ESP CITROEN JUMPER MULTISPACE 2013 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Instruksjonsbok online


Konsultasjon av instruksjonsboken online gir deg også
muligheten til å få tilgang til de seneste tilgjengelige
informasjonene, som er lette å fi nne ved hjelp av sidemerking
og dette pictogrammet:

Hvis arkfanen "MyCitroën" ikke er tilgjengelig på internettsiden i
landet hvor du bor, kan du konsultere din instruksjonsbok på følgende
adresse:
http://service.citroen.com
Velg:
Finn din instruksjonsbok på internettsiden til CITROËN, arkfane
"MyCitroën".


linken til "Privatpersoner",
språk,
modellversjon,
utgaveperioden som korresponderer med 1. gangs registreringsdato.
Her vil du fi nne instruksjonsboken din.


Dette personlige området gir deg opplysninger om våre produkter
og tjenester, en direkte og priviligert kontakt med merket, blir et
skreddersydd område.

2
Innholdsfortegnelse
Fjernbetjening 21Nøkkel 22Alarm 23Dører 24Instrumentpanel 28Regulering av klokkeslett 29Kontrollamper 30Drivstoffmåler 36Kjølevæske 36Deteksjon av for lavtdekktrykk 37Indikator for vedlikehold 38Styrkeregulering av instrument-bordbelysning 39Girkasser 40Indikator for girskifte 40Automatisk girkasse 41Regulering av ratt 44Start og stopp 44
Betjeningavlys 45vindusvisker 48Hastighetsregulator 50Hastighetsbegrenser med fast hastighet 52Hastighetsbegrenser 53Varmesystem/Manuelt styrt klimaanlegg 56automatisk 58Avising og avdugging 62Ventilasjon bak 64Ekstra varmeanlegg 65Seter 68Dobbelt forsete med 2 plasser7r0Bakseter 72Konfigurasjon av seter 79Innredning i kupeen 80Taklamper 83Soner for køfribrikke/
parkeringssone 84Innredning av sitteplasser 84Bakstilling 87Speil 90El-vindusheiser 92
Presentasjon4Utvendig 6Sitte riktig 11God sikt 13Kjøring 14Innredning kupe 15Innredning bak 15Barn i bilen 16Ventilasjon 17Økonomisk ogmiljøvennlig kjøring 18
Parkeringbrems 93Varselblink 93Ryggevarsler 94Horn 95ABS (antiblokkering av hjul) 95EVA 95ASR og ESP 96"Grip control" 97Sikkerhetsseler 99Kollisjonsputer 102Sidekollisjonsputer 104Kollisjonsputer foran 105Nøytralisering avkollisjonspute passasjer 105Barneseter 106ISOFIX-seter 108Anbefalte seter 111
2. KLAR TIL Å KJØRE
21-44
4. SIKKERHET
93-113
1. OVERSIKT OVER
BILEN 4-203. ERGONOMI og KOMFORT 45-92

INNHOL
D

Innholdsfortegnelse
3


Avsnittet "Teknologi om bord"
presenterer nytt utstyr når det
gjelder radio og navigasjon.
Kjøring med tilhenger 114Annet tilbehør 116
Åpning av panser 117Dieselmotorer 118Bensinmotorer 119Nivåer 120Kontroller 122Drivstoff 125Nøytralisert kretsløp 126Håndpumpe diesel 126
Batteri 128Sett for midlertidigreparasjon av dekk 130Hjulskift 132Demonterbar snøskjerm 136Skifte en lyspære 137en sikring 142
et vindusviskerblad 146Få bilen tauet 147
Dimensjoner 150Vekt 154Motorer 155Identifikasjonselementer 156
Utvendig 157Førerplass 158Innvendig 160Spesifi kasjoner - vedlikehold161Type variant versjon 162
9. TEKNOLOGI OMBORD5. TILBEHØR
114-116
6. KONTROLLER11 7-127
7. SMÅREPARASJONER 128-148
8. TEKNISKESPESIFIKASJONER 149-156R
10. LOKALISERING157-164


I rubrikken "Lokalisering"
finner du en visuell oversikt
over betjeninger, funksjoner
og sidenumre som tilsvarer de
forskjellige biltypene.
Nød- eller assistanseoppringning 9.1NaviDrive 9.5MyWay 9.51Bilradio 9.85

Innvendig
10
MIDTKONSOLL OG TAKHYLLE


1.
Plassering av betjeninger:


- elektrisk barnesikring,

- sentrallås - låse/låse opp.

