CITROEN JUMPER MULTISPACE 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

59

Ventilera

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3


Komfortvärde på förarens eller
passagerarens sida
Värdet som visas i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Automatisk funktion
Täck inte över solsensorn,
som finns på vindrutan bakom
backspegeln. Den används för reglering av
luftkonditioneringen.

Komfortprogram AUTO
Detta är det normala användningsläget för
luftkonditioneringssystemet.
Tryck på denna knapp, symbolen
AUTO
visas.
Beroende på det valda komfortvärdet
styr systemet luftfördelningen,
luftströmmen och friskluftsintaget, för att
garantera komfort och tillräcklig luftcirkulation i
kupén. Du behöver inte längre ingripa.
Då motorn är kall motor når ventilationen sin
optimala nivå endast gradvis, för att undvika
spridning av kall luft.
Med tanke på din komfort, sparas
inställningarna mellan två starter av bilen,
om temperaturen i kupén har varierat bara
lite; i annat fall återupptas funktionen i
automatiskt läge. Vrid detta reglage mot vänster
eller mot höger för att minska eller
öka värdet. En inställning kring
värdet 21 gör det möjligt att uppnå
en optimal komfort. Likväl är en inställning
mellan 18 och 24 vanlig, beroende på
behovet.

60
Ventilera

Luftström
Tryck på knappen med en
liten fläkt
för att minska
luftströmmen eller på knappen
med en stor fläkt
för att öka den.
På skärmen blir fläktens vingar mörkare, då
man ökar luftströmmen.


Manuell funktion

Enligt tycke kan du göra ett annat val än det
som föreslås av systemet genom att ändra
en inställning. De andra funktionerna styrs
fortfarande automatiskt. Med en tryckning
på knappen AUTO
kan du återgå till
helautomatisk funktion.
Friskluftsintag/Återcirkulation
av kupéluft

Tryck på denna knapp för att
återcirkulera luften inne i kupén.
Symbolen för återcirkulation visas.
Återcirkulationen stänger ute otrevliga
lukter, som alltså inte kan komma in. Ha inte
återcirkulationen inkopplad för länge (risk för
imma, lukter och fukt).
Tryck en gång till på denna knapp för att
aktivera friskluftsintaget.
Luftfördelning
Genom flera tryckningar i följd
på denna knapp kan du rikta in
luftströmmen mot:


- vindrutan,

- vindrutan och fötterna,

- endast fötterna,

- ventilationsmunstyckena på sidorna, i
mitten och mot fötterna,

- ventilationsmunstyckena på sidorna och
i mitten.

Bortkoppling av systemet
Tryck på knappen med en
liten fläkt
för inställning
av luftströmmen ända tills
fläktsymbolen försvinner.
Detta kopplar bort systemets alla funktioner,
med undantag av återcirkulation av kupéluft
och avfrostning av bakrutan (om din bil är
utrustad med sådan). Din inställning av
komfortvärde hålls inte kvar utan upphör.
Undvik att vara kvar i bortkopplat läge en
längre tid.
Genom en ny tryckning på
knappen med en stor fläkt
eller
på knappen AUTO
återaktiverar
systemet med de värden som
gällde före bortkopplingen.
På/Av luftkonditionering
Tryck på denna knapp,
symbolen A/C
visas och
luftkonditioneringen aktiveras.
Med en ny trycking på denna knapp stänger
du av.

Ventilera

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3

RÄTT ANVÄNDNING AVLUFTKONDITIONERINGEN

Ventilationsmunstycken


"Lämna dem öppna"
För att fördelningen av varm eller
kall luft i kupén ska bli optimal sitter
det ventilationsmunstycken mitt på
instrumentpanelen, som kan vridas antingen
åt höger eller vänster. För bättre komfort
under körningen ska du inte stänga dem,
utan i stället rikta luftflödet mot rutorna.
Ventilationsmunstycken som sprider luft mot
bilgolvet kompletterar denna utrustning.


Kupéfilter, kolfilter

Kontrollera att filtret är i gott skick och byt
alla filterinsatser regelbundet.
Rubrik 6 avsnitt "Kontroller".
Luftkonditionering

Luftkonditioneringen bör endast användas
med fönstren stängda, och det gäller alla
årstider. Om temperaturen inne i bilen är
mycket hög efter en längre tid i solen, ska
du inte tveka att vädra kupén en stund. Använd läget AUTO så mycket
som möjligt, för med det styr du
alla funktioner på bästa sätt: luftström,
kupétemperatur, luftfördelning, friskluftsintag
och återcirkulering av kupéluft.
Starta systemet 5 - 10 min. en eller
två gånger per månad, för att hålla det i
fullgott skick.
Kondensvatten från klimatanläggningen
rinner ut genom en särskild öppning En
vattenpöl kan därför bildas under bilen när
den står stilla.
Om systemet inte producerar kyla får det
inte användas. Kontakta CITROËN eller en
kvalificerad verkstad.

