CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

13
5
Saugumas
















Paaiškinimai


(a) Prieš įtaisydami šioje vietoje vaiko kėdutę
sužinokite šalyje galiojančias vaikų vežimo
automobiliu taisykles.
(b) Vaiko kėdutė gali būti įtaisyta vidurinėje
automobilio sėdynėje ir nepalieka vietos
ant šoninių sėdynių.


IUF
Vieta, pritaikyta įrengti universalią atgręžtą
į priekį kėdutę "Isofix", tvirtinamą viršutinio
tvirtinimo diržu.

IL
Vieta, pritaikyta įtaisyti pusiau universalią
vaiko kėdutę "Isofix":


- atgręžtą atgal, turinčią viršutinio
tvirtinimo diržą arba ramstį,

- atgręžtą į priekį, turinči
ą ramstį,

- lopšį, turintį viršutinio tvirtinimo diržą
arba ramstį.



X
Ši vieta nepritaikyta įrengti nurodytos
svorio grupės vaiko kėdutę.
(1) Šioje vietoje įtaisius vaiko lopšį, kita
ar kitos tos eilės sėdynės gali būti
nebepanaudojamos.
(2) Gali būti įtaisoma tik už vairuotojo sėdynės.
(3) Gali būti įtaisoma tik už vairuotojo sėdynės,
kai šalia jos įrengta atskira keleivio sėdynė.
(4) 2-osios eilės sėdynė turi būti nustatyta taip,
kad 3 -ioje eilėje įtaisytas vaikas nesiremtų į
priešais esančią sėdynę.

(5) Priekinė sėdynė turi būti nustatyta taip,
kad 2-oje eilėje įtaisytas vaikas nesiremtų į
priešais esančią sėdynę.
Kai nuimate vaiko kėdutę, grąžinkite į
vietą sėdynės galvos atramą.

Norėdami sužinoti daugiau apie
Laikiklius ISOFIX
ir viršutinį tvirtinimo
diržą skaitykite atitinkamą skyrelį.

14
Saugumas
CITROËN rekomenduojamos vaikų kėdutės ISOFIX


CITROËN jums siūlo patvirtintų ir jūsų automobiliui pritaikytų vaikų kėdučių ISOFIX asortimentą.

Skaitykite vaiko kėdutės gamintojo pateiktą įrengimo instrukciją ir sužinosite rekomendacijas dėl kėdutės įtaisymo ir nuėmimo.



"RÖMER Baby- Safe Plus" ir jos pagrindas ISOFIX



(ūgio klasė: E
)


Grupė 0+: nuo gimimo iki 13 kg







Ji įtaisoma atgręžta atgal, naudojantis
pagrindu ISOFIX, kuris prikabinamas prie
kilpų A
.
Pagrindas turi reguliuojamo aukščio ramstį,
atremiamą į automobilio grindis.
Ši vaiko kėdutė gali būti pritvirtinama ir
saugos diržu. Tokiu atveju naudojamas
tik jos korpusas, kuris tvirtinamas prie
automobilio sėdynės trijų taškų saugos diržu.

"RÖMER Duo Plus ISOFIX"

(ūgio kategorija: B1
)


Grupė 1: nuo 9 iki 18 kg







Įtaisoma tik atgręžta į priekį.
Prikabinama prie žiedo A
, taip pat prie žiedo
B
, vadinamojo TOP TETHER, naudojantis
viršutiniuoju diržu.
3 rėmo palinkimo padėtys: sėdimoji, atlošta
ir gulimoji.
Ši vaiko kėdutė taip pat gali būti naudojama
neturinčiose ISOFIX laikiklių automobilio
vietose. Tokiu atveju ji būtinai turi būti
pritvirtinta prie automobilio sėdynės trijų
tvirtinimo taškų saugos diržu. Nustatykite
automobilio priekinę sėdynę taip, kad vaiko
kojos nesiektų jos atlošo.

15
6
Valdymas








Įspėjimas apie susidūrimo pavojų ir
aktyvusis saugumo stabdys

Veikimo sąlygos



Aktyvusis saugumo stabdys
veikia:


- kai priešais yra judantys automobiliai,
važiuojant nuo 5 iki 140 km/h greičiu,

- kai priešais yra stovintis automobilis,
važiuojant ne didesniu nei 80 km/h greičiu,

- kai priešais yra pėstysis, važiuojant ne
didesniu nei 60 km/h greičiu,

- jei keleiviai yra prisisegę saugos diržus,

- jei nėra stipriai didinamas greitis,

- jei nevažiuojama staigiu posūkiu.


