ABS CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: JUMPER SPACETOURER, Model: CITROEN JUMPER SPACETOURER 2021Pages: 324, PDF Size: 10.72 MB
Page 16 of 324

14
Przyrządy pokładowe
Układ hamulcowyŚwieci w sposób ciągły.
Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w układzie hamulcowym.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom
płynu hamulcowego zgodnie z zaleceniami
producenta. Jeżeli problem utrzymuje się, należy
wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka serwisowa
Świeci przez pewien czas, czemu
towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych usterek, które
nie mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników.
Z niektórymi usterkami można uporać się
samodzielnie, np. z wymianą baterii w pilocie
zdalnego sterowania.
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niedopompowania opon, wykonać
(3).
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek,
które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek. Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników, a następnie wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka hamulca
postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania
elektrycznego hamulca postojowego jest
niedostępna.
Wykonać czynność (2).
Kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, a symbol klucza
serwisowego najpierw miga, po czym świeci w
sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd
pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem Diesel BlueHDi.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane.
Jechać ostrożnie i z mniejszą prędkością, po
czym (3).
AdBlue® (Euro 6.1)Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat z informacją o
pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400
do 600
km.
Koniecznie uzupełnić poziom płynu AdBlue
® lub
wykonać (3).
Kontrolka AdBlue® miga, a
kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 600
km.
Bezwzględnie dolać płynu AdBlue
®, aby
uniknąć usterki, lub wykonać czynność (3).
Kontrolka AdBlue® miga, a
kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o blokadzie
rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagany
przepisami układ immobilizera silnika
uniemożliwia ponowny rozruch.
Aby ponownie uruchomić silnik, wlać płyn
AdBlue
® lub wykonać czynność (2).
Do zbiornika należy dolać minimum 5
l
płynu
AdBlue®.
AdBlue® (Euro 6.2/6.3)Świeci przez około 30 sekund przy
uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400
do 800
km.
Uzupełnić płyn AdBlue
®.
Page 110 of 324

108
Bezpieczeństwo
Układ wspomagania
hamowania awaryjnego
(EBA)
Układ umożliwia jak najszybsze osiągnięcie
optymalnej siły hamowania i tym samym skraca
drogę hamowania w sytuacjach awaryjnych.
Włącza się w zależności od szybkości nacisku
na pedał hamulca. Powoduje zmniejszenie oporu
pedału hamulca i zwiększenie skuteczności
hamowania.
Układ zapobiegający
poślizgowi kół (ASR) /
układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
Układ zapobiegający poślizgowi kół (lub układ
kontroli poślizgu kół) optymalizuje przyczepność,
wykorzystując hamowanie silnikiem i włączając
hamulce kół napędowych, aby uniknąć poślizgu
kół. Poprawia również stabilność kierunkową
samochodu.
W przypadku wykrycia różnicy między torem
jazdy samochodu a torem obranym przez
kierowcę układ dynamicznej kontroli stabilności
automatycznie wykorzystuje hamowanie
silnikiem do wyhamowania jednego lub kilku
kół oraz przywrócenia żądanego toru jazdy – w
granicach praw fizyki.
Te układy włączają się automatycznie po każdym
uruchomieniu silnika.
Sygnał dźwiękowy
► Nacisnąć środkową część kierownicy.
Sygnał dźwiękowy
dla pieszych (pojazd
elektryczny)
Układ ostrzega pieszych o zbliżaniu się
samochodu.
Sygnał dźwiękowy dla pieszych włącza się, gdy
samochód ruszy do przodu lub do tyłu, i jest
emitowany przy prędkości do 30
km/h.
Funkcji nie można wyłączyć.
Usterka
W razie usterki zapala się ta kontrolka w
zestawie wskaźników.
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
CITROËN lub warsztacie specjalistycznym.
Układ elektronicznej
kontroli stabilności (ESC)
Układ elektronicznej kontroli stabilności obejmuje
następujące układy:
–
Układ zapobiegający blokowaniu się kół przy
hamowaniu (ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz
siły hamowania (EBFD).
–
Układ wspomagania hamowania awaryjnego
(EBA).
–
Układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR).
–
Układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC).
–
Inteligentny układ kontroli trakcji.
–
Układ stabilizacji toru jazdy przyczepy (TSA).