2.
Betjening av varme og/eller
klimaanlegg.

3.
Billett-/kortholder eller betjeninger:


- nøytralisering av ESP,

- nøytralisering av innvendige
detektorer for alarm, diode alarm,

- nøytralisering av
parkeringsassistansen.

4.
Oppbevaringsrom.

5.
Bilradio eller oppbevaringsrom.

6.
Regulerbare midtre luftdyser.

7.
Knapp for varselblink.

8.
Display eller oppbevaringsplass.

9.
Taklampe.

10.
Kontrollampe for nøytralisering av
kollisjonspute på passasjerplassen.

11 .
Oppbevaring billett/kort, av / på
bryter for bakre ventilasjon, betjening
av varmeseter.




INNSTILLING AV KLOKKE


- en midtkonsoll med display: se rubrikk 9
under avsnittet "Innstilling av dato og
klokkeslett",

- en midtkonsoll uten display: se rubrikk 2
under avsnittet "Førerplass".
Avhengig av bilens konfigurasjon, har du
enten:

ABS
ESP
33


Førerplass

KLAR TIL
Å KJ
ØRE
2


Kontrollampe
Indikator
Signaliser
Løsning - handling


Servostyring lyser. funksjonsfeil. Bilen bevarer klassisk styring uten servo. Få systemet
sjekket i CITROËN-forhandlernettet eller et kvalifisert
verksted.

Detektering av
åpning lyser samtidig
som det vises en
melding. en dør er ikke forsvarlig lukket. Kontroller at dørene i førerhuset, bakdørene, sidedøren
og panseret er forsvarlig lukket (dersom bilen er utstyrt
med alarm).

Bakstilling
med luftfjæring
med
høyde
kompensering blinker. unormal forskjell mellom den
terskelhøyden som er detektert
og den optimale terskelhøyden. Automatisk korrigering: kjør sakte (ca. 10 km/t) til
lampen slukker.
Manuell korrigering: tilbake til optimal terskelhøyde som
har forblitt i øverste eller laveste posisjon. Rubrikk 3,
avsnitt "Bakre hjuloppheng".
lyser ved start
eller under
kjøring. feil på luftfjæringen med høyde
kompensering. Stopp bilen med en gang. Kontakt CITROËN-
forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.


ABS fortsetter å lyse. feil på ABS-systemet. Bilens klassiske bremsesystem fungerer selv om
servobremsen ikke virker, men vi anbefaler at du stopper bilen.
Kontakt CITROËN-forhandlernettet eller et kvalifi sert verksted.


ESP blinker. ESP-regulering er koblet inn Systemet optimaliserer bilens styrbarhet og bedrer
bilens retningsstabilitet. Rubrikk 4, avsnitt "Sikkerhet
under kjøring".
fortsetter å lyse. funksjonsfeil. Eks.: for lite luft i
dekkene. Eks.: Kontroller dekktrykket. Kontakt CITROËN-forhandlernettet
eller et kvali
fi sert verksted for å kontrollere dette.
fortsetter å lyse
med dioden på
knappen (på
dashbordet). nøytralisert av fører. Systemets funksjon er nøytralisert.
Aktiveres igjen automatisk over 50 km/t eller etter trykk
på knappen (på instrumentpanelet).