Įspėjimo apie susidūrimo pavojų sistema
įspėja vairuotoją, kad jo automobiliui kyla
pavojus susidur ti su pirma jo važiuojančiu
automobiliu arba pėsčiuoju toje pačioje
eismo juostoje.


Aktyvusis saugumo stabdys įsiterpia po
įspėjimo, jei vairuotojas greitai nereaguoja
ir nespaudžia automobilio stabdžių.


Sistema be vairuotojo veiksmų padeda
išvengti susidūrimo arba apriboti jo
pasekmes, sumažindama jūsų automobilio
greitį.


Sistema naudoja priekiniame bamperyje
įrengtą radarą ir priekinio stiklo viršuje
įtaisytą
vaizdo kamerą.


Šiomis sistemomis siekiama padidinti
vairavimo saugumą.
Vairuotojo atsakomybei lieka nuolat
stebėti eismo padėtį ir laikytis kelių
eismo taisyklių.
Šios sistemos nepakeičia poreikio
vairuotojui būti budriam.

Įspėjimo apie susidūrimo pavojų
sistema
veikia tokiomis sąlygomis:


- fiksuoja registracijos numerius turinčius
automobilius, nukreiptus judėjimo kryptimi,
važiuojančius arba stovinčius,

- fiksuoja pėsčiuosius,

- pradeda veikti važiuojant didesniu nei
7 km/h (o išsijungia važiuojant 5 km/h).

16
Valdymas


Aktyvusis saugumo stabdys
neveikia:


- jei buvo pažeistas priekinis bamperis,

- jei sistema buvo suveikusi prieš
10 sekundžių,

- jei yra sugedusi automobilio elektroninė
stabilumo programa.



Veikimo ribos


Patartina išjungti sistemą per automobilio
konfigūravimo meniu tokiais atvejais:


- kai priekinis stiklas ties vaizdo kamera
buvo patyręs smūgį,

- kai prie automobilio prikabinama priekaba
ar turistinis vagonėlis,

- jei kroviniai ant stogo bagažinės išlenda už
priekinio stiklo (pavyzdžiui, ilgi daiktai),

- kai automobilis yra velkamas veikiant
varikliui,

- jei yra uždėtas plokščio tipo atsarginis
ratas ( jei jūsų automobilis tokį turi),

- kai automobilis užvažiuoja ant ritininio
stendo atliekant techninę priežiūrą
dirbtuvėje,

- kai automobilis įvažiuoja į automatinę
plovyklą,

- kai neveikia stabdymo signalo žibintai.

Po susidūrimo funkcija automatiškai
išjungiama, kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę, kad būtų patikrinta sistema.







Įspėjimas apie susidūrimo
pavojų


Priklausomai nuo sistemos nustatyto pavojaus
laipsnio ir pasirinktos įspėjimo apie pavojų
ribos, gali įsijungti kelių lygių įspėjimai apie
pavojų ir pasirodyti prietaisų skydelyje arba
projekciniame displėjuje.

Šio lygio įspėjimas remiasi laiko inter valu,
matuojamu tarp jūsų automobilio ir pirma jūsų
važuojančio automobilio.

1- asis lygis
: vien vaizdinis įspėjimas
jums rodo, kad pirma jūsų važiuojantis
automobilis yra pernelyg arti.
Pasirodo pranešimas, įspėjantis apie
artėjantį automobilį.




Ši informacija taip pat yra rodoma
projekciniame displėjuje.
Norėdami sužinoti daugiau apie
Projekcinį displėjų
skaitykite
atitinkamą skyrelį.

17
6
Valdymas

Šio lygio įspėjimas remiasi iki susidūrimo
likusiu laiku. Yra atsižvelgiama į automobilio
dinamiką, jūsų ir pirma jūsų važiuojančio
automobilio greitį, aplinkos sąlygas, eismo
situaciją (posūkis, spaudžiami pedalai ir
kt.), kad įspėjimas pasirodytų tinkamiausiu
momentu.

2-asis lygis
: vaizdinis ir garsinis
įspėjimas jus įspėja, kad susidūrimas
neišvengiamas.
Pranešimas jums nurodo stabdyti.

Kai, artėjant prie kito automobilio,
jūsų automobilio greitis yra pernelyg
didelis, pirmojo lygio įspėjimas gali
nepasirodyti: iškart pasirodys 2-ojo
lygio įspėjimas.
Be to, 1-ojo lygio įspėjimas nepasirodo
niekada, kai yra pasirinkta artima
( Close)
įspėjimo apie pavojų riba.
Prastos oro sąlygos (labai stiprus
lietus, priešais radarą ar kamerą

susikaupęs sniegas) gali sutrikdyti
sistemos veikimą, tokiu atveju pasirodo
pranešimas apie sutrikimą. Sistema liks
neveikianti tol, kol išnyks pranešimas.




Įspėjimo ribų suprogramavimas

Įspėjimo pasirodymo ribos reiškia tai, kokiu
momentu jūs būsite įspėti apie jūsų važiavimo
juostoje pirma jūsų važiuojantį arba stovintį
automobilį, arba pėsčiąjį.
Galite pasirinkti vieną iš trijų įspėjimo ribų:


- " Distant
" (tolimą), kad būtumėte įspėti iš
anksto (atsargiam vairavimui).

- " Normal
" (normalų).

- " Close
" (artimą), kad būtumėte įspėti
paskutiniu momentu.










Iš automobilio parametrų meniu įjunkite
arba išjunkite funkciją " Collision risk aler t
and automatic braking
" (įspėjimas apie
susidūrimo pavojų ir automatinis stabdymas).







Su jutikliniu ekranu






Su automagnetola









Iš meniu " Personalisation-configuration
"
(individualūs nustatymai ir konfigūravimas)
įjunkite arba išjunkite funkciją " Auto. emergency
braking
" (automat. avarinis stabdymas).

Ten galėsite pakeisti įspėjimo apie pavojų ribą.

Ten galėsite pakeisti įspėjimo apie pavojų ribą.
Paspauskite " Confirm
" (patvirtinti), kad
pakeitimai būtų įrašyti.

18
Valdymas

Ši sistema taip pat vadinama automatiniu
avariniu stabdymu, ji yra skirta išvengti
susidūrimo iš priekio arba sumažinti greitį
jo metu (važiuojant nuo 5 km/h iki 140 km/h
greičiu), jei to nepadaro pats vairuotojas.
Naudodama radarą ir kamerą sistema veikia
automobilio stabdžių sistemą.








Aktyvusis saugumo stabdys


Bet kuriuo metu vairuotojas gali perimti
automobilio valdymą aiškiai pasukdamas vairą
ir/arba nuspausdamas akceleratoriaus pedalą.
Veikiant sistemai gali jaustis silpna
stabdžių pedalo vibracija.
Jei automobilis sustabdomas visiškai,
automatinis stabdymas išlaikomas
1-2 sekundes.
Jei jūsų automobilis turi rankinę pavarų
dėžę ir jei suveikia automatinis avarinis
stabdymas iki visiško sustojimo,
automobilio variklis gali užgesti.
Jei jūsų automobilis turi automatinę
pavarų dėžę ir yra sustabdomas
automatiniu avariniu stabdymu iki
visiško sustojimo, jis vėl ims judėti, -
paspauskite stabdžių pedalą.

Jei automatinio avarinio stabdymo
funkcija neveikia, jus įspės tolygiai
užsideganti ši lemputė ir pasirodantis
pranešimas.


Stabdymo įsijungimas gali būti
tikslinamas priklausomai nuo vairuotojo
veiksmų važiuojant, tokių kaip
vairo sukimas arba akceleratoriaus
paspaudimas.

Jei radaras ir kamera patvirtina, kad
aptiko automobilį arba pėsčiąjį, ši
lemputė ima mirksėti, o sistema ima
veikti.


Svarbu
: jei įsijungė automatinis
avarinis stabdymas, jūs turite perimti
automobilio valdymą ir stabdyti

stabdžių pedalu taip papildydami
arba užbaigdami automatinį
stabdymą.






Išmanioji avarinio
stabdymo pagalba
(AFUi)

Tokiu atveju, kai vairuotojas
nepakankamai stipriai stabdo
automobilį, kad išvengtų susidūrimo, ši
sistema sustiprina stabdymą.
Šis sustiprinimas ima veikti tik tada, kai
jūs paspaudžiate stabdžių pedalą.

19
6
Valdymas

Įspėjimo ir stabdymo
funkcijos išjungimas ir
įjungimas

Pagal nutylėjimą kaskart užvedus automobilį
funkcija būna automatiškai įjungiama.
Funkciją galima išjungti ir vėl įjungti iš
automobilio konfigūravimo meniu.







Su automagnetola









Iš meniu " Personalisation-configuration
"
(individualūs nustatymai ir konfigūravimas)
įjunkite arba išjunkite funkciją " Auto. emergency
braking
" (automat. avarinis stabdymas).







Su jutikliniu ekranu










Iš automobilio parametrų meniu įjunkite
arba išjunkite funkciją " Collision risk aler t
and automatic braking
" (įspėjimas apie
susidūrimo pavojų ir automatinis stabdymas).

Atsiradus sistemos sutrikimų
jus įspėja įsižiebianti ši lemputė,
pasigirstantis signalizatoriaus garsas
ir pasirodantis pranešimas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.


Veikimo sutrikimas


Vaizdo kameros veikimas gali būti
sutrikęs arba ji gali neveikti tokiais
atvejais:


- esant prastoms matomumo
sąlygoms (nepakankamas kelio
apšvietimas, sniegas arba lietus,
rūkas ir pan.),

- esant akinimui (iš priekio
atvažiuojančio automobilio, pažeme
šviečiančios saulės, atspindžių nuo
šlapios kelio dangos, išvažiuojant
iš tunelio, kaitaliojantis šviesai ir
šešėliams ir pan.),

- kai priekinio stiklo zona priešais
kamerą yra dulkina, pur vina,
apsnigta, pažeista arba uždengta
lipduku.
Radaro, įtaisyto priekiniame bamperyje,
veikimas gali būti sutrikdytas
nepalankiomis oro sąlygomis:
susikaupus sniegui, ledui, pur vui ir pan.

Nuvalykite nuo priekinio bamperio
sniegą, pur vą ir kt.

Jei kuris nors iš dviejų jutiklių (kamera
arba radaras) bus uždengtas arba
apribotas jo matomumas, o kitas veiks
normaliai, sistema dar liks veikianti, bet
mažesniu pajėgumu. Apie tai nebus
įspėjimo pranešimu arba lempute.
Tam, kad radaras veiktų tinkamai,
nedažykite automobilio bamperio
dažais.

Reguliariai valykite priekinį stiklą
priešais kamerą.
Nepalikite ant variklio gaubto arba
automobilio stogo susikaupusio sniego,
nes jis gali uždengti kamerą.

Lituanien
16K0C.C290 *16K0C.C290*

95
Transversal-Citroen_lt_Chap02_RCC-2-2-0_ed01-2016
CITROËN Connect Radio
Automagnetola ir multimedija. Taikomosios programos. Telefonas "Bluetooth®"
Tu r i n y s
Pirmieji žingsniai 96
Jungikliai prie vairo. 1-ojo tipo 98
Jungikliai prie vairo. 2-ojo tipo 99
Meniu 10 0
Taikomosios programos 102
Radio Media 106
Telefonas 118
Nustatymai 132
Dažnai kylantys klausimai 143
Sistema yra apsaugota taip, kad gali
veikti tik jūsų automobilyje.
Pasirodęs pranešimas apie energijos
taupymo režimą rodo, kad elektros
įranga tuoj persijungs į budėjimo
padėtį. Įvairios aprašytos funkcijos ir
nustatymai gali būti skirtingi,
priklausomai nuo versijos ir jūsų
automobilio konfigūracijos.
Žemiau pateikiamas interneto adresas,
kuriuo galima pasiekti sistemos OSS
(Open Source Software) šaltinių kodus.
http://www.psa-peugeot-citroen.com/oss
Dėl saugumo ir dėl to, kad šios
procedūros iš vairuotojo reikalauja
sutelkto dėmesio, mobiliojo telefono
sujungimo su jūsų automagnetolos
laisvų rankų įranga "Bluetooth" ryšiu
procedūra turi būti atliekama tik
automobiliui stovint
ir esant į jungtam
kontaktui.
.
Garso ir telematikos sistema

96
Transversal-Citroen_lt_Chap02_RCC-2-2-0_ed01-2016
Pirmieji žingsniai
Kai veikia variklis, paspaudus galima
išjungti garsą.
Kai išjungtas kontaktas, paspaudus
sistema yra įjungiama.
Garso stiprumo reguliavimas.Norėdami pasiekti įvairius meniu naudokitės
abiejuose jutiklinio ekrano šonuose arba
apačioje išdėstytais mygtukais, paskui
spauskite pačiame jutikliniame ekrane
pasirodžiusius mygtukus. Visos jutiklinės
ekrano zonos yra baltos spalvos.
Norėdami pakilti lygmeniu arba patvirtinti
paspauskite pilką ją zoną.
Taip pat norėdami pakilti lygmeniu arba
patvirtinti paspauskite grįžimo rodyklę. Ekranas yra "talpinio" tipo.
Ekrano priežiūrai rekomenduojama
naudoti švelnią nebraižančią šluostę
(pvz., skirtą akiniams) ir nenaudoti
papildomų valymo medžiagų.
Ekranui valdyti nenaudokite smailių
daiktų.
Nelieskite ekrano šlapiomis rankomis.
Garso ir telematikos sistema