zapalování CITROEN JUMPER MULTISPACE 2012 Návod na použití (in Czech)

Otevírání


KLÍČ

Slouží k zamykání a odemykání zámků
vozidla k otevření a uzavření palivové
nádrže a k nastartování a vypnutí motoru
motoru.
DÁLKOVÝ OVLADAČ ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ „IMOBILIZÉR“
Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro
ovládání elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém dodávky paliva
do motoru. Aktivuje se automaticky při
vytažení klíče ze spínací skřínky.
Při zapnutí zapalování je navázána
komunikace mezi klíčem a elektronickým
imobilizérem.
Kovová část klíče musí být pro dobrou
komunikaci řádně vysunutá z pouzdra.


Opětná aktivace dálkového ovladače

Po výměně el. článku nebo odpojení
a následném připojení baterie bude možná
třeba znovu aktivovat dálkový ovladač.
Před použitím dálkového ovladače vyčkejte
nejméně jednu minutu.
Zasuňte klíč do spínací skřínky tak, aby se
tlačítka (visací zámky) dálkového ovladače
nacházela proti Vám. Zapněte zapalování.
Do deseti sekund stiskněte tlačítko
zamykání a držte jej nejméně pět sekund.
Vypněte zapalování.
Před použitím dálkového ovladače vyčkejte
nejméně jednu minutu.
Dálkový ovladač je znovu funkční.
Pokud není elektrický článek vyhovující,
existuje riziko poškození dálkového ovladače.
Používejte výhradně identické elektrickém
články nebo články stejného typu, jako
články doporučované servisní sítí CITROËN.
Nevyhazujte elektrické články dálkového
ovlada
če, protože obsahují kovy škodlivé
pro životní prostředí.
Odneste je do servisu sítě CITROËN nebo
jiné schválené sběrny.


Výměna elektrického článku

Elektrický článek s označ.: CR1620/3 volty.
Informace o vybitém elektrickém článku je
podána řidiči pomocí zvukového signálu
a hlášení na obrazovce.
Pro vyměnění el. článku otevřete ovladač
v blízkosti ouška pomocí mince.
Pokud po výměně článku není dálkový
ovladač funkční, proveďte jeho opětnou
aktivaci.
V případě ztráty klíčů

Navštivte servisní síť CITROËN
a přineste s sebou technický průkaz
vozidla a průkaz totožnosti.
Pracovníci servisní sítě CITROËN následně
budou moci zjistit kód klíče a kód imobilizéru
pro objednání nového klíče.

21


Otevírání

PŘIPRAVENI
k ODJEZD
U
2
ALARM

Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno, alarm
zajišťuje dva typy ochrany:


- obvodovou ochranu, u níž se siréna
rozezní v případě otevření předních/
zadních dveří nebo kapoty motoru,

- prostorovou ochranu, u níž se siréna
rozezní v případě změny vnitřního
prostoru v kabině (úlomky skla nebo
pohyb uvnitř kabiny).


Vypnutí alarmu



- Odemkněte vozidlo pomocí dálkového
ovladače nebo zapněte zapalování
a červená dioda zhasne.



Správné používání

Neprovádějte žádné úpravy na systému
elektronického imobilizéru.
Manipulace s dálkovým ovladačem
napříkladv kapse může způsobit nechtěné
odemknutí dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy…) může dočasně
narušit činnost dálkového ovládání.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je
klíč zasunutý ve spínací skřínce, a to ani při
vypnutém zapalování.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě s dětmi)
vytáhněte před vystoupením z vozidla klíč
ze spínací skřínky, i když odcházíte jen na
krátkou chvíli.

Při koupi ojetého vozidla:


- nechte provést v servisní síti CITROËN
postup uložení klíčů do paměti systému,
který zaručí, že bude možno nastartovat
vozidlo pouze s klíči ve Vašem
vlastnictví.



Zamknutí vozidla s kompletním
alarmem

Uvedení do pohotovosti



- Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.

- Uveďte alarm do pohotovosti během
pěti minut, které následují po Vašem
vystoupení z vozidla, a sice zamknutím
nebo nadstandardním zamknutím
vozidla dálkovým ovladačem.
Červená dioda na středové konzole bliká
každou sekundu.



Zamknutí se zapnutím pouze
obvodové ochrany alarmu
Jestliže během své nepřítomnosti chcete
ponechat pootevřené okno nebo domácí
zvíře uvnitř vozidla, musíte zapnout pouze
obvodovou ochranu.


- Vypněte zapalování.