ESP
96
Sikkerhet under kjøring
ANTISPINN (ASR)OG ELEKTRONISK
STABILITETSKONTROLL (ESP)
Disse systemene fungerer sammen med
ABS-systemet og øker stabiliteten på
kjøretøyet.
Antispinnsystemet er veldig nyttig for å
bevare bilens stabilitet, og for å unngå å
miste kontrollen ved akselerasjon.
Antispinnsystement (ASR) gjør at man
unngår spinning av hjulene ved at det
virker inn på drivhjulene og på motoren.
Dette hjelper også til å opprettholde bilens
retningsstabilitet under akselerasjon. ett eller flere hjul og på motoren slik at bilen
gjeninntar riktig bane.
Nøytralisering av ASR/ESP-systemene
Under spesielt vanskelige kjøreforhold (start
av bil som sitter fast i søle, sand, snø...)
kan det i noen tilfelle være en fordel å
nøytralisere ASR og ESP systemene for å la
hjulene både spinne og gripe.


- Trykk på knappen på midtkonsollen.

- Kontrollampen lyser: ASR og ESP
systemene virker ikke lenger.
Funksjonskontroll


Riktig bruk

ESP/Antispinn systemet gir ekstra sikkerhet
under vanlige bruksforhold, men denne
sikkerheten må under ingen omstendigheter
føre til at føreren tar større sjanser under
kjøring.
Systemet fungerer korrekt på den
betingelse at forholdsreglene blir overholdt
når det gjelder hjulene (dekk og felger),
bremseelementene, de elektroniske
komponentene samt de forskjellige
fremgangsmåter for montering og
vedlikehold som anbefales av.
Etter en kollisjon, få disse systemene
kontrollert i et CITROËN-verksted eller i et
kvalifisert verksted.
Funksjon av systemene ASR og ESP

Lysdioden blinker når systemene
ASR eller ESP er aktiverte.

Systemene vil igjen aktiveres:


- automatisk, når hastigheten kommer
opp i over 50 km/t,

- manuelt, ved at det trykkes på knappen
en gang til.
Dersom noe er feil på disse
systemene, vil kontrollampen
lyse samtidig som det lyder et
pipesignal og en melding vises i
displayet.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernettet
eller et kvalifisert verksted for kontroll.
Denne kontrollampen kan også lyse dersom
det er lite luft i dekkene. Få dekktrykket
sjekket.

Med ESP blir bilens retningsstabilitet bedret
ved svingkjøring.
Dersom det oppstår avvik mellom den banen
bilen følger og den retningen føreren ønsker,
vil ESP-systemet virke inn på bremsene til

ESP OFF
98
Sikkerhet under kjøring

Denne ESP
modusen er kalibrert
for et nivå med lett spinning av
hjulene, basert på den typen
veigrep man vanligvis møter
under kjøring.
Hver gang tenningen slås av, går systemet
automatisk tilbake til ESP-modus.

Denne ESP
OFF
modusen er
bare tilpasset spesielle forhold
som oppstår under oppstart eller
lave hastigheter.
I hadtigheter over 50 km/t, går systemet
automatisk tilbake til ESP-modus.
Denne snø
modusen tilpasser
seg veigrepsforholdene som
hvert av forhjulene møter ved
oppstart.
I progresjonsfasen vil systemet optimalisere
spinningen for å garantere best mulig
akselerasjon i forhold til veigrepet.

Denne all-terreng
modusen
(gjørme, vått gress, osv.) som
ved oppstart gir mye spinning
på det hjulet som har minst grep
for bedre å evakuere sølen og gjenvinne
"grepet". Parallelt vil det hjulet som har best
grep bli styrt på en slik måte at det får så
stort dreiemoment som mulig.
I progresjonsfasen vil systemet optimalisere
spinningen for best mulig å etterkomme
førerens påvirkninger.
Denne sand
modusen gjør at
begge drivhjulene spinner lite
samtidig, slik at bilen får fremdrift
og ikke setter seg fast.
Når bilen kjører i sand, bruk ikke de andre
modusene, da det kan gjøre at bilen kjører
seg fast.

