ESP CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
Belül
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
1

KÖZÉPKONZOL ÉS TETŐ ALATTI RAKODÓPOLC



1.
A kapcsolók elhelyezkedése:


- elektromos gyermekzár,

- központi zár.

2.
Fűtés és/vagy légkondicionálás
kapcsolói.

3.
Jegy-/kártyatartó helye vagy
kapcsolók:


- ESP kikapcsolása,

- térvédelmi riasztó kikapcsolása,
riasztó jelzőlámpa,

- parkolássegítő berendezés
kikapcsolása.

4.
Tárolóhely.

5.
Autórádió vagy aprócikktároló.

6.
Állítható középső szellőzőnyílások.

7.
Elakadásjelző kapcsoló.

8.
Képernyő vagy tárolóhely.

9.
Plafonvilágítás.

10.
Kikapcsolt utasoldali légzsák
visszajelzés.

11 .
Jegy-/kártyatartó helye, hátsó
szellőztetés kikapcsolása, fűthető
ülések kapcsolói.




PONTOS IDŐ
BEÁLLÍTÁS
A


- ha a középkonzolon található képernyő:
a 9. fejezet „Dátum és pontos idő
beállítása” c. pontját tanulmányozza,

- ha a középkonzolon nincs képernyő:
a 2. fejezet „Vezetőhely” c. pontját
olvassa el.
Gépjárműve felszereltségétől függően:

3
33
23
4
15
Belül
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
1
76
Ülések és üléspadok elrendezése
88


Hátsó ablakok

Becsípődésgátló
89
Elektromos biztonsági gyermekzár
24
GYERMEKEK AZ AUTÓBAN


Figyelőtükör
88

Gyermekülések
101

ABS
ESP
31


Vezetőhely

INDULÁSRA KÉSZEN
2


Visszajelzés
Mit csinál?
Mit jelez?
Megoldás - teendő



Kormányszervó Világít. Meghibásodott. A gépjármű hagyományos módon, rásegítés nélkül
továbbra is kormányozható. Ellenőriztesse a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.


Nyitásérzékelés A képernyőn
megjelenő üzenet
kíséretében
világít. Az egyik ajtó rosszul van
becsukva. Ellenőrizze, hogy a kabin ajtajai, a hátsó és oldalsó
ajtók és (ha gépjárműve rendelkezik riasztóval) a
csomagtérajtó megfelelően lett-e becsukva.




Pneumatikus
kiegyenlítésű
hátsó
felfüggesztés Villog. Túlzottan nagy eltérés van
az érzékelt és az optimális
küszöbmagasság között. Automatikus korrekció üzemmódban: a visszajelzés
megszűnéséig közlekedjen a szokásosnál is óvatosabban (kb.
10 km/óra sebességgel).
Manuális korrekció üzemmódban: térjen vissza az alsó vagy
felső ütközőponton maradt küszöb optimális magasságához.
3. fejezet, „Hátsó felfüggesztés” c. pont.
Induláskor vagy
menet közben
világít. A pneumatikus kiegyenlítés
működési rendellenessége. Azonnal álljon meg. Forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.


ABS Tovább világít. A blokkolásgátló-rendszer
működési rendellenessége. Bár a gépjármű hagyományos, rásegítés nélkül fékrendszere
továbbra is működik, javasoljuk, hogy álljon meg. Forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.


ESP Villog. Az ESP rendszer működésbe
lépett. A rendszer optimalizálja a meghajtást, és javítja a
gépjármű menetstabilitását. 4. fejezet, „Biztonságos
vezetés” c. pont.
Tovább világít. Meghibásodás. Pl.: elégtelen
gumiabroncsnyomás. Pl.: ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A gomb világító
(műszerfali)
jelzőlámpájával
együtt tovább
világít. A rendszer kikapcsolása a
vezető kérésére. A rendszer ki van kapcsolva.
A visszakapcsolás 50 km/óra felett vagy a (műszerfalon
található) gomb megnyomását követően automatikusan
megtörténik.

69


Ülések

ERGONÓMIA és KÉNYELE
M
3
HÁTSÓ ÜLŐHELYEK

A gépjármű változatától és felszereltségétől
függően különböző típusú hátsó ülések
állnak a rendelkezésére.
Az egyszemélyes ülés mindig a menetirány
szerinti jobb, a kétszemélyes üléspad pedig
mindig a bal oldalon található.

