CITROEN JUMPER MULTISPACE 2013 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: JUMPER MULTISPACE, Model: CITROEN JUMPER MULTISPACE 2013Pages: 339, velikost PDF: 15.57 MB
Page 131 of 339

129
Baterie
RYCHLÁ NÁPOVĚD
A
7
ÚSPORNÝ REŽIM
Při zastaveném motoru a s klíčem v poloze
zapnutého zapalování je možno některé
funkce (stěrače, ovládání oken, stropní
světla, autorádio, atd.) používat jen po
souhrnnou dobu třiceti minut, aby zbytečně
nevybíjely baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut jsou zapnuté
funkce dočasně vyřazeny z činnosti a bliká
kontrolka baterie, doprovázená hlášením na
obrazovce.
Abyste mohli tyto funkce okamžitě znovu
používat, musíte nastartovat motor a nechat
jej točit několik okamžiků.
Čas, který budete mít poté k dispozici, se
rovná dvojnásobku času spuštění motoru.
Tento čas se však bude vždy nacházet
v rozmezí pěti až třiceti minut.
Vybitá baterie neumožňuje nastartovat motor
vozidla.
Page 132 of 339

130
Oprava pneumatiky kola
SADA PRO DOČASNOU OPRAVU PNEUMATIKY
Pomůcky se nacházejí v zadní levé části
vozidla.
Sada pro provizorní opravu pneumatiky
se skládá z kompresoru a lahvičky s
vyplňovacím přípravkem.
Použití sady
- vypněte zapalování,
- nalepte samolepku s výstrahou na
omezenou rychlost na volant vozidla,
aby Vám připomínala, že jedno z kol
slouží jen k dočasnému použití,
- ověřte, že je vypínač A
v poloze "0"
,
- připojte hadici lahvičky 1
k ventilku
opravované pneumatiky,
- zapojte elektrickou zástrčku kompresoru
do zásuvky 12 V ve vozidle,
- nastartujte motor a nechte ho točit,
- zapněte kompresor přepnutím vypínače
A
do polohy "1"
a nechte jej v činnosti
až do dosažení tlaku v pneumatice
2,0 baru,
Vozidlo dodané se sadou pro
dočasnou opravu pneumatiky nemá ve
výbavě náhradní kolo ani nářadí pro výměnu
(zvedák, klika, ...).
- odkliďte kompresor, odpojte a uložte
lahvičku do těsného sáčku, aby nemohlo
dojít k potřísnění vozidla zbytkem
kapaliny,
- ihned se rozjeďte a ujeďte p
řibližně tři
kilometry omezenou rychlostí (20 až
60 km/h), aby se proražené místo
ucpalo,
- zastavte pro ověření úspěšné opravy a
tlaku,
Jestliže není tohoto tlaku dosaženo do
přibližně pěti až deseti minut, znamená
to, že pneumatika nemůže být tímto
způsobem opravena; obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis se žádostí o opravu
vozidla,
Page 133 of 339

Oprava pneumatiky kola
RYCHLÁ NÁPOVĚD
A
7
- připojte hadici kompresoru přímo k
ventilku opraveného kola,
- znovu připojte elektrickou zástrčku do
zásuvky 12 V vozidla,
- nastartujte motor a nechte ho točit,
Pozor, lahvička s kapalinou obsahuje
etylenglykol, což je v případě požití
zdraví škodlivá látka, mající dráždivé
účinky na oči.
Datum konce použitelnosti kapaliny je
vyznačené na lahvičce.
Lahvička s náplní je určená pro jednorázové
použití; načatou lahvičku je nutno vyměnit.
Po použití nenechte lahvičku v přírodě,
odneste ji do některé provozovny sítě
CITROËN nebo do sběrny pověřené sběrem
těchto látek.
Neopomeňte si v prodejní síti CITROËN
nebo v jiném odborném servisu opatřit
novou lahvičku s vyplňovacím přípravkem
pro opravu pneumatiky.
- upravte tlak s pomocí kompresoru (pro
zvýšení tlaku : přepněte vypína
č A
do
polohy " 1
" ; pro snížení tlaku : ponechte
vypínač A
v poloze " 0
" a stiskněte
tlačítko B
), řiďte se údaji na štítku s
tlaky huštění pneumatik vozidla (nachází
se na rámu dveří řidiče), ověřte rovněž,
že je proražené místo ucpané (po ujetí
několika kilometrů nedojde k žádné
ztrátě tlaku),
- odkliďte kompresor a uložte celou sadu,
- jeďte omezenou rychlostí (nejvíce
80 km/h) a omezte vzdálenost na
přibližně 200 km,
- co nejdříve navštivte servis sítě
CITROËN nebo jiný odborný servis a
nechte provést opravu nebo výměnu
pneumatiky kvalifikovaným technikem.
Page 134 of 339