Sikkerhetsseler
De aktive beltestrammerne aktiveres med en
gang tenningen settes på.
Belterullene er utstyrt med et automatisk
blokkeringssystem som trer i funksjon
ved kollisjon, ved nødbremsing eller ved
rundvelt.


Beltet åpnes ved trykk på den røde
knappen.
Beltet skal ledsages med hånden når det
rulles inn.
Kontrollampen for kollisjonsputene lyser
dersom beltestrammerne har vært utløst.
Kontakt CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Anbefalinger når det gjelder barn:


- bruk et tilpasset barnesete dersom det
dreier seg om et barn under 12 år eller
som er under 1,50 meter høy,

- et barn må aldri transporteres på
fanget til en voksen, selv med fastspent
sikkerhetsbelte.
SIKKERHETSSELER FORAN
SIKKERHETSSELER P
ÅBAKSETEPLASSER

Dersom bilen din er utstyrt med et
individuelt sete og et dobbelt sete, har de
tre seteplassene trepunkts sikkerhetsseler
med beltestrammere.
Den midtre plassen er utstyrt med en
seleføring og en belteruller som går i ett
med seteryggen. For nærmere informasjon når det
gjelder barneseter, se avsnitt 4, under
"Barn ombord".
Grunnet gjeldende sikkerhetsregler, skal
[CITROËN]-forhandlernett utføre alle
nødvendige kontroller, vedlikehold og
reparasjoner på sikkerhetsbeltene.
Få sikkerhetsbeltene kontrollert regelmessig
(selv etter en mindre kollisjon) hos
[CITROËN]-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted: de skal ikke vise tegn på
slitasje, kutt eller frynser. De skal heller ikke
ha vært endret på noen måte.
Rengjør sikkerhetsbeltet med
rent såpevann eller et spesielt
rengjøringsprodukt for tekstiler. Denne typen
produkter føres hos [CITROËN]-forhandlernett.
Av sikkerhetsgrunner, kontroller at beltet:


- brukes til kun én person,

- ikke er vridd, kontroller ved å trekke i
beltet med en jevn håndbevegelse,

- er stramt plassert så nær inntil kroppen
som mulig.
Den øvre delen av beltet skal være plassert
over skulderen.
Den nedre delen skal være plassert så nær
inntil hoftepartiet som mulig.
Påse at ikke endestykkene ikke byttes om, de
vil da ikke kunne fylle sin oppgave fullstendig.
Dersom setene er utstyrt med armlener, skal
hoftebeltet alltid føres under armlenet.
Kontroller at beltet er forsvarlig blokkert ved
å trekke hardt i det.

Med kollisjonsputer foran

Forseteplassen er utstyrt med seler med
aktive beltestrammere og trykkbegrensere.


Uten kollisjonspute foran

Dersom bilen er utstyrt med dobbelt
sete foran uten kollisjonspute, har ikke
sikkerhetsselen for den midtre passasjeren
aktiv beltestrammer.
I 2. og 3. pass på å spenne sikkerhetsselen
i riktig beltespenne. Ikke bytt om
sideplassenes sikkerhetssele eller feste
med festet eller sikkerhetsselen for den
midtre plassen.

11 5


Kjøre med tilhenger


TILBEH
ØR
5

Bruk en høy girutveksling for å senke
turtallet og sett ned hastigheten.
Følg nøye med på kjølevæsketemperaturen.
Dekk
Kontroller dekktrykket både på bilen
(se avsnitt 8 under "Identifi kasjonselementer")
og på tilhengeren, og overhold de oppgitte
verdier.
Tilhengerfeste