62
Ventilera
Tryck på luftkonditioneringen.


Manuell funktion

Ställ reglaget på denna
temperaturinställning.
Öka luftflödet.
BORTTAGNING AV IS OCH IMMA

Återgång till friskluftsintag gör det
möjligt att förnya luften i kupén
(dioden släckt). Ställ reglaget på denna
luftfördelningsinställning.

63

Ventilera

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3

Då motorn är i gång kan du med en
tryckning på denna knapp snabbt ta bort
is och imma på bakrutan och/eller de yttre
elstyrda backspeglarna.
Denna funktion stängs av:


- när du trycker på knappen,

- när motorn stängs av,

- av sig själv, för att undvika för hög
strömförbrukning.



Borttagning av is på bakrutan och/eller de yttre backspeglarna



Automatisk luftkonditionering: program
för god sikt
För en snabb avimning eller avfrostning av
fönsterrutorna (p.g.a. fukt, många passagerare,
rimfrost), kan komfortprogrammet (AUTO) visa
sig vara otillräckligt.
Välj i så fall programmet för god sikt.
Kontrollampan för detta program tänds.
Programmet aktiverar luftkonditioneringen,
luftströmmen och avfrostningen av bakrutan
och fördelar ventilationen på optimalt sätt
mellan vindrutan och sidorutorna.
Det avaktiverar återcirkulationen av
kupéluften.

64
Ventilera
VENTILATION BAK I BILEN
Om bilen är utrustad med ett extra
aggregat för luftkonditionering baktill i bilen.
Fördelningsrampen i taket och de 6 enskilda
öppningarna för luftspridning garanterar en
perfekt fördelning av kupéluft med önskad
temperatur.
Den varma luften, som sprids på golvet från
luftkonditioneringssystemet framme i bilen,
fördelas i höjd med passagerarnas fötter i
2:a raden.
En öppning för spridning av varm luft,
som finns på det speciella aggregatet,
kompletterar luftspridningen vid
passagerarnas fötter i 3:e raden.

Temperaturinställning

Reglaget inställt:


- i blått fält, kopplar in kallare luft,

- i rött fält, startar uppvärmning av
kupéluften.


Aktivering/bortkoppling
Luftström
Fläktstyrkan genom öppningarna
varierar mellan 1 och 4 (högsta
styrka).

Tänk på att justera detta reglage,
så att du uppnår önskad komfort
i kupén.
För att koppla bort värmefläkten placerar du
reglaget i läge 0. Denna knapp, som sitter på
förvaringsfacket under taket,
kan du använda för att från
förarens eller frampassagerarens
plats aktivera eller koppla bort
användningen av reglagen i baksätet.
Den första tryckningen aktiverar systemet
(grön diod lyser).
Den andra tryckningen kopplar bort systemet
(dioden släckt).

65

Ventilera

ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3
TILLSATSVÄRME

Bilar utrustade med HDi-motor kan förses
med en förvärmare. Med motorn på tomgång
eller bilen stillastående är det normalt att
märka ett visslande ljud och små utsläpp av
gaser och lukter.

Ventilation bak i bilen


Extra värmare
Det är ett extra och fristående system som
värmer dieselmotorns varmvattensslinga, för
att underlätta starten.
Det förbättrar avfrostningen och avimningen.

66
Ventilera
Minst en gång per år, helst före
vintern, bör du låta förvärmaren ses
över. Underhållsarbeten och reparationer
måste utföras uteslutande på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. Använd endast rekommenderade
reservdelar.

Rätt användning

För att undvika risker för förgiftning får
förvärmaren inte användas ens under korta
perioder inomhus som t. ex. i ett garage eller
en verkstad, om dessa inte är utrustade med
ett system för uppsugning av avgaser.
Parkera inte bilen på en lättantändlig yta
(torrt gräs, torra löv, papper…), det skulle
innebära risk för brand.
Temperaturen i närheten av
värmeanordningen får inte överskrida
120°C. En högre temperatur (till exempel
vid ugnslackering) skulle kunna skada
komponenterna i de elektroniska kretsarna.
Förvärmaren får bränsle från bilens
bränsletank. Se därför till att kontrollampan
för bränslemätaren inte visar att du är på
bränslereserven.

67
ERGONOMI OCH KOMFOR
T
3

68
Säten
FRAMSÄTEN
Beroende på bilens version och
konfiguration, har du olika sittplatser i
framsätet, antingen:


- ett förarsäte och ett passagerarsäte,

- ett individuellt förarsäte och en
passagerarsoffa med två sittplatser.
3 - Höjdinställning av förarsätet
Beroende på bilens version och
konfiguration finns antingen:


- en passiv inställning: dra reglaget uppåt
och minska vikten på sätet för att höja
det eller tryck på sätet för att sänka det,
2 - Inställning av ryggstödets lutning
För spaken uppåt och ställ in önskad lutning.

1 - Längdinställning
Lyft upp spaken och skjut stolen framåt eller
bakåt. Beroende på modellerna har du följande
inställningar: