ABS CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

4
Spacetourer-vP_sl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Zunanjost vozila
Čep, posoda za gorivo 2 61-262
Ovira v odprtini rezervoarja 2 62-263
Ko zmanjka goriva, polnjenje krogotoka dizelskega goriva

3
22
Zaznavanje premalo napolnjene pnevmatike
2

58-260
Pnevmatike, tlak

2
59 -260, 327
Sistem ESC

1
59 -161
ABS, REF

1
59 -160
CDS, ASR

1
61
Grip control

1
61, 162-163
Snežne verige

2
64
Prednja vrata

6
5
Rezervoar z AdBlue
® 2 78 -281
Škatla z orodjem
2 82-284
Samodejno prižiganje luči
1
47
Samodejni vklop dolgih luči
1
51-152
Smerne utripalke
1
46
Ročna nastavitev svetlobnega snopa žarometov

1

53
Zamenjava žarnic sprednjih luči
2

98-304
Pranje žarometov

1

56
Panoramska streha
1

20
Dodatna oprema

2

67-268
Odpiranje pokrova motornega prostora
2

71 Ključ

4
5
Ključ, daljinski upravljalnik
4
5-50
Zamenjava baterije, ponovna inicializacija
5
1
Prostoročni dostop in zagon vozila
5
2- 62
Zamenjava baterije, ponovna inicializacija
6
2
Zagon, ustavitev motorja
1
98 -200
-
k

ljuč, daljinski upravljalnik
-
da

ljinski upravljalnik za prostoročni
dostop in zagon vozila
Centralno zaklepanje/odklepanje iz notranjosti
6
4
Alarmna naprava
8
3-85
Prepoznavanje omejitve

hitrosti
2

21-224
Opozorilo o nevarnosti trka

2

39 -242
Active Safety Brake (Samodejno

zaviranje v sili)

2

42-244
Zamenjava metlice brisalnika

2

69
Samodejno brisanje stekel

1

55 -156
Sušenje, odtaljevanje prednjih stekel
13

1
Meglenke

1

45, 299, 304
Dnevne luči

1

47, 300
Statično osvetljevanje zavojev

1

50
Pomoč pri parkiranju spredaj

2

52-253
vl

eka
32

0-321
Slikovno kazalo

16
Kontrolna lučkaStanje Vzrok Delovanje/opažanja
Glavna
opozorilna lučka
STOP Zasveti skupaj z drugo
opozorilno lučko,
sočasno pa se oglasi
zvočni signal in izpiše
sporočilo.
vk

lop te lučke je povezan z resno
motnjo v delovanju motorja,
zavornega sistema, servovolana
itd. ali večjo anomalijo v električni
napeljavi. Obvezno ustavite vozilo takoj, ko to omogočajo
varnostne razmere.
Parkirajte, izključite kontakt in se obrnite na
CITROËNO
vO s

ervisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
Parkirna zavora Sveti. Parkirna zavora je zategnjena ali
slabo popuščena. Sprostite parkirno zavoro, da lučka ugasne; noga je
na zavornem pedalu.
Upoštevajte varnostna opozorila.
Za podrobnejše informacije o parkirni zavori
glejte
ustrezno poglavje.
Zaviranje Sveti. Znatno znižanje količine zavorne
tekočine v krogotoku. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Dolijte ustrezno tekočino, ki jo priporoča CITROËN.
Če lučka še vedno sveti, se obrnite na CITROËNO
vO
s

ervisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
+ Sveti in je povezana s
kontrolno lučko ABS.
Okvara elektronskega razdelilnika
zavorne sile (REF). Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Sistem naj preverijo v CITROËNO
vI s

ervisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Instrumentna plošča

21
Spacetourer-vP_sl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolna lučka Stanje Vzrok Delovanje/opažanja
Opozorilo o
nevarnosti trka/
Active Safety
Brake Utripa.
Sistem se vključi. Sistem na hitro zavre in s tem zmanjša hitrost čelnega
trčenja z vozilom, ki vozi pred nami.
Neprekinjeno sveti,
spremlja jo sporočilo
in zvočno opozorilo. Sistem je v okvari.
Sistem naj preverijo v CITROËNO
vI s

ervisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici.
Neprekinjeno sveti,
hkrati se prikaže
sporočilo. Sistem je izključen (izklop preko
menija).
Za podrobnejše informacije o funkciji opozorila
o nevarnosti trka /
Active Safety Brake glejte
ustrezno poglavje.
Filter trdnih
delcev (dizelski
motorji) Sveti, hkrati se sproži
zvočni signal in
prikaže sporočilo o
nevarnosti zamašitve
filtra trdnih delcev. Opozarja na začetno zasičenost filtra
trdnih delcev.
Ko prometne razmere to dopuščajo, vozite s hitrostjo
najmanj 60 km/h, dokler kontrolna lučka ne ugasne.
Sveti, hkrati se
sproži zvočni signal
in prikaže sporočilo
o prenizkem nivoju
aditiva v filtru trdnih
delcev. Opozarja na premajhno količino
aditiva.
Tekočino naj vam čimprej dolijejo v CITROËNO
vI
s

ervisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
Sistem proti
blokiranju koles
(ABS)
Sveti.
Napaka na sistemu proti blokiranju
koles
vo

zilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor.
vo

zite previdno in z zmerno hitrostjo ter se čimprej
obrnite na CITROËNO
vO s

ervisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
1
Instrumentna plošča

31
Spacetourer-vP_sl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Število kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, je lahko ponderirano tudi s
faktorjem časa, glede na vozne navade
voznika.
Ključ se lahko osvetli tudi v primeru, če
presežete rok, ki je potekel od zadnjega
servisnega pregleda in je naveden v
proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Pri dizelskih različicah BlueHDi se ključ
lahko prižge tudi predhodno, glede
na poslabšano kakovost olja motorja
(odvisno od države prodaje).
Zmanjšana kakovost olja motorja je
odvisna od pogojev vožnje vozila.Nastavitev indikatorja
vzdrževanja na ničloČe morate po tem postopku odklopiti
akumulator, je potrebno najprej zakleniti
vozilo in počakati najmanj pet minut, da
računalnik osveži podatek o nastavitvi
na ničlo.
Podatek o vzdrževanju lahko preverite
kadarkoli.
Po vsakem rednem servisnem pregledu je
potrebno indikator vzdrževanja nastaviti na
ničlo.
Če ste servisni pregled izvedli sami, izključite
kontakt:
Priklic podatkov o vzdrževanju
F pritisnite in zadržite pritisk na
ta gumb,
F

v

ključite kontakt; na prikazovalniku
kilometrov se prikazuje odštevanje
kilometrov,
F

k

o se na prikazovalniku prikaže "=0" ,
spustite gumb; simbol ključa bo izginil. F

P
ritisnite na ta gumb.
Podatek o vzdrževanju se prikaže za nekaj
sekund, nato pa izgine.
1
Instrumentna plošča

125
Spacetourer-vP_sl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sistem klimatske naprave deluje samo pri vključenem motorju.
Klimatska naprava z ročnim upravljanjem
Temperatura
F Zavrtite gumb od
"LO " (mrzlo) proti " HI"
(toplo) in naravnajte
temperaturo po svoji
želji.
Pretok zraka
F Zavrtite gumb, da si zagotovite zadosten
pretok zraka in udobje.
Če zavrtite gumb za pretok zraka v
položaj minimum (izklop sistema),
toplotno udobje ni več zagotovljeno.
Kljub temu pa lahko med vožnjo
zaznate rahel pretok zraka.
Porazdelitev zraka
vetrobransko steklo in stranska
stekla
Noge potnikov Osrednje in stranske prezračevalne
šobe
Porazdelitev zraka lahko uravnavate s pritiski
na ustrezne gumbe.
Dovod in kroženje zraka
Dovod zraka iz zunanjosti preprečuje orositev
vetrobranskega in stranskih stekel.
Kroženje zraka v notranjosti potniškega
prostora preprečuje vdor vonjav in plinov od
zunaj.
Takoj, ko je to mogoče, ponovno vključite
dovod zunanjega zraka, da se ne
poslabša kakovost zraka v notranjosti
vozila in da preprečite rosenje stekel. To omogoča tudi hitrejše ogrevanje ali
hlajenje.F