- Do deseti sekund stiskněte
toto tlačítko, umístěné na
středové konzole, až do
rozsvícení červené diody.

- Vystupte z vozidla.

- Do pěti minut uveďte alarm do
pohotovosti zamknutím nebo
nadstandardním zamknutím vozidla
pomocí dálkového ovladače (červená
dioda bliká každou sekundu).

22



Otevírání




Spuštění alarmu

Siréna se rozezní, směrová světla blikají po
dobu přibližně 30 sekund a červená dioda
rychle bliká.


- Pro vypnutí alarmu zasuňte klíček do
spínací skříňky a zapněte zapalování.
Po deseti spuštěních alarmu za sebou (při
jedenáctém spuštění) je alarm dezaktivován.
Řiďte se pravidly pro jeho aktivaci.


Porucha funkce

Svícení červené diody po dobu deseti
sekund po zapnutí zapalování znamená, že
došlo k závadě připojení sirény.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

DVEŘE


Zevnitř
Zamknutí vozidla bez alarmu



- Zasuňte klíček do zámku dveří řidiče
a zamkněte je.
Při mytí Vašeho vozidla alarm neaktivujte.


Porucha dálkového ovladače

Když je alarm v pohotovostním stavu, ale
dálkový ovladač přestal fungovat:


- Odemkněte dveře klíčem a otevřete
dveře. Alarm se spustí.

- Do deseti sekund zapněte zapalování.
Alarm se vypne.



Automatické uvedení do pohotovosti

Podle země prodeje se alarm uvede
automaticky do pohotovosti přibližně
2 minuty po zavření posledních dveří
vozidla.
Aby nedošlo ke spuštění alarmu při otevření
dveří, je nutno znovu stisknout tlačítko
odemykání na dálkovém ovladači.
Neprovádějte žádné úpravy na
systému alarmu, protože by mohlo dojít
k poruchám funkce.


Zvenku

K zamknutí/odemknutí vozidla použijte
dálkový ovladač.
Pokud není dálkový ovladač aktivní, vsuňte
kovovou část klíče do zámku na straně
řidiče.
První stisknutí centrálně zamkne
vozidlo.
Druhé stisknutí centrálně
odemkne vozidlo.
Vnitřní ovladač není aktivní, když je vozidlo
zamknuto zvenku pomocí dálkového
ovladače nebo klíče.

23


Otevírání

PŘIPRAVENI
k ODJEZD
U
2

Otevření dveří zevnitř je však možné.


Zabezpečení proti napadení

Světelná kontrolka ovladače:


- bliká, jestliže jsou vstupy do
vozidla zamknuté při zastavení
a je zastavený motor,

- se rozsvítí, když jsou vstupy
do vozidla zamknuté a je
zapnuté zapalování.
Systém zamyká automaticky
všechny dveře, jakmile dosáhnete
rychlosti přibližně 10 km/h.


Aktivace/dezaktivace funkce
Při zapnutém zapalování dlouze
stiskněte toto tlačítko k aktivaci
nebo neutralizaci funkce.



Kontrolka otevření

Jestliže se tato kontrolka rozsvítí,
ověřte řádné zavření dveří kabiny
a zadních nebo bočních dveří.

BOČNÍ POSUVNÉ DVEŘE

Pokud je těmito dveřmi Vaše vozidlo
vybaveno, neotvírejte levé
boční dveře při
čerpání paliva do nádrže, neboť byste mohli
poškodit klapku uzávěru palivové nádrže.
Tyto dveře můžete zajistit pomocí dětské
pojistky.
Nezakrývejte prostor vodítka na podlaze,
aby nebyl znemožněn posun dveří.

24



Otevírání




Zvenku

Přitáhněte kliku směrem k sobě a potom
dozadu. Při zapnutém zapalování
stiskněte toto tlačítko a rozsvítí se
dioda, doprovázená hlášením na
obrazovce.
Toto zařízení je nezávislé na centrálním
ovládání zamykání.


Zevnitř

K odemknutí a otevření zatlačte kliku
dozadu. Otevřete dveře úplně, aby došlo
k zajištění dvěří mechanismem v jejich
spodní části.


Zajištění/elektrická dětská
bezpečnostní pojistka

Znemožňuje otevření bočních dveří zevnitř.


Správné používání

Nejezděte s otevřenými bočními posuvnými
dveřmi.
Než opustíte vozidlo, byť jen na krátkou dobu,
vytáhněte klíč ze spínací skřínky vozidla.
Při každém zapnutí zapalování ověřte, že
je dětská bezpečnostní pojistka aktivovaná
(rozsvícená dioda).
V případě prudkého nárazu se elektrická
dětská pojistka automaticky dezaktivuje.







Nouzový způsob ovládání v případě
výpadku napájení z baterie vozidla

Dveře spolujezdce vpředu a zadní boční
dveře
V případě výpadku napájení z baterie nebo
poruchy centrálního zamykání použijte
zámek pro mechanické zamknutí dveří.


- Pro otevření dveří a vystoupení z vozidla
přitáhněte vnitřní ovladač otevírání.

- Pro zamknutí dveří zasuňte klíč do
západky, která se nachází na boku
dveří, a otočte jím o osminu otáčky
.


Dveře řidiče


- Zasuňte klíč do zámku a otočte jím
směrem doprava pro zamknutí nebo
směrem doleva pro odemknutí.

Místo řidiče


KONTROLKY

Při každém startování motoru: rozsvítí se série kontrolek, u nichž systém provádí test. Po krátké chvíli zhasnou. Za chodu motoru: jestliže
kontrolka neustále svítí nebo bliká, podává řidiči výstrahu. Tato první výstraha může být doprovázena zvukovým signálem a hlášením na
displeji.
Dbejte na takto podávaná upozornění.

Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce



STOP rozsvícená
spolu s další
kontrolkou
a hlášením na
obrazovce. závažné anomálie spojené
s kontrolkami „Hladina brzdové
kapaliny“, „Tlak a teplota
motorového oleje“, „Teplota
chladicí kapaliny“, „Elektronické
rozdělení brzdného účinku“,
„Posilovač řízení“.
Je třeba zastavit a zaparkovat, vypnout zapalování
a obrátit se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný
odborný servis.




Parkovací
brzda/Hladina
brzdové
kapaliny/REF rozsvícená. zatažená nebo špatně povolená
brzda. Povolení brzdy kontrolku zhasne.
rozsvícená. nedostatečná hladina kapaliny. Doplnit kapalinou doporučenou společností CITROËN.
zůstává
rozsvícená i přes
vyhovující hladinu
a je spojená
s rozsvícením
kontrolky ABS. porucha funkce elektronického
rozdělovače brzdného účinku.
Je třeba zastavit a zaparkovat, vypnout zapalování
a obrátit se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný
odborný servis .




Tlak a teplota
motorového
oleje rozsvícená za
jízdy. nedostatečný tlak nebo vysoká
teplota. Zastavte, vypněte zapalování a nechte motor
zchladnout. Vizuálně zkontrolujte jeho hladinu.
Rubrika 6, část „Hladina náplní“.
zůstává i přes
vyhovující hladinu
rozsvícená. závažná anomálie. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.

29


Místo řidiče

PŘIPRAVENI
k ODJEZD
U
2


Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce

Teplota
a hladina
chladicí
kapaliny

rozsvícená a ručička
se nachází
v červeném sektoru.
nenormální zvýšení teploty. Zastavte, vypněte zapalování a nechte motor ochladit.
Vizuálně zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
bliká. pokles hladiny chladicí kapaliny. Rubrika 6, část „Hladina náplní“. Obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.


Servis dočasně
rozsvícená. malé anomálie nebo výstrahy. Konzultujte deník výstrah na displeji nebo obrazovce.
Viz rubrika 9, část „Palubní počítač“ a poté „Záznamník
výstrah“.
Podle závažnosti anomálie se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis. trvale
rozsvícená. závažné anomálie.

Nezapnutí
bezpečnostního
pásu v 1. řadě
sedadel rosvícená a poté
blikající. řidič nebo spolujezdec vpředu si
nezapnuli bezpečnostní pás. Odviňte bezpečnostní pás a zasuňte sponu do zámku.
doprovázená
zvukovým
signálem
a poté zůstane
rozsvícená. vozidlo jede a bezpe
čnostní pás
řidiče nebo spolujezdce není
zapnutý. Ověřte jeho zapnutí zatažením za pás. Rubrika 4, část
„Bezpečnostní pásy“.
Řidič se musí přesvědčit, že jsou všichni cestující
připoutaní bezpečnostním pásem a že jej používají
správným způsobem.

30


Místo řidiče


Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce



Čelní/boční/
hlavový airbag bliká nebo
zůstává
rozsvícená. porucha funkce jednoho
z airbagů. Bezodkladně nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Rubrika 4,
část „Airbagy“.