Układ zapobiegający
blokowaniu się kół
przy hamowaniu (ABS)/
elektroniczny rozdzielacz
siły hamowania (EBFD)
Te układy zwiększają stabilność i zwrotność
samochodu w trakcie hamowania oraz
zapewniają większą kontrolę na zakrętach, w
szczególności na złej lub śliskiej nawierzchni.
Układ ABS zapobiega blokowaniu się kół w
trakcie hamowania awaryjnego.
Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania
(EBFD) steruje całkowitą siłą hamowania
rozdzielaną na poszczególne koła.
► Jeśli zajdzie potrzeba hamowania
awaryjnego, mocno wcisnąć pedał i nie
zmniejszać siły nacisku.
Działanie układu ABS może objawiać się
lekkimi drganiami pedału hamulca.
W razie usterki układu ABS zapala się ta
kontrolka.
Hamulce pojazdu nadal działają. Prowadzić
ostrożnie i utrzymywać umiarkowaną prędkość.
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
CITROËN lub warsztacie specjalistycznym.
Kiedy ta kontrolka świeci wraz z
kontrolkami STOP i ABS, jest wyświetlany
komunikat i słychać sygnał dźwiękowy, wystąpiła
usterka układu EBFD.
Należy zatrzymać samochód.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć
zapłon.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku wymiany kół (opon i felg)
zwrócić uwagę, aby miały one
homologację zgodną z pojazdem.
Po zderzeniu
Zlecić sprawdzenie układu w ASO sieci
CITROËN lub warsztacie specjalistycznym.
Page 147 of 324

145
Jazda
6
Jeśli przejechanie przez zalaną część drogi jest
absolutnie konieczne:
►
Sprawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15
cm, uwzględniając powstawanie
fal wytwarzanych przez innych użytkowników
drogi.
►
W
yłączyć funkcję Stop & Start.
►
Jechać możliwie jak najwolniej, nie
doprowadzając do zgaśnięcia silnika. W żadnym
wypadku nie przekraczać prędkości 10 km/h.
►
Nie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi – gdy tylko
pozwolą na to warunki – wykonać wielokrotne
lekkie hamowanie, aby osuszyć tarcze i klocki
hamulcowe.
W razie wątpliwości dotyczących stanu
technicznego samochodu skontaktować się
z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
Dźwięki podczas jazdy
(pojazd elektryczny)
Na zewnątrz
Samochód jest bardzo cichy, w związku z
czym kierowca musi zachowywać wzmożoną
czujność.
Przy jeździe z prędkością do 30
km/h sygnał
dźwiękowy dla pieszych ostrzega innych
użytkowników dróg o zbliżaniu się pojazdu.
Chłodzenie akumulatora trakcyjnego
Podczas ładowania włącza się wentylator
chłodzący, aby schłodzić pokładową
ładowarkę i akumulator trakcyjny.
Wewnątrz
Wewnątrz samochodu słychać odgłosy typowe
dla pojazdów z napędem elektrycznym:
–
przekaźnik akumulatora trakcyjnego podczas
ruszania;
–
pompę próżniową podczas hamowania;
–
szum opon i hałas powstający
, gdy pojazd
owiewa powietrze;
–
szarpnięcia i stuki podczas ruszania na
wzniesieniu.
Jazda z przyczepą
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom i
wymaga od kierowcy szczególnej uwagi.
Należy przestrzegać maksymalnej
dopuszczalnej masy przyczepy.
Na znacznej wysokości n.p.m.: zmniejszać
maksymalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000
m wysokości. Wraz ze wzrostem
wysokości maleje gęstość powietrza, co
powoduje ograniczenie mocy silnika.
Nowy samochód: przejechać co
najmniej 1000 km przed pierwszym
holowaniem przyczepy.
Gdy temperatura zewnętrzna jest
wysoka, pozostawić silnik pracujący na
biegu jałowym przez 1–2
minuty po
zatrzymaniu samochodu, aby ułatwić jego
schłodzenie.
Przed jazdą
Nacisk na hak
► Należy tak rozłożyć ładunki w przyczepie,
aby najcięższe przedmioty znajdowały się
możliwie najbliżej osi i aby nacisk na główkę
haka (w miejscu, gdzie łączy się z pojazdem)
był zbliżony do maksymalnego dopuszczalnego
nacisku, jednak nie większy
.
