ESP CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

9


Vidus
PAGRINDINIAI ORIENTYRAI
1


CENTRINĖ KONSOLĖ IR LENTYNA


1.
Jungiklių išdėstymas:


- elektrinis vaikų saugos užraktas,

- centrinis užrakinimas ir
atrakinimas.

2.
Šildymo ir/arba oro kondicionieriaus
jungikliai.

3.
Bilietų/kortelių pasidėjimo vieta arba
jungikliai:


- sistemos ESP atjungimo,

- erdvinės apsaugos signalizacijos
atjungimo, signalizacijos diodinė
lemputė,

- pastatymo pagalbos atjungimo.

4.
Pasidėjimo vieta.

5.
Automagnetola arba smulkių daiktų
dėžutė.

6.
Centrinės reguliuojamos ventiliacijos
angos.

7.
Avarinės signalizacijos mygtukas.

8.
Ekranas arba pasidėjimo vieta.

9.
Plafonas.

10.
Keleivio oro pagalvės atjungimo
kontrolinė lemputė.

11 .
Bilietų/kortelių pasidėjimo vieta,
galinės dalies ventiliacijos atjungimo
jungiklis, sėdynių šildymo jungiklis.


VALANDŲ REGULIAVIMAS


- centrinę konsolę su ekranu: apie tai
skaitykite 9 dalies skyrelyje "Datos ir
valandų reguliavimas",

- centrinę konsolę be ekrano: apie tai
skaitykite 2 dalies skyrelyje "Valdymo
pultas".


Priklausomai nuo jūsų automobilio
modifi kacijos, jūs galite turėti vieną iš variantų:

17
PAGRINDINIAI ORIENTYRAI
1
EKO-VAIRAVIMAS
Eko-vairavimas yra vairuotojo kasdienių praktinių veiksmų visuma, leidžianti apriboti
degalų sąnaudas ir CO
2
emisiją.
Optimalus jūsų automobilio
pavarų dėžės valdymas


Kai jūsų automobilis turi rankinę
(mechaninę) pavarų dėžę, pajudėkite iš
vietos švelniai, ilgai nelaukdami junkite
aukštesnę pavarą ir stenkitės važiuoti
gana anksti perjungdami pavaras. Jei
jūsų automobilis turi pavaros perjungimo
indikatorių, šis įrenginys jums nurodo,
kada patartina jungti aukštesnę pavarą; jei
jo nuorodos rodomos prietaisų skydelyje,
laikykitės jų.

Kai jūsų automobilis turi automatinę
arba automatizuotą pavarų dėžę, palikite
įjungtą važiavimo padėtį "D"
(drive)
arba "A"
(auto), priklausomai nuo
selektoriaus tipo, ir stipriai arba staigiai
nespauskite akceleratoriaus pedalo.

Ribokite naudojimąsi
automobilio elektros
įranga


Jei prieš važiuojant automobilio salonas
pernelyg įkaitęs, prieš jungdami oro
kondicionierių pirmiausia pravėdinkite
saloną atidarę langus ir įjungę ventiliatorius.
Važiuodami didesniu nei 50 km/h greičiu
uždarykite langus ir palikite atviras
ventiliacijos angas.
Nevažinėkite su įjungtais rūko žibintais,
kai matomumo sąlygos yra pakankamos.

Venkite laikyti užvestą variklį žiemą prieš
pradėdami važiuoti; jūsų automobilio
variklis greičiau įkais važiuojant.
Stenkitės važinėti švelniai


Laikykitės saugaus atstumo tarp
automobilių, mažindami greitį stenkitės
naudotis varikliu, o ne stabdžiais, laipsniškai
spauskite akceleratoriaus pedalą. Toks
vairavimo stilius padės taupyti degalus
ir mažinti CO
2 emisiją, taip pat sumažinti
automobilių keliamą triukšmą.