Vi anbefaler bruk av originale CITROËN-
tilhengerfester og ledningsnett, som har
blitt testet og godkjent for bilen. Disse bør
monteres hosi et CITROËN-verksted.
Dersom tilhengerfestet blir montert
utenfor CITROËN-forhandlernett, skal
monteringen obligatorisk gjøres med det
forhåndsinstallerte elektriske utstyret bak
på bilen, og i henhold til bilprodusentens
anvisninger.
I overensstemmelse med de generelle
forholdsreglene over, gjør vi oppmerksom
på risikoen forbundet med montering av et
tilhengerfeste eller et elektrisk tilbehør som
ikke er godkjent av Automobiles CITROËN.
Denne typen montering kan medføre feil
på bilens elektroniske system. Kontakt
bilprodusenten for nærmere informasjon. Hvis kontrollampen for høy
kjølevæsketemperatur lyser,
stopp bilen og slå av motoren
så snart som mulig.
Riktig bruk

Under visse krevende bruksforhold (kjøring
med tilhenger med maksimal tilhengervekt
i bratte bakker ved høye temperaturer),
vil motorens effekt reduseres automatisk.
I dette tilfellet, vil den automatiske
nøytraliseringen av klimaanlegget gi bedre
motoreffekt.
Avsnitt 6 under "Nivåer".
Bremser
Bremselengden øker ved trekking av
tilhenger. Kjør alltid med moderat fart, gir ned
i god tid, og unngå støtvis bremsing.

Sidevind
Sidevindfølsomheten øker. Kjør mykt og i
moderat fart.

ABS/ESP
ABS eller ESP-systemet kontrollerer bare
bilen, ikke tilhengeren eller campingvognen.

Ryggevarsler
Dette systemet virker ikke hvis du kjører
med tilhenger.

121
Nivåer

KONTROLLE
R
6


Nivå for kjølevæske

Bruk utelukkende kjølevæske som anbefales
av fabrikanten.
Dersom dette ikke overholdes, risikerer du å
beskadige motoren.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm. Kjøleviften
kan også fungere når tenningen er av.
Kjølesystemet er et trykksystem. Du bør
derfor vente minst én time fra motoren er
stoppet til kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, skru lokket en
kvart omdreining rundt, og vent til trykket har
falt. Åpne deretter lokket og foreta påfylling
av kjølevæske.
Dersom du ofte må etterfylle væske, kan
dette bety at noe er feil på systemet. Få
dette sjekket hos CITROËN-forhandlernettet
eller i et kvalifisert verksted. Bilen skal stå flatt og motoren skal være
av. Skru løs proppen på nivåindikatoren og
sjekk at nivået befinner seg mellom MINI og
MAXI merket.


Nivå for tilsetningsmiddel
til diesel (diesel med partikkelfilter)
Når dette nivået er minimalt,
vil servicelampen tennes, samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding gis i
displayet.
Dersom dette skjer når motoren går,
betyr det at partikkelfilteret begynner å bli
tilstoppet (f.eks. på grunn av mye bykjøring:
sakte hastighet, lange køer, ...).
For å regenerere filteret anbefales det at
man så snart forholdene tilsier det, kjører i
en hastighet på 60 km/t i minst fem minutter
(til meldingen forsvinner og servicelampen
slukker).
Under regenerering av partikkelfilteret, kan
det avgis reléstøy under dashbordet.
Dersom meldingen fortsatt vises og
servicelampen fortsetter å lyse, kontakt
CITROËN-forhandlernettet eller et kvalifisert
verksted.

Etterfylling
Nivået skal være mellom MINI og MAXI
merkene i ekspansjonstanken. Dersom du
må etterfylle mer enn 1 liter, få systemet
sjekket hos CITROËN-forhandlernettet eller i
et kvalifisert verksted.

Nivå for vindusspylervæske oglyktespylervæske

Av sikkerhetsmessige grunner og for å
oppnå best mulige resultater, bruk kun
produkter fra CITROËN.
Kapasitet for beholderen for
vindusspylervæske: ca. 4,5 liter.
Dersom bilen er utstyrt med lyktespylere,
har beholderen en kapasitet på 7,5 liter.
For å oppnå best mulige vaskeresultater og
for å unngå frost, må ikke denne væsken
erstattes med vann.

Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal utføres
med en gang hos CITROËN-forhandlernettet
eller et kvalifisert verksted.