Opony
► Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego
pojazdu i przyczepy , przestrzegając zalecanych
wartości.
Page 155 of 324

153
Jazda
6powoduje włączenie sygnału dźwiękowego.
Sygnał wyłącza się w momencie ponownego
zamknięcia drzwi kierowcy.
Wyłączanie trybu
automatycznego
W pewnych sytuacjach, np. przy silnym mrozie
albo podczas holowania (przyczepa, pomoc
drogowa), może być konieczne wyłączenie trybu
automatycznego.
► Uruchomić silnik.
► Jeśli hamulec postojowy jest wyłączony ,
włączyć go za pomocą dźwigni.
►
Zwolnić całkowicie pedał hamulca.
►
Nacisnąć dźwignię w kierunku zwalniania
i przytrzymać ją w tym położeniu przez co
najmniej 10
sekund, lecz nie dłużej niż przez
15
sekund.
►
Zwolnić dźwignię.
►
Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
►
Odciągnąć dźwignię na 2
sekundy w kierunku
włączania hamulca.
Zaświeci się ta kontrolka w zestawie
wskaźników, informując o wyłączeniu
funkcji obsługiwanych automatycznie.
►
Zwolnić dźwignię i pedał hamulca.
Od tej chwili hamulec postojowy można włączać
i wyłączać tylko ręcznie za pomocą dźwigni.
Aby ponownie włączyć tryb automatyczny (co
potwierdzi zgaśnięcie kontrolki w zestawie
wskaźników), powtórzyć tę procedurę.
Hamowanie awaryjne
Jeśli wciśnięcie pedału hamulca nie spowoduje
skutecznego hamowania w wyjątkowej sytuacji
(np. gdy kierowca źle się poczuje, jazda
pod kontrolą innej osoby), pojazd można
wyhamować, ciągnąc przez dłuższy czas
element sterujący hamulcem postojowym.
Hamowanie trwa tak długo, jak kierowca
ciągnie za element sterujący, a następnie jest
przerywane po jego zwolnieniu.
Układy ABS i DSC zapewniają stabilność
pojazdu podczas hamowania awaryjnego.
W razie usterki funkcji hamowania awaryjnego
w zestawie wskaźników zostaje wyświetlony
komunikat „Usterka hamulca postojowego”.
W przypadku usterki układów ABS
i DSC (sygnalizowanej
zaświeceniem się jednej lub obu kontrolek w
zestawie wskaźników) stabilność pojazdu nie
jest zapewniona.
►
W takim przypadku należy zapewnić
stabilność pojazdu poprzez kilkakrotne
pociąganie i zwalnianie elementu sterującego
hamulcem postojowym, aż do całkowitego
zatrzymania samochodu.
Wspomaganie ruszania
na wzniesieniu
Układ przez chwilę (około 2 sekundy)
podtrzymuje działanie hamulców, co umożliwia
kierowcy przeniesienie stopy z pedału hamulca
na pedał przyspieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:
–
Pojazd jest całkowicie nieruchomy i pedał
hamulca jest wciśnięty
.
–
Nachylenie drogi spełnia określone warunki.
–
Drzwi kierowcy są zamknięte.
Nie opuszczać samochodu podczas
podtrzymywania działania hamulców
przez układ wspomagania ruszania na
wzniesieniu.
W przypadku konieczności wyjścia z
samochodu przy pracującym silniku należy
ręcznie włączyć hamulec postojowy.
Następnie należy upewnić się, że kontrolka
hamulca postojowego i kontrolka
P
w dźwigni
elektrycznego hamulca postojowego świecą
w sposób ciągły.
Funkcji wspomagania ruszania na
wzniesieniu nie można wyłączyć. Jednak
użycie hamulca postojowego do
unieruchomienia pojazdu przerywa działanie
funkcji.
Page 286 of 324

284
CITROËN Connect Nav
Samochód
Włączanie, wyłączanie i konfiguracja
niektórych funkcji samochodu.
Klimatyzacja
21,518,5
Sterowanie różnymi ustawieniami
temperatury i nawiewu powietrza.
Komendy głosowe
Przełączniki na kierownicy
Polecenia głosowe:
Po krótkim naciśnięciu przycisku poleceń
głosowych, który w zależności od wyposażenia
znajduje się na kierownicy lub na końcu
przełącznika świateł, można wydawać polecenia
głosowe z poziomu dowolnego ekranu, o
ile akurat nie jest prowadzona rozmowa
telefoniczna.
Aby mieć pewność, że polecenia zostaną rozpoznane przez system, należy
przestrzegać następujących zaleceń:
–
Mówić naturalnym językiem, zwykłym
tonem, nie wyróżniając słów i nie
podnosząc głosu.
–
Zawsze zaczekać na sygnał dźwiękowy
, a
dopiero potem mówić.
–
Zamknąć szyby i dach otwierany (w
zależności od wersji), aby uniknąć zakłóceń
ze źródeł zewnętrznych.
–
Przed wypowiedzeniem polecenia
głosowego poprosić pasażerów
, aby przerwali
rozmowę.
Pierwsze kroki
Przykład komendy głosowej dla nawigacji:
„Nawiguj do adresu ulica Szewska 11,
Kraków”
Przykład komendy głosowej dla radia i mediów:
„Odtwórz wykonawcę Fokus”
Przykład komendy głosowej dla telefonu:
„Dzwoń do Jan Kowalski”
Komendy głosowe z możliwością wyboru
17 języków (arabski, brazylijski, czeski,
duński, holenderski, angielski, perski,
francuski, niemiecki, włoski, norweski, polski,
portugalski, rosyjski, hiszpański, szwedzki,
turecki) wydaje się w języku wybranym
wcześniej w systemie.
W przypadku niektórych komend głosowych
można stosować ich synonimy.
Przykład: Prowadź do / Nawiguj do / Jedź do
/ ...
Komendy głosowe „Nawiguj do adresu” i
„Wyświetl POI w mieście” nie są dostępne w
języku arabskim.
Informacje o obsłudze
systemu
Po uaktywnieniu poleceń głosowych
krótkie naciśnięcie przycisku powoduje
wyświetlenie na ekranie dotykowym pomocy z
licznymi menu, w których można sterować
systemem głosowo.
Page 309 of 324

307
Indeks alfabetyczny
A
ABS 108
Active Safety Brake
178–180
Adaptacyjny regulator prędkości z
funkcją Stop
168–169
AdBlue®
21, 212
Advanced Grip Control
111–112
Akcesoria
105
Aktualizacja daty
29, 278, 303
Aktualizacja godziny
29, 278, 303
Akumulator
236
Akumulator 12 V
202, 209–210, 235–238
Akumulator dodatkowy
235–236
Akumulator trakcyjny
(pojazd elektryczny)
23, 28, 192–193, 249
Alarm
49–51
Alarm nieuwagi kierowcy
181–182
Alarm niezamierzonego przekroczenia linii
(AFIL)
180–181
Alarm ryzyka zderzenia
178–179
Aplikacja mobilna
29, 92, 201
Aplikacje
294
Automatyczna praca wycieraczek
102
Automatyczna skrzynia biegów
154–158, 161, 210, 237
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych
98–99
Automatyczne zapalanie świateł
97
Awaryjne hamowanie automatyczne
178–180
B
Bagażnik 48
Bardzo szybkie ładowanie
(pojazd elektryczny)
200, 202, 249
Bateria pilota zdalnego sterowania
39–40, 91
Belki dachowe
204
Bezpieczeństwo dzieci
116, 118–122,
130–132, 139, 139–142, 142–143
Bezpieczeństwo dzieci - tylne szyby
143
Bezpieczniki
233–235
BlueHDi
21, 209, 218
Bluetooth (telefon)
275–276, 299–300
Bluetooth (zestaw głośnomówiący)
262,
275–276, 299
Brak paliwa (diesel)
218
Brzęczyk pozostawienia klucza
w stacyjce
148
Brzęczyk pozostawienia włączonych
świateł
96
C
CD 260
CD MP3
260–261
Cichy sygnał ostrzegawczy pojazdu
(pojazd elektryczny)
108, 145
Ciśnienie w ogumieniu
211, 220, 222, 254
Częstotliwość (radio)
296
Czujniki (ostrzeżenia)
165
Czujnik nasłonecznienia
84
Czuwanie (funkcja) ~ Odciążenie (tryb) 203
Czyszczenie (porady) ~ Czyszczenie
(zalecenia)
193, 215–217
Czytnik USB
259, 273, 297
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Radio
cyfrowe
258–259, 272, 297
Dane techniczne
243, 249
Data (ustawienia)
29, 278, 303
Demontaż dywanika
74
Demontaż koła
225, 227
Dodatek do oleju napędowego
209–210
Dostęp do 3 rzędu ~ Dostęp do
3. rzędu
63, 65
Dostęp do koła zapasowego
224–225
Drzwi boczne
44
Drzwi boczne przesuwne sterowane
bezdotykowo
46–47
Drzwi boczne przesuwne sterowane
elektrycznie
36–38, 42–45
Drzwi skrzydłowe
36, 38, 48, 230–231
Drzwi tylne
48
Dynamiczna kontrola stabilności
(CDS)
109, 111–112
Dynamiczne hamowanie awaryjne
152–153
Dywanik
74, 165
Dzieci
114, 122, 130–132, 139, 139–142
Dzieci (bezpieczeństwo)
142
Page 315 of 324

313
Indeks alfabetyczny
System kontroli toru jazdy 108–109
System monitorowania martwego pola
184
System przeciwzaciskowy
81
System wspomagania hamowania
108–109
System zapobiegający blokadzie
kół (ABS)
108–109
System zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
109, 111–112
Szyba boczna przesuwna
80
Szyba klapy bagażnika
49
Szybkie wiadomości
301
Szyby tylne
80
T
Tabele bezpieczników 233–235
Tabele mas
243
Tabele silników
249
Tabliczka identyfikacyjna producenta
253
Tarcze hamulcowe
211
Telefon
262, 264, 275–277, 299–301
Telefon Bluetooth z rozpoznawaniem
mowy
264
Temperatura płynu chłodzącego ~
Temperatura płynu chłodzącego
20
TMC (Informacje drogowe)
290
Trójkąt ostrzegawczy
218
Tryb czuwania ~ Tryb odciążenia
203
Tryb ECO
160
Tryb ekonomiczny
202
Tryb Power
160
Tryb „Sport”
160
Tryby jazdy 160
Tryby jazdy (pojazd elektryczny)
160
Trzecie światło stop
231
Tylna lampka sufitowa
93–94, 232
Tylna półka
75
Tylna szyba (odmrażanie)
89
Tylne pasy bezpieczeństwa
113
Tylny widok 180°
188
U
Układ ładowania (pojazd elektryczny) 6, 9, 28,
192, 207
Układ oczyszczania spalin SCR
22, 212
Uruchamianie samochodu ~ Uruchamianie
samochodu
147, 150, 154–158
Uruchamianie silnika
146–147, 149
Uruchomienie
236
Uruchomienie awaryjne
149, 236
USB
259, 273–274, 293, 297
Ustawianie daty
29, 278, 303
Ustawianie godziny
29, 278, 303
Ustawienia parametrów wyposażenia
27–28
Utrzymanie nadwozia
216
Uzupełnianie poziomu AdBlue®
213
W
Wentylacja 84–86, 90–91
Wideo
298
Widok z góry z tyłu samochodu
185
Włączenie zapłonu 149
Wlot powietrza
86–88
Wskaźniki kierunkowskazów
96, 228–230, 232
Wskaźnik mocy (pojazd elektryczny)
9, 23
Wskaźnik poboru prądu przez funkcje
zapewniające komfort termiczny (pojazd
elektryczny)
24
Wskaźnik poziomu naładowania (pojazd
elektryczny)
23
Wskaźnik poziomu oleju
20, 207
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
20
Wskaźnik poziomu paliwa
190–191
Wskaźnik serwisowy
19
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego ~
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
20
Wskaźnik zasięgu AdBlue®
21
Wskaźnik zmiany biegu
154–155
Wspomaganie hamowania
awaryjnego
109, 179
Wspomaganie hamowania awaryjnego
(AFU)
109
Wspomaganie jazdy (zalecenia)
164
Wspomaganie manewrów (zalecenia)
164
Wybierak trybu jazdy (pojazd
elektryczny)
159, 210
Wybieranie trybu swobodnego obracania
się kół
240
Wycieraczka szyby ~ Wycieraczki
szyb
100, 102
Wycieraczka tylnej szyby
102
Wycieraczki przedniej szyby
101–102
Wykrywanie nieuwagi
181–182