Kai eismo srautas tolygus ir kai jūsų
automobilis turi greičio reguliavimo funkciją
"Cruise", įjunkite greičio reguliatorių
važiuodami didesniu nei 40 km/h greičiu.


Jei važiuodami kaip keleivis vengsite jungti
prie automobilio sistemos multimedijos
įrangą (filmus, muziką, vaizdo žaidimus
ir kt.), prisidėsite mažinant elektros, o
drauge ir degalų, sąnaudas.
Prieš palikdami automobilį atjunkite nuo jo
nešiojamuosius aparataus.
Nepamirškite naudotis temperatūrą salone
mažinančiomis priemonėmis (stoglangio
uždanga, užuolaidėlėmis ir kt.).
Kai tik pasiekiama norima temperatūra,
išjunkite oro kondicionierių, nebent jis
nustatytas veikti automatiškai.
Nepamirškite išjungti šerkšno ir
aprasojimo pašalinimo funkcijų, jei jos
nėra valdomos automatiškai.
Kaip galima trumpiau naudokitės sėdynių
šildymo funkcija.

ABS
ESP
31


Vairavimo pultas

PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
2


Kontrolinė lemuptė
būsena
signalizuoja
Sprendimas - veiksmas

Vairo
stiprintuvo dega vairo stiprintuvo gedimą Automobilyje lieka veikti paprastas vairo mechanizmas
be stiprintuvo. Patikrinkite sistemą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.

Uždarumo
kontrolės dega, kartu
pasirodo
pranešimas
ekrane kad blogai uždarytos durys ar
gaubtas Patikrinkite, ar gerai uždarytos kabinos, galinės
ir šoninės durys arba variklio gaubtas (jei jūsų
automobilyje yra įrengta signalizacija).

Galinės
pakabos su
pneumatine
kompensacija mirksi per didelį skirtumą tarp
optimalaus slenksčio aukščio ir
esamo, užfiksuoto jutiklių Kai veikia automatinė korekcija: važiuokite atsargiai
(maždaug 10 km/h), kol užges lemputė.
Kai koreguojama rankiniu būdu: grąžinkite optimalų
slenksčio aukštį, kuris yra arba per didelis, arba per
mažas. Žr. 3 dalies skyrelį "Galinė pakaba".
dega užvedus
variklį arba
važiuojant atsiradusį pneumatinės
kompensacijos sutrikimą Būtina sustoti. Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.


ABS lieka degti atsiradusį ratų antiblokavimo
sistemos sutrikimą Automobilyje lieka veikti paprasta stabdžių sistema be
stiprintuvo, bet mes siūlome sustoti. Kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.


ESP mirksi ESP sistemos reguliavimo
įsijungimą Sistema pagerina ratų sukibimą ir automobilio jud
ėjimo
stabilumą. Žr. 4 dalies skyrelį "Vairavimo saugumas".
lieka degti sistemos gedimą (pvz., iš
padangos išėjus orui) Patikrinkite padangų oro slėgį. Kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
lieka degti kartu
degant mygtuko
diodinei lemputei
(ant priekinio
skydo) kad sistema yra atjungta Sistemos veikimas yra sustabdytas.
Sistema vėl įsijungia automatiškai, važiuojant didesniu
kaip 50 km/h greičiu, arba paspaudus mygtuką
(ant priekinio skydo).

40


Pavarų dėžės ir vairas



Rankinis perjungimas

Ranka svirties spustelėjimais perjungiamos:


- Svirtimi įjunkite selektoriaus padėtį M
,

- spustelėkite svirtį ženklo + link ir
perjungsite aukštesnę pavarą
(nuo 1 iki 6),

- truktelėkite svirtį ženklo - link ir
perjungsite žemesnę pavarą.
Naudojantis rankiniu būdu iš vienos pavaros
į kitą gali būti perjungiama, kai automobilio
greitis ir variklio apsisukimai tai leidžia,
antraip laikinai įsijungs automatinis režimas.
Sustojus arba važiuojant labai mažu greičiu
pavarų dėžė automatiškai įjungia 1 pavarą.
Perjungti iš padėties D
(automatinio
režimo) į padėtį M
(rankinio
perjungimo) galima bet kuriuo metu.