Neutralizace
čelního airbagu
spolujezdce rozsvícená. záměrná neutralizace airbagu
kvůli přepravě dětské sedačky
zády ke směru jízdy. Rubrika 4, část „Airbagy-děti na palubě“.



Minimální
hladina paliva rozsvícená
s ručičkou měřiče
v červeném
sektoru. při prvním rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži přibližně 8 litrů
paliva. Co nejdříve načerpejte palivo, aby nedošlo k zastavení
motoru z důvodu úplného vyprázdnění nádrže.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do úplného vyčerpání
nádrže a zastavení motoru, protože by mohlo dojít
k poskožení antiemisního a vstřikovacího systému.
Objem palivové nádrže: přibližně 80 litrů.
zůstane rozsvícená
při každém zapnutí
zapalování. doplněné množství paliva není
dostatečné.
bliká. přerušení dodávky po silném
nárazu. Obnovit dodávku. Rubrika 6, část „Palivo“.




Systém na
snižování emisí
škodlivin EOBD
bliká nebo trvale
svítí. porucha funkce systému. Nechte systém urychleně prověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.


Dobíjení baterie
rozsvícená. anomálie dobíjecího obvodu. Ověřte svorky baterie… Rubrika 7, část „Baterie“.
bliká. uspání aktivních funkcí
(ekonomický režim). Rubrika 7, část „Baterie“.
i přes ověření
trvale svítí. vadný obvod, porucha funkce
zapalování nebo vstřikování. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.

32


Místo řidiče


Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce



Brzdové
destičky rozsvícená. opotřebení brzdových destiček. Nechte destičky vyměnit v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.



Potávací světla/
Denní světla
rozsvícená. ruční volba nebo automatické
rozsvěcování. Otočte kroužkem ovládání osvětlení do druhé polohy.
rozsvěcování potkávácích světel
při zapnutí zapalování - denní
světla. Podle země prodeje.
Rubrika 3, část „Ovladače u volantu“.

Dálková světla přitažení ovladače směrem
k sobě. Přitáhněte ovladač směrem k sobě pro návrat
k potkávacím světlům.



Směrová světla bliká spolu
se zvukovým
signálem. změna směru jízdy
signalizovaná ovladačem světel
vlevo od volantu. Vpravo: zvedněte ovladač směrem nahoru.
Vlevo: stlačte ovladač směrem dolů.



Přední světla do
mlhy rozsvícená. ruční volba. Světlomety fungují, pouze pokud jsou obrysová nebo
potkávací světla rozsvícená.



Zadní světla do
mlhy rozsvícená. ruční volba. Světla fungují, pouze pokud jsou obrysová nebo
potkávací světla rozsvícená. Za normální viditelnosti je
zhasněte, abyste se vyhli postihu. „Toto červené světlo
oslňuje.“



Filtr pevných
částic rozsvícená. porucha systému filtrování
pevných částic (zásoba aditiva
do nafty, nebezpečí ucpání...). Nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu. Rubrika 6, část „Kontroly“.

34


Místo řidiče


PALIVOMĚR

Hladina paliva je testována při každém otočení
klíče ve spínací skřínce do polohy „Jízda“.
Palivoměr signalizuje:
TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY


Ručička před červenou zónou:
normální
činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice.
Co učinit, jestliže se rozsvítí kontrolka:


- okamžitě zastavte a vypněte zapalování.
Ventilátor chlazení se může ještě po
určitou dobu točit (přibližně 10 minut),

- před ověřováním hladiny chladicí
kapaliny vyčkejte na ochladnutí motoru
a případě potřeby poté kapalinu doplňte
za dodržení níže uvedených doporučení.


- 1:
nádrž o objemu přibližně 80 litrů je
plná.

- 0:
v nádrži je minimální zásoba,
kontrolka nepř
etržitě svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy
je přibližně 8 litrů.
Bližší informace naleznete v rubrice 6,
v části „Palivo“.
Co je třeba udělat, jestliže ručička přejde
do červené zóny
:

Zpomalte nebo nechte motor běžet na
volnoběžné otáčky. Protože je chladicí okruh pod tlakem, řiďte
se těmito pokyny, abyste zabránili nebezpečí
popálení:


- po zastavení motoru počkejte před
zahájením zásahu nejméně jednu
hodinu,

- povolte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky, aby
mohl klesnout tlak,

- po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu
v expanzní nádobce,

- v případě potřeby sejměte uzávěr pro
doplnění kapaliny.
Jestliže zůstane ru
čička v červené zóně,
nechte provést kontrolu v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Viz rubrika 6, část „Hladina náplní“.