70


Ülések

2. típus
: egyszemélyes, lehajtható háttámlájú
és - a gépjármű hátsó részébe történő
beszállás megkönnyítése érdekében -
előredönthető ülés.


Egyszemélyes utasülés

Az ülés a kétszemélyes üléspadhoz
van rögzítve. Minden műveletet az
egyszemélyes üléssel kell kezdeni.
2 típusa áll rendelkezésre:


Kétszemélyes üléspad

3 típusa létezik:

1. típus
: egyszemélyes, a gépjármű hátsó
részébe történő beszállás érdekében
előredönthető ülés.
1. típus
: kétszemélyes ülőlap fix
háttámlával.

73


Ülések

ERGONÓMIA és KÉNYELE
M
3


Műveletek

Ülés összehajtása asztalka helyzetbe
(pl. középső ülés)


- Állítsa a fejtámlákat alsó helyzetbe.

- A háttámla kireteszeléséhez emelje meg
ezt a kart (hátul engedje le).

- Hajtsa a háttámlát az ülőlapra.

1. típusú ülés és üléspad:


- Hajtsa fel az ülőlapot.

2. és 3. típusú ülés és üléspad:


- A kar segítségével hajtsa le a háttámlát
asztalka helyzetbe.

- Hajtsa fel az ülőlapot.
- A kar segítségével reteszelje ki az első
lábakat.

- Szabadítsa ki az ülőlapot a rögzítésekből.

- A 2. üléssorból az oldalsó ajtón át, a 3.
üléssorból hátulról emelje ki az ülést a
gépjárműből.

- A kar segítségével reteszelje ki az első
lábakat.

- Szabadítsa ki az ülőlapot a rögzítésekből.

- A 2. üléssorból az oldalsó ajtón át, a 3.
üléssorból hátulról emelje ki az ülést a
gépjárműből.

Be- és kiszállás: az ülés megemelése
Mindig a jobb oldali üléssel kezdje, a
fejtámlát pedig állítsa alsó helyzetbe.

74


Ülések

Az ülés beszerelése
Mindig az üléspadot szerelje be először.


- Győződjön meg arról, hogy semmi
sem akadályozza a lábak megfelelő
reteszelődését.

- Az első lábakat illessze a padlólemezen
található rögzítésekhez.
- A kar segítségével reteszelje az első
lábakat.

- Döntse hátra az ülőlapot a hátsó lábak
reteszelődéséig. A művelet során
ügyeljen az esetlegesen ott tartózkodó
utasok lábára. 2. típusú ülés és 2/3 típusú üléspad esetén:
hajtsa fel a háttámlát.

Az első lábak megfelelő rögzítése
Miután visszaállította ülés helyzetbe,
ellenőrizze, hogy a ülés megfelelően
rögzült-e a padlólemezhez.

75


Ülések

ERGONÓMIA és KÉNYELE
M
3


Óvintézkedések
A különböző műveletek végzése közben:


- a kiemelt fejtámlát mindig gondosan
helyezze el és rögzítse valamihez,

- ügyeljen arra, hogy az utasok mindig
elérjék és könnyen becsatolhassák a
biztonsági öveket,

- a fejtámla megfelelő beállítása és
a biztonsági öv becsatolása nélkül
egyetlen utas se tartózkodjon a
gépjárműben.


Matricák
Menet közben tilos utast szállítani:


- a 3. üléssorban, ha az előtte lévő
(2. üléssor) háttámla asztalka
helyzetben van.

- a 3. üléssorban, ha az előtte lévő
(2. üléssor) ülés/üléspad előredöntött
(irattárca) helyzetben van.

- a 3. üléssorban, ha az előtte lévő ülést
(2. üléssor) eltávolították.

- a középső ülőhelyen, ha a jobb oldali
ülés előredöntött (irattárca) helyzetben
van.

ESP
93


Bizonság vezetés közben

BIZTON
SÁG
4

KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR) ÉS DINAMIKUS MENETSTABILIZÁLÓ ()
(ESP) RENDSZER

A rendszerek az ABS rendszerhez
kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer igen hasznos berendezés,
mely gyorsításkor segít fenntartani az optimális
meghajtást, és megőrizni a gépjármű feletti
ellenőrzést.
A rendszer optimalizálja a gépkocsi
meghajtását a kerekek kipörgésének elkerülése
érdekében, hatást gyakorol a meghajtott
kerekek fékeire és a motorra. Gyorsításkor
növeli a gépjármű menetirány-stabilitását. automatikusan vezérli a féket egy vagy több
keréken és a motort annak érdekében, hogy
a gépkocsit a kívánt pályán tartsa.
Az ASR és az ESP rendszer semlegesítése
Kivételes körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez, és
így a tapadás visszanyeréséhez hasznosnak
bizonyulhat az ASR és az ESP rendszer
kikapcsolása.