Tinkamas naudojimasis

Niekada nejunkite padėties N
automobiliui
važiuojant.
Niekada nejunkite padėties P
arba R
, kol
automobilis nėra visiškai sustojęs.
Neperjunginėkite iš vienos padėties į
kitą slidžiame kelyje, norėdami pagerinti
stabdymą.
Kyla pavojus sugadinti pavarų dėžę tokiais
atvejais:


- jei jūs vienu metu paspaudžiate
akceleratoriaus ir stabdžių pedalus,

- jei sugedus akumuliatoriui jūs stengiatės
jėga perjungti svirtį iš padėties P
į kitą
padėtį.
Kai variklis veikia tuščiąja eiga ir yra atleisti
stabdžiai, jeigu įjungiama padėtis R
, D
arba M
, automobilis gali imti judėti net
nespaudžiant akceleratoriaus.

To dėl veikiant varikliui automobilio salone
nepalikite be priežiūros vaikų
.


Veikimo sutrikimai

Bet kokius veikimo sutrikimus parodo
įsijungiantis garsinis signalizatorius, ekrane
pasirodantis pranešimas "Automatic
gear fault (automatinės pavarų dėžės
sutrikimas)"
.
Tokiu atveju pavarų dėžė ima veikti
"pagalbos" režimu (blokuojama įjungta 3-ioji
pavara). Perjungdami iš padėties P
į R
ir
iš N
į R
galite pajusti žymius smūgius (šie
smūgiai nėra pavojingi pavarų dėžei).
Neviršykite 100 km/h greičio (jei kelių eismo
taisyklės tokį greitį toje vietoje leidžia).
Skubiai kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

41
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
2
UŽVEDIMAS IR IŠJUNGIMAS

Raktas

Nepalikte uždegimo rakto riebaluotoje,
dulkėtoje, drėgnoje vietoje arba lietuje.
Ant rakto pakabintas sunkus daiktas
(raktų dėklas ir pan.), sveriantis rakto
ašelę kontakto spynelėje, ilgainiui gali
sugadinti spynelę.
Užvedimo padėtis.
Įjungtas starteris: kai variklis užsiveda,
atleiskite raktą.

Padėtis STOP:
vairo užraktas.
Kontaktas išjungtas. Pasuktie vairą, kol
užsiblokuos jo užraktas. Ištraukite raktą.


Tinkamas užvedimas

Jei ji užsidega, kurios nors
durys ar variklio gaubtas yra
neuždarytas, - patikrinkite.

Dyzelino pašildymo lemputė
Jei temperatūra pakankama,
lemputė užsidega trumpiau kaip
sekundei, galite užvesti variklį
nelaukdami.
Šaltu metų laiku palaukite, kol
ši lemputė užges, po to junkite starterį
(užvedimo padėtis) ir užveskite variklį.



Tinkamas variklio išjungimas


Variklio ir pavarų dėžės saugojimas
Prieš išjungdami kontaktą palikite variklį
veikti keletą sekundžių, per tą laiką
turbokompresorius (dyzelinio variklio) sulėtės.
Išjungdami kontaktą nespauskite
akceleratoriaus.
Paliekant automobilį stovėti nėra reikalo
įjungti pavaros.

Važiavimo ir papildomos įrangos padėtis.
Tam, kad atsiblokuotų vairo užraktas, lengvai
pasukiokite vairą tuo pat metu sukdami
raktą, bet jo nespausdami. Šioje padėtyje kai
kuri papildoma įranga gali veikti.
Atdarų durų kontrolinė lemputė
VAIRO REGULIAVIMAS PAGAL
ATSTUMĄ IR AUKŠTĮ

Automobiliui stovint atsklęskite vairo
fiksavimą nuspausdami žemyn rankenėlę.
Prisiderinkite vairo aukštį ir atstumą iki jo,
po to užfiksuokite vairą patraukdami
rankenėlę aukštyn.

Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas



Pavarų dėžės ir vairas

ESP
93
Vairavimo saugumas

SAUGUMA
S
4

RATŲ APSAUGA NUOBUKSAVIMO (ASR) IR DINAMINĖ Ų
STABILUMO KONTROLĖ (ESP) ()

Šios sistemos yra sujungtos su ABS sistema
ir ją papildo.
ASR yra įrenginys, kuris padeda išlaikyti
optimalią automobilio trauką akceleruojant ir
išvengti valdymo kontrolės praradimo.
Ši sistema pagerina automobilio judėjimą,
veikdama varomųjų ratų stabdžius ir variklį
ir apsaugodama automobilį nuo buksavimo.
Ji taip pat pagerina kryptinį stabilumą
automobiliui įsibėgėjant. automatiškai veikia vieno ar kelių ratų
stabdžius ir variklį taip, kad automobilis
važiuotų norima trajektorija.
Sistemų ASR/ESP atjungimas

Esant išimtinėms sąlygoms (norint pajudėti
automobiliui užstrigus purve, sniege,
smėlyje ir pan.) gali būti reikalinga atjungti
sistemas ASR ir ESP, kad ratai galėtų
buksuoti ir taip iš naujo pasiekti sukibimą.


- Paspauskite mygtuką, esantį ant
centrinės konsolės.

- Užsidega kontrolinė lemputė: sistemos
ESP ir ASR nustoja veikti.
Veikimo kontrolė


Tinkamas naudojimasis

Sistemos ASR/ESP teikia papildomą
saugumą važiuojant normaliu režimu, bet
neturėtų skatinti vairuotojo imti važiuoti
rizikingai ar per dideliu greičiu.
Šios sistemos veikimas gali būti
garantuojamas tik laikantis gamyklos
rekomendacijų dėl tinkamų ratų (padangų
ir ratlankių), stabdžių sistemos dalių ir
elektronikos dalių montavimo ir priežiūros.
Įvykus avarijai patikrinkite šias sistemas
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Sistemų ASR ir ESP veikimas

Kai ima veikti sistema ASR arba
ESP, mirksi ši diodinė lemputė.

Iš naujo sistemos įsijungia:


- automatiškai, greičiui pakilus virš 50 km/h,

- įjungiamos dar kartą paspaudus
mygtuką.


Kai atsiranda sistemų veikimo sutrikimų,
ant jungiklio esanti lemputė ima
mirksėti, kontrolinė lemputė užsidega,
įsijungia garsinis signalizatorius, o
ekrane pasirodo pranešimas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifi kuotą remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta
sistema.
Kontrolinė lemputė taip pat gali užsidegti, jei
iš padangos išėjo oras. Patikrinkite kiekvienos
padangos oro slėgį.


ESP sistema padeda išlaikyti slystančio
automobilio kryptį nesukiojant vairo.
Kai atsiranda skirtumas tarp trajektorijos,
kuria juda automobilis, ir tos, kuria
nori važiuoti vairuotojas, sistema ESP

97
Oro pagalvės

SAUGUMA
S
4

Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančiųjų automobiliu (išskyrus 2 ir
3 eilės vidurinįjį keleivį) saugumas įvykus
rimtai avarijai. Jos papildo saugos diržų
veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai
užfiksuoja ir analizuoja automobilio patirto
priešpriešinio ar šoninio smūgio stiprumą į
smūgio nustatymo zonas:


- jei pasiekiama atitinkama riba, oro
pagalvės akimirksniu prisipučia ir
apsaugo automobilio keleivius. Po smūgio oro pagalvės tuoj pat susitraukia,
kad netrukdytų matomumui ir galimam
išlipimui.


- jei smūgis nėra stiprus, susidūrus iš
priekio arba tam tikrais apsivertimo
atvejais oro pagalvės neįsijungia;
žmones šiose situacijose gali gerai
apsaugoti ir saugos diržai.
Susidūrimo stiprumas priklauso nuo kliūties
pobūdžio ir nuo automobilio greičio įvykio
metu. Jei įrengiama atgal atgręžta vaiko
sėdynė, keleivio oro pagalvė būtinai
turi būti atjungta. Žr. 4 dalies skyrių "Vaikų
pervežimas".

Oro pagalvės veikia tik esant
įjungtam uždegimo kontaktui.
Ši įranga veikia tik vieną kartą. Jei įvyks
antras susidūrimas (to paties ar kito įvykio
metu), oro pagalvės nebesuveiks.
Išsiskleidus oro pagalvėms pasirodo
truputis nekenksmingų dūmų ir pasigirsta
garsas, - šiuos dalykus sukelia suveikęs į
sistemą įmontuotas pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems
žmonėms gali pasirodyti truputį dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas gali trumpam
sukelti silpną klausos sutrikimą.

100


Oro pagalvės

Atjungimas
Tik priekinė keleivio oro pagalvė gali būti
atjungta:


- Išjungę kontaktą
, įkiškite raktą į
keleivio oro pagalvės atjungimo jungiklį,

- pasukite raktą į padėtį "OFF"
,

- po to ištraukite raktą laikydami šioje
padėtyje.


Priekinės oro pagalvės

Jos įtaisytos centrinėje vairo dalyje
vairuotojui ir priekiniame skyde priekiniam
keleiviui.
Įjungimas iš naujo
Išjungta "OFF"
oro pagalvė susidūrimo
atveju nesuveiks.
Kai nuimate vaiko sėdynę, pasukite oro
pagalvės jungiklį į padėtį "ON"
, kad ji būtų
įjungta ir įvykus avarijai apsaugotų jūsų
keleivį. Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų
vaiko saugumas, būtinai atjunkite
keleivio oro pagalvę, kai ant priekinės
keleivio sėdynės įrengiate atgal atsuktą
vaiko sėdynę. Antraip išsiskleidus oro
pagalvei vaikui kiltų pavojus žūti arba būti
sunkiai sužeistam.
Oro pagalvės lemputė
ant
prietaisų skydelio dega visą oro
pagalvės atjungimo laiką.
Įsijungimas
Jos įsijungia kartu (išskyrus, jei keleivio
oro pagalvė išjungta) įvykus stipriam
priešpriešiniam susidūrimui zonoje A
arba jos dalyje, pagal išilginę horizontalią
automobilio ašį automobilio galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp
važiuojančių priekyje žmonių ir priekinio
skydo, kad būtų amortizuojamas kūno
metimas į priekį.

Priekinės oro pagalvės gedimas
Jei užsidega ši lemputė, įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas ekrane, kreipkitės į
CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę,
kad būtų patikrinta sistema.
Kai abi oro pagalvių lemputės ima
degti tolygiai, ant priekinės sėdynės
neįrenkite atgal atsuktos vaiko sėdynės.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

11 0


Priekabos vilkimas

Taigi važiuokite aukštesnėmis pavaromis,
sulėtinę variklio veikimą ir sumažinę greitį.
Šiaip ar taip, visada stebėkite variklio
aušinimo skysčio temperatūrą.
Padangos
Tikrinkite velkančiojo automobilio
padangų (žr. 8 dalies skyrelį "Identifikacijos
duomenys") ir priekabos padangų oro slėgį
pagal rekomenduojamas normas.
Prikabinimo įtaisas