Z
a kroženje zraka v notranjosti
potniškega prostora pritisnite
na ta gumb. Zasveti njegova
kontrolna lučka.
F

Z
a dovod zunanjega zraka
ponovno pritisnite na ta gumb.
Njegova kontrolna lučka ugasne.
3
Ergonomija in udobje

130
Spacetourer-vP_sl_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Izklop sistema
F Pritiskajte na ta gumb dokler
simbol propelerja ne izgine.
S tem boste izključili vse funkcije sistema.
Toplotno udobje ni več regulirano. Zaznan je
samo rahel zvok zraka, ki nastaja zaradi vožnje
avtomobila. Izogibajte se vožnji s predolgo
izključenim sistemom (stekla se zarosijo,
kakovost zraka se poslabša).
Dovod in kroženje zraka
Dovod zraka iz zunanjosti preprečuje orositev
vetrobranskega in stranskih stekel.
Kroženje zraka v notranjosti potniškega
prostora preprečuje vdor vonjav in plinov od
zunaj.
Takoj, ko je to mogoče, ponovno
vključite dovod zunanjega zraka, da se
ne poslabša kakovost zraka v notranjosti
vozila in da preprečite rosenje stekel.To omogoča tudi hitrejše ogrevanje ali
hlajenje.
F

Z
a kroženje zraka v notranjosti
potniškega prostora pritisnite na
ta gumb, prikaže se simbol.
F

Z
a dovod zunanjega zraka
ponovno pritisnite na ta gumb,
simbol izgine. F

Z
a ponovni vklop sistema
pritisnite na ta gumb.
Ergonomija in udobje

158
Spacetourer-vP_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
varnostne utripalke
Med zaviranjem v sili in pri silovitem
zmanjšanju hitrosti, ter med delovanjem
sistema ABS ali pri trku, se samodejno vklopijo
varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno
izklopijo.
F

I
zklopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.
vi

zualno opozarjanje s pomočjo vklopljenih
varnostnih utripalk opozarja ostale udeležence
v prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali
na nesrečo na cesti.
Klic v sili ali klic za
pomoč na cesti
S tem gumbom lahko sprožite klic v sili
ali klic za pomoč na cesti, ki ga prejme
služba urgentne prve pomoči ali ustrezna
CITROËNO
vA

služba.
Za več informacij o avdio in telematski
opremi in posebej o uporabi te opreme
glejte ustrezno poglavje.
F

O

b pritisku na ta gumb začnejo smerniki
utripati.
va

rnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem kontaktu.
Var nost

159
Spacetourer-vP_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Program za dinamično kontrolo stabilnosti
(ESC: Electronic Stability Control) vključuje
naslednje sisteme:
-

s
istem proti blokiranju koles (ABS) in
sistem za elektronsko porazdelitev zavorne
sile (REF)
-
s

istem za pomoč pri močnem zaviranju (AFU)
-

s
istem za preprečevanje zdrsavanja koles
(ASR)
-

d
inamično kontrolo stabilnosti (CDS)
Program za dinamično kontrolo stabilnosti (ESC)
Definicije
Sistem proti blokiranju koles
(ABS) in sistem za elektronsko
porazdelitev zavorne sile (REF)
Ta sistem izboljšuje stabilnost in vodljivost
vozila med zaviranjem in prispeva k boljšemu
nadzoru v ovinkih, še posebno na slabem ali
spolzkem cestišču.
ABS preprečuje blokado koles pri zaviranju v
sili.
Sistem REF omogoča porazdelitev zavornega
pritiska po posameznih kolesih.
Pomoč pri močnem zaviranju
(AFU)
Ta sistem omogoča hitrejše doseganje
optimalnega zavornega pritiska pri zaviranju v
sili in s tem krajšo zavorno pot.
Sproži se glede na hitrost, s katero voznikova
noga pritisne na zavorni pedal. Zmanjša se
upor zavornega pedala in poveča se zavorni
učinek.
Sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles (ASR)
Sistem ASR deluje na zavore pogonskih koles
in na motor ter izboljšuje kontrolo trenja in
vodljivost vozila, in tako omejuje zdrsavanje
koles. Ohranja tudi stabilnost vozila pri
pospeševanju.
Dinamična kontrola stabilnosti
(CDS)
Sistem CDS deluje samodejno na zavore
enega ali več koles in na motor, če nastane
razlika med dejansko potjo vozila in želeno
smerjo voznika. Sistem usmeri vozilo v želeno
smer, vendar samo v mejah fizikalnih zakonov.
Hupa
F Pritisnite na sredinski del volana.
5
Var nost