- Nyomja meg a középkonzolon található
gombot.

- A visszajelzés kigyullad: az ESP és az
ASR rendszer nem működik.
A működés ellenőrzése


A megfelelő használatról

Az ASR/ESP rendszerek megnövelt
biztonságot kölcsönöznek normál vezetési
stílus esetén, de nem szabad, hogy a
gépjárművezetőt arra ösztönözzék, hogy
kockázatos manővereket végezzen vagy túl
nagy sebességgel közlekedjen.
A rendszerek működése kizárólag a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok és
keréktárcsák), a fékrendszer alkotóelemeire,
az elektronikus egységekre, valamint az
elvégzett szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírásainak betartásával
biztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Az ASR és az ESP rendszer működése

Ha az ASR vagy az ESP működik,
a világító dióda villog.

A rendszerek újraaktiválódnak:


- automatikusan 50 km/óra sebesség
felett,

- manuálisan, a gomb ismételt
megnyomásával.
A rendszerek meghibásodása esetén
a kapcsoló jelzőlámpája hangjelzés
és a képernyőn megjelenő üzenet
kiséretében villog.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A visszajelzés akkor is kigyulladhat, ha a
gumiabroncsok nyomása nem megfelelő.
Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.

Az ESP-vel ellenkormányzás nélkül tarthatja
az irányt.
A gépkocsi által követett nyomvonal és a
gépkocsivezető által óhajtott nyomvonal
közötti eltérés esetén az ESP rendszer

11 0

Vontatás
Inkább kapcsolja a sebességváltót
magasabb fokozatba, hogy ezzel csökkentse
a motorfordulatszámot, és csökkentse a
sebességet.
Folyamatosan figyelje a hűtőfolyadék
hőmérsékletét.
Gumiabroncsok
Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű
és az utánfutó gumiabroncsainak nyomását
(lásd 8. fejezet, „Azonosító elemek” c. pont),
betartva a javasolt nyomásértékeket.
Vontatás

Javasoljuk, hogy a gépjármű fejlesztése
során tartóssági teszten átesett eredeti
CITROËN vonóhorgokat és a hozzájuk
tartozó csatlakozókábeleket használja,
az eszköz feleszerelését pedig bízza a
CITROËN hálózatra.
Ha a vonóhorgot mégsem a CITROËN
hálózatban szerelteti fel, a műveletet
mindenképpen a gépjármű hátsó
részén található elektromos előkészítés
használatával, illetve a gyártó előírásainak
figyelembe vételével kell végrehajtani.
A fenti általános előírásoknak megfelelően
felhívjuk a figyelmét a CITROËN által nem
rendszeresített vonóhorog vagy elektromos
tartozék felszerelésében rejlő kockázatra.
Ilyen eszköz felszerelése a gépjármű
elektromos rendszerének meghibásodását
okozhatja. Előzetesen mindig tájékozódjon
a gyártónál. A motorhűtőfolyadék-hőmérséklet
visszajelzés megjelenésekor
azonnal álljon meg, és amint
lehetséges, állítsa le a motort.

A megfelelő használatról

Fokozott igénybevétel esetén (maximális
terhelés vontatása meredek emelkedőn,
magas külső hőmérséklet) a motor
automatikusan korlátozza teljesítményét.
Ebben az esetben a klímaberendezés
automatikus kikapcsolásával érhető el a
motor teljesítményének javítása.
6. fejezet, „Folyadékszintek” c. pont.
Fékek
Az utánfutó használata megnöveli
a féktávolságot. Haladjon alacsony
sebességgel, időben kapcsoljon vissza,
fékezzen fokozatosan.

Oldalszél
Az oldalszél-érzékenység megnövekedett.
Vezessen óvatosan, alacsony sebességgel.

ABS
/ESP
Az ABS és ESP rendszerek csak a
gépjárművet tartják ellenőrzésük alatt, az
utánfutót vagy a lakókocsit nem.

Hátsó parkolássegítő berendezés
Vontatást végző gépjárművön a berendezés
nem működik.