132
Výměna kola
VÝMĚNA KOLA
Pokud je Vaše vozidlo vybavené náhradním
kolem umístěným pod vozidlem, řiďte se
následujícími pokyny.
1. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA
- Povinně se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a nachází se na
bezpečném místě, vzdáleném od
silničního provozu.
- Znehybněte vozidlo pokud možno na
vodorovném, pevném a nekluzkém
povrchu.
- Zatáhněte ruční brzdu, vypněte
zapalování a zařaďte první převodový
stupeň nebo zpátečku.
- Pokud je k dispozici, umístěte
klín za kolo úhlopříčně protilehlé
vyměňovanému kolu.
Na nerovném terénu nebo při přepravě
těžkého nákladu je nezbytné zvednout
vozidlo k vytažení rezervního kola z držáku.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
odpružením s pneumatickou
kompenzací, neutralizujte tento systém.
Rubrika 3, část „Odpružení vzadu“.
2. NÁŘADÍ
- Pokud je jimi Vaše vozidlo vybaveno,
otevřete plastová dvířka v zadní levé
části vozidla.
- Odšroubujte matici a vyjměte zvedák
a kliku.
1.
Klika na demontáž kola.
2.
Zvedák.
3.
Oko pro vlečení vozidla.
Zvedák a veškeré nářadí jsou
specificky určené pro Vaše vozidlo.
Nepoužívejte je k jiným účelům.
Page 135 of 339

133
Výměna kola
RYCHLÁ NÁPOVĚD
A
7
- Otevřete krytku na stupátku pro
zpřístupnění šroubu držáku.
- Vyšroubujte šroub klikou na demontáž
kola až k maximálnímu spuštění držáku.
- Uvolněte držák z háku a umístěte
náhradní kolo do blízkosti
vyměňovaného kola.
3. NÁHRADNÍ KOLO
- Přístup k náhradnímu kolu v zadní části
vozidla.
- Otevřete zadní dveře. Pro lepší osvětlení můžete rozsvítit
stropní světlo.
Page 136 of 339

134
Výměna kola
4. PRACOVNÍ POSTUP
- Umístěte zvedák tak, aby se dotýkal
jednoho z míst určených pro zvedání,
které je nejblíže k vyměňovanému kolu.
Ujistěte se, že je spodní plocha zvedáku
dobře opřená o zem a že je přesně pod
zvoleným místem.
- Vytočte zvedák až k úplnému zvednutí
kola nad zem.
- Dokončete vyšroubování šroubů kola.
- Vyjměte šrouby a sundejte kolo.
- Sundejte ozdobný kryt jeho přitažením
pomocí oka pro vlečení vozidla.
- Povolte šrouby kola a mírně je
vyšroubujte. Zvedák vytočte teprve až po mírném
vyšroubování šroubů vyměňovaného
kola a po založení úhlopříčně
protilehlého kola klínem.
Page 137 of 339

135
Výměna kola
RYCHLÁ NÁPOVĚD
A
7
- Stočte úplně zvedák pro postavení
vozidla na zem a odkliďte zvedák.
- Dotáhněte šrouby kola klikou
a zablokujte je bez nadměrné síly.
- Uložte vadné kolo do držáku.
- Zavěste držák na hák a potom držák
pomocí šroubu a kliky zvedněte. Ověřte,
že jsou kolo s držákem dobře přitisknuté
k podlaze vozidla.
- Dbejte na opětné zavření krytky na
stupátku.
- Položte ozdobný kryt do vozidla.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
podepřeno pouze zvedákem.
V žádném případě nepoužívejte
akumulátorový šroubovák namísto klíče na
demontáž kola.
KOLA
- Nasaďte kolo na náboj a rukou mírně
utáhněte šrouby.
- Proveďte první utažení klikou na
demontáž kola.
Page 138 of 339

136
Kryt proti sněhu
ODNÍMATELNÝ SNĚHOVÝ KRYT
V závislosti na zemi prodeje se kryt proti
sněhu připevňuje ke spodní části předního
nárazníku pro zabránění hromadění sněhu v
místě ventilátoru chladiče.
MONTÁŽ
- Umístěte odjímatelný kryt proti jeho
středicímu kolíku A
na předním
nárazníku.
- Upevněte jej zatlačením v místě
západek B
ve čtyřech rozích.
Když je venku teplota vyšší než 10 °C (bez
nebezpečí sněhových srážek) nebo když za
vozidlo připojíte přívěs, nezapomeňte sundat
sněhový kryt.
DEMONTÁŽ
- Zasuňte šroubovák do otvorů u
jednotlivých západek.
- Zapáčete pro uvolnění čtyř západek B
jedné po druhé.
6. ZPĚTNÁ MONTÁŽ OPRAVENÉHO KOLA
Zpětná montáž se provádí stejným způsobem
jako v etapě č. 5, přitom nezapomeňte
namontovat ozdobný kryt kola.
Rubrika 8, část „Identifikační prvky“
k nalezení štítku s hodnotami huštění
pneumatik.
Náhradní kolo není určeno pro jízdu na
dlouhou vzdálenost, nechte co nejdříve
překontrolovat utažení šroubů a nahuštění
náhradního kola v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu. Nechte
rovněž opravit vadné kolo a co nejrychleji
namontovat opravené kolo na vozidlo
v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Page 139 of 339

137
Výměna žárovky
RYCHLÁ NÁPOVĚD
A
7
VÝMĚNA ŽÁROVKY
Ty p C
Halogenová žárovka :
uvolněte zajišťovací
pružinu z jejího uložení.
Ty p A
Žárovka celá ze skla :
vytahujte ji opatrně,
neboť je namontovaná
tlakem.
TYPY ŽÁROVEK
Ve vozidle jsou použity různé typy žárovek. Pro jejich vyjmutí :
Ty p B
Žárovka s bajonetovou
objímkou : zatlačte
na žárovku a otočte
ji proti směru pohybu
hodinových ručiček.
Výměna halogenových žárovek musí
být prováděna na světlometech
zhasnutých již několik minut (nebezpečí
vážného popálení). Nedotýkejte se žárovky
přímo prsty, použijte hadřík nepouštějící
vlákna.
Po každé výměně ověřte správnou činnost
světel.
Page 140 of 339

138
Výměna žárovky
3.
Směrová světla
Typ B
, PY21W - 21W (žlutá)
- Otočte držák žárovky o čtvrt otáčky
proti směru pohybu hodinových
ručiček.
- Zatlačte mírně na žárovku a otočte
jí proti směru pohybu hodinových
ručiček pro její vyjmutí.
- Vyměňte žárovku.
- Ověřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti.
Otevřete kapotu motoru. Pro získání
přístupu k žárovkám vsuňte ruku za optický
blok.
Při zpětné montáži žárovek proveďte dále
uvedené operace v obráceném pořadí.
1.
Potkávací světla / Dálková světla
Typ C
, H4 - 55W
- Sundejte střední víko přitažením
jazýčku z pružné pryže.
- Odpojte elektrický konektor.
- Uvolněte zajišťovací pružinu.
- Vyměňte žárovku, přitom dobře
vyrovnejte kovovou část s drážkami
na světle.
2.
Obrysová světla
Typ A
, W5W - 5W
- Sundejte víko přitažením jazýčku z
pružné pryže.
- Vyjměte držák žárovky, namontovaný
tlakem, přitažením konektoru.
- Vyměň
te žárovku.
- Ověřte správné umístění krytu po
celém jeho obvodu k zajištění jeho
vodotěsnosti.
4.
Světlomety do mlhy
Typ C
, H1 - 55W
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.