160
Spacetourer-vP_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Sistem proti blokiranju
koles (ABS) in elektronska
porazdelitev zavorne sile
(REF)
Pri zaviranju v sili močno pritiskajte
na zavorni pedal brez vmesnega
popuščanja pritiska. Pri zamenjavi koles (pnevmatik in
platišč) preverite, ali so homologirana
za vaše vozilo.
Pri normalnem delovanju sistema
ABS lahko nastajajo rahle vibracije na
zavornem pedalu.
Prižig te kontrolne lučke opozarja na
nepravilno delovanje sistema ABS.vo
zilo še vedno ohranja klasično
zaviranje.
vo
zite previdno z zmerno
hitrostjo.
Če začne svetiti ta kontrolna lučka,
skupaj z njo pa tudi kontrolna
lučki STOP in ABS in se pri tem
oglasi zvočni signal ter se prikaže
sporočilo, opozarjajo na nepravilno
delovanje elektronske porazdelitve
zavorne sile (REF).
Obvezno takoj ustavite v
varnostnih pogojih in izključite
m o t o r.
v

obeh primerih se, kakor hitro je to
mogoče, obrnite na CITROËNO
vO
s

ervisno mrežo ali na kvalificirano
servisno delavnico.
Elektronski nadzor pogona
Glede na različico je vozilo opremljeno s
sistemom za elektronski nadzor pogona , ki
optimalno deluje na zasneženem cestišču.
Ta funkcija zaznava pojave slabšega oprijema
s cestiščem, ki povzroča oteženo speljevanje in
nadaljevanje vožnje po svežem ali steptanem
snegu.
v

tem primeru elektronski nadzor pogona
omeji pojave spodrsavanja sprednjih koles
in tako zagotovi optimalno vleko vozila brez
zanašanja.
Na cestišču s slabšim oprijemom je
zelo priporočljiva uporaba zimskih
pnevmatik.
Var nost

162
Spacetourer-vP_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Elektronski nadzor pogona (Grip control)
Specifičen patentiran sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles izboljšuje vodljivost vozila pri
vožnji po zasneženi, blatni in peščeni površini.
Oprema deluje optimalno v vsaki situaciji, ko
pride do slabšega oprijema cestišča. Ta način v primeru rahlega zdrsavanja koles na
cesti, kar so običajni vozni pogoji.
F
v
r
tljivi gumb nastavite v ta
položaj. To je način vožnje, ki ob speljevanju prilagodi
strategijo pogojem oprijema za vsako sprednje
kolo posebej.
(način deluje do 50 km/h)
F

Z
a vožnjo po snegu namestite
vrtljivi gumb v ta položaj.
S pomočjo izbirnega stikala s šestimi položaji
lahko izberete nastavitev, ki ustreza podlagi, po
kateri vozite.
Ob vsaki izbiri se prižge kontrolna lučka, ki
potrdi izbiro načina. Močno morate pritisniti na pedal za plin, da
sistem lahko izkoristi moč motorja. Normalno
je, da se med delovanjem sistema poveča
število vrtljajev motorja. Na voljo so različni načini:Vožnja po snegu
Standardni (ESC)
Po vsaki izključitvi kontakta se sistem
samodejno ponovno nastavi na ta
način.
Sistem, ki deluje z letnimi pnevmatikami
Peak Mountain Snow Flake,
nudi kompromis med varnostjo,
oprijemljivostjo in pogonom. Te
pnevmatike so učinkovite tako pozimi,
kot poleti.
Var nost