risk för
brännskador!
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
kylarfläkten - risk för strypning!
Efter byte av glödlampa
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Stäng skyddskåpan försiktigt så att
lampinsatserna blir helt täta.

285
Index alphabétique
12 V-batteri 187, 193, 217–220
180°-öppning
43
180° synfält bakåt

174
A
ABS 99
Active Safety Brake
165–166
Adaptiv farthållare

156–157, 161, 164–166
Adaptiv farthållare med Stop-funktion

156–157
AdBlue®

19, 195
AdBlue®-tank

196
Advanced Grip Control

101–102
Allmän snabbladdningsstation

180, 185
Android Auto-anslutning

254, 272
Anordningar bak ~ Inredning bak

72
Anordningar inne i bilen ~ Inredning

68, 72
Anslutningar

271
Antisladdsystem (ESC)

99, 102
Antisladdsystem (ESP)

99, 101–102
Antispinnsystem (ASR)

99, 102
Appar

272
Apple®-spelare

241, 253, 276
Apple CarPlay-anslutning

254, 272
Armstöd fram

50
Återcirkulation av kupéluft

79–81
Att fylla på luft i däcken

194, 234
Automatisk luftkonditionering med
två zoner

79–80
Automatisk nödbromsning

165–166
Automatisk sidoskjutdörr

41–42
Automatisk switch helljus/halvljus

91–92
Automatisk tändning av belysningen ~
Automatisk tändning av ljuset
89–90
Automatisk torkning

94
Automatlåda

142–147, 149, 194, 219
Avåkningsvarnare

167–168
Avfrostning ~ Borttagning av is

53, 81–82
Avfrostning bakruta ~ Borttagning av is på
bakruta

82
Avgasreningssystemet SCR

20, 195
Avimning ~ Borttagning av imma

81–82
Avimning bak

82
Avlastningsfunktion

187
Avlastningsläge

187
Avluftningspump

201
B
Backljus 213, 215
Backningskamera
152, 172, 174
Backspegel, inre

53
Backspeglar, yttre

52–53, 82, 169–170
Bagagelucka

44
Bakbänk ~ Baksäte

56–57
Bakdörrar

43
Baklucka

33–34, 35, 44
Baklucka med bakruta

44
Bakruta (avfrostning) ~ Bakruta
(borttagning av is)

82
Bakrutespolare

94
Bakrutetorkare

94
Bakrutor

74
Baksäten

57–63, 109
Barn 105, 112, 120–122, 129, 129–131,
129–130
Barn (säkerhet)

132
Barnsäkra bakutor

133
Batteri

218
Batteri för tillbehör

217–218
Batteri i fjärrkontrollen

35–36, 84
Behållare för spolarvätska

192
Belysning

88
Belysningsreglage

88
Bilbälten

102–105, 111
Bilbarnstolar

105, 108–112, 116, 117–118, 130
Bilbarnstolar ISOFIX ~ ISOFIX-
barnstolar

120–122, 129, 129–130, 130
Bilbarnstolar, vanliga

111–112, 116, 117–118
Bilbarnstolen i-Size

129–130
Bilens serienummer

233
Biltvätt (rekommendationer)

178, 198–200
Blinkers

89
BlueHDi

19, 193, 201
Bluetooth-anslutning

242, 255–256,
272–273, 277–278
Bluetooth (handsfreeutrustning)

241–242, 255, 277
Bluetooth-ljudströmning

241, 253, 276
Bluetooth (telefon)

255–256, 277–278
Bluetooth-telefon med röstigenkänning

244
Bogsera en bil

221–222
Bogsering

221
Bogsering av bilen

221
Bogserögla

222