Mes jums rekomenduojame naudoti
originalius CITROËN prikabinimo įtaisus ir
laidų jungtis, kurie yra patikrinti ir pritaikyti
jūsų automobilio konstrukcijai, taip pat
patikėti šio įtaiso montavimą CITROËN
tinklo atstovybei.
Jei įtaisas montuojamas ne CITROËN tinklo
atstovybėje, tai būtinai turi būti atliekama
naudojantis automobilio gale esančiomis
elektros jungtimis ir laikantis gamintojo
rekomendacijų.
Pagal pagrindines aukščiau išdėstytas
nuorodas atkreipiame jūsų dėmesį į pavojų,
kuris kyla uždėjus firmos "Automobiles
CITROËN" nerekomenduotą prikabinimo
įtaisą arba elektros instaliaciją. Toks
uždėjimas gali sukelti elektroninės jūsų
automobilio sistemos gedimų. Prieš
uždėdami pasikonsultuokite Gamintojo
atstovybėje. Užsidegus variklio aušinimo
skysčio kontrolinei lemputei,
kaip galima greičiau sustokite ir
išjunkite variklį.

Tinkamas naudojimasis

Kai kuriais ypatingais atvejais (velkant
maksimaliai krautą priekabą į statų kalną
ir esant aukštai oro temperatūrai), variklis
automatiškai riboja savo galingumą. Tokiu
atveju automatinis oro kondicionieriaus
išjungimas leidžia atgauti variklio galias.
Žr. 6 dalies skyrelį "Lygiai".
Stabdžiai
Velkant priekabą pailgėja stabdymo kelias. Važiuokite
sumažintu greičiu, laiku perjunkite žemesnes
pavaras, stabdykite palengva didindami spaudimą.


Šoninis vėjas
Velkant padidėja šoninio vėjo poveikis.
Vairuokite atidžiai, važiuokite sumažintu
greičiu.

ABS/ESP
Sistema ABS arba ESP kontroliuoja tik
automobilį, o ne priekabą ar vagonėlį.

Pastatymo atbulomis pagalba
Kai velkama priekaba, pastatymo pagalba
neveikia.

137


Saugiklio pakeitimas
SKUBI PAGALBA
7
SAUGIKLIAI PRIEKINIAME
SKYDE, DEŠINĖJE PUSĖJE



- Nulenkite smulkių daiktų dėžutę ir tvirtai
ją patraukite, kad galėtumėte pasiekti
saugiklius.

Saugikliai


A (amperai)


Paskirtis


1


15
Galinio stiklo valytuvas.


2


-
Nenaudojamas.


3


5
Oro pagalvių procesorius.


4


10
Vairo pasukimo kampo jutiklis, diagnostikos jungtis, ESP jutiklis,
ranka valdoma ventiliacija, sankabos kontaktinis jungiklis, šviesų
aukščio reguliavimas, mikrodalelių fi ltro siurblys.


5


30
Elektrinis veidrodžių reguliavimas, keleivio pusės stiklo
kėliklio varikliukas.


6


30
Priekinių stiklų kėlikli
ų maitinimas.


7


5
Plafonai ir daiktadėžės apšvietimas.


8


20
Daugiafunkcinis ekranas, apsaugos signalizacijos sirena,
automagnetola, kompktinių diskų keitiklis, automagnetola
telefonas, priekabos valdymo blokelis (papildoma įranga).


9


10
Papildomos įrangos jungtis antrojoje sėdynių eilėje.


10


30
Automobilio galo padėties korektorius, po vairu įrengtas
komutatorius, prietaisų skydelis.


11


15
Diagnostikos jungtis, apsaugos signalizacijos kontaktinis jungiklis.


12


15
Laisvų rankų įranga, oro pagalvių procesorius, pastatymo
pagalbos procesorius.


13


5
Variklio valdymo blokelis, priekabos valdymo blokelis.


14


15
Lietaus jutiklis, galinės dalies ventiliacija, automatinis oro
kondicionierius, prietaisų skydelis.


15


30


Atidaromų vietų užrakinimas, atrakinimas ir užrakinimas superužraktu.



16


-
Nenaudojamas.


17


40
Galinio stiklo šildymas, veidrodžių šildymas.